يبدو جاكوار على الطريق بعد إجراء تجربة SUV الطراز، من الأساس أول SUV F-PACE، وبعد ذلك تأتي مع سيارات الدفع الرباعي المدمجة E-PACE، حتى نسخة كهربائية نقية من I-PACE أيضا وقال سيتم الكشف عنها رسميا في شهر مارس من العام المقبل، وفقا لهذه السرعة، يبدو مجرد نوع من الإيقاع المحموم.
F-PACE
وبعد ذلك، جاء في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة (قد يكون هناك حتى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة)، وتسمى J-PACE، هو 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي، سيكون موضوع مستقبل BMW X5 (أو X7)، نماذج Q7 أودي، وما إلى ذلك، سوف يكون في ترف كبير SUV (أو كبيرة SUV) المفسد السوق.
كما أنه يمكن أن ينظر إليها في FIG التجسس ملزمة على وسائل الإعلام الخارجية وهمية الرسم "الرجل الكبير" مع تصميم جاكوار الأسرة، مجموعة المصباح مبدع والشبكة الأمامية لجعلها تبدو أكثر مثل نسخة مكبرة من F-PACE، ولكن في الجانب الجسم ترون، هذه السيارة هي في الواقع أفضل من الكثير من نحيلة F-PACE، مع تراكم الخلفي أقصر، وانخفاض ضعية الجسم، وتبدو أكثر أناقة وديناميكية!
كيف المستقبل سوف نبني J-PACE سيكون لها ثلاثة احتمالات، ويستند واحد على منصة F-PACE تطول، والآخر هو استخدام منصة تصميم ناضجة من لاند روفر، سيتم بناء آخر واحد على منصة XJ لبناء لكن منصة F-PACE مقارنة مع اثنين آخرين، هو جديد نسبيا، وتشير التقديرات إلى أنه J-PACE من المرجح أن على هذا الأساس، بالإضافة إلى نظرة المباشر يأتي.
كجزء من قوة، ليس هناك معلومات رسمية، ولكن وفقا لوسائل الاعلام الاجنبية تكهن، فإن جاكوار J-PACE يكون من الممكن توفير محركات البنزين والمكونات في نوع الهجين، وهذا هو، فوق جاسوسا من محرك الديزل وتكوين 2.0T المحرك الكهربائي التقليدية نماذج مختلطة. وبالإضافة إلى ذلك، السوبر النسخة 5.0L المحرك ومحض نسخة السيارة الكهربائية أو النظر أيضا في نطاق.
بحيوية
@ الزنجبيل دايا: جاكوار لك SUV، تتيح الإخوة لاند روفر كنت أقضم آه مختلطة. في حين جاكوار لاند روفر السنوات الأولى من بطريقتهم الخاصة. وفي وقت لاحق، والعودة إلى فورد، يملك BMW، وطرح فورد انها وربما في وقت لاحق أنها اندمجت وبيعها وتعبئتها مع اسان. جاكوار SUV من حفرة أخيك آه.
gaokeron: لفة بسرعة على خط الانتاج، ولكن للأسف بعد فوات الأوان، حدث Qizhe الفهد سمعة، إلا أن نفهم جيدا التسعير الخاصة بهم والجودة هو الطريق للتعويض.
@ 636351: جعل سلسلة، فكرة عظيمة، أليس كذلك قليلا بعد القدرة على الطرق الوعرة الأساسية ليست، وليس ذلك جيدا.
