[صيد الشبكة السحابية (مايكرو إشارة: ilieyun )] 4 شهر 16 وذكرت صحيفة (المترجم: تساى يتعامل)

بيل غورلي "لا يتم إنشاء على قدم المساواة في جميع الأسواق" في بلوق وظيفة لعام 2012، كتب يقول: 10 العوامل لتقييم السوق الرقمية "في توسيع السوق لمفهوم الذي المعمم عامل السابع الذي هو المحتملة. سوق الحجم (السوق إجمالي عنونة، TAM) يمكن توسيعها عن طريق اتخاذ تدابير معينة. على وجه التحديد، فمن خلال تغيير سعر الشركة، وتوافر زيادة المنتج أو تغيير قيمة العرض من المنتجات، وما إلى ذلك، من أجل تحقيق الترويج للمنتجات و توسيع السوق المستهدفة. في الواقع، وتقريبا كل سوق نتطلع إلى تحقيق التوسع في TAM، ولكن تقريبا لا يمكن للمرء أن تحقيق.

وقال Gurley في عام 2014 بوين "مكنسة جديدة"، وذكر: توسيع حجم السوق المحتمل لتحليل الجدوى اوبر "، وشدد على أهمية التركيز على الحبر TAM التوسع .Gurley كتابة هذا المقال، والغرض الرئيسي هو دحض اوبر عرض من أحد المعلقين، وهذا الأخير مع شبكة TAM حول سوق السيارات لشرح سبب القيمة السوقية اوبر مرتفع جدا. ولكن في Gurley التفكير، يمكن اوبر في العديد من الطرق لتوسيع شبكة حول سوق السيارات.

لذا، Gurley هذا الرأي عن اوبر هو هذا صحيح؟ اوبر حقا سواء لتوسيع حجم سوق سيارات الأجرة؟ إذا كان الجواب نعم، فكيف هو اوبر هذه التغييرات تفعل؟ على مر السنين، كان الناس يناقشون والنمو اوبر في ما إذا كان يفضي إلى توسيع حجم سوق سيارات الأجرة، أو إلحاق الأذى؟ إذا لم يكن لديك بيانات حقيقية ليتكلم، فإن السؤال لا يجوز أبدا الحصول على الإجابة.

مقدمة من مدينة تاكسي نيويورك وخدمة سيارات البيانات عن الشبكة

في الواقع، نحن نريد لتوسيع TAM سلوك البحث الكمي من الصعب جدا، لأنه لا يوجد تقريبا علنا البيانات المتاحة. لكن لحسن الحظ هناك بيانات وأخبار مواقع مدينة مساعدة نيويورك تاكسي والسلطة ليموزين (تاكسي ولجنة ليموزين) 538 (FiveThirtyRight)، ونحن الحصول على بيانات يمكن استخدامها لتحليل ودراسة شبكة يمكن أن يستغرق نحو خدمة تأجير السيارات ل تأثير سوق السيارات.

لا يعرف الكثير عن هذا المفهوم للتوسع في السوق. بعض الناس يعتقدون عدم وجود هذا التوسع في السوق، والمبتدئة فعلت كان تآكل السوق الحالية فقط. لا يزال البعض الآخر يؤكد وجودها، ولكن اعتقد لم يدم طويلا، ذلك، ومع ذلك، وفقط قلة محظوظة سوف تواجهها. ونظرا لقلة قليلة من الناس يمكن الاطلاع على البيانات الحقيقية على التوسع في السوق مباشرة، لذلك ليس هناك فكرة موحدة ليس من المستغرب.

من خلال مراقبة وشبكات البيانات حول سوق السيارات سيارات الأجرة في مدينة نيويورك، يمكننا أن الواقع أصبح تأكيد أن سوق سيارات الأجرة في التوسع، والضواحي المحيطة الأعمال الدافع الرئيسي لهذا النمو. وتوضح هذه البيانات أمثلة محددة، والتوسع في السوق ليس فقط على طبيعة العموميات الشركة، ولكن محددة لمختلف العملاء تتراوح: الآن وقد تم الخدمة قادرة على تلبية الاحتياجات المختلفة للفئات العملاء المختلفة التي كانت مستحيلة في السابق.

اوبر و Lyft سيارات الأجرة تعزيز التوسع في الأسواق

مجرد إلقاء نظرة على كيفية العديد من اوبر وLyft في العملية، وكثير من الناس تكون قادرة على إبرام في شوارع المدن الكبرى: اوبر وLyft وسعت حجم سوق سيارات الأجرة. وهكذا فعلت.

الرسم البياني أدناه هو مبلغ مدينة نيويورك التاكسي والشهري الصافي عن سيارة مفخخة تردد من الرسوم البيانية الاتجاه يجب أن يكون قادرا على تخمين وقت ما اوبر وLyft بداية لاستعراض عضلاتها.

ويمكن الاطلاع على الرسم البياني التحليل، اوبر وLyft البدء أن يكون لها تأثير جوهري على سوق سيارات الأجرة من عام 2014. في السنوات الخمس السابقة لهذا، ظلت سوق سيارات الأجرة في مدينة نيويورك مستقرة - نحو 14 مليون الشهري لعدد الركاب. منذ بداية عام 2014، نموا كبيرا في عدد الركاب بحلول نهاية عام 2017 حتى وصلت الى 25 مليون مرة في الشهر. على ما يبدو، Gurley يقول عن شركات مثل اوبر يمكن أن تساعد في توسيع نطاق السوق، في الواقع.

من أجل معرفة بالضبط ما يجعل التوسع سوق سيارات الأجرة في نيويورك، ونحن بحاجة أيضا إلى إجراء البيانات البحثية أكثر تعمقا.

الضواحي الأعمال التي تقودها الطرفية TAM توسع

هذه البيانات هي الأكثر لفتا هو المقارنة بين مانهاتن والضواحي المحيطة. وذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" أن مادة خاصة مكتوبة للتأثير الضواحي اوبر الخارجية، 538 تنشر أيضا العديد من المقالات تحليل أثر اوبر مانهاتن والضواحي المحيطة.

معلومات عن سيارة البرمجيات هناك فرق كبير بين تأثير والمنطقة المحيطة مانهاتن. الشكل التالي لا يزال عدد من سيارات الركاب في مدينة نيويورك في الشهر، ولكن بألوان مختلفة بمناسبة عدد الركاب والضواحي المحيطة مانهاتن، على التوالي. ويمكن القول، اوبر وLyft في المقام الأول من خلال زيادة هامشية الأعمال سيارة أجرة في الضواحي والتوسع في السوق.

ضاحية الطرفية لا يزال الطلب ضخمة محتملة

التالي سنضع سيارات الأجرة الركاب وشبكات البيانات حول السيارة التي اتخذت بشكل منفصل. والرسم البياني التالي على FIG على مقرها، وتظهر باللون الأصفر والرمادي وشبكة حول الحالة التي يكون فيها أجرة السيارة.

وبهذه الطريقة، يمكننا أن نرى بوضوح أكبر الأثر اوبر وLyft إلى مدينة نيويورك. كما هو مبين في الشكل، وقد اكتسب اوبر وLyft في مانهاتن حصة سوق سيارات الأجرة، ولكن في السنوات الأخيرة أيضا الاستمرار في تعزيز التوسع في السوق.

ولكن في الضواحي المحيطة يكن هذا هو الحال. على الرغم من أن سيارات الأجرة الصفراء ينبغي أن تخدم الضواحي الهامشية، ولكن نظرا لارتفاع الكثافة السكانية في مانهاتن، والناس سيارة أجرة إلى حد كبير، وبالتالي تميل إلى سيارة أجرة صفراء في المكوك مانهاتن. دعونا ننظر سيارات الأجرة الخضراء، وسيارات الأجرة الصفراء هي أرخص بالمقارنة مع أرقام أكثر، ولكن الحكومة لا تسمح مثل هذه شركات سيارات الأجرة في مانهاتن، لذلك عادة يجب أن ترغب في توفير عدد كبير من سيارات الأجرة في الضواحي المحيطة. ومع ذلك، يمكن أن ينظر إلى البيانات لدينا، سواء كانت سيارة أجرة أخضر أو أصفر، يبدو أن لديها حاجة حقيقية للحصول على خدمة سيارات الأجرة في السوق.

لم تتوقف التوسع في السوق

أدناه، فإننا ثم البيانات والضواحي المحيطة مانهاتن تآمر اثنين من الرسوم البيانية، أيضا إضافة بيانات سيارات الأجرة الصفراء والخضراء إلى ذلك، حتى يمكن مقارنة أفضل الحصص النسبية للسوقين والتكوين محددة. ويمكن أن ينظر إليه على الطلب سيارة أجرة في الضواحي قوي جدا، على مقربة من الاحتياجات اليومية مانهاتن. وهذا الطلب يتزايد باستمرار. ويرجع ذلك إلى مشارف المحيطية ذات الكثافة المنخفضة من المدينة، وسائل النقل العام أقل ملاءمة مانهاتن، في حين أن سيارات الأجرة لا يمكن تلبية الطلب في السوق، لذلك ظلت الطلب على خدمات الشبكة عن السيارات على مستوى عال. حتى ظهور برنامج سيارات الأجرة، والعرض والطلب في المنطقة كانت متوازنة من حيث الأساس.

اوبر و Lyft التطوير المستمر للانقضاض السوق الحالية

الآن، دعونا نلقي نظرة على اوبر وLyft تظهر في النهاية لا يزال لتوسيع سوق سيارات الأجرة قد تآكلت السوق الحالية. دعونا السنوات الخمس الماضية من أجل تحليل البيانات كمرجع، لأنه يحدث أن البرنامج أجرة إلى فترة زمنية السوق.

هو الحال في عام 2012 و 2017 من سوق سيارات الأجرة في الشكل أدناه (من اليسار مانهاتن، والحق هو الضواحي الهامشية). سيارة أجرة صفراء بعض الممثلين الأجزاء الرمادية تمثل صافي عن السيارات، ويمثل القسم البرتقال الشبكة عن السيارات بدلا من جزء من سيارة أجرة.

في حين أن هذا النهج ليست مثالية، ولكنه يمكن استعادة كبير في الوضع الحقيقي: في السنوات الخمس الماضية، وسوق سيارات الأجرة في الضواحي توسيع بشكل كبير إلى حد كبير، ولكن الوضع معقد قليلا عن مانهاتن. اوبر، Lyft هناك أيضا البرنامج سيارة أجرة أخرى لا توسيع السوق مانهاتن، لكنها أيضا تؤدي إلى تآكل جزء من سوق خدمات سيارات الأجرة.

من جانب الشكل التالي، يمكننا أن نرى أن في مانهاتن، على بعد حوالى 70 من خدمة سيارات الأجرة التي تقدمها منصة الذين هم في سيارة أجرة. والضواحي المحيطة لم يحدث ذلك، يتم فتح أسواق جديدة من قبل خدمة سيارات الأجرة.

لذلك، سواء اوبر وLyft هؤلاء المعارضين خدمات سيارات الأجرة أو الأنصار، أنهم على حق. هذه الشركات، فيما توسع أيضا تآكل السوق جزء من السوق، ولكن أيضا بسبب الوضع الجغرافي والكثافة، وعوامل أخرى تنتج مختلف. ومن الجدير بالذكر أن نيويورك قد تكون خدمة سيارات الأجرة الأصلية في جميع أنحاء الولايات المتحدة في المرحلة الحالية من تطور المدينة الأكثر استقرارا. على الرغم من أننا لم يكن لديك بيانات عن المناطق الأخرى، ولكن بمقارنة المنطقة الطرفية في مانهاتن وحالة يمكن إجراء تكهنت على نطاق واسع: عموما، حول شبكة خدمة سيارات سوف يؤدي إلى تآكل المدن الأمريكية الكبيرة التي السوق الكثافة السكانية سيارة أجرة، لكنه سوف تعزيز كثافة التوسع في السوق هي مدينة صغيرة نسبيا.

ملخص

Gurley في تفنيد أسواث داموداران يذكر الحل الأكثر مناسبة اوبر: اوبر ينبغي الترويج في المناطق شبه الحضرية. نظرا لقدرات ممتازة من السائقين منصة نظام وإدارة التوزيع، اوبر هو أكثر ملاءمة للمناطق حيث وزعت سيارة أجرة أقل. إذا كنت تعيش في الضواحي، ثم تريد أن تخرج توقفت سيارة أجرة من الصعب جدا، ولكن بسيارة الأجرة عن سيارة البرمجيات من السهل جدا للاستخدام. الآن، تلقت اوبر في ضواحي سان فرانسيسكو متطورة، أوامر أقل من 10 دقيقة، وسوف السائقين اوبر يكون قادرا على المجيء إلى عتبة داركم. وفتحت أيضا نموذجا جديدا لتطوير البرمجيات الشبكة عن السيارات.

كان Gurley الصحيح. شبكة حول خدمة سيارات الحد بشكل كبير وقت السفر، وتحسين مستويات الموثوقية والخدمة، في حين زادت أيضا التغطية بشكل ملحوظ. كما أنه يجعل تلك المناطق أقل كثافة سكانية، مثل توسع كبير في الحجم الكلي للالضواحي المحيطة سيارة أجرة سوق نيويورك. من خلال دراسة هذه الحالة، ينبغي أيضا أن تحصد شركات التكنولوجيا: استخدام تقنيات جديدة لتطوير خدمات جديدة وخلق تجربة المستخدم أكثر جيدة.

حققت اوبر وLyft أمرين في غاية الأهمية:

1. تكنولوجيا الهاتف المحمول تمكن نشر على نسبة عالية من المركبات والسائقين والمركبات تجعل نشر كفاءة ممكنة.

2.Google خرائط، خرائط ويز وسوف البرامج الأخرى أن يكون جزءا لا يتجزأ من المعلومات المحلية الشاملة في الهاتف الجميع، يمكن لأي شخص أن يصبح سائق جيدة.

تسمح هذه التطورات ان يكون لهم قوة التسعير وجيش تحرير السودان (اتفاقيات مستوى الخدمة)، وخلقت الكثير من الطلب في السوق، ولكن أيضا وضعت أساسا متينا لتطوير مستقبلها.

أتى هذا المقال من شبكة الصيد سحابة، ينبغي للطبع، يرجى الإشارة إلى المصدر: HTTP: //www.lieyunwang.com/archives/430255

AD: الهجوم التكامل شبكة صيد سحابة & AI الذكاء الاصطناعي كوكب 2018 قمة الصناعة السنوي سيعقد في فندق هيلتون جراند فى شنتشن فى الصين رقم 17 ابريل نيسان. هنا أكثر عمق التفكير، ومعظم نصيحة استثمارية قيمة، فضلا عن أروع مظاهرة التكنولوجيا سوداء، لا ينبغي تفويتها.