في عصر الطيار الآلي، VELODYNE يدار جميع مناطق المشاريع حمى البحث عن الذهب في جميع أنحاء الماضي "جبل".
وبفضل ميزة الحركة الاولى، VELODYNE يدار في قيادة موقف السوق لسنوات عديدة. من 16 خطوط، 32 خطوط للرادار ليزر 64 خطوط، Veldonye لديها خط إنتاج كامل نسبيا، إلا أن الطيار الآلي يمكن أن تلبي كثيرا من الاحتياجات المختلفة للممارسين في هذا الاستشعار المهم.
أعلنت فورد موتور و 150 مليون دولار في تمويل من بايدو توسيع المصنع إلى إطلاق رادار جديد ليزر الحالة الصلبة، وهذه الأخبار الإيجابية لهذه الشركة تأسست 33 عاما من ولاية كاليفورنيا توهج ربيع الثاني.
وفي مواجهة هذا المتداول، فهذا يعني لم التي جعلت شركة رادار ليزر المحلية في هذا المجال لا تقاوم فرصة لالتقاط حتى مع الغرفة؟ SAGITAR سنوات الجواب هو لا.
الخيار الصعب: كم خط إنتاج رادار ليزر
8 أكتوبر 2016، على الرغم من أنه ثلاثة في الصباح، ولكن في شنتشن شيلي جامعة مدينة واحدة فقط بعد كيلومتر جيتا السنة تكنولوجيا أضواء الأرض. بما في ذلك سوبر بروتون سنوات الرئيس التنفيذي الدكتور Qiuchun شين، CTO ليو لوت، COO تشيو المد النقي، بما في ذلك فريق الإدارة كونه خيارا صعبا.
قبل أسبوع واحد فقط، أعلنت هذه الشركة الفتية ويتقن التكنولوجيا الأساسية للرادار ليزر متعدد الخطوط. ولكن قبل SAGITAR السنة، القضية حتى يتسنى لنا ارتكب الثابت: في النهاية هو ليزر رادار خط إنتاج 16 أو أعلى حجم الإنتاج من تسخير رادار ليزر؟
في ذلك الوقت، لأن دورة التسليم VELODYNE طويلة جدا، بالإضافة إلى الاستثمار المساهم تتصل بعد فورد وبايدو الأولوية لمتطلبات العرض، لذلك هناك فراغ في السوق لبعض الوقت.
إن وجدت الشركة لديها القدرة على جعل أكثر من 16 خطوط وحتى 64 خطوط والإنتاج الضخم من رادار ليزر، سوف تكون قادرة على تسويق كل الوقت المتداول شركة يدار، وحتى الضغط العكسي من VELODYNE.
هذا المنطق بسيط: عندما مختلف الشركات المبتدئة في نفس السطر ابتداء، وارتفاع تسخير الذين يفعلون ذلك، الذين حصلوا على أكبر من الطاقة الكامنة في أسواق رأس المال.
ولكن السؤال المقابلة هو: إذا استغرق الخصم في الدقيقة 32 خطوط الإنتاج وحتى 64 خطوط رادار ليزر ليزر، وسرعة تنغ السنة كيف نفعل؟
قبل هذا الشهر، وعدد من المستثمرين قد زار الدكتور Qiuchun شين، الذين يرون كل موجة من المستثمرين، وطعن في كل مرة تقريبا: الشركات الأخرى قد أعلن للقيام 32 خطوط أو حتى رادار ليزر أعلى تسخير، لماذا لا يتم متابعة؟
وراء هذا السؤال هو في الواقع يسأل: أنت لا يكفي المختصة؟
على واحد من ناحية استجواب، من ناحية أخرى تفعل تسخير الأسلاك من أعلى رادار ليزر مليء جدا من الإغراء. ومع ذلك، فإن قرار Qiuchun شين وفريقه لجعل هو - الأولوية 16 خط إنتاج الليزر الرادار.
في الواقع، في النهاية كيفية فرض، كان Qiuchun شين جدا يريدون أن يفهموا. في رسالة داخلية إلى المديرين التنفيذيين للشركة، وقال انه شرح واضح الأفكار وتقنياتها من جهة نظر السوق.
من منظور السوق، والمستقبل هو بالتأكيد الطيار الآلي التأهل التلقائي لبدء تحولت تدريجيا إلى محرك الطيار الآلي دون قيد أو شرط.
"مشاهد محددة اللوجستية المركبات، وانخفاض بارك للسيارات ومساحات محددة من حافلة شاحنة مركبة / / التعدين سيقوم بدوره الطابق الأسبقية، وفي السيارة الطيار الآلي في ظل هذه الظروف محدودة، 16 يدار يمكن أن تلبي احتياجات (سرعة منخفضة، والمناطق المحيطة بها بسيطة) وهذه الاحتياجات يمكن أن يكون راضيا على الفور وتوفير قيمة اجتماعية. الأهم من ذلك أن عدد هذه المركبات بشكل كبير جدا. "وأشار إلى أنه في إطار الرسالة.
التلقائي عالية السرعة في القيادة، ويقتصر من قبل العوامل الفنية والسياسات ووقت الهبوط لم يحن بعد. وارتفاع رادار ليزر تسخير مكلف، ولكن عن مؤسسات البحوث وتطوير التكنولوجيا من معدات البحث والتطوير.
في سرعة عالية قيادة شركة تكنولوجيا نادر - معظمهم من شراء VELODYNE 64 خط رادار ليزر. المشاكل الناتجة هي أن مساحة السوق قد تقلص. إذا كنت تركز على السلك عالية رادار تسخير الليزر، لا تلبية الطلب في السوق.
من منظور تقني، تبدو عالية تسخير يدار الانبعاثات عادل الواردة كثافة التعبئة قد تغير، ومع ذلك، فإن الأمور ليست بهذه البساطة - إنتاج لاحق من مشكلة تتعرض بشكل كامل: تسخير الأسلاك بسبب ارتفاع وانخفاض دقة زاوية، خط 64 رادار ليزر في كفاءة الإنتاج ومتطلبات مراقبة الجودة هي أعلى.
وبناء على هذه الاعتبارات، فإن قرار الأولوية suteng السنة 16 يدار الإنتاج.
في وقوعه هذا القرار هو الصحيح. في ابريل من هذا العام، أعلنت سوبر بروتون-السنة يدركون مقدار 16 إنتاج يدار. في الوقت الذي VELODYNE وضع المخزون ما زالت مستمرة، والذي أعطى "أول محطة" نافذة الوقت سوبر بروتون-السنة.
إدخال متعددة اقتران مخطط يدار
والسؤال التالي هو: إذا كنت لا تسخير إدخال رادار ليزر عالية، وهو ما يعني أنه في الفترة سوبر بروتون سنوات من الوقت سوف تترك وراءها على VELODYNE مواصفات الأجهزة. كيف يمكن أن تتنافس مع شركات أخرى في الداخل والخارج، بما في ذلك VELODYNE، بما في ذلك في المستقبل؟
ذكر تعبير شعبي آخر: كيفية وقف، بعد محطة عالية؟
يتم إعطاء الجواب Qiuchun شين - متعدد يدار مخطط اقتران (الرجوع إلى الحالة الصلبة رادار ليزر وافر من خلط تخطيط تصميم معقول، جنبا إلى جنب الرادار والليزر معايرة معالجة مزامنة البيانات، فإن الغرض من تكوين مختلطة تتألف من نقطة كثافة سحابة رادار ليزر الحالة الصلبة ).
هذا يمكن أن تلبي خط الانتاج 16 رادار ليزر، ولكن أيضا لتلبية احتياجات عالية السرعة الاختبار الآلي القيادة فكرة السيارة.
* الصور ورادار ليزر متعددة اقتران المخطط، فورد، جنرال موتورز، Drive.ai، توكسون
وميزة هذا البرنامج هو سرعة تنغ السنة من التركيز على رادار ليزر 16 خط لتحقيق الكمال، وتحقيق استقرار المنتج.
إن تعددية يدار 16 من وجهة نظر الإنتاج، أقل تكلفة من رادار ليزر خط واحد 64، وسرعة التسليم. هذا النقص الملحة للرادار ليزر عالية السرعة المشهد شركات القيادة، فمن المغري جدا - SAGITAR سنوات في مجال البحوث في وقت مبكر أيضا يؤكد هذا الرأي: عبر الإنترنت، والطلب مصنعي المعدات الأصلية لهذا البرنامج واضح جدا .
استنادا إلى معرفة السوق الصينية وتوقع اتجاهات الصناعة، Qiuchun شين أعتقد أنه سيكون هناك المزيد من الطيار الآلي وحدد البرنامج.
إذا نظرنا إلى الوراء الآن القرارات التي اتخذت منذ عام ونصف العام، وأكدت النتيجة النهائية إلى حد ما فكرته: فورد، جنرال موتورز، Drive.ai واختارت شركات أخرى متعددة رادار ليزر مخطط جانب.
خطط بروميثيوس لإطلاق اللحاق شكل
وكما نعلم جميعا، "الأخ الأكبر" حقل VELODYNE يدار لا يوفر نقطة خوارزمية البيانات سحابة، والبيانات النهائية تجهيز شركات صناعة السيارات لا تزال لديها للعثور على اليد.
لم VELODYNE ذلك إلى حد كبير بسبب بداية احدة من أكثر تعاون مهم مع جوجل. خوارزمية جوجل نفسها لديها اكثر من المواهب ما يكفي، ولكن لمتابعة مثل سمك الشبوط النهري لاعبين جدد، ليس هناك حاجة تقريبا لا استثمرت نفس خوارزمية مماثلة لفريق Google.
قطعة هو، عندما يقوم شخص ما من أن المديرين التنفيذيين BAT SAGITAR ما يقرب من 50 سنوات فريق نقطة سحابة الخوارزمية، "مفاجأة"، وعلق بأن الصين هي أكبر فريق خوارزمية سحابة نقطة.
هذا هو إلى حد كبير من سوبر بروتون-السنة تأسست في بداية هو مصير خوارزمية لشركات التكنولوجيا. SAGITAR السنة، كبير العلماء تشو روي HIT شنتشن كلية الدراسات العليا الدكتوراه المعلم، وقالت انها أيضا كبير علماء Dajiang.
Qiuchun شين تشو روي هو أول طالب الدكتوراه، وعندما لوت CTO ليو تنغ السنة في سرعة هو أيضا مؤسس تشو روي طلاب الدكتوراه. SAGITAR سنوات ابتداء الناس عشرة هي في الأساس Qiuchun شين ليو لوت لم تخرج من نفس المدرسة وتخرجوا الشيدي الرجال، بعد أن يعود للمشاركة في Shixiongdimen روح المبادرة يسمى إعادة.
Qiuchun شين ليو لوت على الرغم من أن لأسباب مختلفة لم يذهب Dajiang، ولكن لتشو روي كان لفترة طويلة منصب كبير علماء الأسباب الكبرى شينجيانغ، وقال تشو روي مختبر، وهناك العديد من الطلاب ذهب Dajiang. في تلك البيئة، هؤلاء الشباب تشو روي المختبرات والتدريب التقني تراكمت عبر من المختبر إلى قدرات المنتجات الصناعية.
العديد من الإنجازات والتجارب بعد ذلك، وقال تشو روي أيضا إلى تبادل مختبر والتعاون في الداخل والخارج الناشئة من حصة السنة SAGITAR. هذه السرعة تنغ السنة بناء تدريجيا نقطة فريق سحابة خوارزمية الرائدة في صناعة.
اليوم، إذا نظرنا إلى الوراء، جعل Qiuchun شين الإنتاج الضخم الأول من برنامج رادار ليزر اختار 16 خطوط، وليس فقط على أساس الرأي الرصين المبذولة في إطار الوضع الفعلي في البيئة الخارجية و، إلى حد كبير هو هذه الشركة في مجال المدى الطويل خوارزمية نقطة سحابة استمرار الاستثمار وبناء الثقة يجلب.
ونظرا Qiuchun شين، VELODYNE تفعل الإخصاء من الخوارزمية هو جزء أساسي من رادار ليزر.
ليزر رادار الطيار الآلي هو استشعار مهمة جدا، النقطة الخام سحابة البيانات علم خوارزمية على أساس يدار حد كبير يعتمد على الناتج الاستشعار. الوحيد البرامج والأجهزة على مستوى عال من التعاون، من أجل افساح المجال كاملا امام القدرة على تلقائيا دفع هذا الزوج من "عيون" للمنتج لتحقيق نهاية المطاف.
يتحدث شعبية، ليس هناك خوارزمية سحابة نقطة، ليدار الظروف الأجهزة مهما كانت جيدة ونحن غير قادرين على تقديم الدعم لعملية صنع القرار وراءها؛ إذا لم يكن هناك بيانات الناتج الليزر الرادار نقطة مثالية سحابة من جانب خوارزمية الأجهزة لملء الحفرة، لن يؤدي إلا إلى زيادة كمية حساب النتائج الاستقرار لا يمكن أن تكون مضمونة.
20 أبريل من هذا العام، أعلنت الإفراج عن خطة بروميثيوس SAGITAR: وسوف تستمر 10 عاما في تراكم خوارزميات مختبر مفتوح للشركاء الصناعة.
ويستند "بروميثيوس" الأساسية على التعرف على الأشياء يدار سحابة نقطة، والتصنيف، وتتبع تقدم خوارزمية دعم الطيار الآلي، وتهدف إلى توفير وقفة واحدة ليدار تكنولوجيا الاستشعار.
وتأمل سوبر بروتون لتقديم "+ خوارزمية + منصة الأجهزة" حلول للشركاء مساعدة بسرعة بناء القدرة على استخدام الليزر الشعور رادار البيئة، وخاصة في صناعة الطيار الآلي، وسوف يكون من الممكن تسريع عملية تطوير تقنيات القيادة الآلية.
إدخال هذا البرنامج، جذبت عددا كبيرا من الطيار الآلي للانضمام للفريق. وفقا لشبكة لى فنغ من المفهوم أن بروميثيوس ديها اكثر من 10 خط السيارات الرائدة في الداخل والخارج خلال المرحلة الأولى من فريق الاختبار السري.
"618" لاول مرة
شنت * 16 سنوات Suteng شاحنات النقل بدون طيار يدار jingdong
في "618"، بالإضافة إلى الباعة مشغول الترويجية، كما فعل Jingdong اختبار هذا العام جيوبهم العين: كانت Jingdong وسائل إيصالها توزيع الطرود من دون طيار في جامعة الشعب الصينية، جامعة تسينغهوا، جامعة شينتشين. حيث يتم تحميل جزء من السيارة على بولي الغازية suteng 16 يدار.
بعد عام من مضنية البحوث والتنمية حتى ابريل من هذا العام، أعلنت سوبر بروتون-السنة أنها على استعداد تام لإنتاج كتلة 16-خط رادار ليزر، رادار ليزر والعرض في الوقت المناسب من المعدات لاختبار من دون طيار والمؤسسات R & D، التسليم في غضون أربعة أسابيع، أقل بكثير من أقرانهم أشهر 3-6. ومن المعلوم أن هذا هو الإنتاج الضخم لأول مرة أعلن من الشركات المصنعة رادار ليزر.
16 خط إنتاج من قبل رادار ليزر، رادار ليزر لإطلاق متعددة اقتران-مخطط اقترح مشروع بروميثيوس، سرعة تنغ السنة تحديد الإيقاع، ونقطة القوة من خلال سلسلة من اللكمات الجمع.
وقال قبل شهر الشبكة Qiuchun شين لى فنغ، قادمة من ربع سيقوم الفريق أيضا نشر 100 إنتاج وضع خط في إنتاج 16 رادار ليزر خط. يمثل المنتج الجيل القادم من الحالة الصلبة الاتجاه رادار ليزر، فقد كان منذ فترة طويلة في سرعة التخطيط بروتون-السنة.
شنتشن في مجال الروبوتات، وتحدث الرجل عن قطعة هو: Dajiang هو "أجنحة" للروبوت، والروبوت ممتاز إلزامية "مشتركة" سوبر بروتون-السنة هو الروبوت "عيون". في رأي والصناعة، ومجال الروبوتات أي أجزاء الموردين قيمة للغاية، وسوبر بروتون سنوات حيث رادار ليزر طويلة وعريضة على هذا المسار، فمن الممكن في مثل هذا المسار مماثل Dajiang مثل شركة سوبر يونيكورن .
شبكة لى فنغ الموصى بها القراءة:
دفع رادار ليزر متعددة اقتران: السنة-SAGITAR هو خطوة صغيرة، ولكن أيضا خطوة كبيرة في التحول الديمقراطي من الطيار الآلي
