عصر منطقة خليج سان فرانسيسكو، وقوانغتشو وشنتشن مشترك ثنائي النواة لا يمكن الاستغناء عنها التبادل الفعال للمدينتين. في يونيو من هذا العام، وقوانغتشو وشنتشن الثاني السكك الحديدية عالية السرعة رسميا على جدول الأعمال، هذا أولا ربط قوانغتشو وشنتشن، واثنين من المدن الكبرى في المنطقة المركزية من خط السكك الحديدية عالية السرعة سوف تعالج على نحو فعال النقص الحالي في مشاكل قدرة السكك الحديدية قوانغتشو وشنتشن.

ومن الجدير بالذكر أن هذا العام، حققت مايو الصين تقدما كبيرا في مجال تكنولوجيا ماجليف فائق السرعة، وبسرعة 600 كم عالية السرعة اختبار السيارة ماجليف عينة من خط التجميع في تشينغداو. يرافقه التطور السريع للعلوم والتكنولوجيا وطني، لا يمكن للسكك الحديدية وقوانغتشو وشنتشن عالية السرعة نفاد الثانية سرعة أعلى وأسرع منطقة خليج أقوى؟ مؤخرا، لجنة التنمية والاصلاح بلدية شنتشن اندلعت ورقة الإعلان عن المناقصة الصمت - "قوانغتشو وشنتشن بين المدن ماجليف الدراسات التخطيطية للسكك الحديدية" وضعت سرعات أمامية تصل إلى 600km / ساعة ارتفاع سرعة القطار المغنطيسى، أو سيتم تطبيقها على الثاني قوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة.

ولهذه الغاية، اتصلت مراسل لجنة التنمية والاصلاح بلدية شنتشن للقيام المسار، وقال الآخر: "ويتم ذلك في دراسات ما قبل الجدوى، مثل هذا الخط كيفية الحصول عليها، كيفية تحديد، ما السرعة وحيث تمركز الحاجة إلى دراسة، وليس لتنفيذ البناء مرحلة، لذلك لتوظيف شركات التصميم مماثلة، الشركات الاستشارية تبين الظروف ذات الصلة، أن تعتبر مشكلة ".

ومن الدعوة إلى تقديم عطاءات لدراسات الجدوى قبل

إجراء البحوث "النقل بالسكك الحديدية المتقدم" برنامج أساسي النقل ماجليف خاص مفتاح نظام المفتاح التكنولوجيا الوطني R & D "ثلاثة عشر خمسة" خلال منظمة العلوم والتكنولوجيا، من قبل الصينيين في السيارة المسؤولة عن تنظيم. 23 مايو 2019، لدينا سرعة 600 كم عالية السرعة اختبار السيارة ماجليف عينة من خط التجميع في تشينغداو. هذا يدل على أن الصين حققت تقدما كبيرا في مجال تكنولوجيا ماجليف فائق السرعة. عالية السرعة قطار ماجليف يمكن ملء سرعة التنقل بين الطيران وعالية السرعة فارغة السكك الحديدية لنقل الركاب، لاتقان ثلاثية الأبعاد عالية السرعة شبكة نقل الركاب له أهمية فنية واقتصادية كبيرة.

في الآونة الأخيرة، أصدرت لجنة التنمية والاصلاح بلدية شنتشن لل"قوانغتشو وشنتشن بين المدن ماجليف السكك الحديدية الدراسات التخطيطية" (المشار إليها باسم "التخطيط") على الدعاية احتياجات الموقع الرسمي، وقال شنتشن جنة التنمية والاصلاح: "تكنولوجيا ماجليف عالي السرعة مع سرعة عالية والنقل عالية الطاقة، ومزايا موثوقية عالية، وذات اهمية استراتيجية لتعزيز عامل التنقل بين دول المنطقة ".

بناء كبير منطقة خليج قوانغدونغ، وتمت ترقية هونغ كونغ إلى مستوى الاستراتيجيات الإنمائية الوطنية، لتعزيز روابط النقل السريع بين مركز المدينة منطقة خليج كبير، هو تحقيق "المزايا التكميلية، وتقاسم الموارد، يشع، التعاون المربح للجانبين"، ودعم المؤسسة. "التخطيط"، لجنة التنمية والاصلاح لبلدية شنتشن دعا إلى مزيد من "التحليل الشامل للتنمية الإقليمية وتحليل التنمية الحضرية، خط واضح التوجه الوظيفي قوانغتشو وشنتشن ماجليف، GS تحليل الطلب على نقل الركاب خط ماجليف، تعميق برامج محطات الخط، والبنى التحتية الحضرية الكبرى التنسيق؛ التقييم الاقتصادي ".

حاليا، خط السكك الحديدية بين قوانغتشو وشنتشن تتحمل أساسا من قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ عالية السرعة السكك الحديدية والسكك الحديدية وقوانغتشو وشنتشن، حيث سرعة أقل قوانغتشو وشنتشن السكك الحديدية، والوصول إلى قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ عبر السكك الحديدية إلى محطة قوانغتشو الجنوبية للسكك الحديدية، بعيدا عن المنطقة الوسطى من قوانغتشو، هي من الصعب تلبية احتياجات ارتباط سريع بين المدينتين المراكز، واثنين من السكك الحديدية طاقة النقل هي أيضا قريبة من التشبع، لا يمكن تلبية الطلب على نقل الركاب المتزايدة بين قوانغتشو وشنتشن. وقال شنتشن جنة التنمية والاصلاح: "من الضروري إضافة الوصول عالية السرعة يعتزم المنطقة الوسطى من قوانغتشو وشنتشن، وقوانغتشو وشنتشن تحقيق نفس المدينة، ومنطقة خليج كبيرة لتعزيز مستوى التنمية التكامل".

"التخطيط" يتطلب أيضا دراسة معمقة للوضع الراهن عالية السرعة تطوير التكنولوجيا ماجليف والبناء المحلية والأجنبية وتشغيل الوضع الراهن. مراسلون المستفادة من هذا الإعلان، ستركز قوانغتشو وشنتشن بين المدن ماجليف السكك الحديدية في إشارة وتطبيق فائقة التوصيل ماجليف في اليابان وألمانيا وعالية السرعة ماجليف المعايير الفنية المتعلقة الصين EMS ماجليف.

طاقة النقل هي قريبة من التشبع، المنطقة الأساسية من قوانغتشو وشنتشن عالية السرعة الحاجة الملحة

Guangshen السكك الحديدية من 200 كلم في الساعة إلى 350 كم قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ عبر السكك الحديدية في الساعة، إلى مستقبل قوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة ...... مرة الثانية والمسافة بين المدينتين من قوانغتشو وشنتشن وتحقيق أقصى قدر من أقرب، شعب منطقة خليج سان فرانسيسكو لم تعد محصورة الحياة العملية إلى مدينة واحدة.

"في كل مرة أنا أساسا شراء التذاكر في الأسبوع مقدما!" تحول تام الى قوانغتشو، والناس شنتشن في وقت مبكر، وذلك لأن الأسرة فى شنتشن، وقالت انها يجب ان تعود الى شنتشن مرة واحدة في الأسبوع. خلال هذا الوقت، وقالت انها في كثير من الأحيان نقع في خيارات صعبة: "أين أنا أعمل بالقرب من راش طريق الذهب، وكان آخرها في محطة القطار قوانغتشو، ولكن لا السكك الحديدية عالية السرعة للجلوس في شنتشن شمال شنتشن عالية السرعة السكك الحديدية مرة أخرى قريبا من جنوب محطة، ولكن من وسط المدينة. محطة جنوب وتذهب بعيدا جدا ".

من حالة المرور بين قوانغتشو وشنتشن، وقوانغتشو الحالي وشنتشن، وذلك أساسا من خلال الطريق السريع قوانغتشو وشنتشن، والطريق السريع قوانغتشو وشنتشن على طول النهر، وقوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ عبر السكك الحديدية وقوانغتشو وشنتشن خطوط السكك الحديدية. مع النمو الاقتصادي ونمو حركة المرور، وكان الطريق السريع تحت ضغط حركة أكبر، وخصوصا عطلة الازدحام أكثر خطورة. ارتفاع سرعة الوصول السكك الحديدية قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ الى جنوب محطة فى قوانغتشو، بعيدا عن المنطقة الوسطى من قوانغتشو، والحصول السكك الحديدية قوانغتشو وشنتشن وقوانغتشو الى المنطقة الوسطى ولكن انخفاض سرعة التشغيل، وأعلى سرعة 200 كم / القطارات ساعة لكل ساعة ليست سوى 140 كلم / ساعة أنهم غير قادرين على تحقيق الارتباط السريع بين المدينتين المراكز.

في وقت سابق من هذا العام، في دورتين بمقاطعة قوانغدونغ، وأكثر من اعضاء المؤتمر الاستشارى السياسى المحافظات هم من شنتشن الى تقديم مقترحات في الاجتماع، دعا إلى بدء الدراسات الأولية التخطيط GS ماجليف اختبار الخط والبناء، واختبار خط في "المدينة منطقة خليج كبيرة من قوانغدونغ وهونغ كونغ بين المدن خطة بناء السكك الحديدية ".

وقال عضو لمقاطعة المؤتمر الاستشارى السياسى وانغ تسونغ: "التخطيط لممر السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة إلى المنطقة الوسطى من قوانغتشو وشنتشن، وليس فقط لتلبية الطلب على نقل الركاب المتزايدة بين قوانغتشو وشنتشن وقوانغتشو وفوشان يمكن أن يتحقق بشكل أسرع وصلة هونغ شنتشن وهونغ".

مطار قوانغتشو وشنتشن أو لتحقيق أكثر من 20 دقيقة إتقانها

في السنوات الأخيرة، "قوانغدونغ، وخطة التنمية هونغ كونغ منطقة خليج سان فرانسيسكو" (مشروع)، و "قناة تخطيط دراسة التخطيط شنتشن الخارجية"، "مدينة قوانغتشو أرض خطة الفضاء ماستر (2018-2035 سنة)" والتخطيط الرئيسي الآخر، Guangshen الثانية ذكر HSR مرارا وتكرارا.

في يونيو من هذا العام، "الخطة الرئيسية الفضاء قوانغتشو لاند (2018-2035 سنة)، و" مشروع الدعاية الخارجية عن طريق شبكة الحكومة البلدية الشعبية قوانغتشو وغيرها من القنوات. الخطة التى اصدرتها قوانغدونغ، والسكك الحديدية هونغ كونغ منطقة خليج الهواء الشحن يظهر الرسم البياني، وقوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة تكون السلسلة الثانية مطار باوان ومطار باييون. وقال الخبراء ان قوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة بعد وضع الثاني في العملية، والمطارات قوانغتشو وشنتشن اثنين قد تحتاج فقط لتصل إلى أكثر من 20 دقيقة.

بعد ذلك، هو على الأرجح الثاني المغناطيسي الارتفاع قطار فائق السرعة قوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة عقدة مهمة فيها منطقة الخليج من خلال؟ قوانغدونغ وهونغ كونغ منطقة خليج الهواء الشحن خريطة السكك الحديدية الكبيرة "قوانغتشو أرض الخطة الفضاء (2018-2035 عاما)" في العرض، وقوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة رحيل الثاني من مطار شنتشن أوان، بعد وصوله من دونغقوان وقوانغتشو هوانغبو أراضي المحطة، ثم مواصلة الشمال إلى محطة مطار باييون، وصلت أخيرا في محطة سكة حديد قوانغتشو الشمالية. وتخطيطيا، وقوانغتشو وشنتشن قطار فائق السرعة فضلا عن الفرع الثاني، محطة الوصول وامبوا متصلا مباشرة إلى الشمال من محطة مدينة المعرفة قوانغتشو على السكك الحديدية نهر عالية السرعة.

ومن الجدير بالذكر أن "أرض الخطة الفضاء قوانغتشو (2018-2035 سنة)" المقترحة أيضا لتعزيز محطة قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ عبر السكك الحديدية الى قوانغتشو البناء كابل. التخطيط يظهر الرسم البياني، وسيتم ربط هذا الخط في سلسلة قوانغتشو جنوب محطة سكة حديد، محطة سكك حديد قوانغتشو، محطة قوانغتشو الشرقية للسكك الحديدية، محطة امبوا.

في الواقع، "قناة تخطيط دراسة التخطيط شنتشن الخارجية" جمعت العام الماضي أظهر أيضا استجابة مباشرة للسكك الحديدية عالية السرعة بين قوانغتشو وشنتشن نمو الطلب على السفر الحضري المركزي والتخطيط الجديد شنتشن Guangshen الثانية عالية السرعة السكك الحديدية المسار، وربط مدينة المعرفة قوانغتشو، ودونغ قوان العقد الأساسية على قوانغتشو وشنتشن للعلوم والتكنولوجيا والابتكار ممر منطقة شنتشن نان Qianhai، وما إلى ذلك، القناة الثانية شمال هونان وقوانغدونغ، وامتداد جنوبي ربط مركز هونغ كونغ جزيرة الشرق الجديد.

[مراسل] تان تشاو Liuhuai يو بنغ حافة

سيارة مجاملة في الصين

[الكاتب] تان تشاو، Liuhuai يو

[المصدر] نانفانغ الصحافة اليومية مجموعة الجنوب + العميل