الطابع الخفي لاختبار القيادة الجبل الحركة كروز هاتشباك

إذا كان الحديث عن الرياضة، وهناك تلاعبا من المرح المدمجة هاتشباك، سوف تفكر في ما هي؟ معظم المشجعين والأصدقاء قد أفشى من غير تفكير أن فوكس، Angkesaila هذه السيارات الأسطورية. ولكن لا يمكننا أن ننسى يوجد مشترك، قبل وقت طويل كنا قد يقاس من أي وقت مضى Weilang GS، بل هو دور بسيط.

اليوم أبناء لها شيفروليه أدخلت مؤخرا الأشقاء جديدة - كروز هاتشباك الجديدة، وهو نفس هاتشباك المدمجة، نفس تركيبة من 1.4T مع قابض مزدوج، ولكن يبدو جدا مثل الرياضة، وسوف يتم فتح المتعة؟ لكي نقدر حقا الصفات التعامل مع السيارة، وذهبنا على وجه التحديد إلى الجبل.

الاستجابة الديناميكية

الطاقة النشطة هي الجبال يقود جزء مهم جدا، على الرغم من بعض السيارات لديها أساس جيد، ولكن إذا كانت السلطة ضعيفة كسول، ثم متعة ويضعف إلى حد كبير.

نحن حملة نسخة هذا كروز هاتشباك الجديدة من 1.4T مع قابض مزدوج و 150 قدرة حصانية أقصى يبدو ليست كبيرة، ولكن لديها أقصى عزم دوران 240Nm، ويمكن أن تستمر من 2000 دورة في الدقيقة إلى 4000 دورة في الدقيقة. ليس هذا هو الأهم، يمكن وصف هذا الجيل من كروز هاتشباك باعتبارها قضية كبيرة في الوزن، والآن وزن السيارة الوحيد 1300kg، مقارنة تفقد نماذج الجيل السابق الثقل الكامل لل180KG، وهذا هو ثلاثة الكبار الوزن آه ! هذا التوجه إلى نسبة الوزن يجعل صلت إلى كروز هاتشباك تايوان 115 / طن، وإن لم تصل إلى حد أداء مدفع، ولكن أيضا أقوى بكثير من متوسط السيارة لشراء الطعام.

مقارنة ببطء السير على مهل في المدينة، وهذه العلامة التجارية الجديدة كروز يشعر الجبل يبدو للدخول دولة أخرى، أو لإظهار حرف آخر عادة خفية وحيوية. دون أن تكون ملزمة المرور بعد بعنف وتشغيلها، وتحديد السرعة في مجال أقصى عزم الدوران، وليس هناك أي تردد في تلك غضب باختصار انتقال السلطة وانخفاض استجابة مرحلة خنق يبدو أنها أصبحت على نحو أسرع كثيرا، تغيرت السلطة كان منعش وعلى قيد الحياة، ويشعرون بأن هذه المرة سبع سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب حقا على الدولة العمل والتي، على عمق خنق تحريض واختيار العتاد هو أيضا أكثر دقة وبساطة. لذا، مقارنة مع الطريقة اللطيفة لطيف، وأنا أفضل أن استخدام بعض واسعة النطاق، وبعض شرسة يقود إلى أسلوب "تفعيل" قوة هذا هاتشباك كروز. في هذا الوقت، إذا كان مجموعة من توجيه عجلة التحول المجاذيف أمامي أكثر باردة، ولكن للأسف هاتشباك كروز لا يزال لا يوفر سوى اثنين من الأزرار على مقبض علبة التروس إلى الجمع والطرح ومتعة للعب خصم قليلا.

دعم الهيكل

ولكن عندما يتعلق الأمر معظم اختبار القيادة جبل أو ضبط هيكل السيارة. هيكل كروز هاتشباك الجديد هو مجموعة أكثر جمودا، ولكن بالمقارنة خريج RONNIE GS في الجزء المبكر من اللمسات لتكون أكثر ليونة، وليس ذلك ضيق ومباشرة. هذا هو لتحقيق توازن جيد بين راحة القيادة اليومية.

لذلك سوف تجد بعد بضع الانحناءات شوي بسرعة، فإنه لا يزال سوف لفة جيل، ولكن عندما كنت على دراية به، وبسرعة أكبر للهجوم على الانحناء، وسوف تشعر أنك دعم قوة الجانبي تعزيز بسرعة تغيير الاتجاه حول مركز الثقل التحول بسرعة، وتتبع ولصق خدمة جيدة جدا، وكلها هيكل إعطاء الناس ذكي جدا، على استعداد تام لثني الخصائص. هذا هو لأنه يستخدم صدمة متغير امتصاص التخميد تعديل ذي صلة التعديل 1/3 لينة الجانب مريحة، في حين أن الخلفية الثلثين ستكون صعبة الكثير. بالطبع، في نهاية المطاف، إلى مساعدة وات الربط، كروز هاتشباك بعد الالتواء شعاع تعليق + مع تكوين الربط وات، وتأثير الحد الأقصى هو للحد من الحركة النسبية بين جسم السيارة والمحور إلى أقصى حد ممكن في الاتجاه الرأسي ذلك أن تقطع شوطا طويلا في تحسين الاستقرار في الجزء الخلفي من السيارة. ثانيا، فإنه يمكن أيضا أن تكون بمثابة قضيب مقاوم للحيلولة دون لفة المفرطة، لذلك هذا ما يفسر أيضا لماذا عندما حملة شرسة، ولكن لا أعتقد أن الكثير من كروز هاتشباك لفة.

الاتصالات التوجيه

يتحدث على استعداد لثني، في الواقع، ترك لي هاتشباك كروز الجديد أعمق الانطباع هو التوجيهية. مفتوح يوميا، وسوف تكون كاذبة قليلا، والوزن ثقيلة قليلا، ولكن قوية جدا، والمفتاح هو قيادة يتناسب بشكل جيد، على نحو سلس جدا. على عكس فوكس تحولت إلى نوع من نسبة كبيرة جدا من الأدوار توجيهية صغيرة، والناس يشعرون حساسة جدا، لذلك تحول في سرعة عالية وقت التشغيل متعب جدا.

بعد تسارع التغيير قوة تتمحور في غير الخطية، وسرعات مختلفة، أشكال مختلفة من شدة زاوية التوجيه بشكل تدريجي. واتجاه اللعب عندما يكون خطوة كبيرة بسرعة ردا على الجبهة، مع العجلات الأمامية ضيقة جدا في الوقت المناسب، حقا يمكن استخدامها لوصف الجسم مجانا للتحرك، وهذا بطبيعة الحال بسرعة، فإنه من السهل السيطرة عليها، سوف تكون هناك حاجة بسرعة معالجة متأنية الشعور. هذا الأداء، وأشعر بالقرب من هذا المستوى قد تم الاعتراف بها باعتبارها بدورها تقوم بأفضل Angkesaila. في هذا الوقت اكتشفت أن هذا محتمل كروز هاتشباك الرياضي حقا لا يمكن أن ننظر بازدراء.

إطارات عالية الأداء

وبطبيعة الحال، وحسن أن يكون حسن التعامل مع هيكل السيارة بالإضافة إلى القيام حجر الزاوية في أداء جيدة الإطارات أمر ضروري، وهذا أعلى مع كروز هاتشباك يكن لديك أقدام كبيرة فقط، لا يزال يرتدي أحذية عالية جدا، 225/45 R17 حجم الاطارات من عائلة ContiMaxContact MC5 العلامة التجارية الحصان، ويبدو الأقوياء ليس فقط، وهذا هو سمعة جيدة للغاية والشاملة الإطارات الرياضية الأداء، وكذلك لا بأس به أداء جيدة الهدوء.

هو استخدام داخل خاص غير متناظرة نمط وخارجها، وحتى ليس بنفس الصلابة، وهي لينة وكثيفة نمط غرامة، فمن الممكن لضمان راحة القيادة والصمت، ونمط من الصعب والقاسي جدا الخارجي، قادرة على تقديم المزيد من قبضة عند المنعطفات وداعمة، وعلى الجانبين الذي هو على وجه التحديد بما يتماشى مع طابع الحركة تريد عادة لإخفاء كروز الجديد.

التجربة الفعلية صحيح أيضا، في سرعة عالية واليومية الطرق في المناطق الحضرية، وهذا يمكن الإطارات يشعر الهدوء حقا، والخفاء سطح الطريق الأسفلت حتى في هذا النوع من البدء في تأليب الكثير أكثر هدوءا من معظم نماذج نفس المستوى. لفي هذا الجبل، وهذا الإطار يمكن حقا قبضة لي ثقة قوية جدا لمهاجمة الزاوية، حتى ولو كنت في هذه السرعة على الطرق شبه الرطبة في الزاوية مرارا وتكرارا، لا يزال لدغة بإحكام على الأرض، لن يكون هناك صرخات مخيفة بها، والحد هو ما يكفي عالية حقا. ولكن للأسف هذا إطارات فقط مع الجزء العلوي فقط، وإذا كان اختيار أصدقاء 1.4T، أقترح إضافة خيار الميزانية، لأن أداء عالية حقا من قليلا.

خلاصة القول:

، فإنه يمكن أن يقال يوم من القيادة جبل هاتشباك كروز الجديد لديه فهم عميق نسبيا، إذا لغة مختصرة لتلخيص، بعد ذلك، في الواقع، فإن عنوان هذا المقال. أشعر أن هاتشباك كروز في كل يوم تنوي تغطية وإخفاء الطابع حركتهم، مما يدل على منزل دافئ ظهور الذكور. سواء كانت كهرباء، توجيه، تعليق، أو الإطارات، وجميع جوانب صحيحة. ولكن إذا ذهبت للضغط عليها، ندف مع طريقة مكثفة لدفع متى سيتم كشف النقاب عنها، والتي تبين شخصية أخرى للخروج الى يهدأ عشاق مهارة حية وعميقة الرياضية، وهذا عند تبين أن السيارة ليست مجرد تبدو الحركة، وفتح كذلك.

هذا مريحة، ويمكن الناشطين كان كل من التوازن حتى جيدة، هذا المستوى أمر نادر الحدوث في الواقع، بعض الرياضات المتطرفة القيام جدا، سيئة للغاية تجربة كل يوم راحة لك، وبعض الأسر مريحة حقا، ولكن أريد أن يكون متعة ولكن غير موجودة. يمكن القول كروز جديد جدا تحديد واضح مواقعها، والعملاء المحتملين مع كل تلك ستكون أيضا تشعر بالقلق إزاء الأسرة، والشباب أيضا علاج شريط جيدة بهم.

سر النهائي للحياة، لم تتغير منذ العصور القديمة

علمت لكم للحفاظ على الصبي، وتعرف كيف لرجل

شيا باو يوان، "واقع" سلسلة من اللوحات

MG ZS 1.5L تجربة: يونغ الرجل، وأنا أعطيك الهاتف والعجلات الأربع

الصين والولايات المتحدة: أصفر فتاة أحمر الأرض

نظمت شانشان مقاطعة الرسم والخط الدورات

لا يمكن أن يدوم مدى الحياة دون تكييف الهواء؟ غير أن الدماغ ليس كبيرا بما فيه الكفاية شريط حفرة قطرها

وصل كريم لذيذا الجليد، يرجى التقاط استمرار حياتك!

قام "جدا بو Ruzhuo" معرض في مدينة شيآن خارج

تعال آه! بطاقة الائتمان آه! على أي حال، هناك الكثير من الصوف! (أوراق بالحيوان الفنادق)

تتمتع 1.5L CVT تويوتا تسبب في أول اختبار: المثالي الخاص بك، كيف القديم؟

من سويسرا وهولندا ونصف تغذية النهر من أوروبا | الراين كويست بطاقة كاملة