[ سيارة قناة المحيط الهادئ شبكة السيارات ] محرك حارس ضروري لتثبيته؟ كما أنني سألت نفسي هذا السؤال، وخلص في النهاية أنه من الضروري لتثبيت. بعد أنا ركبت الصلب لحارس هيكل السيارة خدش عدة مرات، والشعور الشخصي هو ضروري جدا. إذا كان الأمر كذلك، وهذه المادة لن يكون كتابة، لن يكون هناك الكثير من الناس شكك في ضرورة الحرس المحرك. لذلك، لا يزال يتعين علينا أن نتحدث عن حارس المحرك.
في النهاية لا لتثبيت حارس المحرك؟
ويمكن تقسيم هذه المشكلة إلى فصيلين: لا تثبيت وتركيب.
الناس لا تثبيت أن حارس المحرك في حالة الأصلي لا، لماذا نحن ذاهبون للتثبيت، المهندسين تصميم السيارات تم المراعاة التامة لم يتم تثبيت، لن يكون لدينا ما يدعو للقلق. المثبتة الجسم الحرس زيادة الوزن، تؤثر على أداء السيارة. والسيارة عند حدوث تصادم، ومثبت الحرس محرك تؤثر على الحوض المحرك، وامتصاص أثر السيارة، التي تهدد الحياة، وزيادة المركبات مصدر الصوت غير طبيعية.
في عيون الناس الذين لا تثبيت يمكن دائما العثور على أسباب عدم تثبيت، والناس بحاجة إلى تثبيت، هناك سبب كاف، وكنت واحدا منهم.
ومع ذلك، شنت الحرس محرك عدة من العوامل في الاعتبار، مثل المواد، وسيارة خاصة، صوت غير طبيعي والحرارة وما شابه ذلك، وهذا يتوقف على الاحتياجات المحددة.
شنت الحرس المحرك أن هناك عدة عوامل يجب النظر
1. ما هي المواد هي الأفضل
المواد الحرس المحرك والألومنيوم، والراتنج، والتيتانيوم والصلب، ومسطحات الصلب اشتريتها، وغيرها من المواد الثقيلة نسبيا، وهناك حوالي 2KG، في حين أن الثلاثة الآخرين أخف وزنا نسبيا. الألومنيوم درع رقيقة عموما، مثل حارس المحرك الجديد سيفيك هو الألومنيوم، رقيقة، تبديد الحرارة، هو في المقام الأول تأثير حاجز ضد الحصى والحفاظ على نظافة المحرك لم يحقق حماية الآثار الكبيرة.
الراتنج (البلاستيك الصلب) المواد وخفيفة الوزن نسبيا بطيئة التبريد، لكنه أفضل من الألمنيوم، بالإضافة إلى الحفاظ على الحاجز والحصى ضرب مرتبة المحرك، وأيضا تأثير صغيرة مرونة، وليس المشوهة إلى حد كبير؛ إلا والوجه تأثير كبير، فإنه لا يزال لا يمكن أن تحمي بشكل فعال المحرك. سيارة زميلي تطابق الأصلي الراتنج سيارة الحرس، ولكن في منتصف الطريق وسقطت صخرة كبيرة، نقل عموم النفط أو ارتداء.
فوائد الصلب هي رخيصة، وقدرة قوية مضادة للإضراب، ولكن إذا كان يخضع لتأثير أكبر، لديها تشوه أكبر، وثقيلة جدا. التيتانيوم هو أفضل تقدير للحارس، ولها صلابة قوية وخفيفة الوزن قليلا، ولكنه أيضا أكثر تكلفة.
2. تأثير محرك غرق
يؤثر على المحرك وتنخفض، إذا كان التصميم من الحرس محرك ليس الحدث العلمي يكفي من الاصطدام في مقدمة السيارة، لا يؤثر على غرق المحرك، مما يؤثر على سلامة طاقم الطائرة، ولكن في وقت الشراء، ما اذا كنا نستطيع تحديد بعض رسمية، ومصممة جيدا حارس المحرك، لا يزال يمكن تجنب نحو فعال تأثير ظاهرة محرك الغرق.
لأن الحرس المحرك في التصميم كما يأخذ بعين الاعتبار هذه المشكلة، لذلك حارس جعل تصميم خاص، وبعض في الحرس قدم محرك تصميم مساحة فارغة غرق، والبعض الآخر في اتصال مع الجسم من المسمار ثقوب في آذان من الثقوب الصيغة، كسر تلقائيا إذا كان الاصطدام، المحرك يمكن أن تغرق بسرعة درع الهاء.
3. تأثير الحرارة
لا يشعر بالقلق من تأثير الحرارة حول حارس محرك المركبة نوع واحد من الناس، في الواقع، حارس محرك تصميم الكثير من الثقوب، سريعة الحركة السيارة في هذه العملية، إلى تدفق الهواء عالية السرعة من الأمام والخروج من خلال ثقب، لن يكون محركا تبريد وكم من تأثير.
تحرير ملخص:
لا مثل لتثبيت الناس محرك حارس سبب أنها لا تحب، وقع قطع المحرك فرك وليس كل مالك سوف تواجه، التظاهر لم يتم تثبيت كل هذا يتوقف على الإرادة الشخصية. ومع ذلك، فإن الاقتراح لا تحرير الحرس الشخصي للسيارة أو محاولة مع درع، ودورها هو جيد حقا، ولكن بالنظر المنتجات المؤهلة تصميم سيارة محددة، لتجنب الاصطدام لم يتم تثبيت الدرع ويخشى أصحاب المحركات بشأن غرق، تبريد المخاوف مثل وضخمة. (خريطة / النص / الصورة: فان تشون بان باسيفيك شبكة السيارات)
