حول نسبة مشتركة SAIC الأسهم وأودي، هل تفكر قال تشن هونغ شيء على المساهمين؟

أفكر مرة واحدة مقابلة رئيس SAIC تشن هونغ هو شيء صعب للغاية.

ليس فقط لأنه كان يعمل وراء الكواليس في المجموعة بأكملها، ولكن السبب الرئيسي هو أن كهيئة ما يقرب من تريليون كمية رئيس الشركة المذكورة، واحدا من كل عبارة تؤثر على اتجاه سعر سهم الشركة بأكملها، وفقط في اجتماع للاستماع إلى وجهات نظره للمشروع بأكمله، وهذا هو والمساهمين SAIC.

"نفسك، هل ما يخصه، لا تبدو في الوقت الراهن."

هذا هو رئيس SAIC تشن كونغ في الاجتماع العام 2018 أكد مرارا وتكرارا أن نقطة. هذا العام، 23 مايو، 3 الطابق قاعة شنغهاي للسيارات شركة مجموعة، ومركز التدريب المحدودة، عقد SAIC في مبنى 3 الاجتماع 2018 السنوي لحملة الأسهم، الموقع الرئيسي للتقرير السنوي 2018 للمجلس، على تطوير "خلال السنوات الثلاث المقبلة (2018 السنة - 2020) خطة العائد على حقوق المساهمين "، وتمت مناقشة مشروع قانون الحركة والأمن متعددة.

ومع ذلك، بالمقارنة مع تركيز كل اجتماع عام للمساهمين من SAIC، رئيس سايك للأسئلة المساهمين قضايا أخرى أكثر تمتص العين. قبل أربع سنوات، SAIC تراجع في المبيعات والأرباح بسبب بعد اتهام مشكلة المساهمين، "المخزونات غير المرغوب فيه" هذا العام، حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة، SAIC أودي، ستة الانبعاثات الوطنية وغيرها من المناسبات، ولكن أيضا في الاجتماع العام للمساهمين أهمية خاصة.

في المشهد، رئيس SAIC تشن هونغ أيضا بعض من أكثر القضايا المهمة بالنسبة لهم للتعبير عن آرائهم وأفكارهم.

2019، "الأوقات العصيبة" سايك

لعام 2019 SAIC هي بالتأكيد ليست "مستقرة" من السنة.

بالإضافة إلى بداية حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة، حتى أن SAIC-GM-القديم مشروع بين الصين والولايات المتحدة المشترك تحت الضغط، إلى جانب انخفاض في المبيعات، والتغيرات نسبة الأسهم عام، بلد التحويل ودول 56 التخمير الأحداث SAIC مثل أودي، وترك SAIC صناعة السيارات الصينية حاليا أكبر الشركات السوقية لم يكن هناك تحد صغيرة. على الرغم من أن هناك كلما تسربت أخبار، ستصدر مجموعة إشعار، ولكن ينظر إليها من وجهة نظر رئيس SAIC تشن هونغ، كل حدث له وجهة نظر مختلفة.

ليس هناك شك في هذا العام لSAIC، ويأتي الخطر الأكبر من الأخبار مجموعة فولكس واجن فولكس واجن للSAIC تريد أن نسبة الأسهم تتغير، على الرغم الفور أصدر SAIC إشعار أنه لا توجد مثل هذه النية، وهذا الصوت ولكنها لم تتوقف.

تشن كونغ في الرأي، ومعظم كبار المديرين الأجانب وSAIC المشروع المشترك هو إضافة مباشرة للحفاظ على الضوابط والتوازنات. "في شنغهاي فولكس واجن المجلس، انضم فولكس واجن الرئيس التنفيذي أيضا، كان نائب رئيس، أنا رئيس مجلس الإدارة، ومجلس الإدارة في SAIC-GM، انضم الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز أيضا، وكانت رئيس مجلس الإدارة، وكنت نائب رئيس الصليب لدينا. "وقالت تشن هونغ:" ولايته، لدينا قنوات جيدة للتواصل، وهناك الكثير من الفرص للتواصل لا ترى حاليا علامات على نسبة حقوق المساهمين تعديل ل".

تشن هونغ من بين الكلمات، ويمكننا أيضا أن نرى SAIC الحالي وأسهم أجنبية مما كان مخططا له، ولم التغيير، وهو ما يعني أنه حتى لو كان أجنبي، والآن تريد تغييره SAIC أيضا لن نوافق على ذلك. لكن كما أنها لا تمثل في المستقبل لن يكون يحدث مثل هذا الحدث، كما يسمح لنا أيضا في المستقبل سواء لتغيير وجهات النظر التحفظات. من نفس BMW ومرسيدس بنز ألمانيا في السوق الصينية نقطة قوية من الرأي، والناس سوف فولفسبورغ لا ندعها تفلت من أيدينا، ونسبة حقوق المساهمين التغيير سيكون أيضا حدثا احتمال كبير.

من SAIC أودي 2017 الحدث نقطة انفجار للعرض، وهذا هو أيضا بقلق بالغ إزاء المساهمين أن العلامة التجارية الفاخرة وأضاف سوف تساعد على تعزيز المجموعة لديها أرباح كبيرة، ولكن أيضا جعل العملية أكثر التحولات والانعطافات من المساهمين في المشروع المشترك قادرة على الهبوط الكامل من الشكوك.

"لقد تم وضع نماذج محددة في التخطيط الأولي، ولكن لا يمكن أن يتم الإعلان قبل هبوط المشروع رسميا." تشن كونغ في كلمات جراحة أوضحت أن SAIC كان قد أودي بثبات تنفيذها، ولها خطة نموذجية محددة للغاية واحدة، وهو ما يتسق مع صحفيين المعلومات في أكتوبر من العام الماضي، حصلت على علامة فولكس واجن الرئيس التنفيذي الدكتور Pingsi هان الصينية في في ذلك الوقت، يقول نماذج مشروعها المشترك لديها خطة أولية، لكنها لن تكون أودي A4L A6L أو "تسليط نموذج".

ومن المفهوم بعد أن المشاريع SAIC أودي وفولكس واجن المجموعة بشكل مستمر في الاتصالات، وقدم SAIC فولكس واجن العلامة التجارية الراقية، وتسريع تطوير الأعمال أودي في الصين، هو إجماع SAIC ومجموعة فولكس واجن وصلت رسميا. "المبدأ التعاوني لا يغير الاتجاه العام، ولكن تفاصيل محددة للتعاون لا تزال قيد المناقشة" وقال تشن كونغ.

لم هبطت أودي SAIC SAIC أبريل انخفاض المبيعات من 1 إلى المساهمين هذا العام مقارنة ليس فقط لجعل، وأكثر من ذلك أن صناعة السيارات برمتها تتعرض للهجوم، إلى جانب سيارة SAIC فولكس واجن الداخلية، SAIC-GM-كاديلاك ATSL تنازلات ضخمة الأحداث السماح للنظام القيمة كاملة من SAIC انها كانت له بعض التأثير.

تشن كونغ في الانخفاض، ويبدو هذا العام مبيعات الدراجات تعديل الأسعار ويرجع ذلك أساسا إلى انبعاثات الدول الست التي أدت إلى الدول الخمس إلى التبديل.

"أبريل انخفاض المبيعات، الدول الست الدول الخمس هي للتبديل واحد من الأسباب منذ أواخر أبريل، الشركة تعزيز شامل خمس سيارات العمل الهضم تمتلكه البلاد، في نهاية يونيو، لاستكمال مخزونات المستهلكين المستهدفة البلاد الخمسة، وتحويل البلاد ستة." تشن كونغ وقال: 'ست دول خمس دول في عملية التسليم، فإننا إعادة صياغة أهداف المبيعات، لضمان أن المتعاملين في المبيعات بين الدول الخمس لتعزيز عملية، لا يتأثر الربحية. من ناحية أخرى، علينا أن نستفيد من القطاع المالي إلى مساعدة في حل عمليات تاجر صعوبات مالية، مما يتيح لهم التركيز، والتركيز على تطوير السوق المحطة. "

هذا العام، SAIC بدل استخدام السيارة 3.0 مليار دولار لتحفيز المبيعات، على سرعة يد واحدة تصل البلاد الهضم خمسة نماذج من المخزون، على تأمل من ناحية أخرى أيضا لتسريع تعديل وزاري في السوق، من مبيعات الجملة وجهة نظر، SAIC تدهور خطير، ولكن من التجزئة على الرغم من الانخفاض للعرض، ولكن بالمقارنة مع تم البيع بالجملة تحسنت كثيرا، كما يظهر أن تصفية المخزون تحت الطريق، ولكن هذا يتطلب أيضا مخاض الموزعين ومصنعي المعدات الأصلية المشتركة.

"SAIC يمكن تلبية مختلف السياسات الحكومات الانبعاثات الإقليمية. ونحن على بعد خطوة واحدة، مباشرة إلى البلاد ستة B. لنا من جانب الطلب وجانب العرض، ونحن مستعدون جيدا لتقديم الشركة وفقا لمصنعي المحركات نفذت معظم أنحاء البلاد برنامج (للإنتاج) الانبعاثات، يمكننا أن نضمن أنه بعد 1 يوليو المورد من ستة منتجات. "وقال تشن هونغ بصراحة.

اعترف رئيس قلة من الشركات التي مبيعاتها في حالة سيئة، ولكن تشن هونغ هادئة جدا، "في الآونة الأخيرة وضعنا المبيعات ليست جيدة حقا، ولكن الآن هذه المرة، والصناعة كلها لقبول التحدي، وإدارة يي هاو، ومشغلي يي هاو، أو المساهمين، لتكون متسامحة ".

رؤية أبعد

تشن هونغ من وجهة نظر، سوف تكون هناك فرص للسوق الصينية، والتعديل الاخير أمر طبيعي. SAIC هدف هذا العام هو الحفاظ تم التوصل حصتها في السوق، مهما كانت تغيرات السوق، SAIC للحفاظ على الوضع المهيمن للرئيس.

تشن كونغ وتقول هذه الثقة تأتي من الفجوة بين الصين والدول المتقدمة، وملكية السيارة في الآلاف. وبحلول نهاية عام 2018، سوق السيارات في الصين للحفاظ على كمية 170 ألف و 190 في جميع أنحاء العالم، والولايات المتحدة أكثر من 800، في البلدان المتقدمة الأساسي 500-600. على الرغم من أن سوق السيارات في الصين، وهناك فجوة كبيرة بين البلدان المتقدمة النمو، ولكن أكثر من المتوسط العالمي هو واقعي جدا نظرا تشن كونغ، ويمكن أن تتحقق الأمور.

"SAIC يزال لديك لتفعل ما يخصه، يرى أن تفعل، ويجب علينا أن بحزم للقيام بذلك. وعندما صناعة السيارات في الفترة الانتقالية، SAIC لتكون قادرة على أخذ زمام المبادرة، والعثور على والاستمرار في بناء ميزة تفاضلية جديدة. "تشن كونغ أن تطوير سوق صناعة السيارات فى الصين، وهناك غرفة، والشركات الرئيسية تكون قادرة على اغتنام هذه الفرصة.

وهذا هو أيضا تشن Hongjian الثابتة الاستثمار في البحث والتطوير، وتلتزم واحدة من العوامل الرئيسية في تحويل صناعة السيارات.

من البداية إلى بطاقة بناء EV للتمتع منصة متنقلة رحلة على الطريق، SAIC تم استكشاف اتجاه التحول. "من صناعة السيارات لرؤية التحول، وصناعة السيارات سوف تكون متكاملة عالية التصنيع وقطاع الخدمات." وقال تشن هونغ، الاتجاه "SAIC التحول والارتقاء بها، هو أن تصبح المورد متكاملة من منتجات السفر وخدمات السفر، وخدمات السفر المشغلين. الانتقال من التصنيع لمشغلي خدمات السفر، لم تكن في التاريخ ".

ولكن مع تراجع كسر اوبر المذكورة، والقطع مثل التقييم، وصاحب رحلة مشتركة مليء الشكوك، بما في ذلك المساهمين SAIC. عند السؤال "شبكة حول مشروع السيارة - والتمتع رحلة على الطريق،" إذا كان من الضروري، تشن هونغ كنه قال بحزم: "في هذا المجال، ونحن يجب أن نحاول إذا كنت لا تحاول أن تخسر هذه النافذة من الزمن، فإن المساهمين يلومنا للسفر المستقبل. تراكم خدمة كميات كبيرة من البيانات، وجهات السفر ومشهد الحياة الاجتماعية عن كثب، هو الأرض البكر، يمكن أن تنشأ قيمة كبيرة.

تشن كونغ في الرأي، وصناعة السيارات في المستقبل سيكون على درجة عالية من التكامل لتصنيع وصناعات الخدمات والتوجيه المتطورة من التحول والارتقاء من منتجات السفر والسفر أصبحت مزود خدمة شاملة، فضلا عن مشغلي خدمات السفر.

الانتقال من التصنيع إلى الخدمات من شركات السفر وفي تاريخ سوق السيارات في الصين ليس لSAIC هو الحاجة إلى عملية لاستكشاف. جلب كميات كبيرة من خدمات السفر البيانات، وجهات وجميع جوانب الحياة الاجتماعية على اتصال وثيق بعض المشاهد من خدمات السفر، وهي مناطق غير المزروعة، هي الحاجة المتطورة لاستكشاف ومحاولة، ولكن أيضا في المستقبل لخلق القيمة للمساهمين الجانب المهم.

"لكننا لا أحب الطريقة بعض الشركات يحرق تماما معه." هذا هو وعد تشن كونغ للمساهمين.

إذا خدمات السفر، وصناعة السيارات ليست أن تحاول ذلك، سوف تفقد هذه النافذة من الزمن. في المستقبل، سوف المساهمين ربما انتقاد لنا "لا تفعل ذلك". ولكن لسوق السيارات لهذا العام، ومن المتوقع تشن هونغ أن يبقى النمو السلبي، وظلت تراجع بنحو 5، منها سيارات الركاب انخفضت حوالي 6 والمركبات التجارية في الأساس شقة مع العام الماضي. ولكن من وجهة نظره في نهاية الربع الثاني من هذا العام سينخفض ضاقت، استقرت في الربع الثالث، الربع الثالث للعام الرابع على النمو الإيجابي العام.

على الرغم من أن سوق السيارات الصينية 2018 كان هناك انخفاض نادر، في حين SAIC لا يزال يعطي أعلى أرباح الأسهم.

إجمالي رأس مال الشركة من 11683461365 سهم كقاعدة، وإرسال أرباح نقدية 12.60 يوان لكل 10 أسهم (بما في ذلك الضرائب)، ومجموع 14،721،161،319.90 يوان. نستطيع أن نقول أن أرباح نقدية الكلي ليتم توزيعها داخل SAIC العام وصلت نسبة من صافي العائد الأرباح لمساهمي الشركات المدرجة 40.88 في المئة، وأكثر من 50 من نسبة عالية مثل قبل بضع سنوات، على الرغم من أن أقل من 40 من الأرباح، ولكن لم يكن هذا صناعة السيارات تنتمي إلى مستوى الرائدة.

على الرغم من أن سوق الأسهم الصينية في لحظة، فيما يتعلق أرباح الأسهم والمستثمرين أصبحوا أكثر حساسية تجاه السعر، ولكن أعرب أرباح عالية أيضا SAIC عن قيمة حقوق المساهمين في المقابل. على الرغم من أن القيم الخاصة بها في وجهات النظر التي أعرب عنها تشن كونغ، ولكن ينعكس أيضا من جانب SAIC تواجه حاليا مشاكل والتحديات، فضلا عن آرائه الشخصية على اتجاه مستقبل المجموعة بأكملها.

الآن، SAIC هو في عقدة حرجة، من جهة لضبط استراتيجية المجموعة بأكملها، والآخر هو التحدي للمؤسسة التي واجهتها، والتي لSAIC طويلة هذا التاريخ، ونظام علاج ليست مجموعة سهلة الشيء. ولكن إذا SAIC يمكن لا تزال قوية في هذه البيئة في 2019، وتشن كونغ لمواجهة المستقبل، وسوف تكون أكثر كامل في مواجهة الثقة للمساهمين.

ون / لين Jiahao

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]