أعتقد أن معظم الناس، وشراء سيارة وسوف ينظر الكثير، مثل المظهر، والأداء، والفضاء والسعر وهلم جرا، بعد كل شيء، هذه هي حياة خاصة بهم قد "عهد" لأثاث منزله الكبير. ليس ذلك فحسب، بطبيعة الحال، نحن لا يزالون يفضلون شراء شيء خريطة جديدة، حتى جديدة أكثر تكلفة، لذلك نحن بحاجة إلى إعطاء شياو بيان أوصى اليوم أن العديد مؤخرا في السوق، ومن الواضح أن تتمكن من الاعتماد على قيمة اللون، اختارت أن تعتمد على قوة الدفع الرباعي، مع من نفس المستوى من النماذج الأخرى، والتي عدة معايير الأداء في تكوين السلطة هي أفضل، وهذا هو أعلى نماذج الحرارة السوق، نظرة معا.

Zotye T700 السعر دليل: 10،68-15،58 عشرة آلاف يوان

مختلفة من الجمهور التايلاندية وقد تم الاعتماد على "المرجعية" أفكار التصميم، يستخدم T700 الخارج الأصلي والتصميم الداخلي، ونماذج الشركات المصنعة الأخرى "لم تعد" ضرب الوجه "لل. يمكن استخدام التصميم الأصلي للZotye T700 إيجابي جدا الغلاف الجوي، مستقرة من دون الوقوع لغة بصرية جامدة كسب الكثير من انتباه الناس إليها، التكوين غنية وممتازة بقاعدة عجلات يمكن أن يحقق تجربة قيادة مريحة والكثير من السيارات الفضاء. بالنسبة لكثير من المستهلكين، وهذا السعر المغري جدا.

ظهور Zotye T700 مع نمط تصميم جديد، والشكل العام حاد، حزما وديناميكية. الوجه الأمامي مصبغة سداسية كبيرة، نجم داخل تقليم تشكيل الكروم، والشعور جودة تحسنت كثيرا. مجموعة الأمامي باستخدام مصدر ضوء LED، تصميم نحيف، عيون مشرقة. جانبية السيارة الخطوط المتدفقة، وعلى شكل Z تصميم الباب أمام في أجواء يرمز الخفيفة علامة الروحية، تصميم براعة. أكثر كامل شكل الذيل، الذيل ردد المصباح، الضوء الخلفي LED نفس مصدر الضوء في الليل يمكن أن تخلق درجة عالية من التقدير.

داخل Zotye T700 تخطيط الكونسول الوسطي بسيط وأنيق، الداخلية يضم مواد لينة مع البيانو ورنيش تقليم، وبذلك أجواء فخمة المكرر. كلها مصنوعة من جلد السيارات ثلاثة تكلم عجلة القيادة الحقيقية، وتحسنت في التفاصيل، وقبضة أكثر راحة. وقال كامل الكريستال السائل وحة العدادات لوحة القيادة، نتائج ذات جودة أفضل، ويمكن ان تتحول مجموعة متنوعة من المواضيع. الكونسول الوسطي تطابق حجم شاشة كبيرة تعمل باللمس، المدمج في ميزة الغنية عملية شاملة، وأكثر ملاءمة.

شنت الجوانب الديناميكية ZHONGTAI T7001.8L و 2.0L ديزل المحرك، حيث توربو 1.8L أقصى قوة المحرك 130kW / 5800rpm (177Ps)، عزم الدوران الأقصى من 245Nm / 2000-4000rpm، 2.0L ديزل محرك الطاقة القصوى 140kW (190Ps) / 5500rpm، الحد الأقصى لعزم الدوران من 250Nm / 2400-4400rpm. الجانب انتقال، والمباراة يدوي 5 سرعات ومن ست سرعات القابض المزدوج علبة التروس. تعليق ماكفرسون الجانب يستخدم التعليق المستقل ومزيج من تعليق مستقل متعدد الوصلات.

من سرعة T5 السعر دليل: 7،29-8،99 عشرة آلاف يوان

لSUV متوسطة الحجم من الصين سبع علامات تجارية، وT5 من سرعة أعطاني أكثر بكثير من الصورة التقليدية مع ارتفاع التكلفة المنخفضة لل. لديه درجة عالية من ظهور أصالة أنيقة، على مقربة من معايير الجودة الداخلية للمشروع المشترك، ولا أشك في المساحة الداخلية يمكن أن تصبح سببا للمستهلكين لشراء.

مظهر من سرعة على المدى المتوسط يتم وضع T5 SUV، الوجه الأمامي للمنطقة سوداء كبيرة مع الفضة الصافية تقليم الكروم الجانبي، وتعزيز المؤثرات البصرية، أسود كبير مع الفضة تقليم إسقاط الوفير طبقات. خطوط مستقيمة قادرة جانبية سرعة من T5، ورنان درابزين الجبهة الخصر بمد موقف للمصباح الذيل، بحيث جانبية نظرة أكثر الصعبة. الجزء الخلفي من السيارة وجولة كاملة، المصابيح الخلفية اللونين تعزيز حيوية الذيل بأكمله، وتسليط الضوء على جو الشباب والعصرية.

داخل البساطة الشاملة من الجو سرعة T5، واستخدام تطويق تصميم قمرة القيادة، شعور قوي من التسلسل الهرمي. فوق الكونسول الوسطي وألواح الأبواب وتستخدم القشرة لا يتجزأ مناطق واسعة من المواد، مع سوداء جدا والبني في الصف. هو أربعة تكلم تصميم عجلة القيادة، مسطحة القاع نسبيا، ويضيف لمسة من شعور الحركة، والتي هي أيضا عالية مع سيارتين باستخدام الجلود ملفوفة، لزيادة تعزيز نسيج من الداخل. تصميم لوحة أجهزة القياس هو سهلة نسبيا مخرجا، ملفوفة حول الخلفية الدائرة، لتحقيق تأثير جيد البصرية.

القوة والسرعة من المحرك التوربيني مجهزة 1.5L T5، قوة أقصاها 110kW (150PS) / 5500rpm، وعزم دوران أقصى يبلغ 215Nm / 2000-4000rpm. الجانب انتقال، مطابقة يدوي 6 سرعات. ويعمل مزيج تعليق الجانب ماكفرسون مستقلة الالتواء شعاع التعليق الخلفي وغير مستقل تعليق.

جديدة من سعر الدليل: 9،98 حتي 13،48 وان

وليس من المبالغة أن نقول إن الركلات نيسان ركاب جديدة تصميم جديد جذابة جدا. الشباب وأنيقة التصميم الداخلي، جنبا إلى جنب مع التكوين العملي غنية، ويمكن اعتبار قوة قوية جدا من النماذج. في المستقبل هذا القطاع SUV الصغيرة، والركلات جديدة جديدة النعاس، لكسر العالم ليست بالضرورة مهمة صعبة.

على أساس المظهر الركلات الركلات جديدة من السيارة مفهوم بنيت، وظهور استمرار الأساسي من وراء البحار الركلات أسلوب النمذجة وتصميم الأزياء الشخصية الرئيسية. مصبغة V الشكل، العائمة تصميم سقف، الخ، هي قادرة على تلبية احتياجات المستهلكين الشباب. مصبغة الهواء الأمامية مع أسود لامع في هذه العملية، مما يجعلها أكثر الشباب. الله حاد شكل المصباح، على شكل يرتد LED النهار تشغيل أضواء المؤثرات البصرية المعلقة. ضباب أمامية أضواء موقف وكذلك فتحات الزخرفية شكل مماثل.

التصميم الداخلي الجديد الداخلية الركلات لا تزال ماثلة من طابع أنيق وتصميم أسلوب، بسيطة وتصميم أنيق من الكونسول الوسطي، وعدد من أزرار التحكم المادية وليس ذلك بكثير، يتم دمج أكثر من وظائف في شاشة وسائط متعددة في . شكل مسطح من عجلة القيادة لمدة ثلاثة تكلم، سواء الأحاسيس البصرية أو اللمس جيدة جدا. عرض لوحة أجهزة القياس التقليدية مع مجموعة لوحة الكريستال السائل وثيقة من وظائف أكثر ثراء.

السلطة، علامة هو سيارة مجهزة 1.5L مضمنة أربع أسطوانات من الطبيعي أن يستنشق المحرك، والحد الأقصى للقوة 91kW (124Ps)، عزم الدوران الأقصى من 148Nm. نظام النقل، ومطابقة علبة التروس CVT.

بيجو السعر 5008 دليل: 18،77-27،97 عشرة آلاف يوان

على الرغم من أن مقارنة مع نفس المستوى من المنافسة، دونغفنغ بيجو 5008 ليست ميزة كبيرة من حيث حجم الجسم، ولكن أكبر نقطة بيع هي الداخلية شكل تصميم ديناميكي والطليعية الخيال العلمي. دونغفنغ بيجو نعتقد أن وصول 5008، سوف تكون قادرة على إضافة بعض الموجات على سبعة متوسطة الحجم سوق سيارات الدفع الرباعي.

ظهور بيجو 5008 مع لغة تصميم عائلة جديدة، ونماذج الطبعة الخارجية ظلت نفس التصميم، الوجه الأمامي أكثر تأثيرا. مصبغة مع التصميم نقطية، وLOGO بيجو خلق تأثير تعليق. المصباح تشكيل الداخلية حاد مع أضواء النهار تشغيل الصمام. خطوط نظيفة وسطح الجانب السلس للهيئة، وتصميم ذيل باستخدام اسودت، ومتكاملة مع النافذة. ذيل شكل أكثر مؤسس والطبقات واضح، المصابيح الخلفية LED الأسد مخلب تحقيق درجة أعلى من الاعتراف.

داخل بيجو 5008 التصميم الداخلي بارد، وصعبة ومنفعل "ط قمرة القيادة" تصميم قمرة القيادة، ولكنها توفر أيضا علوم الفضاء القريب مستقبلية والتكنولوجيا لقمرة القيادة 5008. A-تكلم اثنين من تصميم عجلة القيادة، 12.3 بوصة عالية الجودة لوحة LCD واضحة، والطليعي. مركز كومة 8 بوصة وشاشة متعددة الوظائف ومجهز تقنية اللمس بالسعة لتحسين التفاعل وسهولة الاستخدام.

جوانب حيوية بيجو 5008 شنت 1.6L و 1.8L اثنين من المحركات توربو، حيث توربو 1.6L المحرك أقصى قوة 123kW / 6000rpm (167Ps)، عزم الدوران الأقصى من 245Nm / 1400-4000rpm، 1.8L ديزل المحرك أقصى قوة 150kW (204Ps) / 5500rpm، وعزم دوران أقصى يبلغ 280Nm / 1500-4000rpm. الجانب انتقال، مطابقة يدوي 6 سرعات. واعتمدت تعليق ماكفرسون الجانب الخلفي تعليق مستقل ومجموعات شعاع تشوه نوع التعليق الخلفي شبه مستقل.