وفقًا لما أوردته صحيفة "ديلي ريبورت" الهولندية في 13 نوفمبر ، أعلن وزير الدفاع الهولندي فيسر ، في مواجهة تحقيق من البرلمان الهولندي ، أن البحرية الملكية الهولندية ستطلق برنامجًا جديدًا لتجديد الغواصات. "سيتم استبدال الغواصة من الفئة في المستقبل القريب ، لكن فيسر لم تحدد بعد بوضوح متى سيتم إطلاق خطة الاستبدال الجديدة رسميًا. نوع الغواصة الجديدة من الفئة التي سيتم استبدالها غير معروف حاليًا.
بصفتها عضوًا مهمًا في المجموعة العسكرية للناتو ، فإن البحرية الملكية الهولندية تافهة للغاية. نوعها الوحيد من الغواصات في الخدمة الفعلية: الغواصة من فئة "Walrus" تعمل في الجيش منذ عام 1992. الميزة الخاصة لفئة "Walrus" هي أنها قريبة من المؤخرة ذات الشكل المتقاطع ؛ حيث تم ترتيب المصعد والدفة في ترتيب على شكل X. كان هذا النوع من المؤخرة هو الأول الذي تم استخدامه في غواصة "الماكريل" التابعة للبحرية الأمريكية (AGSS-569) في الستينيات. ومنذ ذلك الحين ، اعتمدت فئة "Walrus" وفئة Sjormen السويدية وفئة "Collins" الأسترالية وفئة 212A الألمانية نوع X. صارم.
الغواصة الهولندية "دولفين" في الخدمة الفعلية التي تجري مناورات عسكرية في بحر البلطيق تنتمي إلى فئة "والروس".
الغواصة من فئة "Walrus" تزن 2650 طنًا ويبلغ طول هيكلها 63 مترًا ، ويمكن تزويدها بثلاثة محركات هجينة تعمل بالديزل والديزل والكهرباء 120RUB215 ، وتبلغ طاقة خرج المحرك الواحد 5430 حصانًا. تبلغ سرعة الغواصة من فئة "Walrus" الحد الأقصى تحت الماء 20 عقدة ، ومدى أقصى يبلغ حوالي 18500 كيلومتر ، ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 55 ضابطًا وجنديًا في البحرية. بالنسبة للأسلحة ، فإن Walrus مجهز بطوربيدات Mk 48 وصواريخ أخرى مضادة للسفن ، بما في ذلك صواريخ AGM-84 Harpoon.
تم استخدام الغواصة من فئة "Walrus" منذ 27 عامًا. كان من المفترض أن يتم إيقافها وفقًا للمعايير البريطانية والأمريكية. ومع ذلك ، فإن الموقع الجغرافي الخاص لهولندا يجعل البحرية قوية. لا يهم ما إذا كانت البحرية قوية أم لا. يمكن إكمال الدفاع الساحلي بواسطة البحرية الملكية والبحرية الألمانية. ، لذلك يستغرق تغيير السفن عقودًا. لكن أخيرًا لا تستطيع هولندا اليوم البقاء على قيد الحياة ، فوفقًا لوزارة الدفاع الهولندية ، ستستثمر هولندا ما لا يقل عن 3.5 مليار يورو لتحل محل هذه الغواصات من فئة "الفظ" لإنشاء جيل جديد من القوات القتالية الهولندية تحت الماء.
تدخل غواصة "Walrus" التابعة للبحرية الملكية الهولندية قاعدة نورفولك البحرية
في الوقت الحاضر ، دخلت أربعة مصانع أوروبية كبرى لبناء السفن في المنافسة النهائية على "شركة الدهون الكبيرة" في هولندا ، وهي مجموعة "Saova-Damen" التي أنشأتها السويد وهولندا بالاشتراك مع فرنسا وهولندا المشتركة. تم إنشاء المجموعة البحرية "Royal IHC" ، و ThyssenKrupp Marine Systems of Germany و Navantia في حوض بناء السفن المملوك للدولة في إسبانيا.
الاستبدال الهولندي لفئة "Walrus" وخطة بناء السفن الجديدة هو شراء حوالي أربع غواصات جديدة ، والتي من المتوقع أن يتم تسليمها إلى البحرية الملكية الهولندية بحلول عام 2027. تحتوي الغواصة الجديدة على المتطلبات التالية: إحداها أن يكون إزاحتها أقل من 3000 طن ، والاثنان قادران على الإبحار طويل المدى تحت الماء ، مما يسمح للبحرية الملكية الهولندية بأداء مهام طويلة المدى ، مثل الذهاب إلى الأراضي الهولندية في الخارج - الكاريبي. سان أندرياس في هولندا.
على الرغم من أن البحرية الملكية الهولندية سوف تتخذ خيارًا واحدًا فقط في النهاية ، إلا أن هذه الشركات المصنعة الأربعة ما زالت تكافح من خلال هجوم أكبر للمعاملة التفضيلية ، يأملون في الحصول على هذا الطلب الكبير بقيمة 3.5 مليار يورو. وأشار وزير الدفاع الهولندي فيسر أيضًا إلى أن: "هولندا لديها قيود على الميزانية. سعر الغواصات هو أيضًا أحد النقاط الرئيسية التي نأخذها في الاعتبار. بالإضافة إلى التفاوض مع الشركات المصنعة ، إذا كان من الممكن بناء غواصات جديدة في الصين ، فلن يؤدي ذلك فقط إلى إنشاء المزيد المزيد من فرص العمل ، أعتقد أنه يمكن أيضًا أن يخفض الأسعار في نفس الوقت ".
