صناعة المحيط الهادئ شبكة السيارات تحت [قناة] العش، والبيض البقاء على قيد الحياة دون تردد. في سنوات جيدة هادئة، حياة مستقرة في هذا العالم، والكثير من أسعار السيارات وحدها لن تكون قادرة على الكذب لجعل السيارات المال البيع. ولكن عندما اندلاع الحرب وغيرها من حالات الطوارئ يأتي، ولكن لأن أسعار السيارات المحتسب بدل الضائع من فقدان الدم، وحتى لو كان لتحمل المسؤولية الاجتماعية لإنقاذ البلاد.

تحت هذا الوباء العهد الجديد، قبل ولينغ في الصين، BYD تحويل الأقنعة، ومطهر، والآن تسلا، مطلوب GM تحويل جهاز التنفس الصناعي، لامبورغيني في أقنعة ناحية مخيط ...... لماذا أسعار السيارات مرارا وتكرارا تحويل الطبية الإمدادات، والأعمال التجارية عبر الحدود؟ المنتجات الخاصة بك، المنتج الخاص بك على ما يرام.

تسلا التنفس الصناعي لامبورغيني أقنعة نظرة

من السؤال الأول خطورة وباء الحديث في الخارج، وذلك اعتبارا من صباح يوم 12 أبريل، وتفشي أكد التراكمية في الخارج 1641300 الحالات، تشخيص الولايات المتحدة 503500 الحالات، 161800 حالة في أسبانيا، إيطاليا، 147،500 الحالات ......

مع العدد المتزايد من المصابين، واللوازم الطبية في حالات الطوارئ الشديدة، وتوفير جهاز التنفس الصناعي المساعدة التنفسي هو أكثر المرضى المصابين بأمراض خطيرة. ووفقا لمنظمة الصحة العالمية WHO مثلا، وضعت كل ستة مرضى الالتهاب الرئوي تاج جديد إلى حادة، مما تسبب صعوبات في التنفس. وتتوقع جمعية المستشفيات الاميركية سوف يكون هناك ما يصل إلى 96 مليون أمريكي بحاجة إلى التنفس الصناعي، ولكن للولايات المتحدة حاليا نحو 16 مؤسسة طبية التنفس الصناعي مليون وحدة، والاحتياطيات الاستراتيجية الوطنية لديها ما يقرب من 170 مليون وحدة.

ومع ذلك، فإن الإنتاج المحلي وحده الأصلي والواردات غير قادرة على تلبية الطلب، ثم الحكومات يتطلب شركات السيارات وشركات الطيران تحويل آلات التنفس وغيرها من المعدات، لأنه مصنوع بنفس التكنولوجيا الالكترونية التي تعتمد على جهاز التنفس الصناعي.

في أواخر مارس اذار الماضي قال الرئيس الأمريكي ترامب "قانون الانتاج الدفاع" وحث جنرال موتورز، فورد، تسلا تحويل جهاز التنفس الصناعي في أقرب وقت ممكن. لتصفح المفضل لدى الرئيس ترامب أيضا رشقات نارية قليلة جيدة من التغريد، وقال: "فورد وجنرال موتورز وتيسلا بسرعة إنتاج جهاز التنفس الصناعي أو مواد أخرى !!! اسمحوا لي كانكان لك كم؟".

أصدر تويتر وثيقة من لهجة، ويمكننا أن نرى الضغوط التي تمارس على ترامب أسعار السيارات، الذي أكد كانكان خصيصا دور من حروف وأرقام، تعجب كانكان هذه السلسلة، مثل معظم المعلمين أحب تذكير وظيفة للطلاب.

إن القول بأن تيسلا كان IQ الدرجة عبقرية ولد الجدول انفجر، وأنظمة التكييف المتقدمة وكذلك تكنولوجيا نظم دعم الحياة (سبيس اكس)، وبمساعدة جهاز التنفس الصناعي العملاق ميدترونيك، أسبوعين لتسليم "الوظيفة" : 6 أبريل، نشر مهندس تسلا التنفس آلة النموذج الأولي، ومن المتوقع انتاج كميات كبيرة إلى وقت قريب ...... آه، هذا هو Marske.

تمثل FIG أجزاء البرتقال تسلا باستخدام قطع غيار السيارات التقليدية، المستلزمات الطبية جزء من الأزرق والرمادي للمكونات الأخرى.

والتنفس الصناعي يشارك عدد كبير من قطع غيار السيارات تسلا، حيث هو الدافع قسم التنفس الصناعي الأساسية "التحكم في التدفق" باستخدام الكمبيوتر التي تسيطر عليها نموذج 3، ومشتق لوحة التحكم الخاصة التنفس الصناعي من 3 تسلا نموذج شاشة 15 بوصة في عنصر التحكم.

الاصدقاء الامريكيين لرؤية جعل تسلا التنفس الصناعي بعد النموذج الأولي، فإنه لم Tucao الخاصة للبحث والتطوير التنفس الصناعي فورد وجنرال موتورز، والترجمة الأصلية هي: "فورد وجنرال موتورز: جوجل، هل لي أن أسأل ما هو آلة التنفس ؟؟؟"، وذلك ببساطة بحدة .

لا R & D الخاصة بهم الطبيعي أيضا، مع الآخرين أيضا لمعرفة آه. العامة في أقرب وقت 23 مارس لبدء الإنتاج المشترك للموردي المعدات الطبية التنفس الصناعي VENTEC، ومن المتوقع أن توضع موضع التنفيذ 30000 وحدة سكنية، بما في ذلك 1 يونيو تسليم أكثر من 6000 وحدة. التكلفة الإجمالية لل489400000 $ من قبل حكومة الولايات المتحدة تتحمل، في المتوسط، لكل US $ 16313.

فورد تستخدم الشركة AIRON تصميم GE / AIRON AE التنفس الصناعي المنتج الترخيص والإنتاج والتنفس الصناعي بسيط نسبيا، خطط لإنتاج 1500 وحدة جهاز التنفس الصناعي قبل نهاية أبريل، وإنتاج 12000 وحدة التنفس الصناعي قبل نهاية شهر مايو، وعلى يوليو 4th إنتاج 50،000 جهاز التنفس الصناعي تايوان.

في نفس باء خطير في إيطاليا، فيراري وشركتها الأم، FCA، تعمل موردي قطع الغيار ماغنيتي ماريلي مع أكبر مصنع في ايطاليا من مراوح Siare الهندسية، وتنتج أساسا في التنفس قطع غيار الآلات، وتجميع جهاز التنفس الصناعي إذا لزم الأمر.

أيضا مورد قطع غيار نهاية ماجنا 3 بدأ تحويل الأقنعة والأقنعة الواقية والأجهزة الطبية الأخرى، واستخدام وحدة التحكم الإلكترونية المركزية المستخدمة في المقعد، والسيطرة على مقعد السيارات، وضغط التلقائي واليدوي للرافعة الأصلي أكياس نفخ معا، التجمع لايت آلة التنفس، وخدمة الحياة من 500 ساعة (حوالي 21 يوما). مرسيدس بنز الفئة جي في الحقيقة ليست قادرة حتى على إنتاج "OEM الإمبراطور".

وفي الوقت نفسه، تسهم رولز رويس المملكة المتحدة مقرا لها، ماكلارين ونيسان وغيرها من المصانع أيضا جهودها لتقديم المساعدة لجميع جوانب تصميم جهاز التنفس الصناعي، والاختبار والإنتاج والنقل. فولكس واجن في ألمانيا، ودايملر هو دراسة كيفية استخدام التكنولوجيا الطباعة 3D لخلق أجزاء، والمساعدة في التنفس الصناعي الإنتاج.

من بينها، فريق بتروناس F1 مرسيدس -AMG كونها مشتركة جامعة لندن (UCL) وجامعة مستشفى كلية لندن (UCLH) تطوير جهاز التنفس الصناعي الجديد، الرئيس السابق سوف تستفيد استفادة كاملة من تصميم المحرك، وتصنيع واختبار تجربة.

لامبورغيني آخر، بي ام دبليو، فورد وشركات السيارات الأخرى المنتجة للأقنعة، والأقنعة وغيرها من المواد. لامبورغيني هو الذهاب الى حد بعيد القلب، هو استخدام الداخلي العرف وقسم الإنتاج ناحية الموظفين أقنعة مخيط، الإنتاج اليومي يصل إلى 1000؛ الكربون مصنع لإنتاج الألياف وتستخدم الطابعات R & D 3D لإنتاج الأقنعة الواقية الطبية ، خرج ما يصل الى 200 مجموعة. ولكن حتى المال لا يشتري لك مرة أخرى، لأن الأقنعة الوحيدة أنتجت خصيصا لمستشفى محلي الإيطالي.

لماذا أسعار السيارات؟

ولينغ من قبل أن الصين وشركات السيارات الأخرى المنتجة للالأقنعة، وقال "ما يحتاجه الناس، ما لكم ولينغ صنع" (الحلزون مسحوق يقال أيضا جعلت مؤخرا)، لا يزال هناك "الحكومة طلبت مني أن إنتاج جهاز التنفس الصناعي، وكيف لا يمكنني مني." تسلا، جنرال موتورز وشركات السيارات الأخرى، لماذا أسعار السيارات قد "كسر دائرة" جاءت في مجال المستلزمات الطبية، وخاصة درجة عالية جدا من آلة صعوبة في التنفس؟

أولا وقبل كل شيء، أسعار السيارات لديها ميزة في سلسلة التوريد، وتعتمد على التكنولوجيا والديناميكا الهوائية الالكترونية وهلم جرا. تيسلا، على سبيل المثال، والتي مجهزة بأنظمة التكييف المتطورة، التي تنتجها شركة شقيقة (سبيس اكس) مركبة الاطلاق لديه مترابطة وبناء جهاز التنفس الصناعي المحلي الحياة تكنولوجيا نظام الدعم. حتى المسك يجرؤ الإفراج عن الخطابي: تصنيع جهاز التنفس الصناعي ليست صعبة.

ثانيا، يجب نظيفة أسعار الغرفة والسيارة وأغلقت مجموعة من الفنيين المتخصصين، بالإضافة إلى وباء أسفل بسبب قاعدة إنتاجية كبيرة، فقط لدينا خطوط الانتاج الخمول والعمال Daigong، والذي سيوفر الشروط المسبقة لتصنيع جهاز التنفس الصناعي.

على الرغم من أن الحكومة أطلقت "الضوء الأخضر" لشركات السيارات وغيرها من الشركات المصنعة، ولكن أيضا تشترك في الجزء التقني المشترك وماكينة التنفس، ولكن هذا لا يعني أن هذا من شأنه ثابت. مشكلة براءات الاختراع هي حجر عثرة واحدة، باعتبارها صناعة كثيفة المعرفة، وتقع المصنعين التنفس الصناعي تحت الناموسيات حماية براءات الاختراع لحماية حقوق الملكية الفكرية.

على سبيل المثال، ان ايطاليا تجري في النزاعات المستقبل القريب براءات الاختراع، طبعت شركة طباعة 3D 100 إمدادات التنفس الصناعي صمام الطوارئ للمستشفيات، ولكن أماكن تصنيع آلة التنفس بسبب انتهاك حقوق الملكية الفكرية أمر السابق وقفها. الحكومة البريطانية سوف يؤمن بعض، للمنتجين على نطاق واسع إلى التنفس الصناعي للرسومات الإنتاج، وأنه دعا فيغاس رولز، ماكلارين ونيسان وشركات الطيران الأخرى لتشكيل "جهاز التنفس الصناعي طوارئ وطنية."

لذا، فإن المفتاح لتحويل أسعار السيارات التنفس الصناعي أن عدد من الشركات المصنعة التنفس الصناعي على استعداد لتصنيع هذا الجهاز تقاسم المعرفة التصميم. بعد كل شيء، شركات السيارات تعتمد على، التنفس الصناعي الذاتي المتقدمة العصاميين الواضح أنه ليس ممكنا.

قائلا Gehangrugeshan، التنفس الصناعي أو أجزاء الآلات الدقيقة ويشمل الآلاف من القطع، بما في ذلك التوربينات ضاغط، مروحة، وأجهزة الاستشعار، لوحات الدوائر، والمرشحات، والصمامات، وما شابه ذلك، يصبح خطأ إذا كان هناك سؤال من الحياة، أسعار عاء السيارة يمكن أن يقرأ ذلك؟

حتى جانبا براءة جانبا، مما يجعل أسعار السيارات عبر الحدود التنفس الصناعي لا يزال هناك مشكلة أخرى: الإنتاج الضخم. لأن التنفس الصناعي تبذل لتلبية متطلبات غرفة نظيفة، ليس فقط، ولكن أيضا تلبية المعايير المتعلقة الأجهزة الطبية.

وقال كيتلين وو أستاذ WATE متخصصة في سلسلة التوريد من الجامعة الأميركية في نوتردام، "يعتمد على سرعة إعادة بناء تشابه المصنع للمنتجات الجديدة والمنتجات الموجودة في خط الانتاج التي يتم إنتاجها." من الواضح، مما يجعل التنفس ظروف الإنتاج آلة أكثر صرامة من المصلح.

ويقول العديد من الخبراء الأجانب، والسماح للشركات السيارات تحويل جهاز التنفس الصناعي قد يستغرق 18 شهرا، ثم لها على عجل في السنة ...... أسعار السيارات يمكن أن يدوم، يمكن للمرضى الطوارئ لا تستطيع الانتظار، وتشير التقديرات إلى أن يكون صحيحا، حيث أن بعض البلدان الكلمات، وتحقيق مناعة القطيع.

وخلاصة القول، أسعار السيارات إلى "دائرة كسر" حقا من الصعب، بعد كل شيء، ليست كل شركات السيارات مثل تسلا هي نفسها، وهناك السماء لمساعدة الناس الهروب إلى الأب، "المسك".

في رأيي، الحل الأكثر عملية هو بمثابة دور مساند، وتوفير قطع الغيار والمكونات لإنتاج الشركات المصنعة للأجهزة الطبية، والفنيين المتخصصين عوامل الإنتاج، مواقع الإنتاج وهلم جرا.

على سبيل المثال، في الجهاز الطبي دعم الشركة المصنعة VENTEC GM الإنتاج الأصلي للأنظمة الدفع الرباعي، كيس هواء الموردين يمكن أن تنتج التنفس الصناعي وضاغط مكونات مثل السكن، ويزعم على الأقل أن تكون قادرة على حل 95 من احتياجات قطع الغيار.

وتستخدم أيضا F-150 مكونات نجمة نموذج جاهزة فورد لإنتاج أجزاء من جهاز التنفس الصناعي، مثل مقر مروحة لتبريد منفاخ تتحول إلى التنفس الصناعي.

تدرس فولكس واجن أيضا باستخدام 3D الطابعات تنتج التنفس قطع غيار الآلات، وتمتلك المجموعة أكثر من 125 مجموعات من الصناعية 3D الطابعات، يمكن أن تساعد الشركات المصنعة تنتج قطع ذات الصلة التنفس الصناعي ومعدات طبية أخرى.

في الواقع، ما إذا كان هو الشخص نفسه كما وضعت تسلا آلة التنفس، أو لتوفير قطع الغيار لمساعدات دعم الإنتاج للآخرين، فهي الخط الأول من محطة، ثم لماذا ليسوا جميعا في إنقاذ البلد؟ في حين جعل التغيير الوظيفي لأسعار السيارات التنفس الصناعي مؤقت، دور مختلطة، ولكن أيضا مدمر الخارجي لصناعة السيارات عمودا في نظام التصنيع الصناعي.

من الحرب إلى مكافحة هذا الوباء سوف يحسب دائما أسعار السيارات

وإذ تشير إلى صناعة السيارات عملية القرن ليس من الصعب أن تجد أن أسعار السيارات سوف يكون دائما أمام كارثة كارثية على البلاد لتقديم مساهمات كبيرة.

الحرب العالمية الثانية، وتوقف العديد من شركات السيارات سيارة مدنية، وبالتالي تحويل المعدات العسكرية. بالإضافة إلى إنتاج مثل الشاحنات الالمانية مرسيدس بنز والشاحنات والجرارات شبه تتبع، كما تقدم محركات للدبابات والطائرات والسفن؛ يتم تحويل هتلر فولكس واجن بيتل أيضا في سيارة قيادة برمائية ......

فورد الولايات المتحدة، لا تبدو الآن موجة من الانخفاض، الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية ولكن إخراج العديد من المعدات النواة الصلبة، ناهيك عن إنتاج أنواع مختلفة من المركبات العسكرية، والأكثر "قوية" هو أيضا إنتاج قاذفات القنابل والدبابات والمركبات المدرعة والأسلحة الأخرى.

اندلاع هذا العام في الصين في يناير كانون الثاني، كتب أستاذنا الخوخ النص الانفجار "التصنيع الشامل هو لكسب هذه الحرب وتأييد الفني الوقاية من الأوبئة"، التي تشير إلى: كل حرب منذ بداية القرن 20، لم يعد حربا بين عدد وعدد من الناس، ولكن الحرب بين الصناعة والصناعة، وسيكون الفائز صناعة الحزب أكثر قوة، لم يكن هناك أي استثناء. الفوز أو خسارة الحرب في الوقاية من الاوبئة القرن 21، وقررت أيضا من قبل الدولة فقط القوة الصلبة.

تحت الوباء مستعرة في الصين، BYD من قبل آلة قناع محلية الصنع لتخفيف النقص المواطنين الأقنعة. وأفيد أن BYD حشد أكثر من 3000 الكوادر الفنية، وثلاثة أيام من أصل أكثر من 400 الرسوم، سبعة أيام في الجهاز وإنتاج التصحيح مفتوحة، شارك فيها أكثر من 1300 أجزاء محلية الصنع والإنتاج قناع القدرة على 5000000 / يوم. في جميع أنحاء العالم، وهناك تسلا، جنرال موتورز وفورد وفولكس واجن وشركات السيارات الأخرى استخدام البرمجيات الخبرات النظام، تكنولوجيا الطباعة 3D، والتكنولوجيا الالكترونية، وتحويل جهاز التنفس الصناعي.

النظام الصناعي باعتباره شريان الحياة المهم، كما صلة قوية بين الصناعة، والامتزاز التكنولوجيا العالية لصناعة السيارات بدأت المسؤولية الاجتماعية نهاية الدب، مع خصائص إنتاج مرنة وتتغير القدرة سرعة الخط، وتحسين إدارة سلسلة التوريد، وبلد الإنتاج، والناس في حاجة المواد وتصبح المناهضة للحرب، الوقاية من الاوبئة السلاح.

وأخيرا، هناك علامة استفهام في ذهني: لماذا أسعار السيارات في الصين استباقية تحويل أقنعة، في حين طلب من الولايات المتحدة وإيطاليا وشركات السيارات الأخرى لإنتاج جهاز التنفس، وقدمت عدة أقنعة صغيرة؟

ويرتبط هذا الواقع إلى عدة عوامل، الأول هو أنه ليست كل البلدان في أوروبا وأمريكا أجبرت على ارتداء قناع، ليست جيدة، حيث أن الطلب الصيني السابق قوي؛ وثانيا، إنتاج القناع بسيطة نسبيا، إلا أن الحكومة أو يريدون خلق مشاكل في التنفس الجهاز لأسعار السيارات؛ ثالثا، مما يجعل التنفس الجهاز يجعل المزيد من المال من الأقنعة، والقيادة في ظل الرأسمالية، قدمت رغبات بعض شركات السيارات الأوروبية والأمريكية والتنفس الصناعي تكون أكثر كثافة. (ويقال أن التنفس الصناعي العادي تحت السعر الطبيعي ل20 سكين 000 الولايات المتحدة، ارتفع الآن إلى 36،800 السكاكين US)، كيف ترون؟ مرحبا بكم في منطقة التعليقات أدناه تبادل سهم. (المادة: المحيط الهادئ شبكة السيارات لديها Huijun)

المحررين على النحو التالي:

التصنيع الشامل هو الفوز بتأييد من هذه التكنولوجيا الوقاية من الاوبئة الحرب