SUV = سيارة رياضية؟ وقد وجد الأبيض أن الكثير من الناس سوف تخلط بين مفهوم سيارات الدفع الرباعي والمركبات على الطرق الوعرة، في الواقع، يشير إلى SUV رياضية فائدة مركبة، وهي سيارة رياضية، بل هو مجرد مساحة الأداء الممتاز، مع التركيز على الراحة ولكن لديه بعض القدرة على الطرق الوعرة المركبات، ولكنه قادر على العقبات لسلسة من المركبات على الطرق الوعرة هناك فرقا كبيرا. اليوم SUV الساخنة، وحتى 10 ملايين مستوى لها عدد غير قليل من الخيارات، ولكن نظرة على السوق المحلية، لكنها ليست سوى عدد قليل من المركبات على الطرق الوعرة.

لماذا الأبيض اليوم للحديث عن ذلك الحين؟ - والسبب هو أن تلقت مؤخرا رسالة المشجعين، أعرب المشجعين في رسالة انزعاجه: "لقد كنت سيارة لفكرة التبت، كما تم التخطيط لفترة طويلة وعدد قليل من الأصدقاء، والآن السؤال هو الذي لشراء المركبات على الطرق الوعرة. بالنسبة لي هذه السيارة هي الشرط الأساسي هو مساحة كبيرة، وحسن الأداء على الطرق الوعرة، مع الأخذ في الاعتبار أيضا راحة معينة، بعد كل شيء، شوطا طويلا، وهناك بيئة مريحة للجلوس مهم أيضا. بالإضافة إلى ذلك، لأن الطريق سوف تذهب من خلال العديد من المدن، وهذه المدن ستكون في اللعب، والراحة، والقيام إقامة قصيرة، وآمل هذه السيارة هي أكثر قدرة على الاستجابة لحركة المرور في المدن معقدة. وسوف تعرض هذه السيارة لاستخدامه كقاعدة سيارة العائلة، والأسرة و طفلان، والآن فتح السيارة بالفعل قريبا المتقاعدين. وقد أوصى أصدقاء تويوتا برادو، ولكن أيضا يوصي جيب رانجلر، وأنا على الطريق لزعزعة مغر جدا، وخاصة سعر يتوهم في فورد، وذلك أساسا أريد أن توفير المال، والمزيد من المال استخدامها من حيث صعوبة في السفر بيضاء لتحليل ".

عندما نرى الأبيض هذه الأسئلة الطويلة والمفصلة، يمكنك أن تشعر الجماهير هي بالتأكيد في مسألة خطيرة جدا، والحاجة الملحة للحصول على استجابة البيضاء. لذلك، طرح السؤال من قبل المشجعين الأبيض لتعطيك الثرثرة الثرثرة، وسوف ننظر، والفضاء، والداخلية والطاقة والتكوين وغيرها من جوانب هذه السيارات الثلاث إلى إجراء مقارنة شاملة، إلى الحديث عن هذه سيناريوهات الاستخدام اختيار المركبات على الطرق الوعرة سيكون أكثر ملاءمة؟ نحن نريد لمساعدة صديق في حاجة نفسها.

الرجل القوي في المدى، قادرة على جعله، المشهد

من هذا المنظور، فإن المظهر، أبيض أو ترغب في استخدام عبارة "اللفت الملفوف جميعا الحب" للتعبير عن وجهات نظرهم، وجهات نظر مختلفة على ظهور المستهلك بطبيعة الحال مختلف تماما. وعموما، فإن "الرجل القوي" ثلاثة تبدو صعبة جدا، ولكن الاسلوب يختلف قليلا.

ظهور رانجلر هو بلا شك معظم مكثفة نكهة على الطرق الوعرة، مصبغة 7 حفرة، والمصابيح الأمامية المستديرة جنبا إلى جنب، جنبا إلى جنب مع الاستخدام الواسع النطاق للجسم السيارة خطوط مستقيمة والحواف والزوايا هي أكثر وضوحا، وإعطاء الشعور هش ككل.

يهز شكل الطريق هو نسبيا أكثر جولة والكامل، واستخدام خطوط الجسم وأكثر سلاسة، وخطوط مستقيمة ونادرة واحدة، والأسرة هي مصبغة مسدس يبدو المتغطرسة، لذلك حتى قيادة السيارة في المدينة لا يبدو غير متوقع لذلك.

في المقابل، فإن ظهور الوجه الجديد لكبار السن برادو أكثر مقارنة مع الأصغر سنا، حيث ثلاث سيارات في، الزاوي، والتعامل مع تقريب أكثر اعتدالا أيضا أكثر بشكل صحيح، مع "فقط لينة" ل وصف الأنسب.

خذ التخزين +، ويهز الفضاء الطريق برادو 7 صحيحة

عندما نشتري مساحة السيارة بشكل طبيعي بقلق بالغ إزاء ذلك، خصوصا لمثل هذه القيادة لمسافات طويلة، المخولة مع مساحة جلوس مريحة ويجب أن يكون "العشب توين المنتجات الغذائية" مساحة التخزين.

أولا ننظر إلى أبعاد الجسم، وثلاثة أبعاد من الصعب جدا العثور عليها، ونقاط القوة، وليس هناك أي سيارة لديه ميزة حجم المطلقة. وعلى الرغم من رانجلر قاعدة العجلات هو أكبر من الثلاثة، ولكن في تجربة ركوب الفعلية، والفرق بين الثلاثة ليست كبيرة. وفي توزيع المقاعد، رانجلر أيضا في وضع غير موات بسبب المحلية قسم برادو كامل للنماذج السبعة، والذين يهز الطريق من البداية مع تخطيط في السابعة ويستخدم أيضا، ولكن النماذج رانجلر خمسة فقط. ذكر المشجعين أيضا في وقت سابق، بالإضافة إلى السفر بالسيارة فضلا عن تحمل مثل هذا الدور المهم في السيارات العائلية، جنبا إلى جنب مع اثنين من الأطفال في المنزل، لذلك من هذا المنظور، فإن رانجلر ليس خيارا جيدا.

من حيث مساحة التخزين، 7 طبعة من برادو ويهز الطريق الذين هم أكثر فائدة، سعة الأمتعة رانجلر هي 498L، بعد برادو صفين من المقاعد أسفل حجم الأمتعة يمكن أن تصل إلى 1850L، ويهز طريق هذا الشخص البيانات غير قادرة على تحقيق 2010L، وهو معنى للتبت والسفر بالسيارة. وهكذا، في مساحة هذا الصدد، فإنني أوصي لزعزعة الطريق أكثر من شخص وبرادو.

الأساليب، رانجلر الأمريكي الخام لا يزال

سوف نماذج مختلفة من نسخة من باطنها وبطبيعة الحال مختلفة، ويتحدث حتى عن المناطق الداخلية عندما تحتاج إلى استخدام نسخة محددة للمقارنة. برادو اختيار نماذج للإصدار المحلي من القادم أدنى بسعر دليل من 464800 يوان، ويرجع ذلك أساسا إلى عدم التصويت لصالح الواردات برادو هو 2.7L + تركيبة دينامية مثل ناقل الحركة اليدوي في الحقيقة ليست إلى القوة، ولكن أيضا مع يوان الحد الأدنى 439000، وليس كما اختيار السلطة مع قوي 2.5L + ناقل حركة أوتوماتيكي نيسان باترول تصل، مع الجزء العلوي طالما 245800 يوان، والتكوين هو أكثر وفرة. رانجلر المختار للسعر دليل من 459900 يوان منخفضة مع أقسام 2017 (القسم 2018 لم تدرج بعد)، وذلك أساسا لا تريد لسحب الفجوة السعرية كبيرة جدا، لأن هزة تكلفة الطريق هو عالية جدا. يهز الطريق الذي اختار النسخة أعلى وبسعر 360800 يوان للمقارنة.

برادو أصبح أسلوب الداخلية الجديد المزيد من الحركة، 8 بوصة شاشة كبيرة في السيطرة، وأربعة تكلم عجلة القيادة، والكثير من الكروم، بل هو شعور التكنولوجي جدا وحاسة النوعية. ولكن إذا قمت بإدخال في مساعد الطيار، وسوف تشعر أنك جزء من الكونسول الوسطي أمامك هو رتيب جدا، يمكنك أن تشعر بوضوح الداخلية برادو التركيز انتقلت بالكامل إلى قمرة القيادة، في حين تجاهل من جانب مساعد الطيار. وعلاوة على ذلك، تم تجهيز السيارة مع مقعد النسيج يغرق قليلا.

الداخلية رانجلر غير مرضية تماما، وعدد كبير من الأزرار والمقابض المادية تحتل الكونسول الوسطي، بالإضافة إلى برميل من نوع منفذ، فمن جدا "الرجعية"، من الناحية الموضوعية الداخلية رانجلر لن يتم التوصل إلى هذا المستوى أن بعض القوام ولكن لي بعض الأصدقاء ويمكن أن يقبل حقا هذا الداخلية، لأن هذا رانجلر بالنسبة له هو مجرد "لعبة"، ولكن بالنظر استخدام المنزلي، وأنا لا أنصح هذه السيارة البيضاء.

بعد رؤية الذي يهز الطريق، وإلى أن نكون صادقين هو داخل الداخلية شعور السيارة الأولى هو الشعور من القتال ولكن لا يوجد نقص في الحس العلمي والتكنولوجي. رغبة يهز السيطرة المركزية على الطريق وأكثر طبقات وقطع الكروم وخطوط شبه منحرف من الناس استخدام الدافع للغاية، إلى جانب استخدام 8 بوصة في لوحة التحكم، كما يظهر الكونسول الوسطي بسيط نسبيا. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للنسيج من المقاعد الجلدية أيضا تجلب تجربة قيادة مريحة، والمنزل هو أيضا عملي جدا.

بدوام كامل الدفع الرباعي والدفع الرباعي، التي تعد واحدة أفضل؟

2018 نماذج من برادو المحلي في السوق وتغيير الدائرة بأكملها بدوام كامل الدفع الرباعي الدفع الرباعي. بعد عمليات تجميل الدفع الرباعي، والطرق المعبدة اليومية بعد الفيضانات السفر، وعلبة التروس تسمح 2000rpm بدء. قبل أن تتحول وجوانب بدوام كامل الدفع الرباعي هو تقريبا لا فرق، سيكون أقل قليلا مريحة الدفع الرباعي فقط عندما واجه ظروف الطريق زلق وعلى درجة من التعقيد.

معظم الجيل الجديد رانجلر روبيكون نموذج مع مجموعة من نظام الدفع الرباعي، ودعا الصخرة-Trac4x4، نقل القضية يمكن التحكم اختيار يدويا. ترو لوك المحور الخلفي مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق، ووضع أربعة التكبير منخفضة ل4: 1. وقد تم تجهيز رانجلر الجديدة مع ذكية الدفع الرباعي حالة نقل سرعتين، وهذا النظام يسمح أيضا رانجلر هو أكثر ملاءمة لقيادة المدينة، ولكن أيضا يجعل رانجلر خصائص أكثر الحضرية من ذلك بكثير.

هزة تم تجهيز الطريق مع بدوام كامل نظام الدفع الرباعي، أمام السلطة والمحاور الخلفية للحفاظ على الطلب، العجلة الأمامية في أي دولة هناك انتاج الطاقة، وعندما الطرق المعبدة قيد التشغيل، هو أكثر منحازة القوى لصالح المحور الخلفي، وأكثر ملاءمة السيطرة. هذا TOD المركزي التفاضلي محدود الانزلاق التي تقدمها التكوين مخلب BorgWarner متعددة لوحة، وتوزيع الطاقة الذكية اعتمادا على الجبهة وظروف الطريق المحور الخلفي. يهز الطريق يمكن القيام به ليس فقط لتجنب الإحراج من الدفع الرباعي واثنين من حملة لا يمكن أن تنتقل في الوقت المناسب، فإنه سيتم خفض استهلاك الوقود.

وقد تم تكوين مقياسا رئيسيا من تكلفة سيارة، على الرغم من التباين أعلى النسخة مع أولئك الذين لا يهز الطريق ويبدو أن من الظلم، ولكن أعتقد بيضاء ولكن هو "أقل تكوين بسعر أعلى"، والأكثر تعبيرا. وفي هذا الصدد، من الناحية الواقعية يهز ميزة الطريق ليست صغيرة.

مراقبة ضغط الإطارات، وخط مساعدة، حارة ميزة تحذير رحيل يتيح أداء السلامة على الطرق هزة ما هو أبعد من اثنين من السيارات الأخرى. الأمامي والخلفي الرادار وقوف السيارات، وعكس الكاميرا، وقوف السيارات التلقائي وغيرها من الميزات تجعل الطريق الذي يمكن أن يهز سهولة حركة المرور في المدينة في المجمع. وفي هذا الصدد يبدو برادو ورانجلر الفرق أكثر قليلا، في الواقع، مع ارتفاع التكوين برادو ورانجلر هو في الواقع غنية جدا، ولكن في هذا السعر، يهز ميزة التكلفة الطريق هي هائلة.

ملخص: الثرثرة الأبيض كثيرا، وأنا لا أعرف إذا كان لدي لمساعدتك على الحديد القديم، خصوصا المشجعين لكم الرسالة. وباختصار، فإن بدوام كامل الدفع الرباعي والتكلفة العالية لزعزعة الطريق أمر مثير للإعجاب، من السفر بالسيارة الى مكان الحادث للاستخدام المنزلي، يهز الطريق الذي هو في الحقيقة أكثر من المجدي للنظر، ومنذ نماذج رانجلر منذ ولادته، فقد كان كوسيلة تمثيلية الرياضية متعددة الاغراض، رمزا للحرية والعاطفة، إلى جانب أدائها الممتاز على الطرق الوعرة، مع المشجعين عبر البلاد العام محترمة، برادو واحدة من أكثر النماذج الناجحة من تويوتا العلامة التجارية، وانخفاض استهلاك الوقود، وانخفاض معدل الفشل، والقيادة كما تم الاعتراف مريحة والمتانة وعرة في السوق الثانوي. بالطبع، كل شخص وجهة نظر مختلفة، والمستهلكين المختلفة لها تأكيدات مختلفة، أكثر أبيض أوصي أصدقائنا بعد قراءة العرض الذي قدمته لإلقاء نظرة على سيارة حقيقية، في محاولة السيارة الحقيقية.