في كل مرة كان هناك مراسل: وو في كل مرة كان هناك محرر الدائم: Hejian لينغ
اليوم، هناك أخبار جيدة هو أن صباح 27 فبراير، جامعة قوانغتشو الطبية، والوقاية من الوباء والسيطرة عقد مؤتمر صحفي خاص. وخلال الاجتماع، قالت اللجنة الوطنية للصحة لفريق الخبراء الرفيع المستوى جيان تشونغ نان شان، ونحن واثقون من أن تتحكم في الأساس الوباء في أواخر أبريل.
وهناك أيضا أنباء الثقيلة جديرة بالاهتمام، وفقا لذكرت للأوراق المالية اليومية مؤخرا، الحكومة المركزية والحكومات المحلية والسياسات تعمل بنشاط على تعزيز استئناف استئناف الإنتاج، وتعزيز بناء المشاريع الكبرى. ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، في الآونة الأخيرة، وبكين، وفوجيان وخنان ويوننان وجيانغسو وغيرها من الأماكن للاستثمار في عام 2020 أصدرت قائمة من المشاريع الكبرى المخطط استثمار ما مجموعه ما مجموعه أكثر من 11 تريليون يوان، منها الاستثمار في البنية التحتية لا تزال جزءا هاما .
باء المحلي تدريجا تحت السيطرة، والرغبة في المخاطرة في السوق قد تحسنت، وهو ما انعكس أيضا، معالجة النفايات الصلبة في القرص اليوم، الفائق، الفنادق والمطاعم والأغذية والمشروبات والطائرات وغيرها من الرابحين كبيرة، قبل أشباه الموصلات الشعبية، رقاقة، الطباعة الحجرية يستمر آلات وأسهم شركات التكنولوجيا الأخرى القطاع لضبط اليوم.
ويعتقد بعض المحللين أنه منذ ديسمبر من العام الماضي، وبعض أسهم شركات التكنولوجيا قد تضاعفت، هناك ضغوط البيع ربح هذه الأسهم، ومطاردة حاليا هذه الأسهم هو غير مرغوب فيه، وأنها تحتاج إلى بعض الوقت لهضم الربح، وواحد موجود، وعدم اليقين في السوق الحالي سواء تم الانتهاء من التعديل. ولذلك، فإن الحكمة، والتخطيط الحالي من أولئك الذين ما زالوا في الجزء السفلي، وخير حافز إيجابي تبدأ والأسهم عادلة هو فرصة أكبر للفوز.
ما الألغام أدنى مستوى الصناعة يستحق كل هذا العناء؟ اليوم، لدينا لفرز بعض.
سوبر 11000000000000 الخطط الاستثمارية تأتي!
مستوى الرسالة، وفقا للأوراق المالية اليومية ذكرت مؤخرا، الحكومة المركزية والحكومات المحلية والسياسات تعمل بنشاط على تعزيز استئناف استئناف الإنتاج، وتعزيز بناء المشاريع الكبرى. ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، في الآونة الأخيرة، وبكين، وفوجيان وخنان ويوننان وجيانغسو وغيرها من الأماكن للاستثمار في عام 2020 أصدرت قائمة من المشاريع الكبرى المخطط استثمار ما مجموعه ما مجموعه أكثر من 11 تريليون يوان، منها الاستثمار في البنية التحتية لا تزال جزءا هاما .
ومن بضعة أيام من القرص، وحار رقاقة أشباه الموصلات قبل ذلك بدأت استمر في الاتصال مرة أخرى، والبنية التحتية والعقارات والقطاعات المحلية الأخرى قد بدأت في الظهور. Dongyirisheng شركة الديكور ثلاثة الحد اليومي، Hongrun البناء، خفى البناء العمراني، جسر شاندونغ، عبر أسهم بنيت بالفعل اثنين من الحد اليومي.
اليوم، الفائق، الفنادق والمطاعم، بدأت معالجة النفايات الصلبة، وجنوب الوطنية للطاقة، XJ الكهربائية، قامة المجموعة، أسهم الحد اليومي على غرار المطاعم فندق هواتيان فندق، وشيان النظام الغذائي الحد اليومي، والبيئة Xuelang ومعالجة النفايات الصلبة، الذهب البيئي والفضة الصينية وراء البحار الحد حماية البيئة.
منذ ديسمبر من العام الماضي، وGEM التي اكتسبت 30، في حين تضاعف عدد المدن من أسهم شركات التكنولوجيا أيضا في السوق، للمستثمرين، هو أيضا قليلا وهم في حالة ذهول، هو مواصلة للقبض على تلك المكاسب الضخمة الأسهم الشعبية، والكامنة بهدوء منخفضة تقاسمها؟
يعتقد CICC أن هذا التكوين سياسة نوصي الخط الرئيسي "الجديد"، "القديمة" اختيار التوقيت. حتى الآن هذا العام الشركة الرائدة في السوق من حيث ألف سهم جديدة وأسهم هونج كونج الاقتصاد والعلوم والتكنولوجيا المتعلقة بالطب والتصنيع المتقدمة، والقطاعات الاقتصادية التقليدية القديمة التي تأثرت الوباء وعوامل أخرى متخلفة نسبيا. وباء في الخارج الحالي هناك دلائل على الارتقاء، بينما جعلت مكافحة الأمراض الصينية تقدما إيجابيا، والعودة إلى العمل في مواصلة تعميق، يمكن في الخارج تفسير الوباء جعل السياسة مزيد من التركيز الصيني على القطاع غير التجارية أو المجالات ذات الصلة من "الطلب المحلي النقي" لاستقرار النمو في الصين، مع الأخذ بعين الاعتبار كبير تقييم بعض المجالات التقليدية للمنخفضة نسبيا، ونحن نعتقد أن هذه لوحة "محلية محضة" قد يكون فرصة لتكوين المرحلة. زيادة التقلبات الاقتصادية الجديدة قصيرة الأجل، فإنه لا يزال المتوسطة الأجل الرئيسي، بما في ذلك العلوم والتكنولوجيا، جديدة مركبة الطاقة سلسلة صناعة والتصنيع المتقدم والدواء المستهلكين.
هذه التقييمات في الجزء السفلي من التاريخ
وماذا في ذلك التعدين منخفضة القطاع يستحق كل هذا العناء؟
مستوى الرسالة، 5G هو بلا شك واحدة من "بنية تحتية جديدة." ومن الجدير بالذكر أنه بالإضافة إلى الطاقة والنقل وغيرها من المناطق من مشاريع البنية التحتية التقليدية، وأصبح 5G بناء شبكة الاتصالات، وتطوير نظام النقل والإمداد وبناء "بنية تحتية جديدة" مشروع تطوير محور هذا العام. ووفقا لتقارير وسائل الاعلام، وتشاينا موبايل في نهاية عام 2020 عدد 5G من المحطات القاعدية للوصول إلى 300،000 الهدف دون تغيير، وتشاينا يونيكوم وسوف الصين للاتصالات تسعى لاستكمال هدف بناء الأرباع الثلاثة الأولى من المحطات القاعدية العام 000250 مقدما.
وكان قطاع 5G أطلقت أكثر من سنة واحدة، مما يؤدي ارتفعت بنسبة ZTE ضخمة من الجزء السفلي من 11 يوان في عام 2018، وارتفع الآن إلى 50 يوان؛ أسهم شنغهاي الكتريك من 2018 يوان أكثر من الحد الأقصى ارتفع إلى ما يقرب من 30 يوان؛ الصحة ارتفع تقنية يي يقرب من 30 يوان من جوار 8 $. 5G الهاتف شاشة TCL تكنولوجيا تصنيع أشهر كما ارتفعت تضاعفت في الآونة الأخيرة. حتى لا تكون هناك شرائح من القلق ذلك؟
سوشو للأوراق المالية ويعتقد أن تقييم دينا وحدة ضوء التاريخ إلى الوراء، ما مجموعه اثنين من قمم يحدث:
المرحلة الأولى: 2007--2009 سنوات، والطلب سوق الاتصالات هو القوة الدافعة الرئيسية للازدهار الصناعة، وحدات البصرية تستفيد من تطوير الجيل الثالث 3G، مدفوعا لوحة التقييم تدريجيا نحو الأعلى.
المرحلة الثانية: نهاية 2013--2018 نهاية العام، والاتصالات السلكية واللاسلكية السوق الأول لبدء سحب لوحة تقييم أعلى، وسحب هذه الصناعة تواصل الازدهار.
المرحلة الثالثة: من 2019 حتى الآن، ومن المتوقع أن تظهر في السوق في قطاع البنية التحتية المحطة الأساسية وبالفعل انتهى، ونحن نعتقد أن مستقبل حركة المرور المحمول تتأثر بعوامل، النفقات الرأسمالية وغيرها من البائعين سحابة، 5G حدة بصرية دورات الصناعة لفترة أطول.
منذ عام 2019 بدأ معدل النمو في الانخفاض في حركة المرور، ولكن بداية من بناء شبكة 5G الحالي، حركة الإنترنت عبر الهاتف النقال لم يدخل بعد مرحلة الفاشية، معدل النمو سوف يستمر في الانخفاض أو يستمر في منتصف عام 2020، في الربع الثالث أو الربع الرابع ستنفذ حركة المرور لتعزيز معدل النمو. نتوقع أن حركة مرور الشبكة النقالة 5G يكون 50 مرات في الفترة 4G.
وزيادة هائلة في حركة المرور فترة 5G مزيد حفز زيادة الطلب الحوسبة السحابية، ونحن نعتقد أن ارتفاع سحابة النفقات الرأسمالية الباعة فترة 5G. لماذا يقول أن البائعين سحابة من إنفاقها هنا لشرح، في مركز البيانات سحابة سيتم استخدامها في وحدة بصرية.
وإذ تشير إلى السنوات الثلاث الماضية التغيرات في حصتها في السوق وحدة البصرية، وأعلى وكانت خمسة عمالقة Finisar، Lumentunm، Accelink، وبين ووك وOclaro، التي الزعيم Finisar صناعة مستقرة، للحفاظ على حصتها في السوق مستقرة أكثر من 14، بعد أربعة وتشير الشركات المصنعة للعرض، والمزيد من المنافسة الشرسة، وليس فجوة سهم.
مقطع آخر هو قطاع الطائرات الكبيرة، ومستوى الرسالة، وفقا للموقع الرسمي للصين الطائرات التجارية، 202026 فبراير، تشاينا ايسترن ايرلاينز المحدودة للفي 123 افتتاحه رسميا، فإن مستقبل تعمل أساسا ARJ21، C919 والطائرات المحلية الأخرى. وقال تشاينا ايسترن ايرلاينز استئنافها مجمع لإنتاج على حد سواء والمهام مفتاح CEA الحالية هو تنفيذ جزء مهم من تطوير ذات جودة عالية، بمناسبة الخطوة الأولى في جيل جديد من العمليات التجارية المحلية الطائرات المدنية، وفتح عملية جديدة موجهة نحو السوق رحلة طائرة المحلية.
في سبتمبر من العام الماضي، ويتوقع الإفراج التجاري الصيني 2019 ~ 2038 سوق الطائرات المدنية التقارير السنوية. وأشار التقرير السنوي إلى أنه مع النمو السريع المستدام للصين في قطاع النقل، وشكلت خصوصا النقل الجوي لنسبة متزايدة من صناعة النقل، خلال العقدين المقبلين، سوق الطيران الصينية سوف يتلقى أكثر من 50 طائرة 9205 طائرة، تبلغ قيمتها نحو 1.4 تريليون $ السوق (في 2018 أساس قائمة الأسعار)، أي ما يعادل حوالي 10 تريليون يوان. حيث والمروحي 50 وفوق الطائرة الإقليمية تسليم 958، 120 فوق مستوى الطائرات ذات الممر الواحد تسليم 6119، 250 وفوق قناة مزدوجة 2128 لتسليم الطائرات.
دونغشينغ للأوراق المالية ويعتقد، C919 في "آلة 4-6" مرحلة اختبار الكثافة العالية. 2020 يمكن اعتبار السنة الأولى من الطائرات الكبيرة، وفقا لتوقعات الطائرات التجارية، والصينية حجم سوق الطائرات المدنية من حوالي 400 مليار يوان سنويا. الطائرات المدنية الصينية تحافظ حاليا نحو 4000، إذا تحل تدريجيا محل 30 -50 من المخزون، وسوف تستمر طائرات C919 كبيرة لحجم كثيف. C919 طائرات كبيرة هذا العام لاستكمال يتوقع الرحلة ستة الاختبار في موعد لا يتجاوز 2021 لاستكمال عملية التصديق صلاحية الطائرات للطيران الإنتاج الضخم، والناتج السنوي من 100 هدف. ووفقا للموقع الرسمي للطيران للاحصاءات، فقد بلغ ما مجموعه العملاء C91928، العدد الإجمالي للأوامر لأكثر من 1000. تأسست شركة الطيران 123 بعد تشنغدو الخطوط الجوية وTianjiao الجو واحد آخر لحاملات الطائرات الأصلية. في 5-10 سنوات لمعرفة البعد الزمني، في خلفية الاقتصاد الكلي الضعيفة، وأوامر ومصنعي المعدات الأصلية ازدهار صناعة الطيران بشكل كبير التصاعدي.
استأنفت مجموعة صناعة الطيران تحت الطائرات الصينية الطيران، AVIC شنيانغ الطائرات، HONGDU الطيران، وأسهم شركات أخرى المباشر، والموظفين الرئيسيين هم من الموظفين المحليين، والإنتاج الأساسية والعملية لا يتأثر بهذا الوباء. أوامر OEM الجيش الكامل حاليا، ويرجع ذلك إلى إنتاج وتوريد وتقرير المصير، يتضمن كل من إنتاج الشركة، والتسليم، والقيام كانت الرحلات التجريبية العادية. منذ الربع الرابع من عام 2019، أوامر عسكرية انتعاشا كبيرا.
تقييم الحكيم، أربعة مصنعي المعدات الأصلية هي حاليا في الجزء السفلي من تاريخ المنطقة. ووفقا لتقديرات النمو المحافظة بنسبة 20، نتوقع أنه بحلول عام 2020 تقييم SAC PE من 37 مرات (1070000000 الربح)، وتقييم PE من 39 مرات أسهم مستقيم (750 مليون الربح). بعد استبدال AVIC الطائرات من أصول تقدر متحفظ لزيادة الأرباح 300 مليون يوان، وفقا لتوقعات نمو 20 في المئة لتقييم PE هذا العام من 41 مرات (1.17 مليار الربح). الشركات الثلاث، AVIC الطائرات C919 هي لاعب رئيسي في سلسلة الصناعة، ومساحة السوق الطائرات المدنية هو أوسع من ذلك بكثير.
مينشنغ للأوراق المالية ويعتقد أن التطور الحالي لصينية الصنع المستوى الفني الطائرة متخلفة نسبيا، والطائرات العسكرية والطائرات المدنية ايرو محرك زالت تعتمد جزئيا على واردات، وانخفاض معدل التوطين، والتكنولوجيا الأساسية من الحاجة الملحة لتحقيق الذات السيطرة. كان 2018 حجم السوق من محرك الطيران الصينية 47090000000 يوان، 2013 ~ 2018 سنوي مركب بلغت نسبته 18.24. وفقا لتقديراتنا، فإن السنوات ال 20 القادمة من الفضاء العسكري سوق التطوير الطيران تصل إلى 350 مليار يوان، وفرضه المحلي الطيران المدني زراعة الشعر، الشعر سوق الطيران المحلي واسع. المشاركة في مجال شركة محرك الطيران لديه قوة Hangfa، Lianshi الطيران.
وبالإضافة إلى ذلك، في الآونة الأخيرة، وأشار شنوان كونج المصدر إلى أن أسس وايت هورس العسكرية تحسنت بشكل ملحوظ، سوف تستهل في القيمة السوقية للإصلاح. آخر عسكري، واستمر التجمع للاتصال مرة أخرى موضوع الحصان الأبيض، ونحن نعتقد أن مفتاح قصيرة الأجل على غرار السوق هو السبب الرئيسي، وتستمر هذه الصناعة لتحسين وأسس الشركة آخذة في التحسن، ومن المتوقع أن يستمر في النمو بسرعة الأمر. 2019 عرض التقرير السنوي لمعاينة وايت هورس ومن المتوقع أن تظل استدامة النمو الاقتصادي المرتفع، والازدهار في قناة صاعدة النتائج. (هو سهم على التوالي في عام 2020 PE فقط 29 مرات، والطائرات الكهربائية والميكانيكية مرات فقط 21، وفقط 1.2 PB الصناعة الثقيلة في الصين) فرضه الجمعية العمومية العسكري الحالي وموضوع التقييمات حصان أبيض كان في الجزء السفلي من التاريخ، من المتوقع أن السوق لمفتاح ساخن على المدى القصير، والتجمع الصناعة والحصان الأبيض وموضوع الدخول في تقييم التحول السوق، والتقييم الحالي للمحور هذا الموضوع في عام 2020 فقط 29 مرات، يسلط الضوء على قيمة التكوين الموصى بها في حصة مباشرة في SAC، الطائرة الكهربائية والميكانيكية، باوجى صناعة التيتانيوم وهلم جرا.
بدأ يقتبس من نقطة اليوم وجهة نظر بعض من الوحدة العسكرية.
(تنويه: مخاطر الاستثمار، والحكم المستقل هو مادة هامة جدا للاشارة فقط، لا تشكل أساسا التداول، وسوق الأوراق المالية على مسؤوليتك الخاصة.)
ديلي نيوز
