جائع شبح مهرجان، في هذا اليوم ونحن سوف نعتز ذكرى أسلافهم. ولكن لسيارة الشعب، ويجب علينا أيضا أن نفكر في تلك النماذج لا تنسى، فقد ترك بصمة عميقة في العالم، وقد فعلت الاشتراكات غير المسددة لجميع أفراد الأسرة، اليوم، شقيق الشاي لإدخال عدة لا تنسى "السيارة الأولى".

شاهد تايمز سيارة الصين - جيتا A2

يتحدث جيتا، يمكن وصفها بأنها لا أحد أنا لا أعرف شيئا المعروفة، في عام 1984، مع إطلاق الجيل الثاني من لعبة غولف، وجيتا أيضا بعرض نموذج الجيل الثاني (جيتا A2)، هذا الجيل جيتا هي الدفعة الأولى (1991 ) مقدمة من النماذج، ثم، هي التي شنت متعددة النقاط وقود محرك الحقن وABS على جيتا، محرك 1.6L يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 190km / ساعة، مما يجعل أداء قيادة سيارة جيتا في المجال الداخلي، لعام 2009، جيتا بلغ حجم إجمالي المبيعات في الصين 1830000، وقوة بديهي.

اليوم، الكثير من الشباب الانطباع بأن جيتا قد يكون مجرد "سيارة مدرب"، وسيارة المدرسة، وتوجيه الثقيلة، خشنة التحول يشعر، يمكن أن القابض الصعب الصعب ألا يكون Tucao، ولكن تعلمون، فإنه يستخدم لتمثيل أعلى مستوى للسيارة الوطنية. نظرة على جيتا اليوم، على الرغم من أن هناك القليل الظل السابقة، ولكن نمط التصميم العائلة هو أكثر وضوحا، يشعر البساطة الأنيقة، وظهور أكثر وأكثر ممتازة سيدان فئة السيارات المدمجة، سوق جيتا تدريجيا الاحتلال. أن مجموعات مؤسس الشكل والجسم ثقيل جيتا تعود أبدا.

المعايير السيارات الفاخرة المحلية - أودي 100 C3

ونحن نعلم جميعا أن أودي A6، أودي A6 هو 100 السلف، في عام 1982، الجيل الثالث من أودي 100 (C3) في السوق، هذا الجيل نماذج مع الحفاظ على العناصر الكلاسيكية أيضا أن يكون لها خطوط أكثر سلاسة، والحصول على منخفض بما فيه الكفاية معامل السحب واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود. في عام 1988، والصين FAW ترخيص إنتاج لبدء إنتاج 100 أودي، وكثير من الناس الذين "السيارات الفاخرة" الانطباع بأن مفتوحة في هذا الوقت، افتح "أربع حلقات" السيارة أصبح حلما لكثير من الناس.

هذا الجيل أودي 100 يمكن وصفها بأنها السيارات الفاخرة في الصين قد وضع معيار، ونحن نعلم جميعا أن سيارة فاخرة يجب أن يكون مثل هذا أودي 100، والذي كان أيضا لعبت في وقت لاحق إلى أسفل مكان A6 أساس متين. اليوم، A6 قد لا تكون جميلة من قبل، الجديدة من الفئة E، و5 الجديدة سلسلة يسمح أيضا النقدية A6 ضعف التعبئة، ولكن في المعنى، فإن الكلمات أودي A6 دائما موقف لا يمكن الاستغناء عنه في قلوب الناس نحن نتطلع أيضا إلى أداء الجيل القادم A6.

أغنية البجعة من حركة نقية - بي ام دبليو 3 سلسلة E90

BMW 3 سلسلة هو روح، والآخر هو ظل سلسلة 3. إذا كنت أريد أن أسأل، باستثناء عالية الأداء نماذج M السلسلة، بي ام دبليو معظم أي رياضة؟ كان الجواب بلا شك 3 سلسلة، 3 سلسلة وآخر واحد على أن يكون مدح التعامل مع النموذج هو الجيل الخامس-E90 أ. أطلقت E90 مارس 2005، مقارنة مع الجيل السابق E46، E90 ديه كانت التغييرات ولدت من جديد، محرك، محرك القطار، تغيرت التعليق والشاسيه الآخرين، على الرغم من أن هذا الجيل من 3 سلسلة كان موضوع الموضة وديناميكية، ولكن بحتة لا يتم فقدان خصائص الحركة.

في المقابل وراء سلسلة 3، F30 التي تحمل الاسم الرمزي، والمظهر، وإن لم يكن قد تغير الكثير ولكن هي في جوهرها بالفعل حلا وسطا لراحة والمنتجات المنزلية، وردود الفعل على عجلة القيادة، ويشعر الطريق، وخصائص تعليق يقولون انها متوازنة من الدرجة B الفاخرة، ويتغير طعمه. بأي حال من الأحوال، والطلب في السوق تحدد أسعار السيارات الاتجاه مصلح، مرسيدس-بنز الفئة- C، أودي A4، BMW لا يمكن ان تتسامح قوي الهجومية وتظهر السمات. الآن ننظر BMW، ربما تنفس الصعداء فقط بصمت، "لا أكثر بعد سلسلة E903" من العارضة.

قمة السيارات الفاخرة اليابانية - لكزس 400 ucf10

بعد Ucf10 هذا الجيل الأول لكزس LS (1989-1994) نماذج، يستخدم الجنوبيون أن نطلق عليه "لكزس 400"، وLS الجيل الأول لا تبدو في الواقع مذهلة، ليقول الاستبداد أو تقع في مرسيدس-بنز S-الصف، ولكنه متفوق المكان كلمتين: الهدوء. المعاصرة مرسيدس بنز W140 باستخدام مغلفة الزجاج لخلق مقصورة هادئة، ولكن أيضا مقارنة مع LS400 يدق فقط عزلتها اهتزاز الكهرومغناطيسية، مفاتيح تعمل باللمس، أوبتيترون الأدوات والصوتيات المتقدمة NAKAMICHI تحديث العالم للاعتراف السيارات الفاخرة الشرقية أعرف.

لكزس 400 قد تكون واحدة فقط لزعزعة النماذج الرائدة سيدان الألمانية في الشرق، في جنوب الصين وهونج كونج وماكاو، والوضع LS حتى من S كلاس، 7 وضع سلسلة أعلى من ذلك، ربما عامل ثقافة العلامة التجارية، وربما المنتج القوة، وقد خسر LS S-الطبقة اليوم، ولكن من العناصر الشرقية والحرفية الرائعة، لا يزال يمثل أعلى مستوى السيارات اليابانية "لكزس 400" لا تزال موجودة في أعماق الكثير من عقول الناس، وربما كان كافيا .

خاتمة

عصر التقدم، تتغير حدث الاحتياجات الجمالية الناس من السوق بهدوء في تاريخ تطور بعض المركبات أيضا بتسجيله مسار العصر، قد تظهر هذه السيارات مرارا وتكرارا في استبدال السيارات الكلاسيكية، أنها وصفت نفسا عميقا على عمر، عندما ننظر في ذلك نماذج اليوم، لا يمكن إلا أن يكون مليئة العاطفة، الرئيس السابق لتلك السيارة لا يمكن أن أعود، وانه هو الحصول الماضي التي لديها تجاعيد، في الوقت المناسب قبل أن نتمكن من القيام به هو نعتز به الذاكرة.