بعد الإعلان عن بيانات إنتاج ومبيعات السيارات المحلية في فبراير من هذا العام ، انفجر سوق السيارات. وانخفض الإنتاج والمبيعات بنحو 80 على أساس سنوي ، وهو ما يعادل تراجع سوق السيارات المحلي لمدة 14 عامًا في فبراير. وهذه أكبر انتكاسة عانى منها سوق السيارات المحلي منذ سنوات عديدة. تململ شركات صناعة السيارات الكبرى. بعد كل شيء ، السيارات ليست منتجات عادية ، فهي تنتمي إلى الاستهلاك بالجملة. وإذا تعرضت فجأة للبيئة العامة ، فسيكون من الصعب التعافي في وقت قصير إذا لم يقدم العالم الخارجي والشركات المصنعة نفسها دفعة إضافية ، وهو أمر ضار للغاية بالتنمية المستقبلية لصناعة السيارات المحلية. من.

تراجع سوق السيارات ، سياسة الإنقاذ في بكين تقتل عصفورين بحجر واحد

لهذا السبب ، أدخلت العديد من الأماكن في الصين على التوالي سياسات مقابلة لتحفيز استهلاك السيارات. فعلى سبيل المثال ، قدمت قوانغدونغ وشاندونغ وهانغتشو ونانتشانغ وأماكن أخرى إعانات إضافية مقابل شراء السيارات أو إعانات استبدال ، مما حفز السيارات المحلية إلى حد معين. الاستهلاك ، وهذا يستحق التقدير. ومع ذلك ، نظرًا لأن ما يسمى بـ "ثمانية خالدين يعبرون البحر" ، فإن النية الأصلية لتحفيز استهلاك السيارة هي نفسها مثل الجميع ، وستكون طرق التنفيذ المحددة مختلفة قليلاً. وبالمقارنة مع بعض الإعانات المباشرة ، فإن "بكين" تروج للمركبات القديمة عالية الانبعاثات خطة الإزالة والتجديد للاتحاد النقدي الأوروبي (2020-2021) "(المشار إليها فيما يلي باسم" الخطة ") لها تأثير" عصفورين بحجر واحد ".

في الوقت الحالي ، يشهد سوق السيارات المحلي تباطؤًا ، ومن الضروري بالفعل حل هذه الحاجة الملحة ، ومع ذلك ، فإن حماية البيئة وخفض الانبعاثات هي أيضًا من القضايا التي تستحق الاهتمام بشكل متزايد ، خاصة في بكين.

يوجد في بكين حوالي 233 ألف سيارة وقود قديمة تفي بمعايير الانبعاثات الوطنية الثلاثة ، وهو ما يمثل حوالي 4.4 من عدد مركبات الوقود في بكين ، لكن المركبات العضوية المتطايرة وأكاسيد الكربون المنبعثة من هذه المركبات تمثل كل منها حوالي 10 من انبعاثات مركبات الوقود. من الواضح أن هذه البيانات ليست صحية بما يكفي ، ويمكن أيضًا ملاحظة أن النماذج القديمة للبلد الثالث لها تأثير أكبر على بيئة الغلاف الجوي. وفقًا للحسابات العلمية ، إذا تمت ترقية هذه النماذج الوطنية III إلى نماذج VI الوطنية ، فيمكنها تقليل الانبعاثات بنسبة 90.

ثم ، جنبا إلى جنب مع سوق السيارات الراكد الحالي في بكين ومسألة حماية البيئة وخفض الانبعاثات ، ظهرت "الخطة" إلى حيز الوجود.

وفقًا لـ "الخطة" ، من 1 أبريل 2020 إلى 31 ديسمبر 2021 ، يمكن أن تتمتع نماذج National III القديمة التي يمكن إلغاؤها أو نقلها من بكين بإعانات مالية عالية. وفقًا لنوع وحجم النموذج ، يتمتع الطراز الأول بأعلى فائدة الدعم البالغ 22000 يوان ، يتمتع الأخير بدعم يصل إلى 11000 يوان.إذا كان طلب الإلغاء أو التحويل في غضون 2021 ، فسيتم تعديل معيار الدعم صعودًا وهبوطًا بنسبة 20 بناءً على المستوى الأول هذا العام. بالإضافة إلى ذلك ، دعت الشركات المصنعة للسيارات إلى منح إعانات لأصحاب السيارات.

بالطبع ، لا يمكن أن تتمتع جميع نماذج National III بالإعانات ، على سبيل المثال ، تحتاج النماذج ذات التخريد الإلزامي إلى التقدم لمدة عام أو أكثر مقدمًا للتمتع بالإعانات.

يتم تنفيذ السياسات واستجابة شركات السيارات بسرعة

نظرًا لأن العالم الخارجي قد بذل جهودًا حثيثة "لإنقاذ السوق" ، فمن الطبيعي ألا تتخلف السلطات في صناعة السيارات عن الركب. تم إصدار "الخطة" في 30 مارس. وبصفتها شركة سيارات رئيسية متجذرة في بكين ، كانت شركة Borgward Auto نشطة على الفور استجابةً لدعم السياسات ، انضم إلى معركة "إنقاذ السوق" هذه ، وقدم التدابير المناسبة وفقًا لنماذج مختلفة:

يغطي مجموعة متنوعة من طرازات Borgward الوطنية VI: Borgward BX3 ، سيارة دفع رباعي عالية الأداء مع ديناميكيات وتحكم بمستوى 100000 ، Borgward BX5 للسلامة والاختيار "الذكي" لـ 150000 ، و 200000 مستوى 5/7 مقاعد اختياري واسع هذه الموديلات مشهورة في الصناعة ، مثل Borgward BX7 الرياضية الرياضية متعددة الاستخدامات ، و Borgward BX7 TS ، والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة من فئة 300000 فئة Thunder ذات الدفع الرباعي ، وما إلى ذلك ، وقد فازت هذه الطرازات بالعديد من الجوائز الدولية وتم الاعتراف بها من قبل المؤسسات الكبرى في الداخل والخارج. المساواة شرفهم.

المنتج ممتاز ولكن السعر كبير أيضًا. على سبيل المثال ، الدعم المحلي لسيارة BX5 المباعة من 129.800 هو 10000 ، لكن مكافأة الاستبدال الخاصة والدعم المالي الخاص الذي قدمته Borgward يصل إلى 7000 و 10000 على التوالي. الدعم المحلي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات Borgward BX7 TS نفس المبلغ هو 10000 ، لكن الدعمين اللذين قدمتهما Borgward يصلان إلى 15000 و 20000 على التوالي ، وإجمالي الدعم هو 30.000. بعد هذه الحسابات ، خفضت هذه النماذج ميزانيتها بنسبة 19 على الأقل مقارنة بالسعر التوجيهي الأصلي ، مما يدل على تصميم Borgward لتحقيق الربح هذه المرة.

بالإضافة إلى Borgward Auto ، أطلقت شركة Beijing Hyundai أيضًا خطة Blue Sky لأول مرة لتزويد المستهلكين بمعيار دعم أعلى ، وقد شاركت جميع طرازات National VI وسلسلة الطاقة الجديدة في هذا الحدث الاسترداد. يمكن القول إن الخصومات النهائية توفر للمستهلكين خدمات أكثر صدقًا.

اكتب في النهاية

عندما كان سوق السيارات في حالة ركود ، حفزت بكين استهلاك سوق السيارات من خلال القضاء على طرازات National III القديمة ودعمها ، وحققت هدف "إنقاذ السوق". وفقًا لـ Cui Dongshu ، الأمين العام لاتحاد سيارات الركاب ، فإن أحدث السيارات في بكين لديها ما لا يقل عن 250000 قد تؤدي المساحة الإضافية للمركبات إلى استهلاك 50 مليار سيارة في سوق السيارات ؛ بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنفيذ "الخطة" سيعزز أيضًا حماية البيئة في بكين وخفض الانبعاثات.في السنوات الـ 11 الماضية ، ألغت بكين 2.95 مليون موديل قديم من مختلف الأنواع. ، تقليل ما يقرب من 153000 طن من المركبات العضوية المتطايرة وأكاسيد الكربون. في معركة "الإنقاذ" هذه ، أخذت شركة Borgward Auto التابعة للسلطات زمام المبادرة واستجابت الصناعة الرائدة بنشاط للفوز في معركة "الإنقاذ" هذه.