ووفقا لتقارير وسائل الإعلام عدة، وي إلى 2019 شنغهاي الدولي للسيارات لاول مرة. اليوم، وي إلى الإعلان الرسمي، وبالإضافة إلى هذا المعرض على عرض EP9، ES8 وES6 نماذج أخرى، فإن الموقع أيضا تسليط الضوء وي للطاقة (NIO طاقة) يمكن أن تكمل الحلول التكنولوجية وأحدث الإنجازات في مجال البحوث والتنمية. وبالإضافة إلى ذلك، هناك نسخة معاينة من طراز سوف ألتقي بكم.  

وفي الوقت نفسه، وي الرسمي لرسم اشعار صدر نماذج جديدة. من الصورة، وذلك باستخدام كوبيه تصميم السيارات، على نحو سلس خط السقف والجبهة والخصر الخلفي درابزين ديناميكية مجتمعة.

ووفقا لتقارير سابقة، فإن السيارة تنتمي إلى بداية أو ET اسمه وي لسلسلة سيارة. هو متوقع، فإن السيارة الجديدة ستكون نموذج الكوبيه ذات الأربعة أبواب، فمن المتوقع أن تتبنى تصميم هاتشباك الباب الخلفي. يستدل من المواقع، ومن المتوقع أن احتفال تسلا موديل 3 السيارة. وقبل ذلك، أن الإنترنت قد يتعرض غامض صور تجسس لET7 وى، الأنباء التي تفيد بأن السيارة سيتم إطلاقها في 2019، السيارة الجديدة هذه المرة وأصدرت الخير معين من مناسبة. ولكن المزيد من الأخبار عن سيارة جديدة، ولكن أعرف.

ومن الجدير بالذكر أن عقد 2019 الصين (شنتشن) قمة IT القيادة اليوم في "المدينة الرقمية لبناء حياة المستقبل"، ومنتدى، وي لمؤسس، وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة لى بن الكلام، على الطيار الآلي، 5G والذكاء الاصطناعي نوعان من الركائز المهمة جدا، وفي الوقت نفسه، فإن سيارة داخل تجربة الترفيه الرقمي أي اتصال مع ارتفاع معدل انتقال العدوى ذات الصلة، وسوف تجلب 5G نقل معدل الترقية.

"الطيار الآلي لا تحتاج إلى الاعتماد 5G، الطيار الآلي معظم الاشياء في السيارة أو أنفسهم"، وفي الوقت نفسه، قال لى بن أيضا أنه بعد زيادة نقل البيانات، سوف تواجه أفضل، 5G جعل الطيار الآلي لتعزيز الاستقرار من عدة أوامر من حجمها.

بن تعتقد، وكانت العديد من طفرة تكنولوجية الكمي إلى تغيير نوعي، ولكن هذه التقنيات هو أفضل سيناريو على الطيار الآلي.

"5G والذكاء الاصطناعي لا تزال مرحلة الوليدة، وقد 5G لم تبدأ بعد نشر التجارية، وليس هناك عمق لاستخدام الذكاء الاصطناعي، واليوم نظرة لمعرفة ما هو ممكن نشر معنى الوقوف بعد 10 عاما." "بعد مرور 10 عاما السيارة سوف تكون وظيفة الطيار الآلي الأساسية "، في رأيه، فإن سيارة المستقبل تصبح أكثر وسوف المزيد من السيارات أصبحت مكان للعيش المحمول، وسيتم الافراج الناس.

ومن الجدير بالذكر أن في الآونة الأخيرة، وي يشتبه في أن الموظفين السابقين في معرفة آخر تقريبا اندلعت الأخبار التي وي إلى كونها تسريح العمال على نطاق واسع، و، في العام الماضي، عشرة آلاف وي لتقديم أكثر من نظام "التوجيه الذاتي".

كسرت فوق الأخبار، وي بحاجة إلى موظفين لشراء ES8 الداخل، ومن ثم تأجيرها إلى وى، بعد بضع سنوات، والموظفين الحصول بالإضافة إلى المركبات، فضلا عن مكافأة المقابلة، وذلك لتعويض المبيعات ES8.

التفاصيل أدناه

مسيرة 22 أخبار لوي إلى التسريحات الجماعية للعمال الأخيرة، سوء سلوك الموظف، والاحتيال، وسلسلة من الشائعات المبيعات، وي لسيارة اليوم الافراج عن بيان رسمي قوله ان الشائعات هي افتراءات محضة. ومن المعلوم أن وي لتكون واحدة من عدد قليل من المصنعين المحليين وضعت الكهربائية قدرة أنظمة الدفع، في أربع سنوات، وي إلى التطوير الناجح ل240kW نظام محرك كهربائي، ونظام 160KW محرك كهربائي، 70kWh و84kWh الطاقة الكهربائية نظام التخزين الكهربائية نظام تخزين الطاقة.

تم تجهيز وي لES6 أيضا مع أول SUV التعريفي المحركات غير المتزامن في العالم والمغناطيس الدائم المحركات متزامن. قبل المغناطيس الدائم متزامن السيارات 160KW الطاقة القصوى، عزم الدوران الأقصى من 305Nm، كان معدل تحويل الطاقة 96.7، وغير المتزامن التعريفي المحركات الطاقة القصوى 240kW، عزم الدوران الأقصى من 420Nm . مزيج من هذا القبيل كل من القوة التفجيرية والقدرة على التحمل، هو أفضل مزيج من الأداء العالي والعمر الطويل.

ES6 هي عالية الأداء منذ فترة طويلة الحياة الذكية SUV الكهربائية، بسعر يبدأ من 358،000 يوان قبل الإعانات، ومن المتوقع أن يبدأ الشحن من يونيو 2019 ذلك.

وفقا لأخبار الرسمي السابق ES6 وي لتقديم لوحة المرجعية (مائة ميل في الساعة 5.6 ثانية)، ونسخة الأداء (مائة ميل في الساعة 4.7 ثانية)، كلا الإصدارين توفر 70kWh، 84kWh عمر البطارية من نوعين من النماذج.

حيث النسخة إشارة 70kWh شامل الأميال هو 410km، 480km 84kWh لوالأداء 70kWh الإصدار هو 430km، 84kWh إلى 510km.