في الآونة الأخيرة، وفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، وشركة هيونداي وكيا طورت تكنولوجيا جديدة تسمى "الهواتف الذكية على أساس الاقتران السيارة الكهربائية تكنولوجيا التكيف الأداء"، في هذه المرحلة من التكنولوجيا تتيح للمستخدمين المحطات المتنقلة الذكية، وضبط الحذاء من السيارات الكهربائية النقية، والسيارات الحد الأقصى لعزم الدوران الناتج والاستجابة الديناميكية، والتسارع / القدرة على التباطؤ، وجهود استعادة الطاقة، السرعة القصوى والطاقة المستهلكة الهواء.

انظر القصة، سوف سحابة البكتيريا سيارة العقل يظهر من شاشة اللعبة على الخريطة - والمعلمات نطاق قابل للتعديل أن يكون مجموعة، وهذه ليست لعبة سباق من "تحويل" تجربة مماثلة للغاية لذلك؟ وهذا حفز الاهتمام في الشركة القيام المنتجات الاستهلاكية؟

الملحق أن التكنولوجيا كما يدعم تبادل المعلومات بين المستخدمين وأمن المعلومات من خلال التكنولوجيا سلسلة بين كتلة للمستخدمين الحماية، وهو ما يعني أن شراء المنتجات ذات التكنولوجيا للمستهلكين، من البيانات أكثر من منتج لحصة تجربة جيدة أداة (الاجتماعية) لل.

من الناحية الموضوعية، "إمكانية اللعب" هو على الارجح واحدة من أكبر ويبرز من التكنولوجيا، ولكن السيارة ويبدو أن البكتيريا سحابة، والتي تؤثر ليس فقط حتى الآن، ركزت التجربة على مستوى المستخدم ولا شك في أن جوهر هذه التكنولوجيا.

بناء على "الكهربائية النقي" العرف العميق والخاص؟

ويمكن القول مفهوم مخصصة أن الارتفاع في العلامات التجارية الفاخرة، سواء الخارجي والتصميم الداخلي أو مقعد السيارة، "تختلف" سعى بعد من قبل المستهلكين الراقية (حاجة المال للقيام بذلك).

ولكن ببطء، كما تم الكشف عن هذا المفهوم في العلامات التجارية العادية، وحتى إلى حد ما، ووضع القيادة حاليا النماذج المتاحة تجاريا تقديم اختيار النظام، في حين يعطي السيارة شخصية مختلفة جدا، ولكن أيضا تلبية لعادات مختلفة من المستهلكين .

البحث والتطوير الحديثة وكيا "الهواتف الذكية القائمة على ازواج السيارة الكهربائية أداء تكنولوجيا التكيف"، بحيث يمكن للمستهلكين الاستفادة من المحطات المتنقلة، لتغيير ديناميكية السيارة والعديد من الأماكن الأخرى، بما في ذلك الاستجابة الديناميكية وجهود الإنعاش وغيرها من تنظيم الطاقة متعددة المستويات، وهناك إتاحة الفرصة لتبادل ذلك. وهذا يجعل من أقصى حد لم "المستخدم الذي يقوده الطلب،" لتعزيز تجربة المستخدم على أساس المنتجات الشخصية وتوفير تقاسم الاجتماعية ممكن .

ولكن السيارة ويبدو أن سحابة البكتيريا والتكنولوجيا لتحقيق الظروف، لا يزال بفضل مزايا السيارات الكهربائية. بعد كل شيء، مقارنة مع الوقود التقليدي تحتاج المركبات إلى إضاعة الجهد للقيام المطابقة والمعايرة المحرك وعلبة التروس، وتعديل السيارات الكهربائية من مستوى البرامج، وحدة تحكم السيارة (جامعة فرجينيا كومنولث) وأكثر أمنا، وأكثر ملاءمة وأكثر بساطة .

قبل ظهور التكنولوجيا، والقيادة على نموذج من الخبرة، يمكنك تغيير قد تكون موجودة في الخيارات، ولكن "التكيف" لا تزال محدودة. ولكن "الهواتف الذكية القائمة على التكنولوجيا يقترن الكهربائية أداء السيارة تعديل" يظهر، المستخدم مباشرة إلى تجسيدا ل"المطور"، تعيين السلطة المخولة مباشرة، بحيث لم يعد من الصعب الشهادات لحن .

وعلاوة على ذلك، نقطة الألم الحياة للسيارات الكهربائية، يمكن لهذه التكنولوجيا تمكين السائق، تبين في عدد الكيلومترات السيارة غير كافية لدعم الوجهة المقبلة، مساحة واسعة من منطق إدارة الطاقة لتعديل السيارات، وقطع لزوم لها استهلاك الطاقة لتوسيع الأميال السيارة .

جمع البيانات وإعادة التطوير

ومن المثير للاهتمام، هيونداي وكيا كما يتيح للمستخدمين حصة بين "المعايير المحددة"، وهذا يعني، يمكنك تحميل ويمكن أيضا الخاصة طريقة التعديل النظراء يتم تحميلها المهتمة مباشرة في وضع الآخرين، على متن الكمبيوتر لكتابة البيانات مباشرة إلى OTA .

غير أبل الهروب من السجن، وحمل أندرو فرشاة شبها واضحا؟

يبدو الفطر سحابة في السيارة، وهذا هو أعظم أهمية، المصنعين يمكن طوعا "الكتابة" من خلال جمع بيانات المستخدم، مزيد من التكامل، برنامج تحليل للحصول على تعيين تمشيا مع الغالبية العظمى من أذواق المستهلكين، ومن ثم الرد على مستقبل تطوير منتجات جديدة وضبط.

ليس ذلك فحسب، على عكس أصحاب الحالي لبعض نماذج تقديم وظيفة "ID"، حديث وكيع أدخلت تكنولوجيا جديدة لتلبية نفسه "اسم المستخدم" الهبوط مختلف السيارات، تأجير السيارات أو تبادل لتوسيع مجال التكنولوجيا لالعلمانيين الأساس.

وبالإضافة إلى ذلك، إلى حد ما، لا يمكن للتكنولوجيا أيضا توفر للمستخدمين بناء "مجتمع افتراضي"، وتوفير منصة لتبادل بعيدا، ولكن أيضا تساعد على تعزيز هيونداي وكيا اللزوجة المستخدم.

وهذه، بحيث في نهاية المطاف جاء أن ندرك المنتجات بسبب الطلب على السلع الاستهلاكية وتصبح أغراض مخصصة للغاية.