انقر على الجزء العلوي من السيارة [سحابة]، ونرى المزيد من الاهتمام لفترة المحتوى.

"

GM للبيع، ما لشراء المنطق PSA الحقيقي؟

"

شائعات لعدة سنوات PSA أوبل (ويشمل فوكسهول أيضا العمليات الأوروبية GMAC، وموضوع هذه السلسلة يسمى ببساطة "أوبل") قد حان أخيرا لسعر إصدار 2.2 مليار يورو في يستقر الغبار. كما شائعات منذ فترة طويلة جدا، حتى أن بعض من هموم الناس صناعة السيارات يشعر خدر. في حين أن طباعة الإصدارات المختلفة ضخمة بالفعل، ولكن في النهاية لماذا GM للبيع، شراء PSA، المنطق وراء هذا ليس تفسيرا واضحا. وفي هذا الصدد، كان كثير من الناس لاستكشاف جميع أنواع السيارات والسحب البكتيريا. وقال إن كان الأمر كذلك، ونحن ببساطة التوصل إلى تفسير العامية هذا الشيء وراء كل أنواع "لماذا".

لماذا GM للبيع؟

GM لبيع أوبل في النهاية لماذا؟ يبدو سبب وجيه جدا، وجدا عالية السبر. واحد هو السياسي: في استجابة لدعوة من رئيس الشيء ترامب! آخر هو الربح: أدت أوبل خسائر متتالية من الخسائر في عام 2016 محاولة فشلت في نهاية المطاف، وذلك لتوقف، إلى الطاقة الانتاجية للطن.

أنها تبدو جيدة، ولكن على حساب، خصوصا تكاليف على المدى القصير، لا ينبغي التقليل من شأنها. الأكثر مباشرة، من الشائع أن نفكر في العودة إلى أقدم نصف يقدر يطمع في العالم الماضي واحد سيكون غير وارد - ليس فقط وراء فولكس واجن، تويوتا تقف فرصة، بل قد تكون تجاوزت الكورية. أثناء تصنيف هذا النوع من الشيء قليلا فارغة، ولكن بعد كل شيء، هو أقدم العقود الشاملة في العالم. يمكن أن تتخلى عن هذه المشاكل وجه التفسير شيوعا هو حقا تحت قاسية.

آخر هو أننا نعرف في الواقع، كان أوبل بنك الدم التكنولوجيا المشتركة. لا تنظر في عدد من السنوات في العالم أقدم عالمية، فإنه قد لا يكون ذلك العولمة في السنوات الأولى. تذكر كبيرة دخلت بويك الصين عصر ذلك؟ في ذلك الوقت الموارد GM (باستثناء أوبل)، أو هي هذه السيارات الأمريكية نقية بويك القرن، بويك اكسل إما من هذا القبيل "دايو + هورتون". مثل هذه المنتجات في العالم، وخاصة في سوق تنافسية في الصين، ونحن نرى ما يلي: هذا الوضع حتى بعد أوبل جنرال موتورز في الصين منصة ونقل التكنولوجيا الشامل، وتحولت تماما. وبسبب هذا، ويقال إن الطباعة أيضا أن "لبيع بويك أوبل المفترض أن" السخرية.

إن كان الأمر كذلك، GM لا تزال تصر لماذا بيعه؟ السياسية، والأرباح هي في الواقع أحد الأسباب، ولكن الأهم من ذلك، لكنه لا يزال التعديل الاستراتيجي:

• من ناحية، وأنا حقا لا تنوي جنرال موتورز في أوروبا مختلطة، خلافا لما حدث في الماضي ما لا يقل عن عصا لمخيم على استراتيجية أوروبية.

• من ناحية أخرى، فمن أكثر أهمية، وهناك شائعة "بعد اجتماع"، وهذا هو، والصين، أو أيضا أكثر دقة أن نقول إن هناك هذا الشريك SAIC الجديد.

بعد ذلك ننظر في أوبل، لماذا لديها الخسارة؟ لمعرفة + أوبل فوكسهول في عام 2016 إيرادات بلغت 177 مليار يورو، وليس منخفضة. السبب الأساسي هو التكلفة العالية. حسنا، إذا كان لديك بالفعل حالة عامة من "التكنولوجيا الأساسية"، و(نموذج جديد) المزيد من أعمال البحث والتطوير لخفض التكاليف شريك، وهي ليست شائعة لأكثر من ذلك بكثير أنها فعالة من حيث التكلفة؟

أما بالنسبة لترتيب المبيعات، هو حقا أشياء وهمية. هو من ذوي الخبرة GM الأكثر محنك السكينة ولادة جديدة، ولكن أيضا في تاريخ الرئيسية للأصول الرأسمالية السيارات. فهو يعرف ما هو المفتاح الآن نعم. إعادة ضبط الاستراتيجية فقط القوة، من المرجح أن يفوز مرة أخرى. خلاف ذلك، لدغة الرصاصة والسعي الأعمى لأنه في الاسم، وأخشى أن نناضل أيضا يدم طويلا.

PSA لماذا شراء؟

مقارنة لماذا عامة بيع، PSA في الواقع أكثر الناس يتساءلون لماذا يشترون. قال في وقت سابق، وقضية عامة "بيع" معظم السبب المباشر هو أن أوبل لا كسب المال، ولكن GM يريد الكثير من الطرق، وتطوير العديد من النماذج الناجحة لا تجعل المال. إن كان الأمر كذلك، لماذا PSA شراء؟ وPSA من جنرال موتورز أيضا "يمكن أن يكون" تفعل؟ بعض الناس يقولون: إن الاعتبارات السياسية PSA أيضا شراء أوبل، بعد أن يكون في المرتبة شراء الثانية في أوروبا، لم يعد لدينا ل"غاز الطيور" منافس رينو كان. الأشياء حقا بهذه البساطة؟

ومن الواضح أن الجواب هو لا. إذا كان PSA بسيط التفكير بذلك، فإنه لا يمكن الخلط في هذا العالم المضطرب قرن. وقال PSA سبب لشراء أوبل في وقت سابق "مرتبة في اسم" عامل لا يمكن أن يقول لا، ولكن المزيد من الاهتمام، في الواقع، هو تقاسم الموارد بينه وبين أوبل. ملاحظة التي يتم مشاركتها، وليس مجرد قدرات بحوث التكنولوجيا والتنمية مرحلة أوبل فقط. ويعتقد أن PSA هو الحال في بعض السيارات الصغيرة، وسيارات الدفع الرباعي في مجال النتائج R & D، ويمكن أيضا أن توفر لأوبل وأوبل هو للحد من تكاليف التطوير، واتخاذ بيان الدخل الحقيقي أوبل.

في الواقع، بين البلدين منذ فترة طويلة أكثر تفعل الأطفال. على سبيل المثال قال أوبل أن البدء في معرض جنيف للسيارات الذي كروسلاند، هو نتاج للمرة الأولى بالتعاون مع PSA - يتم تقاسم برنامجه سيارة جديدة مع PSA. أيضا معروفة سيارة أوبل المقبل Grandland، الذي يقوم على أساس المنتج منصة EMP2، 7، وخطط لاستبدال زافيرا - التفكير في من؟ نعم، هذا تبدو وكأنها مجرد نموذج بيجو 5008 في نسخة أوبل.

هذه ليست سوى PSA لدعم أوبل، لا تنسى أن لديها أوبل أيضا قوة تقنية قوية، وتطوير نموذج، وخاصة في الفئة (ب) أعلاه. هذا PSA على ما يبدو مفقودا.

وبطبيعة الحال، هناك سبب آخر، وهو PSA وأوبل هي "الأوروبي" وفرنسا وألمانيا في المجالات السياسية، ولكن أيضا مع الولايات المتحدة مما كان عليه في ألمانيا، "الموالية". بالإضافة إلى مجموعة من سعر الصرف أسباب باربارة الآخرين، ويبدو أن تكون قادرة على إعطاء سبب "PSA هو أكثر ملاءمة من اللعب GM أوبل" في.

سحابة سيارة ملخص:

المفاوضات المطولة استقر أخيرا والاستحواذ، والتي تعكس متشابكة من المشترين والبائعين. اتفاق نهائي، وبطبيعة الحال، ويستند أيضا على "الفوز" ومن المتوقع - وهذا هو الأساس للتعاون.

وثمة نقطة أخرى لا تنسى، وتطغى عليها بيع، بين PSA وGM ليس برد بسيط الطحن العدد. وهي تستند أيضا على هذا بينهما لتشكيل تحالف استراتيجي. ما إذا كان الغرض من ذلك هو ليس ل "حسن السلوك المتابعة"، ولكن من وجهة نظر مكملة، ويستند التعاون بينهما. وبطبيعة الحال، الكثير من هذا التحليل لا يمكن تحديد ودعم البرامج والإدارة وGM (أوبل زائد) تكون قادرة على تحقيق "وضع مربح للجانبين"، والنتيجة النهائية، في الواقع، سوف تصبح أيضا صناعة السيارات لعمليات الاندماج والاستحواذ، أسواق رأس المال، والناس الاستثمار قريبا الاتجاه التركيز. ترغب في الانتظار ونرى ذلك!

Juyunjunshuo

بايدو الاستثمار 100 مليون $ وي للسيارة، أو نسخ وضع "SAIC علي"؟

3 يمكن أن ينقذ السيارات الصينية؟ | جديد الإرادة سيارة تعليق

وبخ كما وجدت خمسة؟ هذا لا يظهر الا ان كنت لا تعرف لاند روفر | سيارة جديدة والتعليق

مجرد إلقاء نظرة على المادة ليست متعة ~

وسيارة شقيقة للبكتيريا سحابة يتحدثون سرا عن ذلك!

جريدة الصباح، القيل والقال، Q & A الحل

كل شيء في شبكة سحابة سيارة.

[اضغط لقراءة النص الأصلي]، وهو رأي محتوى أكثر تفصيلا مثيرا.