الصين تعتزم بناء المتخصصة نماذج للسيارة الخاصة الصينية ووسائل، مثل لدينا دراية مشمس، صعبة، وباسات وغيرها من المركبات تنتمي إلى الصين وخاصة للسيارة، ولكن أيضا لأنها بنيت خصيصا للمستهلكين الصينيين، لذلك أكثر ملاءمة للمستهلكين الصينيين الذوق، بحيث مقدمة من مبيعات النماذج الأصلية MAGOTAN الى الصين لديها كل على طول تم قمعها من قبل خياط صنع باسات بما يكفي لرؤية سحر السيارات الخاصة الصينية للكذب، لكننا نرى عادة هو الأكثر غير مكلفة وتأخذ كمية من النماذج، ولكن 3098000 الصين خاص للسيارة، هل رأيت ذلك؟
قوانغتشو للسيارات، مرسيدس-بنز جلبت سيارة الرائد مايباخ S680، لا شك أن هذا هو خاص الصيني للسيارة، سيارة سيدان الرائدة التي بنيت خصيصا للصينيين، مما يدل على أهمية السوق الصينية، ومرسيدس بنز، والأهم من ذلك، مما يدل على مستوى من القدرة على الإنفاق لدى المستهلكين الصينيين، ولكن إذا كان سلسلة صغيرة تكون قادرة على قيادة هذه السيارة، لديها بالتأكيد أن تكون ذروة الحياة.
عندما يتعلق الأمر الى الصين لسيارة خاصة، قد لا تصل الى الغاز لكثير من المستهلكين، على الرغم من مصمم خصيصا للمستهلكين الصينيين لتصميم المظهر، ولكن من أجل زيادة القدرة التنافسية، وغالبا ما بالمقارنة مع كثير من الخاصة الصينية لأنواع السيارات في جميع أنحاء العالم العديد من تكوين إرادة الإخصاء، هذا النهج هو بطبيعة الحال يقلل من التكاليف، بحيث يكون سعر السوق أقل لتحقيق التأثير لتعزيز القدرة التنافسية، وربما نحن حقا أقل من ذلك التكوين، ولكن التكوين هو أقل كتلة القلب بسرعة كافية، ولكن ل الرائد سيارة سيدان 3098000، لديك ما يدعو للقلق حول هذه المشكلة، بغض النظر عن مظهر أو التكوين، هي في توافق تام مع شركائنا المستهلكين الصينيين مانع لتصميم.
أنها جديدة، لا سيارات جديدة مقارنة S600 السابق تغييرات في حجم الجسم وطول وعرض السيارة الجديدة لا يزال 5457 * 1899 * 1501mm، يتم الوصول إلى قاعدة العجلات 3365mm، لذلك لا أشك في أنها تتفق مع حجم أكبر من الصف المستهلك الصيني على وارتفاع النفسية، وأيضا تلبية متطلبات مساحة وافرة، في حين أن الجانب الآخر الجانب، وهذا المحور فطيرة لا يزال اعتزاز خاص بذلك.
حيث الذيل مقارنة S600 ليست تغيير واضح بشكل خاص، ولكن بالمقارنة مع المصابيح الخلفية جوانب المارقة أضواء أودي، وأصبح هذا المصباح بطريقة ودية جدا حتى أنك لن يكون أعمى في الليل، في حين أن العمق هناك حاجة مكانين علما بأن الأول هو على مايباخ ملحوظ اليسار، والذي يعتبر رمزا للمكانة ودرجة، في حين أن الحق مكرس للمستهلكين الصينيين اسمه 680، ويقال أن الحظ يرمز والثروة، بل هو القليل من الانشوده ريفي والشعر طول. على الرغم من أنها مسألة صغيرة، فمن لطاغية الغنية الذي يجب حقا مثل هذا التصميم أنه، مقارنة مع BMW 740، والأصوات الرقم أكثر راحة.
وجهة النظر الداخلية، فإنه يمكن مقارنة العاديين تخطيط من الدرجة S وتصميم متشابهة، ولكن مادة فريدة من نوعها وسوق الغاز مختلفة تماما، متكاملة في السيطرة على مظهر شاشة كبيرة حقا لا ينبغي أن يكون شعور قوي جدا من العلم والتكنولوجيا، وعدد كبير من والجلود الملفوفة شعور درجة بديهي، لا تريد أن تفعل المزيد لهذه السلسلة الصغيرة من التقارير، هذا الصف لا يمكن إلا أن الشعور لا يمكن أن يفسر في كلمات.
ونتيجة ل3365mm بقاعدة عجلات السيارات الفاخرة للوصول إلى أعلى، وأنا لا أستطيع التفكير في العودة سيارة جديدة ما هو ليس سببا واسعة، أرجل كبير تدع قبالة، وهذا هو، لتمكنك من الكذب داخلك لن يشعر مكتظة.
وبطبيعة الحال، كما يمكن لصاحب السيارة، وهناك العديد من المقعد الخلفي طريقة التعديل، ومقعد لديها وظيفة التدفئة مقعد والتدليك، وتهدف إلى وضع الباب بدلا من مسند ذراع مركزي، بطبيعة الحال، وقد تم تجهيز السيارة أيضا مع طويل القامة الكهربائية التكوين الباب الشفط، ولكن هذا التكوين كما لو أن مئات العامة التايلاندية الآلاف من جسم السيارة أيضا، وبالتالي فإن السؤال هو، هذا التكوين في قيمتها نهاية؟
قوة الماضية، السيارة الجديدة مزودة بمحرك V126.0T AMG من خلال عاد، القوة القصوى 530 حصان وعزم الدوران الأقصى من 830Nm، مطابقة مرسيدس 9AT علبة التروس، وجزء صغير في بعض الأحيان كما أنني لا أعرف السيارات التجارية لتكون عنيفة جدا انقطاع التيار الكهربائي لماذا، بعد كل شيء، والناس الذين يشترون هذه السيارة سوف تذهب وفتح؟ وإذا كنت سائق، وراء رئيسه لا تجرؤون السماح الوحشي ركوب السيارة؟ بالطبع، مثل سيارة باهظة الثمن، والطاقة يمكن أن يضيع، ولكن لم يسمح كافية.
