جندب 200، أول الدواسات المتوسطة الرياضية جينتشنغ القادمة

أنا لا أعرف كنت لا تزال تتذكر الذين يلعبون من تشونغتشينغ "يطير" لوضع السيارة Kuige نانجينغ، والحد من الحدث بحلول نهاية عام 2016، جينتشنغ دراجة نارية منصة قناة الصغرى الرسمية لنشر باستمرار ثلاثة "سيارة Kuige تي في الاعتبار." عنوان التقرير، يصف الدراجين تشونغتشينغ Kuige للسيارة المفضلة لديك جينتشنغ JC200T 6 راية "الطيارة" مصنع جينتشنغ لقصة ذكر السيارة. يقال أن تحال جبل المؤمنين، بالإضافة إلى دفع وسائل الإعلام والمواقع ذات الصلة، ويبدو أن الوقت قد يصبح صافي Kuige أحمر الدوائر في المغرب. من خلال هذا الحدث يوضح سكوتر جينتشنغ مقارنة محبوبا من قبل المستخدمين.

قد يكون أربعة أسباب للبلاد، الشركات المصنعة تطلق نماذج جديدة هذا العام الكثير، ولكن الافراج أوبل من جينتشنغ الطريق JC200T 6 دواسة كان في الماضي لفترة طويلة، جينتشنغ ليست شيئا جديدا نماذج صدر خلال هذا الوقت، أن هذا الوقت جينتشنغ لم تذهب؟ بينما البعض الآخر لا يستطيع القراءة، في جينتشنغ، ولكن لا أعرف لماذا، شياو بيان يشعر دائما جينتشنغ يريد أن يفعل.

هذا لا يعني، في المستقبل القريب، وجينتشنغ دراجة نارية الاتصال الرسمي الحكماء، وأخيرا الحصول على الجواب على ذلك جينتشنغ لم تبخل هذه الخطوة الكبيرة، فقد تم القيام شيء واحد، وتطوير نماذج جديدة، وسوف جينتشنغ دواسة الافراج عن نموذج جديد في المستقبل القريب . دراجة نارية الحكيم شرف للمشاركة في التخطيط لنماذج جديدة دعاية واسعة على هذه السيارة سكوتر جديد قتلت ماكياج هادئ واطلاق النار الموقع (المزيد من الجمال الإفراج لاحقا)، دراجة نارية حكيم أيضا لأول مرة الحصول على رخصة حصرية كسر مسؤول جينتشنغ الأخبار. نموذج سيارة جديدة JC200T-7، واسمه يتبع الجعل تسمية، واسمه "جندب" (المشار إليها فيما يلي: الجنادب)، وأيضا لا أعرف ما إذا كان سوف يستمر في المستقبل لجينتشنغ و"علة"؟

أولا، يتم وضع أنها متوسطة الحجم السيارات الرياضية دواسة، متوسطة الحجم ماذا؟ شياو بيان التفاهم ليست صغيرة جدا، أصغر بكثير من دواسة الفاخرة 250، ولكن أكبر بكثير من دواسة التقليدية 125. مركبة حجم ثلاثي الأبعاد هو 1190 * 745 * 1135، بلغ ارتفاع مقعد 800mm و. 170 متسابق طويل القامة، ويمكنك فقط قبل نصف قدم تلمس الارض، هناك متطلبات معينة لارتفاع متسابق، لكنها أقل بكثير من دواسة كبيرة.

خطوط الجسم صعبة على ظهور حاد مع التصميم الديناميكي، ودائما يكشف عن الترف والغلاف الجوي، ولكن أسلوب رياضي. وكان أداء سكوتر من العلامات التجارية المحلية في السوق فاترة، جينتشنغ هذا متوسطة الحجم الرياضة دواسة المواقع النماذج، وصفت بأنها مبتكرة، سوى حفنة من المنافسين حاليا في السوق، وليس هناك مشروع مشترك الياباني ماركات مثل هذه دواسة، وذلك أساسا هناك نماذج المتنافسة ستار مدينة بيجو 200 و 180 كروز سانيانغ.

سعر بيجو سيتي ستار ما يصل الى 26800 يوان، وجندب ليست واحدة من المنافسة السعرية مع الجنادب لديها ميزة سعرية. الرحلة في سانيانغ 180 سعر 16800 يوان، على الرغم من الجندب 200 تنتمي إلى الفرقة بنفس السعر، ولكن الجنادب 200 ديه المزيد من القوة والأداء. (180 شخصا الطاقة القصوى كروز: 8.8KW / 8000RPM أقصى عزم دوران: 12.2Nm / 6000rpm)، وبعد سرد يظهر جينتشنغ الجنادب قد تكون قادرة على الحصول على نتائج جيدة.

المياه المبردة أربعة صمام محرك DOHC

وتفيد التقارير أنه جينتشنغ الجنادب مجهزة من الجعل أن تايوان DOHC، 4 صمامات المحرك 200CC المياه المبردة، أعمدة الكامات العلوية المزدوجة، واضعة انتقال، مغلقة مع ماغنيتي ماريلي EFI، وزيادة استشعار الضغط الجوي، ويخشى بيئة الهضبة.

علم، لا يعني حملة رمح وحة للنقل هنا، ولكن تصنيف الإنجاب. محامل يمكن تقسيمها إلى انزلاق ودورانات، واضعة شيوعا هو أن قمنا ببناء الهيكل الصلب الكرة الصغيرة (كما هو موضح أدناه)، هي حركة من قبل المتداول كرة صغيرة، وهو زوج من البلاط انزلاق تحمل هيكل دعم العمود المرفقي، والسطح على نحو سلس جدا، عام باستخدام المنزلقة صناعة السبائك المواد، ومن ثم المغلفة بطبقة رقيقة من مواد التشحيم خاص، العمود المرفقي والسطح الحامل على اتصال، حركة انزلاق، ويمكن على نحو سلس جدا، عملية احتكاك منخفضة في ارتفاع متوسط العمر، أكثر هدوءا منخفضة. ويستخدم عموما كبير الإزاحة حملة بوش محرك دراجة نارية.

تحمل المشترك العام.

انزلاق محامل (أي محرك بوش)

الأداء في المستخدمين الجعل من هذا المحرك كلها ردود فعل جيدة جدا، ويوفر حماية كبيرة من حيث انتاج الطاقة. بيانات السلطة التي قدمتها الشركة المصنعة للأقصى قوة 14.1Kw / 8250rpm، عزم الدوران الأقصى من 16.5N.m / 6500rpm، يتطابق مع نظام العلامة التجارية مغلقة حلقة EFI ماغنيتي ماريلي، فإنه من السهل لعبور معايير وطنية الانبعاثات IV.

ويذكر أن هذا تبادل لاطلاق النار، ونحن اختبار القيادة الجنادب دواسة، وليس نسخة الانتاج النهائي للسيارة، إلا أنها لا تزال على السيارة لالتسوية النهائية وتحسين، ومستقبل عملية الإنتاج بأكملها لرقابة صارمة على الجودة . من الواضح، وهذه المرة لإطلاق جينتشنغ الجنادب السيارة على استعداد للتعامل معها.

هذه الصور تجسس التعرض الأولى، ليست هي نفسها مع أبحث series'm صغيرة إلى الأمام لذلك؟

متابعة ثابت مفصلة وتقييم ديناميكية، حتى لا تنزعج دراجة نارية الحكيم. على هذا متوسطة الحجم الرياضة دواسة الجندب 200، مرحبا بكم في ترك رسالة!