منذ ظهور نموذج الجيل الأول، وتتحرك مريح طويلة إلى "أن معظم هاتشباك جميلة" من صنع XT في عنوان معروف جيدا للمستهلكين. خلال السيارات بكين إظهار هذا العام، تشانجان يات الجيل الثاني من الدينامية XT أيضا كشف النقاب رسميا، نظرة جديدة تماما من قبل الآخرين. بعد الجيل الثاني يات الخطوة مدرجة رسميا في مارس من هذا العام، تشانجان للسيارات في مجال السيارات "المبيعات كانت بمثابة" أداء السوق جيدة أدلى به للتو.
في 30 يوليو، أصدرت تشانجان للسيارات أيضا الجيل الثاني من سعر البيع يات الخطوة XT. التكوين لا، فإن الجيل الثاني يي المنقولة XT الإصدار 7 نماذج، مجموعة سعر بيع 77900 يوان -10990000. حتى انها حققت "أجمل هاتشباك" الاستبدال، الجيل الثاني من XT يات الخطوة وماذا سيكون أداء محددة؟
في المظهر، والجيل الثاني يات الخطوة XT (يشار إليها فيما يلي يات الخطوة XT) مقارنة مع طراز سيدان، والتصميم العام هو أكثر الأصغر سنا، ولكن أيضا أكثر دقة معانيها. كما يتميز أمامي / مجموعة المصباح الخلفي تصميم جديد، هو السبب في المؤثرات البصرية أكثر كثافة من النموذج الحالي. يان من وجهة نظر قيمة، ولكن أيضا تستحق من "أفضل" هو عنوان.
حجم الجسم وطول واتساع XT، يي المنقولة 4505mm / 1820mm / 1505mm، 2700mm قاعدة العجلات من ل2640mm النقدية، مع زيادة طول 80mm والجسم، أي بزيادة طفيفة من عرض 5MM.
لمسة تتويج هو الجزء السفلي من المصد الخلفي مع تقليم مشرق الأسود والعادم المزدوج، ويسلط الضوء الرياضي للسيارة، ونعتقد أن إجراءات المتابعة يات XT RS نسخة من نموذج استخدام نفس التصميم، وسيكون المزيد من الإثارة ل تسليط الضوء على نماذج RS هويتها.
الداخل، XT هو إلهام يي المنقولة من المستشفى البيئي النمط التقليدي الحكومة الصينية التصميم، يتم توصيل الجسم كله في لوحة التحكم من جانبي الباب، دفعة واحدة. في التكوين، ورث يي تتحرك XT أيضا ثروة من تشانجان للسيارات ملامح.
بالطبع، هذا المحرك 1.6L بالتأكيد لن تعطيك خطوة على ينبع الغاز لشعور عملية التسارع سيكون هناك لا يزال بطيئا قليلا، ولكن تقدمه يستحق التقدير، ولكن أيضا لمستوى السيارة في الواقع لا تسأل أيضا عالية لتلبية المنزلية اليومية هي المسؤوليات الرئيسية، وبالتأكيد تستطيع ان تفعل ذلك.
بفضل زارة معيار EPS نظام الكتروني توجيه القوة والأداء القيادة هو خفيف جدا، على الرغم من عدم ذكر الاتجاهية دقيقة جدا، ولكن أيضا ضمن نطاق مقبول، وأكثر من كافية لتلبية احتياجات المنزل.
عند القيادة بسرعة عالية، وقد تتحرك يات XT أيضا تجربة القيادة تلبية. على الرغم من أن النزوح المحرك ليست كبيرة، ولكن يكفي لمنح الثقة الأساسية في التسارع الثابت عند الحاجة. ولكن مع سرعة ارتفاع متعة خفيفة في البداية سوف تختفي تدريجيا مع مرور الوقت بعد سرعة 90km / ساعة، وسرعة تحتاج إلى الرغبة في تكثيف القدم اليمنى، وذلك لضمان الحفاظ على المحرك بسرعة عالية.
من خلال الطرق غير المعبدة، والمطبات الصغيرة تصفيتها تماما تقريبا نظيفة، ويمر عبر سلسلة من التلال تباطؤ كبير، بعد نزع فتيل يتم تمرير التأثير من خلال داخل السيارة، ليس هناك ارتداد مبالغ فيه، والراحة هي ضمان كبير.