E-NCAP (رابطة التقييم سلامة السيارات الجديدة الأوروبي) الذي صدر مؤخرا الدفعة الرابعة من النتائج تحطم عام 2017، معظم النماذج الحصول على خمس نجوم الثناء، بما في ذلك في بلادنا التي تم بيعها أو هم على وشك تقديم النماذج، وهي CX مازدا -5 وجيب كومباس وكوليوس رينو، ومتابعة على فهم هذه النماذج SUV ثلاثة في أداء السلامة في النهاية لا جهد أقل ما؟
وقد تم كشف النقاب عن تشانجان مازدا الجيل الجديد CX-5 نماذج في البلاد، بعيدا عن قائمة رسمية من هذه المسألة، فإنه لا يزال سيكون التغيير الأكبر تستمر 2.0L / 2.5L محرك النقدية في الخارج والداخل، والطاقة. نتائج الاصطدام جيدة جدا، وتلعب الحماية الكافية الكاملة اصطدام أمامي للسائق وركاب المقعد الخلفي، مع حماية الأداء الجيد للأطفال، حماية الآثار الجانبية في المكان. لم مركبة اختبار المحرك النشطة لا غطاء، ولكن مجهزة نظام الكبح التلقائي، وهو أداء نظام جيد، لتجنب التصادم على سرعات منخفضة.
حاليا التكوين الجديد من يتعرض CX-5، وسائد هوائية جانبية قياسية، ستائر هوائية جانبية، عكس الرادار، ونظام ثبات السيارة، منحدر مصباح مساعدة، وقد تم تجهيز السيارة عالية مع مرآة الرؤية الخلفية التلقائي مضادة للوهج، أعمى رصد البقعة، وعكس تحذير، السابق تحذير المضادة للتصادم والرحلات البحرية على التكيف وغيرها، سواء للركاب أو مشاة لعبت حماية كافية، ميزانية عالية قد تعطي المزيد من الاعتبار لنموذج عالية التخصيص.
مقارنة مع نفس المنصة نيسان اكس تريل، من السوق منذ كانت مبيعات كوليوس مسطحة، ولكنها كانت أيضا الكثير من المستهلكين، أستاذ سيما مثل مظهره. يكرم اختبارات التصادم، تأثير مباشر أداء حماية المحتل هو جيد، اصطدام أمامي الكامل إلى تحسين الراكب الخلفي واحتياجات الحماية الصدر، وبسبب عدم وجود أكياس هوائية الركبة لحماية الركبة السائق ليست كافية، بالإضافة إلى المحتل الطفل حماية ممتازة، مازدا CX-5 مع أداء مماثل.
مساعدة في توفير الأمن للعديد من المساهمات في النتيجة الإجمالية، وسرعة حد الوصول الفوري والدقيق، ولكن يمكن للسائق أن تحدد بشكل مناسب؛ بالإضافة إلى ذلك، لين مسك مساعدة وظيفة تعمل بشكل طبيعي تلبية المعايير، واختبار السيارة مع نظام الفرامل نشط والمبيعات المحلية من كوليوس فقط وقد تم تجهيز نموذج أعلى حد مع هذا التكوين، ولكن الثمن دليل ما يصل الى 269800 يوان، واختيار المستهلك وليس أكثر.
المبيعات المحلية من دليل 1.4T النماذج هي المبيعات الرئيسية، مع ظهور جيب جراند شيروكي مماثل، لذلك العديد من المستهلكين ركض شراء مظهره، ولكنها تجلت أداء السلامة الأكثر تميزا. تصادم مع أداء كوليوس الصدر مماثل لحماية ركاب المقاعد الخلفية لم يكن كافيا، جنبا عمود الاختبارات تأثير اصطدام أخرى لديها إصابة أكبر في الصدر السائق، فإنه يمكن تحسينها.
أيضا، وقد تم تجهيز دليل ونموذج أعلى 2.4L مع نظام الكبح الفعال يشمل أيضا خط مساعدة ونظام تحذير مغادرة حارة، ونماذج 1.4T الدائرة بأكملها لم كافة تكوينات ثلاثة. لاحظ أيضا أن نظام الكبح الذاتي ليس رصد المشاة، وحارة مساعدة الأنظمة الأمنية الأخرى للحفاظ على مساعدة النظام وكذلك تذكير حزام المقعد المعايير التشغيلية.
اختبار التصادم، وهو تصنيف الخمس نجوم نماذج في حماية سلامة الركاب وصلت 80 -95 من الأداء المتميز، بالإضافة إلى حماية المشاة وتعطى القيادة جوانب المساعدة أيضا الاهتمام الكافي، هو الأكثر بديهية مع نماذج مجهزة بنظام فرامل نشطة، حفظ حارة، حارة تحذير المغادرة وحتى هذه التكوينات، ونحن قد ترغب في النظر في المرة القادمة السيارة مع النماذج، مع المنخفضة والعالية مع الأمن لا يزال هناك الكثير من الثغرات.
