ون | أزوسا الحقيقي طويل

تحرير | هوانغ تشن ياو

سيارات الطاقة الجديدة طابور يتغير.

كشف النقاب عنها في 2019 معرض شنغهاي الدولي للسيارات، بالإضافة إلى وي مألوفة لسيارة، سيارة الوايمري، شياو بنغ سيارة، وكذلك تشي، قوة منتصف هذا المثل الأعلى. كما ترك بعض أسعار السيارات التقليدية جوهر كشك سيارات الطاقة الجديدة. مثل فولكس فاجن، حدد موقفك الخاص في قلب قاعة المعرض وضعت سيارة كهربائية نقية - أودي البريد ترون. فليس من المستغرب هذه الدورة للسيارات هي صناعة ويطلق عليها اسم "شنغهاي الطاقة الجديدة للسيارات."

وعلى الرغم من عدم وجود الابتكار التقني هو طفرة ثورية، ولكن في الوقت الحاضر، يتم الوصول إلى إجماع الصناعة من قبل غالبية الناس، سيارات الطاقة الجديدة هي أفضل تكنولوجيا الناقل الطيار الآلي. سواء في المحيط المسك تفاخر لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الطيار الآلي، أو السيارات الجديدة المحلية صدر لدعم القوات شياو بنغ شياو بنغ L3 مستوى P7، في الواقع، يكون لها معنى خفي: أسعار السيارة التي تود تخطيط سوق الطاقة الجديدة، ومرة أخرى للاستيلاء على ارتفاع الطيار الآلي الأرض.

من منظور كلي، وأرض الواقع قبل الطيار الآلي، شركات صناعة السيارات ولكن أيضا عبر ثلاثة على الأقل من الجبال الكبيرة - تقدم الكمال من ثورة التكنولوجيا المتشددين، وقدرات البرمجيات اختراق والقوانين واللوائح. ولكن قبل عبور الجبال الثلاثة، لحية، هو مطالب معظم الناس الأساسية. خصوصا أسعار السيارات المحلية، واصلت الدعم إلى منحدر التراجع، مصنع تيسلا شنغهاي، تباطؤ السيارة الجديدة هو الأخبار السيئة سيكون لديهم لوجه في بداية هذا العام.

منذ الصناعة ككل ليس متفائلا جدا حاصل الختام، الذي من شأنه أن اغتنام الفرص الجديدة في فصل الشتاء؟ اتجاهات المستقبل في أسعار السيارات سيارة مصلح التقليدية والقوى الجديدة في عيون مختلفا؟ وهذه مشكلة لجميع الناس تشعر بالقلق إزاء الصناعة المعنية.

في المعرض 2019 شنغهاي الدولي للسيارات، مقابلات مع 36 الكريبتون أربعة رجال الأعمال والصناعة، والمراقبين، وهي سيارة الوايمري مؤسس شين هوي، المدير العام لمبيعات BYD مساعد دو قوه تشونغ، والسيارات محرر البلدية الحجر جي، كوكب الكهربائية أخبار محرر صباح اويانغ، وتقدم لهم تقييمها الخاص للاتجاه التنمية المستقبلية للسيارة.

المصدر: أورينتال IC

ما يلي هو جزء من المقابلة (تحرير):

معرض شنغهاي للسيارات يسلط الضوء على: الطاقة الجديدة إلى C، والقوات نهج جديدة مصلح تسلا

36 الكريبتون: معرض شنغهاي للسيارات، هل رأيت بعض النقاط المضيئة من المنتج / التكنولوجيا؟

BYD دو قوه تشونغ: الصينية سوق السيارات الكهربائية في السنوات الصعبة من شركات السيارات مستقلة، قضى السيارة الكهربائية من مرحلة الصفر. أطلقت العديد من المصنعين المحليين والأجانب السيارات الكهربائية أو مفهوم السيارة الكهربائية، كما تفجرت بعض القوى مصلح الجديدة، السيارات الهيدروجين التجارية المحلية والأجنبية القادمة تدريجيا إلى الصدارة. جديدة الصناعات سيارات الطاقة ذات الصلة، مثل شحن المحمول، ورسوم الخدمة السريعة هي أيضا تسليط الضوء. بعض الشركات الاتصالات عبر الإنترنت بعد قبول آخر، لذلك هذا الساخنة سيارات الطاقة الجديدة إلى السوق أكثر الساخنة. السيارات الكهربائية لشعبية الطيار الآلي مستوى L2، ويبدأ الإنتاج الضخم L3. في الوقت نفسه، ويرجع ذلك إلى مزايا السيارات الكهربائية على بنية وهيكل التحكم الكهربائية والإلكترونية، مستويات أعلى من مهارات القيادة الآلية، ولكن الاعتماد أيضا على بدء سيارة إنتاج العمل الجماعي الكهربائية.

الكهربائية كوكب أخبار محرر صباح اويانغ: ليس منتج واحد واحد عن طريق تعليق واحد، ولكن لدي شعور قوي جدا، أو ما يعرف ب العالم الخارجي، مثل معرض السيارات هو "جديد معرض السيارات الطاقة." بالإضافة إلى السيارات وى، القائد العام للقوات الجديدة شياو بنغ هذه السيارة، رأيت مثل تشي، مثالية لوهذه القوات المتوسطة الارتفاع. وبالإضافة إلى ذلك، وهذه المرة تظهر أسعار السيارات التقليدية أيضا في المعرض، وهذا هو نوع واحد وطريقة مجزأة الماضي يظهر. "مجزأة" في، فإنها توديع وقود السيارات، ثم لديهم لوضعها في الاتجاه الكهربائية. على سبيل المثال، وضعت فولكس واجن فولكس واجن في قلب قاعة المعرض أودي، أودي وضع جوهر ترون البريد مثل هذه السيارة، سيارة كهربائية خالصة. وهذا هو السبب ويسمى معرض شنغهاي للسيارات "سيارات الطاقة الجديدة تظهر".

36 الكريبتون: شياو بنغ P7، وي لET7 نسخة المعاينة من خلال معرض السيارات، مع وجهة نظر، وشياو بنغ وي لإطلاق هذه السيارتين، والغرض من ذلك هو نموذج 3 تسلا منافسة مباشرة. كيف ترى؟ كل السيارات لديها قوة للمنافسة وتسلا ذلك؟

الكهربائية كوكب أخبار محرر او يانغ تشن: هذه المسابقة هي دائما موجودة. في الولايات المتحدة، دخلت تسلا سوق السيارات الشامل، لذلك سوف يعرض مشاكل عملية والاستقرار في التصنيع. ولكن في الصين، نموذج 3 نفهم أيضا بعض المشاكل التي تعاني منها السوق الصينية، مثل يبدو وكأننا سيارة من الدرجة A، وشياو بنغ وي لP7 وحقيقة ET معاينة، بين B، C سيارة . وذلك من حيث المساحة والداخلية راحة وعملية التصنيع، وأعتقد أنه قادر على المنافسة. والثاني هو درجة من الترجمة. انها مثل قبل الشركات المصنعة للسيارات التقليدية شراء محركات تسليم نفسه، ولكنها وضعت العلامة التجارية الصينية. في مجال المحركات الكهربائية، وعلى الرغم من أن محرك تيسلا، تكنولوجيا البطاريات تبقى الرائدة في العالم، ولكن الفجوة بين المصنعين المحليين وليس كبير مثل عصر المحرك.

شي جي سيارة البلدية المحرر: من وجهة نظر الأحجام، وP7 شياو بنغ وي لمركبات الوقود إشارة ET7 هو B + نموذجي لمستوى C، حتى بالمقارنة مع معيار قاعدة العجلات D على مستوى سوق الولايات المتحدة لم يذهب صغير. نموذج 3 بالإضافة إلى 2875mm قاعدة العجلات المعلمات يمكن أن ننظر، 4694mm طويلة من السيارات وتخفض بشكل واضح من تقريبا كل سيارة من فئة B المحلية، حتى أسوأ من الإمبراطورية GL وGX منظمة العفو الدولية Ruize مثل سيارة الفئة A كبيرة، المساحة الداخلية عملي بسبب وجود البطارية ضيقة نسبيا، وبعيدا عن عربات. ونتيجة لذلك، إذا شياو بنغ وي لET7 P7 ويحدق في تسلا نموذج إصدار 3 في السعر المحلي، ثم وهذا هو المنافسة خفض نموذجية جدا، بسبب اعتبارات ضعيفة نسبيا العلامة التجارية، مع سيارة أكبر للعب منتج منافس أصغر، فإنه من الواضح أن العلامة التجارية الخاصة الروتين المعتاد. وشياو بنغ وي لاستخدام هذه المسرحية في إطار فرضية تأثير العلامة التجارية والقبول هو أفضل تيسلا هو أيضا معقولة. وعلى المدى القصير، وتخفيض PK صالح موطئ قدم ثابت، ولكن زاوية ليست مواتية لالربحية على المدى الطويل من أسعار السيارات، فإنها تحتاج إلى السيطرة على حجم هذا جيد، "خفض" من. لحسن الحظ، ومن المتوقع أن تحصل على دعم من جميع الجهات مباراة الاياب.

تسلا لا تزال عملية التصنيع، لوى، شياو بنغ ضعف مصلح وجميع القوى الجديدة، حتى لو المسك ثم كيفية الدعوة نموذج 3 أفضل في عالم التكنولوجيا، يصعب التوفيق بينها وبين وي لتوسيع الفجوة، ناهيك من ES8 ل ES6، وي للم تحرز أي تقدم الصغيرة. تكنولوجيا محرك كهربائي، تسلا هي الشركة الرائدة عالميا في بطارية منظم، وحدة متناسقة، الالكترونية مستوى الرقابة الإدارية، وشياو بنغ وي أن تزال متخلفة. ولكن وي لنظام الخدمة ذات الجودة العالية وأصحاب خارج الخط النظام البيئي واستعادة النتيجة. تسليط الضوء شياو بنغ من الشريحة، من خلال OTA لتحقيق L3، فإن تكلفة مستعدة للمقارنة.

وعموما، أعتقد أن هذه السيارتين لا تزال لديها القدرة على المعركة مع تسلا موديل 3. ومع ذلك، فإن هذا بالاستعداد تلعب السلبي نسبيا بعد كل شيء، إذا كنت تريد أن تكون وراء تسلا، وليس دائما مع وضع السباق TIANJI.

المصدر: أورينتال IC

الصناعة ووتش: الدعم المنحدر الخلفي واختبار المنتجات، ذكي مازالت مستمرة التكرار

36 الكريبتون: كانت السياسة الداخلية للإعانات الطاقة الجديدة صناعة السيارات إيجابية، ولكن في وقت سابق من هذا العام بدأ السيارة لعمل نسخة احتياطية من منحدر، أي نوع من التغيير الذي سيكون القادم الجديد في سوق المركبات الطاقة؟ وهذه الصناعة برمتها ستكون إعادة هيكلة والتكيف، أو حتى للخروج منه؟

مؤسس Goodway السيارات شين هوي: دعم أكثر قدرة للسماح للمستخدمين، ولكن في حالة دعم الاحتفاظ بنسخة منحدر يمكن تسريع جديدة موجهة نحو السوق منتجات الطاقة، لتصبح حقيقية، بدلا من الموجهة نحو السياسات الموجهة للمستخدم، وبالتالي تعكس على نحو أفضل قوة منتجاتنا وخدماتنا. في الوايمري، لدينا التكنولوجيا والمنتجات والأسعار في ظل غياب الدعم، بذلت نفس السعر للمركبات الوقود القياسية. الوايمري تقنية المصفوفة، المعيشة الحركة، المعيشة الطيار، محرك المعيشة ومصفوفة المنتج تشي 2.0 الوايمري EX5، الوايمري EX5 برو، EX6 المحدودة، EVOLVE CONCEPT، مصفوفة مزدوجة، محفظة، سوف تعكس على نحو أفضل قوة المنتج الوايمري وتجربة ممتازة.

شي جي سيارة البلدية المحرر: وفقا لتوقعات الاتحاد ووكالات أخرى، فإن دعم الطاقة الجديدة مرة أخرى وسوف المنحدر زخم نمو المبيعات يكون له بعض التأثير، ولكنه لا يؤدي إلى الانهيار. هناك العديد من الأسباب. من جهة تدفع دعما نفسها تأخرت في وقت سابق من هذا العام قبل نهاية 2015-- جزء من الإعانة عام 2017. وقف الإعانات المحلية هذا العام، ولكن سوف تؤثر أيضا على "الدخل المؤجلة" على أسعار السيارات، والأرباح، الطابق ملموسة للذهاب الى بعد خمس سنوات. وبالإضافة إلى ذلك، سوف المنحدر الخلفي من المصنعين تقديم بعض الحلول المؤقتة، مثل جيوبهم الخاصة لتعويض هذا الفارق (من المبلغ الجديد دعم الطاقة سوف تكون أكبر من ضريبة الشراء، وهو متغير الضغط). زاد كهربائية نقية سيارة ركاب معيار استهلاك الطاقة المقارنة وأسعار السيارات أداء فنية ممتازة، وسياسة تقديم "Chaogang" تشجيع بأكثر من 35، وفقا ليصل إلى 1.1 أضعاف الدعم. افتتح هذا التمييز بين مختلف الشركات، وأعلى الطلبة المتفوقين تلقي العلاج أكثر مواتاة.

36 الكريبتون: إن فكرة أنه بعد فترة من التطور والمنتجات المختلفة وأصبحت أسعار السيارات الذكية "قياسي". كيف رأيك في هذه الفكرة؟

دو قوه تشونغ BYD: تقتصر نسبيا مساحة للسيارة، وهو المنزل الثاني، التفاعل الصوتي ومشاركة الموقع والترفيه وغيرها من الاحتياجات في كثير من الأحيان المتوقع في السيارة، ونحن بحاجة السيارة الذكية باعتبارها الناقل الأساسي. العلامات التجارية المحلية، مع جينات الإنترنت، أكبر وحسن المظهر، وتكنولوجيا أكثر حداثة، مثل عدد من الناشطين في السوق من القوى الجديدة مصلح الإنترنت. صناع وحدة التحكم التقليدية هي المقابلة أيضا مع تخطيط الشبكة الذكية، على BYD، وأنظمة Dilink، وأجهزة الاستشعار والمنافذ المفتوحة، بعقل مفتوح لاحتضان موجة من الذكاء الذاتي المتقدمة لدينا. المعرض، وقدم عددا من الشركات مفهوم السيارة، وهي بارزة جدا الكلمة "ذكي شبكة الربط"، يهدف إلى خلق مشاعر الفضاء النقالة الذكية، والذي سيزيد موجة من المركبات الذكية.

الكهربائية كوكب أخبار محرر صباح اويانغ: نحن نتحدث عن مستوى، وأنا أريد أن أقول أنهم أذكياء. ومع ذلك، وقال كل بائع معنى ذكي هناك اختلافات. وهذا يعني أن قدرة ذكية في النهاية هو القدرة الخاصة بك، أو قدرة الموردين؟ هذا هو في الواقع تماما فرقا كبيرا. الآن كثير من الناس تريد أن تعطي سيارتهم الملصقة تسمية الذكية، ولكن مثل هذه القدرات الاستخباراتية غير المحتمل أن تكون غير مكتملة، وبعض الشركات المصنعة من المحتمل أن تكون فقط كاملة، أمرين.

بعض أوائل المسؤولين في الشركة الطيار الآلي كما انتقد علنا أكثر، ويقول العديد من مصنعي المعدات الأصلية بدون برامج. مشكلة برنامج لا تحتاج الاهتمام، وهذا هو أكبر مشكلة العلامات التجارية المستقلة الصينية وحتى بعض أسعار السيارات الدولية الكبيرة. فقط لأن البرنامج قبل اتخاذ قرار بشأن السيارة ليست سيارة ذكية والطاقة ليست التكرار المستمر، وتطور المنتجات الذكية.

المصدر: أورينتال IC

سيارة المستقبل: فهم أعمق من الطريق، ولكن أيضا فهم أفضل للبشرية

الكريبتون 36: في القمة التي عقدت في أبريل 2019، وقال لي، فإن السيارة مع الشبكة الذكية ستكون عملية طويلة للذهاب من خلال ربط شبكة البنية التحتية وقوف السيارات التلقائي، والقيادة الأوتوماتيكية ثلاثة مجالات. ووفقا لهذه الحجة، ونحن الآن في مرحلة ما؟ ما هي التحديات التي تواجه كل مرحلة؟

BYD دو قوه تشونغ: هذا الرأي هو أكثر عالمية. حارات شعبية تكنولوجيا ناضجة التعاونية، سوف تقلل من فعالية جهود التنمية والتكنولوجيا الطيار الآلي التكلفة، وهو أمر له أهمية كبيرة لتعزيز الطابق التقني. تختص هذه اللحظة، فإن معظم الشركات المصنعة أن يكون لدفع الطيار الآلي على طول L2 (L2.5)، L3 و L4 وطرق أخرى. حاليا، تم L2 الطيار الآلي مستوى في شعبية التيار الرئيسي للسيارة الكهربائية، L3 نماذج مستوى الطيار الآلي هي ببطء نحو الإنتاج الضخم.

البنية التحتية لتكنولوجيا شبكة ربط أكثر صعوبة، لأن شبكة ذكية تربط أكثر من السيارات فقط الذكية، فضلا عن المدن الذكية والنقل الذكية، المنزل الذكي أو المنزل الذكي. في المقابل، هناك اليوم العديد من الشركات تستثمر موارد هائلة من حيث تطوير التكنولوجيا من دون طيار بشكل سريع جدا، والتكنولوجيا من دون طيار على طريق مغلقة بالفعل ناضجة جدا.

شي جي سيارة البلدية المحرر: وأعتقد أن هذه حدود الدولة الثلاث بوضوح لم يصل، ولكن مع بعض الخصائص تسلل المتبادل لتحقيقه. النماذج في وقت مبكر جدا مجهزة مع وقوف السيارات التلقائي، ولكن لا طعم له نسبيا. ولكن على المدى الطويل في حالة حدوث تغيير السيارة والسائق الأدوار، فمن أكثر عملية. أما بالنسبة للبنية التحتية، شبكة مرتبطة، التي هي لتعزيز عمل المؤسسة على المدى الطويل. الطيار الآلي المزيد نهائية، ولكن نظرا للمستوى الفرقة، وهناك نقاط بسيطة والصعوبات. أما بالنسبة الأكثر صعوبة، من الناحية الفنية يجب أن تكون L5 الطيار الآلي، والهندسة والبنية التحتية الاقتصادية هو أكثر تحديا.

36 الكريبتون: ماذا تكنولوجيا المستقبل قد يأتي تأثير التحول في تطوير سيارات الطاقة الجديدة؟

مؤسس Goodway السيارات شين هوي: سوف 5G توفير الأساس التقني لالطيار الآلي، ويتطلب الكثير من التخزين وسريع نظام الطيار الآلي نقل البيانات في العملية، والتكنولوجيا 5G لتوفير أساس تقني. وسوف تصبح ذكية خدمة حدود أكبر، صناعة الشبكات السيارة بأكملها، فإن صناعة الانترنت يصل الى مستوى جديد في الحياة والعمل والخدمات وغيرها من جوانب معا الحقيقي.

وتطور التكنولوجيا AI زيادة تعزيز قدرة السيارة على فهم واتخاذ القرارات، الناس يمكن تحرير من عملية القيادة الخطرة شاقة، والقيادة الآلية بالمعنى الحقيقي. الطيار الآلي هو اتجاه تطوير مستقبل صناعة السيارات، وخاصة في السنوات الأخيرة ومن المتوقع التطور السريع في عام 2035 المبيعات العالمية من المركبات الذاتية سوف تصل إلى 12 مليون نسمة، والتي شكلت المبيعات لأكثر من ربع السوق الصينية. الوايمري متفائل بشأن الطلب في السوق الضخم لسوق السيارات الصيني. من جهة، الاستخبارات الصينية من خلال تنفيذ مجموعة واسعة من إعادة بناء الطرق، وقد تم تشكيل تدريجيا تحديث البنية التحتية على نطاق و. من ناحية أخرى، وإدارات الحكومة الصينية على جميع المستويات وجميع المناطق من السيارة الذكية باعتبارها نقطة نمو اقتصادية جديدة، لإعطاء مزيد من الدعم.

الكهربائية كوكب أخبار محرر صباح اويانغ: وهناك أيضا تقنية مهمة جدا لسيارات الطاقة الجديدة، هو البطارية. كثير من الناس يعتقدون الآن أن السيارات الكهربائية الحالية تواجه مشكلة كبيرة - تكنولوجيا البطاريات ويحبس. ولكن لا أرى هذا الرأي، وبطارية الحالة الصلبة لا حاليا جاهزة، ولكن أيضا قد تكون 3-5 سنوات على الأقل، ولكن التقدم في البطارية هو في الواقع في هذه الصناعة ليراها الجميع. أول بطاريات السيارات الكهربائية، في الواقع، وحتى الآن كانت لأجيال، حيث كل جيل لديه بعض التحديثات قاصر. فورد مثل بطاريات النيكل والهيدروجين، ومن ثم التمسك بطارية ليثيوم فوسفات الحديد BYD السابقة، وجلبت الى بطارية الليثيوم يوان تسلا ثلاثة الحالية. وقفنا ثلاثة الوضع الحالي بطارية الليثيوم، وأعتقد التكنولوجيا الالكترونية، في الواقع، تم حبس، ولكن وانغ Qianmian نظرتم، سترى أن هناك بطاريات الحالة الصلبة. لذلك كانت البطارية أيضا العالم الكبير، بذلت أشياء كثيرة من هذه التجربة، والمشكلة ليست فقط لأن تكلفة الإنتاج على نطاق واسع.

ولذلك، فإن تطوير مستقبل سيارات الطاقة الجديدة يجب الانتباه إلى تغييرين، واحد هو البطارية، والآخر هو شبكة النقل. التغييرات الرئيسيين في التكنولوجيا جنبا إلى جنب، وسوف تجلب تأثير تحولي مستقبل هذه الصناعة برمتها.

المصدر: أورينتال IC

36 الكريبتون: لديك شكل المثالي للسيارة يجب أن تبدو في المستقبل؟ ولتحقيق هذا النموذج المثالي، في هذه المرحلة يتعين علينا القيام به؟

مؤسس Goodway السيارات شين هوي: المستقبل، والسيارات تتطور إلى الفضاء المحمول فائقة الذكية، التي تقوم ببناء الأساس للنظام الإيكولوجي المستقبل الحكمة السفر. معظم الشركات المصنعة مقدمي الخدمات مجرد المحلية، وبرنامج ذكي لا يمكن أن تبدأ من الأجهزة المركبة، وليس قتال المحلية عموما، تجربة المستخدم لا يمكن مجاراتها . سيارة الوايمري طريق الاستفادة المثلى من إعادة بناء أكثر من 200 وحدات النظام، في أكثر من 100 ميزة جديدة، وتوفير أكثر من 2000 واجهة على أساس تطوير البرامج، مع أكثر من 30 مليون خط العمارة كود عبت عمق مجموعة من التخصيص 4S الكامنة مستوى النظام، يمكن أن تستمر لترقية المقبل من الأجهزة والبرمجيات، وشبكة محدث تنسيق متوافق.

BYD دو قوه تشونغ: إذا كنت حقا التحدث عن مستقبل الدولة مثالية للسيارة، قد يكون هناك قوة، والطاقة الشمسية محل البنزين والسيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي، بدون طيار شعبية تحرر أيدي الناس، استأجرت "سائق غير مرئية"، مشاركة مع تحسين نوعية المياه للحياة السيارة، أكثر وأكثر في حياة الناس؛ السيارة الطائرة، يرافقه المرور الذكي واللوائح المرورية تصبح أكثر كمالا، السيارة الطائرة قد لا مجرد فقط في الأفلام الخيال العلمي. افتتح المتحدة شبكة السيارات الذكية إلى مدخل المستقبل. متابعة، ونحن بحاجة أيضا لتحسين التكنولوجيا، والأخلاق، واللوائح ذات الصلة للتنمية الصحية لكامل النظام البيئي صناعة السيارات وإرساء أساس متين.

شي جي سيارة البلدية المحرر: وعلى المدى الطويل، والوسيلة الأكثر شيوعا لنقل هي الأسرة، وهذا هو، سيارات الطاقة الجديدة ذكي للغاية، لتحقيق L5 الطيار الآلي. واحد هو سيارة ركاب الحضرية، وصغر حجمها ولها ذكاء، وخصائص الكهرباء وانخفاض تكاليف التشغيل، مع الحافلات الكهربائية المستخدمة في وسائل النقل العام. محجوز واحد توليد القوة وقود المركبات المسار أو مركبة كتجربة الرياضة أقلية.

صباح اويانغ: هناك مشهد يجب أن تأتي عاجلا، فإن كل مركبة تحقيق في الوقت الحقيقي القائم على الانترنت في المستقبل. سوف تكون السيارة مرة أخرى بواسطة السحب لتحقيق التواصل بين السيارات والشاحنات. وبالإضافة إلى ذلك، ومستقبل السيارة إلى فهم أعمق للطريقة من أجل توفير مساحة لالطيار الآلي. الأهم من ذلك، وآمل أن مستقبل السيارة يمكن أن يفهم البشر. على سبيل المثال، وأنا لا أريد أن تظهر عند السيارة، والسيارة يمكن أن يذهب بعيدا، وعندما أشعر بالتعب، تولي قيادة سيارتك الخاصة، وعندما أريد أن أشعر متعة القيادة، السيارة مرة أخرى سوف عجلة لي. أو جوهر مشغل البشرية للاحتفاظ مساحة معينة، وإلا لماذا ينبغي لنا مصلح ذلك؟ نحن فقط جعل الكثير من الطائرات جيدة.

باختصار، حتى إذا كانت السيارة هي المستقبل الذكية، وأرجو أن أكون أنا التعامل مع الامر بقوته، وليس في السيطرة على سيارتي. الناس ليس لديهم الحق في اختيار شيء واحد مهم جدا.

المستقبل تخمين أقلية

"المستقبل تخمين أقلية" الكريبتون 36 هو جديد في العلوم الأعمدة ملف قلق والتكنولوجيا والاتجاهات الصغيرة. هنا، سيكون لدينا مقابلة مع الاقلية الدماغ ذكية، في العمق تفسير كانوا يشتبهون في المستقبل. على الرغم من أن الأقلية التي تختلف الوجوه، ربما بووك الكتاب ورجال الأعمال، قد يكون خبراء الصناعة أيضا في مجال البحث العلمي. ولكن نفس غير والبيانات الكبيرة، الحوسبة السحابية، أو من دون طيار و5G، ويتوقعون ان اتجاه المستقبل للإلهام هنا فلاش.

"PS: إذا كانت شركتك مع معظم التكنولوجيا المتطورة، ونماذج الأعمال الجديدة، فضلا عن الاتجاهات المستقبلية عن كثب، وتسعى للتقارير، يرجى الاتصال بنا (الاتصال: كتل سرية micongcong@36kr.com، يرجى إرفاق شركة المعلومات ذات الصلة).

وبالإضافة إلى ذلك، إذا كنت على استعداد لوقت الفراغ للقيام ببعض الأعمال لتجميع الاتجاه المذكور أعلاه، أن تصبح متطوعا 36 الكريبتون "الأقلية تخمين المستقبل" القسم، ولكن نرحب أيضا في الاتصال بنا (الاتصال: كتل سرية micongcong@36kr.com، يرجى إرفاق سيرتك الذاتية)، ونحن سوف من وقت لآخر الذي اختير لتشغيل المزايا الحصرية. "