في النصف الأول من هذا العام، بلغت المبيعات المحلية الشاملة لسوق السيارات الفئة- C 328133، مقابل 258622 في العام الماضي، وارتفعت 26.88 في المئة. كثيرا وراء النمو، وإنما هو بعض الدموع السعيدة.

تواصل C الفئة- لقيادة السوق BBA

تواصل مرسيدس-بنز الفئة- E أن يعزز تقدم

مرسيدس-بنز الفئة- E تزال مبيعات قوية هذا الشهر 11551، حيث تصل الى 74102 في النصف الأول، بزيادة قدرها 35.24، متفوقة بذلك على السوق الأوسع هو الوحيد C الفئة-، وتليها 5 سلسلة BMW، بخصم كبير تحت التحفيز، وتحسن إلى حد كبير المبيعات، هرعت إلى المكان الثاني؛ أودي A6L أداء المبيعات هو أدنى قليلا، ولكن أعتقد مرة الجيل الجديد القادم من أودي A6L سيحفز السوق، يحتمل أن تكون قوية جدا.

أظهرت فورد توروس في الواقع نمو سلبي كبير

بالإضافة إلى "ABB" الثلاث، من الدرجة الثانية والدرجة الثالثة العلامة التجارية الفاخرة مبيعات أداء انقساما خطيرا، نمو مبيعات فولكس واجن هوى انج، ونماذج كاديلاك XTS مثل يفوق بكثير المستوى العام للصينية الصنع السوق C-فئة السيارات، ومن الجدير بالذكر أن فولفو S90 زيادة كبيرة جدا، تصل 135.5، هذا الجيل من النماذج فولفو لا كل أداء قوي للغاية، وعلى سبيل المقارنة، فورد توروس أظهر في الواقع نمو سلبي كبير، في معظم مخيبة للآمال من الدرجة C، ولكن من المفهوم، زادت الثور مؤخرا جهود الخصم، العرض النقدي الحالي من 3.5 مليون، خصم شامل لمدة تصل إلى 40000 يوان.

هونغ تشي H7 العودة إلى "ساحة المعركة"

وبالإضافة إلى ذلك، شهد سوق السيارات C-الفئة أيضا "الوجوه المألوفة" - هونغ تشي H7 العودة إلى "ساحة المعركة"، وبلغ العشرة الأوائل. وتشير البيانات إلى أنه في يونيو، والمبيعات H7 هو 883، للعلامة التجارية الحمراء، قلوبنا دائما شعور عميق مشاعر المقدسة والذكريات، وجها مألوفا في السوق والمنافسين، H7 يمكن حقا كسب موطئ قدم ثابت، يستحق الانتظار.