28 مارس السيارات بناء للقوات الجديدة، بل هو يوم جيد.
في هذا اليوم، سحابة من الطاقة الجديدة في شيامن رسميا المنتجات الجديدة الثانية للطاقة، وسحابة من 3. وترك فإن العام الجديد مدير سحابة طاقة ليو شين ون لا أعتقد أنه، بالإضافة إلى أكثر من خمسمائة كيلو متر ونتشو، مع "وإذ الشطرنج"، والمديرين التنفيذيين أصل مفهوم السيارات مماثلة على غرار مصلح قوات أخرى جديدة - الوايمري سيارة.
الوايمري EX5 محاولة تحميل حفل افتتاح
بعد 28 مارس، بعد 16 شهرا في البناء، والتنفيذ الناجح لتأهيل الإنتاج، من خلال خط منتجات شاملة، وهي أول سيارة إنتاج في Goodway EX5 تقع في ونتشو بمقاطعة تشجيانغ Oujiang الوايمري الطاقة الجديدة السيارات حديقة صناعية ذكية في معدات الاختبار الرسمية الخط. ووفقا للتقارير، فقد دخلت الوايمري EX5 المرحلة جاهزة للسوق، في النصف الثاني القادم الرسمي للتسليم عالية الحجم. إنها سيارة جديدة تحديد المواقع الأرضية 20 مليون مجموعة SUV الكهربائية، المتكاملة الأميال تصل إلى 450 كيلومترا. سيارة جديدة من خط التجميع، وهذا يعني أنه قبل 2018 مصلح القوات الجديدة "امتحان التخرج"، حملة "تقرير فتح" في شركات السيارات المختلفة قد بدأت بشكل كامل.
شين هوي: "بديل" مصلح، والناس النوم ليس عمليا
مصلح قوى جديدة أخرى اليوم تأخذ مستودع OEM التقليدي تختلف الوايمري سيارة في البداية وضعت كل طاقتها في مشروع محطة يتم بناؤها ذاتيا. أما السبب منهم وقال شن هوى، مؤسس سيارة Goodway: "لقد أكدنا منذ البداية، يجب أن يكون بناء مصنع الذاتي، لأن فريقنا لديه ثروة من الخبرة مصلح، من وجهة هيكل السوق الحالي للعرض، على استعداد لOEM مستودع، وأنا أنظر إلى أسفل، أريد لهم لبلدي مستودع OEM، الناس قد تكون مترددة ".
مؤسس الوايمري السيارات شن هوى
شن هوى إلى "بديل" على سبيل المثال، يصف خطر قد يؤدي مستودع OEM. ويعتقد أن السيارة هي له "الطفل"، وأعطى الآخرين ولادة طفلهما، سوف يحل المشكلة. التمسك المستهلكين وموقفا مسؤولا لجعل السيارات، فمن الضروري لبناء الخاصة بهم، مثل هذا المنتج للمستخدم، كما مصلح الذي سوف ينام جيدا.
لإنتاج السيارات الأولى من خط التجميع الوايمري EX5، وعلم ذلك، فإن السيارة الجديدة في غضون 40 شهرا الوقت، واستكمال معدات الاختبار الإنتاج. وكما نعلم جميعا، وبصفة عامة، فإن أسعار السيارات التقليدية الجديدة دورة تطوير سيارة في 4--5 سنوات، وهذا هو على الأقل 48 شهرا. أن EX5 الاعتماد على ما هو قبل بحث الجدول الزمني وتصميم ذلك؟ وفي هذا الصدد، شن هوى بصراحة، كل ذلك بفضل عصر الإنترنت.
"إن أول محاولة تحميل سيارة الوايمري من خط التجميع، هو أيضا تحديا كبيرا بالنسبة لنا، Goodway لديها فريق في صناعة دعا حجة" خمسة الجديد "، وهذا هو، والمنتجات الجديدة، الفريق الجديد، وسلسلة التوريد الجديدة، تصنيع جديدة، قنوات جديدة، وضعنا جانبا أسعار السيارات التقليدية التفكير الأصيل، استنادا إلى تطور إيجابي من السيارات الكهربائية النقية، مما يترك وقتا كافيا لضمان منتجات آمنة وموثوق بها، في حين أن النصف الثاني من هذا العام، سيكون له الوايمري شامل القدرة PDI ل. "وأوضح شين هوى. "
إذا كانت 40 شهرا لبناء صناعة السيارات الكهربائية هي بالفعل "الفذ"، وذلك على بعد 16 شهرا مصنع المركبات البناء، قام "المعركة" بت.
492 يوما لبناء محطة تأتي C2M
الوايمري مصنع باب السيارة في ونتشو
16 شهرا لبناء محطة بطاقة انتاجية من السيارة، وأعتقد أن يتفق الجميع تقريبا على أنه من غير المحتمل. يتحدث حقا، حقا في ورشة العمل من قبل، لقد رأيت الوايمري السيارات تصنيع المحدودة ونزهو، في المظهر، لا يزال "سيتم بناؤها" المشهد. ولكن عندما دخلت المحل، وأرى خطوط إنتاج جديدة والعمال عندما، في الواقع، صغيرة تحسر كثيرا.
ووفقا للتقارير، ومن المعروف مصنع الوايمري في ونتشو "مصانع حية"، ولدت من تصنيع أوامر لجدولة، ويمكن بناء على طلب العملاء والإنتاج حسب الطلب. تختلف عن التقليدية مصنع الأفكار مصلح السيارة، بدءا من 0 الوايمري إعادة بناء أوامر وأنظمة التصنيع، وتخطيط شامل حول احتياجات المستخدمين، وضمان أن يكون للمستخدمين أكبر مجالا لخيارات التكوين السيارة. التعاون مصنع على أساس العالم المورد من ذكاء والبناء القياسية الرقمية، بما في ذلك بوش وسيمنز، SAP، توري، فانوك، كوكا ويقود هلم جرا، وإدخال عدد كبير من الروبوتات، وأنظمة التحكم الذكي، وبناء نظام البيانات، تشغيل محطة الشاملة للنشر في الوقت الحقيقي، جانبا من البرامج وترقيات الأجهزة الفضائية.
وكما نعلم جميعا، وتطويعه C2M الإنتاج، والتحدي الأكبر هو أن مصنعي المعدات الأصلية وموردي قطع الغيار يجب أن تنتج حسب الطلب، مما يعني أنك تريد النمط التقليدي للشراء الجزء الأكبر من الملحقات تعطلت تماما. ويذكر أنه بعد السوق الوايمري EX5، سيكون هناك ما لا يقل عن مئات من خيارات التكوين. ولهذه الغاية، أنشئت الوايمري مجموعة من نظام التصنيع الذكي لضمان حسن سير الإنتاج. وفي الوقت نفسه، يمكن لهذا النظام يستمر تطور تكرارية، بينما كان يقود سيارته الموردين المنبع، والبائعين المصب.
مبيعات سنوية تستهدف من 100،000 وحدة، والطريقة الوحيدة من أجل البقاء
"أعتقد أن أي فريق جديد قامت خلال العامين المقبلين أي مصلح 100000، ليست حية، وهذا هو حقيقة قاسية جدا." شين هوى يشير إلى، في العامين المقبلين، والمبيعات السنوية من 10 مليون. بعد قبول السيارة في ذلك الوقت من عنوان مقابلة APP، جعل شين هوى هذا التفسير.
يعتقد شين هوي أن العديد من القوى الجديدة مصلح كان سوء فهم، ان يتم الخروج من السيارة، بل هو النجاح، ولكن هذا هو في الواقع إنجازا صغيرا جدا. في رأيه، يجب أن السيارة جعلت على نطاق واسع، الحقيقي في السوق، ومعترف بها من قبل المستهلكين، وهذا هو التحدي الحقيقي مصلح قوى جديدة، لذلك هذا هو قوة جديدة لجعل السيارات مثل أسعار السيارات التقليدية مكان للتعلم.
ثم، قدم شين هوى دعم 100،000 مبيعات "5P نظرية"، وهذا هو، والمنتج (المنتجات)، قناة (مكان)، السعر (السعر)، وتشجيع (تعزيز)، إيقاع (بيس). على وجه التحديد، هو لخلق منتجات لطلب السوق لقاء، لإيجاد الحق في قنوات البيع، نظرا بأسعار تنافسية، وإيجاد وسيلة فعالة لتعزيز والحفاظ على إيقاع معين. إلى جانب العامين الماضيين، تضاعف معدل نمو سوق السيارات المحلي الطاقة الجديدة، والمبيعات السنوية من 100000 لعلامة تجارية جديدة، بل هو "خط المرور".
هدف الوايمري في 2019 هو الوصول إلى المبيعات السنوية من 10-15 مليون وحدة. في الوقت الراهن، حيث لاول مرة 11 ديسمبر 2017، وذلك اعتبارا من نهاية شهر فبراير من هذا العام، تجاوزت أوامر الدفع EX5 الوايمري 10،000 وحدة، في حين أن مستخدمي الانترنت ترتيب أجل سيارة، حتى على أساس متوسط عدد 200 شخص يوميا زيادة، وتضم حاليا ما يقرب من 5 ملايين شخص. ولعل هذا هو مصدر الثقة شين هوي 100000 النظرية.
عام 2018، سواء بالنسبة للأسعار السيارات الطاقة الجديدة أيضا جعل الموجهة السيارات من حيث القوى الجديدة إلى "خلط" من السنة، مع ألمع المنتجات المتداولة في السوق، وهذا "الامتحان التخرج" هو جانب الكامل. في النهاية يمكن الوايمري تحقيق في نهاية المطاف "الممرات التغيير لتجاوز" الآن في وقت مبكر جدا أن أقول، ولكن على الأقل، ورحلة ونتشو، ورأى، مع تأهيل الإنتاج، مع المصانع والمنتجات المستقلة، وتمويل ما يقرب من 20 مليار الوايمري سيارة.
