التيتانيوم وسائل الإعلام ملاحظة: هذا هو نموذج جديد للنزهة من خلال كتابة المحاولة، ودع البلاد من نوع شائع من تعليقات لافتا وسائل الإعلام، والكاتب اقترضت من وجهة نظر تاريخية في عام 2017، مع قصة السرد من خلال، حول حكم الأساسي لركوب الدراجات الرحلات في هذا المجال ، ونصف النصف الخيال صحيح، حية وغنية بالمعلومات، ولكن أيضا ما يبرره.

وهذا هو أيضا وسائل الإعلام بعد صناعة التيتانيوم أطلقت أول "تكنولوجيا مقالات" النموذج، بدأت مرة أخرى "عن قرب" نموذج جديد. اكتمال وسائل الإعلام من الكتاب التيتانيوم حفرة حفرة (يونيكورن). سوف محتوى قيمة تبقى دائما في التاريخ، والاستماع إلى الريح والمطر. لا أعتقد، أن تكون القراءة المرضى.

2017 انتهت تقريبا، وأنا أفتقد ذلك.

في أواخر تشرين الأول التي I رحلة طويلة، من وصلوا أوروبا الشرقية في بوينس آيرس في أمريكا الجنوبية، بعد نيويورك بعد الشمال، عبر قارة أمريكا الشمالية وصلت إلى منطقة الخليج، ثم جاءت رحلة طويلة عبر الدائرة القطبية في فنلندا، والشمال قصيرة البقاء السفر ثلاثة، أبحر القارب المضيق البحري في المحيط، ببطء الإبحار عبر كامل الوصول المعتدلة المناخ منطقة البحر الأبيض المتوسط، وسوف تبدأ المحطة الأخيرة لي في الإسكندرية، انتهت في القاهرة.

الأيام القليلة القادمة، حيث قمت بزيارة الأهرامات والنيل والأقصر وقناة السويس وكذلك جميع الزوار. إن المناخ حار، متعب جدا لبضعة أيام، لا تذهب إلى اللعب اليوم، وملخص الكتابة في نهاية العام في الفندق.

هذا العام، كما هو الحال في عام 2016، ولكن أيضا الوضع بشكل عام، O2O جعل فقاعة لا يزال في ثقة الجميع تبدد، وترك يعيش أقل من 10، وتنظيف كثيرا، فقاعات VR فعل ذلك، ما زلنا متعب طويلة دو بصبر إلى نقاش حول VR، كريات الأعمال المحتوى أكثر، لأن وسائل الإعلام قد وجدت أن أقل من 100 PV لم كل مادة ومن ثم لا يكتب أسفل رأسه القديم، اي فون من 7S، كما هو الحال دائما، لا الخيال، على الرغم من أبل لا تستحق أن تكون التوقعات، ولكن لا يزال شراء اي فون الجديد، وقد تعودنا إلى سنة ليحل محل تفاحة.

الانترنت الطبي أو الفاتر، فإن الدولة لا تشارك في تأكيد مفتوحة. دونغقوان التحول واغلاق العيش والبطالة مرساة، والذين يحصلون على الجراحة التجميلية، ومهنة طبية أمريكية جيدة بالضرورة للذهاب. الممتلكات أو النار، والحفاظ على المال في الانخفاض في عام كامل 2017 ABC ثلاثة تضيف ما يصل المال التقديرات تأخذ ما لا يقل عن حلقة بكين في القرص الجديد. نعم، والهواء هو دائما سيئة للغاية.

شقي من 2016 الدراجات النارية الإنترنت جاء هذا العام من نهايته، mobike وofo الاندماج النهائي، أصبح قليلا من رؤساء مكتب الصناعة لا، إلا الخروج من المحطة الصينية من تلقاء نفسها، والباقي يكون قطرات اللقب. فمن المنطقي في في غير متوقعة، لأنني مشارك، لذلك أنا بحاجة أن أذكر هذا في الملخص.

بدأت الحرب بين هذه الدراجة بهدوء، أذكر أني قرأت اليوم بعد تلقي بكبسة 36kr الازدحام الدائري الشرقي الثالث الطريق في الصباح في ذلك اليوم كان على وشك أن يقول التاريخ! واحد بدا ركوب mobike في الماضي، كان جاهلا ....

بعد تمويل بداية حية، فهي أزمة يخشى في كل دفعة على الحشد. أتذكر في العام الماضي مزدوج 11، ذهبت لرؤية mobike وofo المقلدين، FA الليلة الماضية أعطاني مجموعة من مقدمة، وإلقاء نظرة لرؤيتها، والاستماع له رش لمدة 45 دقيقة، العاصفة، ذكرت السعر الكامل ابتسمت وأومأ، وانتهت على عجل الاجتماع، البقاء على اتصال مع كل يوم والآخر إلى الحديث عن ما لا يمكن أن نتذكر، أنا فقط تذكر يا صديقي العزيز الذي هو متحمس جدا، 2-11 يوم الضباب على نطاق واسع، من مكتب صندوق كبير لا يمكن أن نرى CCTV السراويل.

الإنسان نبحث دائما عن التشابه في التاريخ، ثم الحصول على الوحي، وبين عامي 2016 و 2017، I، كما بدت في VC الممارسين ورشة عمل واحدة في المعركة، والعقل تومض باستمرار البرنامج قبل بضع سنوات نقطة أجرة بالتنقيط الحرب بعد الهبوط، والشيء نفسه كما لو تبحث في نصي لتغيير اسم بطل الرواية مرة أخرى، لعبت الطاقة المتجددة.

بدأت معركة البرمجيات سيارة أجرة في عام 2012 وتنتهي 2015.

في عام 2012، وانغ قانغ ليس عراب الاستثمار، أخذ علي BD الشباب بدء النشاط التجاري، ومن ثم إعطاء المستثمرين أصحاب المشاريع الاستثمارية، التي بدأت حرب ليست طويلة بما فيه الكفاية ولكن عنيفة والأسطورية . في ذلك الوقت قد تعتقد أن هذا المنتج سوف يكون تقليد UBER كما هو مكتوب حالة كلاسيكية من الإنترنت عبر الهاتف النقال الصيني في السنوات ال 10 المقبلة تدريس كلية إدارة الأعمال، وعشرات الملايين من عيون مشرقة الخفيفة من الطلاب الذين المتكررة القراءة.

سبتمبر من ذلك العام، وكان يسمى أيضا ديدي APP سيارات الأجرة في بكين على الخط في وقت لاحق من بعد من منافس أكبر الشهر بها بسرعة. أبريل 2013، علي واردة بسرعة سيارة أجرة. في نفس الشهر تينسنت ضخ رأس المال ديدي، وهما من الشركات لديها قاعدة رأس المال للتوسع الوطني. في الحرب التي تلت ذلك، وترك تدريجيا اثنين فقط قطرات وسريع، مدعيا بالتناوب نصيبها من السوق شكلت لسيارة أجرة لأول مرة.

حتى اليوم، ما زلت أتذكر بوضوح هذين بسرعة قطرات دائرة دوامات حمراء من الأصدقاء، ونوع من سيد سيارة أجرة ليعلمك كيف تلعب لمعظم أجرة اقتصادية تدفع على دفعات أيام سعيدة.

ومن الجدير بالذكر أن أول رائدة في هذه الصناعة هز خدعته دعا السيارة.

هز انتقاله هو أول سيارة ظهرت التطبيق سيارة أجرة. عملائها في يناير 2012 سقط أبستور، ليصبح أول المحمول مكالمة هاتفية عربة البرمجيات، ولكن غاب على الانترنت التي بدأت للحصول على جولة تمويل هو حقيقي والاستثمار سيكويا مليون دولار استثماراتها في تينسنت وسيتيك، أسقطت قطرات والوافدين الجدد الآخرين الضوء الاخضر، وفقدان الهشة ميزة الحركة الأولى بعيدا. يناير 2015 أعلن رسميا القتلى.

هز المدونات الصغيرة المجند سيارته متوقفة دائما في 3 يوليو 2014، الله وحده يعلم ما حدث في اليوم الأخير

في ذلك الوقت العديد من التقارير الإعلامية حول البرنامج سيارة أجرة، وهناك نوعان أعجب بي:

الفصل الأول هو هز مؤسس نقل مثلا سيارة: الكفاح من أجل هذا الشيء، ووجدت شيئا سوى محاربة المال، نكتشف ما هي الاستراتيجيات ليس الأغنياء، إذا كان الصوت لا يكفي كبيرة، ثم الماشية المنتجات عديمة الفائدة. هز سيارته تجنيد فريق لتقييم المنتجات المعروفة، ولكن الحواجز ضعيفة على المنتجات انهارت في مواجهة ضخمة موقف الأخطاء رأس المال في خط والحكومة العلاقات بين البلدين.

هناك قليلا من ذلك العام فاز تقول بكين السوق يأخذ بطاقة السكك الحديدية موقف محطة سيارات الأجرة. في محطة سكة حديد غرب بكين، محطة سكة حديد بكين، محطة سكة حديد بكين الجنوبية، تحدى تشنغ وي الكوماندوز البرد في سيارة أجرة توقف السيارة تسمح بصبر الطهاة لتثبيت البرنامج، واهتزت له خدعة حركة السيارات عند مدخل المطار، ولكن وفاز المدخل من خلال علاقات الطرف الثالث، وبعد ذلك فكرت فشل العلاقة، تشنغ وي قطرات سيارة أجرة في غضون يوم للاستيلاء على المحطات الثلاث.

ثم يسقط عدوانية جدا، عصابة بعصا للأطفال حماية والمنافسة للموقع، وهناك مثل جيش علي الحديد.

لا مال، لا يمكن أن يكون إلا دمويا عجلات المتداول. هذه هي الحقيقة، ثم الاستماع مكوك كوالا المؤسس المشارك يتحدث، ثم عملت أيضا مع عصا في تشونغ قوان تسون شيء حرب عصابات، ذهبت الشرطة في مرتين ضوء، ورأيت لحظة كما لو كان من خلال السنة وزوين جيانغ دينغ لي على الشاطئ من الأوقات.

وفي وقت لاحق، تينسنت، سيتيك، DST، تيماسيك ديك الواردة إلى فوز قطع سيارة أجرة كان حاسما، تدريجيا، رسالة صغيرة سريعة في مظروف أحمر لا، فقط المدونات الصغيرة سينا إحراج مظاريف حمراء، والمدونات الصغيرة السنة أيضا قناة الصغرى اللعب تضيع، والسبب هذه البويضات مع الشعر الأحمر لا فقدت تدريجيا.

14 فبراير 2015، استغرق الحصول على قطرات بسرعة، مؤسس تتلاشى Lvchuan وي ليو تشنغ وي وعائلته قطرات سيارة أجرة أصبحت الشركة الرائدة في السوق، وجاء وUBER لمدة عام، في نهاية المطاف ليو تشينغ، ليو تشن اثنين عائلة ليو لمصافحة، UBER الصين وأعطى قطرات.

بطل، بطل لا يمكن أن تكون قصيرة من المال علينا أن فرز ما تضمنت تلك الوكالات في هذه الحرب من الإعانات، Biexian أكثر من واحد إلى:

بكين للسيارات المجموعة، CIC، CICC ستة عقود، سيتيك كابيتال عاصمة طوق سباق (شنغهاي SASAC)، وأبل، والصين للتأمين على الحياة، CDH للاستثمارات ورؤوس الأموال تشون هوا، والطيران المدني صناديق الاستثمار في الأسهم، وهو صندوق بينغ الابتكار استثمار، وبنك التجار، تينسنت، علي، DST، تماسك، سينا المشروع، ونهر جينشا.

ثم دمج معا بسرعة، ولكن أيضا بما في ذلك خطوط الطول والعرض، سوفت، علي وصندوق النمر، بالتواصل الشركتين أكثر من 10 مليار دولار امريكى، هذه الأسماء مكتوبة خط لدينا اثنين من أقدام طويلة، وهذا ما لدينا خبرة في الحرب سيارة أجرة.

في وقت لاحق طريقة لركوب الدراجات وقت اندلعت أيضا في النصف الثاني من عام 2016، المستثمرين الكبيرة والصغيرة، وفتح كلمة السر، ودعا ببساطة المشاجرة والمؤسسات الاستثمارية والملائكة قيام في حين برو نهج الاكتتاب العام، مذهلة حقا، وإذا كنت أتذكر بشكل صحيح تلك المؤسسات وهم:

الصيد فقط، الشرقي Fanghong داو، حقيقية، وانغ قانغ، قطرات، كو خريطة (Coatue)، شون هو، سيكويا، Hillhouse، والدخن، وخطوط الطول والعرض، الباندا، برتلسمان، DST يوري ميلنر الشخصي، الفردي وانغ بعثة الولايات المتحدة تينسنت، ونهر جينشا، صندوق الصناعية سيتيك عاصمة لطيف، فيرتكس، الأشغال الابتكار، واربورغ بينكوس العاصمة، عاصمة تشيمينغ وغيرها، ويجعل بعض الشيء، ونظرة على نسبة الاتصال المستثمر هو حقا آه عالية.

زملائي فقط يريدون مشروع دراجة كيف النار الفاحشة حتى 2016 هل حقا لا يطاق لذلك؟ ومنذ ذلك الحين وأعتقد أن نتائج هذه الحرب ستكون عاصمة اثنين من الدمج، بيع أو دمج الانتهاء.

بين قوسين، ونحن نسأل أنفسنا ما البرمجيات سيارة أجرة الاستفادة السبب الأساسي في السوق هو أنه، قبل بيان رسمي معين هو رخيصة ومريحة، ولكن أعتقد في الواقع السبب الجذري لأرخص فقط!

الراحة مهمة، ولكن أرخص بكثير من توجيه، قبل الوضع هو أن رجال الأعمال الوحيد غالبا ما تأخذ سيارة أجرة، لأن الشركة قد سددت رفاهية الناس العاديين في الظروف العادية ليست مجرد سيارة أجرة، ولكن الجنون سوق سيارات الأجرة من الدعم غيرت كل ذلك، ولكن طالما توقف الدعم، فإن الوضع تنتعش، وبالتالي فإن التحليل النهائي، لا يوجد المستخدمين الولاء للماركة، الذي النقيض فقط أرخص تكلفة.

كنت أفكر الدراجات الثلاثة التالية على شبكة الإنترنت:

أولا: سوف VC لا نتحدث عن أيام الضباب الدخاني لا ركوب الدراجات هذه النقطة، والضباب والضباب أيام شيئا ركوب ، قرار ما إذا كان للاستثمار في الدراجات النارية الإنترنت وأيام الضباب لا يهم.

ثانيا: مستخدمي الإنترنت لا ولاء العلامة التجارية للدراجات يرون فقط عندما تولد دفعة الطلب من الجهة اليسرى، وليس العلامة التجارية المفضلة، والبعض الآخر يعرف أيضا أنهم ركوب الدراجة الإنترنت، بدلا من ركوب دراجة العلامة التجارية للإنترنت.

ثالثا: حسن الإنترنت ركوب الدراجة ليست جيدة لا يهم، لأن الغرض المستخدم فقط الوصول إليها ، لذا الراحة ليست مهمة في هذا الغرض، تحملا فقط عندما يقوم المستخدم عند ركوب أكثر من خمسة وثلاثين كيلومترا، سواء ركوب جيدة يصبح مهما فقط.

تسببت هذه النقاط الثلاث في الوقت تفكير الجميع، وفيما بعد صديقا سأل إذا كان هناك أي ولاء، لا متطلبات الراحة، ثم لماذا يجب أن هذا التمويل؟ جوابي هو، وهو برنامج سيارات الأجرة تمويل من أجل حرق بعضها البعض مع الإعانات، أي نهج آخر.

الإنترنت ليست مجرد لدعم تمويل دراجة نارية، فهي فقط لجعل السيارات، وخلق كثافة في الشروط الموضوعية ولاء المستخدم لا طائل منه، يجب أن يكون شخص ما لاستخدام السيارة أمامي الذي، لمن مقفل أنا ركوب منظمة الصحة العالمية مفتوحة، وبالتالي فإن APP اثنين سيظهر بالتأكيد في هاتف المستخدم، واختيار الأولى من الكثافة، والخيار الثاني على القفل (المنتج في حد ذاته)، والباقي هو هراء، والدولار كل دراجة نارية تكلفة الدعم جديرة بالاهتمام حقا.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن السبب الوحيد لعملية الدمج هو تمويل حربين وعدد الأشخاص الذين يستخدمون الدراجات الهوائية يحدث تردد التشبع، وهذا هو مضيعة للوقت للذهاب في الإنجاب، لا بد من الحديث عن الاندماج.

ويبدو الآن أنه بالإضافة إلى mobike والإنترنت ofo شركة دراجة صغيرة وتمويل الاستراتيجية الحق، فهي في إطار واسع لرواية "ليونيكورن"، وقصة من رأس المال، تلك المؤسسات صغيرة مع العد آلة حاسبة وجدت أن هذه العائد على الاستثمار هو بوابة تجارية جيدة.

حتى يومنا هذا لم أشعر بها من شبكة الإنترنت وراء الدراجة ما قصة مؤثرة كبيرة، على أي حال، دائما شخص ما لركوب والمركبات غير الحركية سوف يكون دائما مكان، يمكن للقصة أن يكون محرجا ليتكلم اللغة.

فقط بعد مطاردة انتهت ofo الاستثمار الملاك، فإن الشركة كانت تقوم به السياحة دراجة، ونتائج اضطر عادة إلى تغيير الاتجاه، يبدو في وقت لاحق هذا الحرم الجامعي دراجة، مؤسس mobike كان اوبر لا يزال في العمل، ربما كل شركة السفر إنترنت واحد لديه عجلة بالإضافة إلى حلم الاقتصادية المشتركة، التي تحلم.

ومع ذلك، هذه الدراجات الشيء المكان الأكثر مفارقة هو "سريع جدا للعيش سريعة جدا للموت"، عند الكثير من الناس في حالة من القصة قد انتهت، مما يعني أنه في فصل الشتاء، بسبب ندرة تمويل المشاريع عالية التردد المعرض هو تطبيع الإيقاع.

حتى عندما كنت أقول لزملائي، ofo تعطينا إيقاع السلائف الجديد: الآلاف من مهمة الحرب العالمية الثانية من العمر، ولقد حان السفر سيارة أجرة وO2O صافي نموذج التدريب الوطني إلى نهايته، وقد وجدت VC نموذج جديد لالتحوط المخاطر، تحتاج رجال الأعمال في ممارسة العناية الواجبة للتفكير.

ليس كثيرا VC الاستثمار، ولكن التركيز على الاستثمار في العديد من الشركات، بعد أن ربح في هذا المكان، وأخيرا "لحفرة حفرة كبيرة (يونيكورن)" نهاية. هذا يغير منطق الاستثمار VC بشكل أساسي، وهذا هو نتيجة المباراة هي الطبيعة البشرية.

بعد كل هذا التحليل، وأجد هذه الأمور ليست معقدة في حد ذاته، ولكن تعقيد الحقيقي هو في كيفية نواجهها عندما تكافح ينتجه القلب لمعرفة الحقيقة. العالم ليس من قبيل الصدفة، كل ما هو التحويل المتبادل بين السلطة، ونحن بحاجة للحفاظ على التوازن.

بعد ركوب الدراجات الإنترنت حقا وأنا وضعها التنمية، العمل هو العمل، نحن ماضون أيضا في الاستثمار. في نهاية النصف الأول من 2017 تم بيعها إلى دمج اثنين من قطرات من الشوط الثاني والقطع في السوق أصبح ضعف سوق رأس المال العالم في الذراع.

وعلى الرغم من هذا الوقت ونحن قد حصل، ولكن القلب شعرت دائما الاستفسارات التي يخبرها أن الوضع هذا العام ليس 13، و 14 سنوات حتى مثيرة، وأنا 12 عاما في هذه الصناعة، وأشعر بأنني لا يمكن أن ترقى إلى هذا العصر، ولكن تذكر أيضا قراءة تشنغ لينغ تشانغ فنغ يينغ وفو شنغ كتب مقالا، في كلمة اسمحوا لي عاطفيا - صرح تشانغ يينغ سلم قبالة الجدار فو شنغ، جعلت فو شنغ تشانغ يينغ المحرك، وهما تحقيق كل منهما الآخر، كل منهما الآخر إنجازات البطل الحزب.

اليوم، وجدت فجأة مواجهة العصر ونحن نفعل الكثير من التفسير الذاتي، على ما يبدو لتغيير اتجاه تدفق المياه، ولكن لا أحد يعرف ما إذا كان هناك أي عمر نقدر.

الوصول إلى اليوم الرابع من مصر، وقال عاد إلى الفندق القاهرة قد مبالغا فيه، لا توجد وسيلة لتلبية ملابس نظيفة المصريين، كل الحفر سيارة، I، كأجنبي للحصول على مجموعة متنوعة من التعبير الصورة المصريين المدنية الصداقة والاحترام، في هذه اللحظة شعرت حتى نهاية الخلفي من الماضي الشعور الصيني القرن، ثم الأميركيين سيسافر إلى الصين تسبب في ضجة كبيرة.

1943 ولدت هنا تؤثر على العالم "إعلان القاهرة"، عندما الحرب العالمية في وقت مبكر زيان شو قوانغ، مع انتصار الحرب العالمية الثانية، طار البشرية النفس في هذا اليوم وهذا العصر.

في عام 2011، شهدت مصر الثورات الملونة مدفوعا الفيسبوك وتويتر، إذن، خطوة مبارك أسفل قبل ذلك، يبدو أن أي تغيير، رث مطار القاهرة الدولي حتى ظننت أنه كان قبل خمسة عشر عاما في فصل الربيع عندما ركوب ورقة خضراء على متن القطار، في هذه اللحظة أنا لا حب عميق وأبو الهول على التلفزيون، الغروب النيل لا هاجس، ولكن لا ترغب في استكشاف قتل في قطار الشرق السريع، وربما لأن الرحلة طويلة جدا، أفتقد بلدي .

أنا رحلة في غاية السعادة دائما وجه يبتسم الطفل، لأن الوقت هو دائما إلى جانبهم.

أرباح الإنترنت عبر الهاتف النقال اختفى فجأة في عام 2016، سنة كاملة 2017 لقد كنت تنتظر مظهر جديد من الخيال، في انتظار المزيد من منظمى الاعمال صلبة وعميقة إلى ساحة المعركة، على الرغم من أنها أيضا ضعيفة مؤقتا لكني أشعر بوضوح سلطتهم.

موجة مشروع الهدف لإحداث تغيير في هذا البلد، بدأ الناس في فهم العاصمة، وبدأ التفكير في الأعمال التجارية، وبدأ بعض الناس للاستيقاظ من كرنفال بشكل جدي أن تفعل أشياء بدأت أفهم والرئيس التنفيذي لشركة مناسبة، والتخلص ان ليس كل من الوهم، في حالة التأمل واقعية.

في نهاية عام 2016، وقدم لي صديقي أن الحكم على مثل هذه: وكان أفضل الأوقات، وأسوأ الأوقات، ولكن هذا هو عصرنا.

التفكير في "الكونت دي مونت كريستو" الرواية في الكلمات الأخيرة - الانتظار والأمل. (نشرت لأول مرة وسائل الاعلام التيتانيوم)

عمق أكثر من رأي، وسائل الإعلام الجزئي إشارة انتباه التيتانيوم: وسائل الإعلام التيتانيوم (ID: taimeiti)

وسائل الإعلام التيتانيوم القنوات الصغيرة رمز ثنائي الأبعاد