في السماء، هناك "رابتور" اسمه F-22، وهو مقاتل. على الأرض، وهناك أيضا "رابتور"، واسمه F-150، شاحنة بيك آب فورد. ويأتي هذا العنوان من احتمال ارتفاع وعرة التصميم والأداء القوي، ولكن فورد قد أعلنت مؤخرا أنها ترغب في كهربة، وقال أيضا أنه في المستقبل، F-150 سوف تكون سيارة كهربائية.
فورد لم يحدد جدولا زمنيا محددا لكنه قال أنها سوف نسخة هجينة من F-150 ستكون متاحة في عام 2020، لذلك يمكن القول على وجه اليقين، وجميع الكهربائية نسخة من F-150 احتياجات ما لا يقل عن بضع سنوات.
F-150 وظيفة في الولايات المتحدة
في سوق الولايات المتحدة، فورد F-150، شفروليه سيلفرادو ودودج رام يقدم الركائز الثلاث للوضع، وأنهم جميعا الخاصة قاعدة العملاء الأوفياء لهم. هذه المجموعات العملاء لديها الولاء للماركة قوية، وهو وجهة مفضلة للأسعار السيارات. فورد يمكن توسيع قاعدة العملاء عن طريق F-150 مبيعات عبر نماذج فورد، في حين أن F-150 هو شاحنة بيك آب الأكثر مبيعا، الأمر الذي يجعل من شأنه أن العديد من شركات السيارات الحسد. في عام 2018، المبيعات العالمية من F-150 لديها أكثر من مليون شخص.
الضغط من لاقط الكهربائية
أسواق الولايات المتحدة يفضلون الدفع الرباعي وشاحنة صغيرة، لذلك قال فورد في وقت سابق أنها ستتوقف عن تزويد السيارات في السوق الأميركية. سوق الشاحنات بيك اب كبيرة جدا، مما دفع تسلا ترغب أيضا في الانضمام. ووفقا لبيان تسلا الرئيس التنفيذي ايلون موسك، وتسلا يمثل وأحدث المشروع سيكون التقاطات تسلا. ومن المعروف تسلا بيك اب سيارة بأنها "ربما تكون الأقوى في تاريخ الالتقاط." ليس ذلك فحسب، منذ بعض الوقت في لوس انجليس للسيارات، الذي صدر Rivian بيك آب R1T والقوة، فقد 640 على بعد كم من الحياة، هو الدافع وراء كل عجلة بواسطة محرك 200 حصانا منفصل مئات من الكيلومترات في حوالي ثلاث ثوان، ذروة عزم دوران ومذهلة 14،000 نيوتن متر.
عمل فورد
بعد كل شيء، بالفعل قادة القطاع شاحنة بيك اب، إذا كان إدخال الكهربائية فورد F-150، وتأثيره لا يكون أقل من التقاطات تسلا وR1T صغيرة. فورد بيك اب قبل كامل السوق شاحنة بيك اب بيك اب الكهربائية في المستقبل، هو زعيم الصناعة يجب المكهربة في أقرب وقت ممكن. على الرغم من أن تصميم وتصنيع نماذج جديدة يستغرق عدة سنوات، ولكن التحول من النماذج القائمة نسبيا طريقة سريعة، لذلك قال فورد أيضا أن إدخال الهجين F-150 في عام 2020. هو آخر شيء في الولايات المتحدة أن هناك بعض أصحاب عمدا بيك آب البنزين تحتل تسلا شحن كومة، نوعا من الاحتجاج غريب. أصحاب بيك اب يبدو قليلا ضد شاحنة بيك اب الكهربائية، ولكن هذا لا ينبغي أن تترك للوقوف تسلا، فورد يمكن أن يكون أول من يهاجم، من أجل حل هذه المشكلة.
أقصى أداء F-150
في التسعينات، عندما قدم أول فورد F-150 البرق، والذي تم تطويره من قبل فريق خاص فورد (SVT) لأقصى قدر من الأداء شاحنة بيك اب F-150. وهي مجهزة 240 حصانا 5.8 لتر ومحرك V8، وبيعها بنجاح حوالي 12،000. وبحلول عام 1997، عندما قوة المحرك الترقية إلى 360 حصان، وحتى عام 2001، عندما ارتفع إلى 380 حصانا. F-150 البرق قوة الجر من 2،2 طن، ولكن هناك R1T 5 طن، في حين ادعى تسلا أن يكون 13.6 طن من الجر.
سوف الكهربائية F-150 يكون الوحش في نهاية المطاف ذلك؟
الآن، والنسخة العادية من F-150 باستخدام 3.5T محرك V6 و 422 حصانا قد انفجر. على الرغم من أنها أكبر من قوة البرق F-150، ولكن هذا هو مركبات البنزين، والسيارات الكهربائية أن الفجوة لا تزال هناك. يمكن الكبرى المركبات الطاقة الكهربائية يوفر عزم دوران فوري، وهو وقود السيارات لا تستطيع أن تفعل. هل هو من وجهة نظر السوق نفسها، أو شاحنة بيك اب، F-150 كهربة هو الخيار الصحيح. ثم على رأس هذا الاختيار، وخلق أداء أقوى للسيارة الكهربائية F-150، يمكن أن تساعد حقا لتأمين المستقبل من موقف السوق بيك آب فورد. لذا يجب التأكد من أن التعليم العالي سيارة، طالما أن إدخال الكهربائية فورد F-150، هو فورد الوحش في نهاية المطاف. أما بالنسبة الوحش سيكون مثل، يمكن الانتظار فقط حتى عام 2020 لمعرفته.
