الآن، في صخب من سوق السيارات الصيني في نصف قرن تقريبا، ضمت العديد من أسعار السيارات خاصة عصامي الحقارة "الأرستقراطية الأوروبية"، وقفت على المسرح العالمي. عندما سوزوكي، وفيات وغيرها من أسعار السيارات في الخارج هزم مرارا الصين، يذهبون ظلل إلى الخلف ضد الغرب غروب الشمس من نفس تلك راهب سابق شخصية قوية على نحو متزايد. بطبيعة الحال، مع سحر التجمعات الصناعية على نحو متزايد عالية، الهيمنة التي لم تنته مثل هذا الشعور بالخسارة ولكن أيضا لتنشيط المخضرم FAW.
أسعار السيارات الصينية في مواجهة الشدائد، وسوف تحيل كل مرة أكثر قيمة.
في تلك اللحظة، رأينا أنه لأجل تحقيق حلم إحياء "العلم الأحمر" من تشانغتشون الى لاس فيغاس، وجعلت هدفا ثابتا مرة أخرى في فرانكفورت، وكان بنتيوم سيارة مع منطقة الحكم الذاتي FAW المجموعة أيضا أصدر إعلانا للحرب إلى القرن حقبة جديدة. السبب للاعتقاد بأن، بدءا من ولادة نماذج جديدة T77 "بنتيوم" في نهاية المطاف أن تمزق الثمالة تركت في السنوات الماضية Nianpan، في كل خطوة للمستقبل يجب أن تجعل من الخروج من متعجرف مرة أخرى.
"بناء مصفوفة المنتج" ليست سوى الخطوة الأولى
نعم، لجميع أسعار السيارات الصينية، في الوقت الحاضر بالفعل هو الأزمة في توقيت في تلك الحقبة. خصوصا في أرباح تتلاشى SUV، تحول اتجاهات المستهلكين تدريجيا في الرأس بعد عدد متزايد من أسعار السيارات سيكون المنعطف السوق واضحة. FAW بنتيوم المعنية، من أجل تجنب كومة عودة ورقة من وسط المسرح، إذا تواصل عقد B سلسلة سيدان وسلسلة X SUV وغيرها من خطوط الإنتاج التي عفا عليها الزمن، سوف يكون قاطعا خيار خاطئ.
17 أكتوبر 2018، وافتتح رسميا LOGO "نافذة على العالم" الجديدة سيتم بالإكراه لمواجهة النزاع نموذج T77 الجديدة أكثر من وعد في وقت مبكر، قررت مقدمة "الجديد بنتيوم" العلامة التجارية الفصل التالي. وذلك الوقت، الجسم T77 مع "إنترنت الأشياء السيارات" الملكية لا أصبح فقط شريحة بنتيوم جديد في الخصم حيث استراتيجية التمايز، ولكن أيضا رمزا للشخصية بنتيوم نماذج في المستقبل سيتم تسليط الضوء على نحو متزايد.
في الماضي، بلغ مجموع مواقف المستهلكين السيارات فى الصين تلتزم بشكل صارم إلى "منخفض"، "كبير" وهلم جرا الطلب على السلع الاستهلاكية الأساسية. ولكن في السنوات الأخيرة، مع السيارات الصينية بدأت في الظهور على قدرة دولية، الأصلي بسيطة السبب السيارة لديها أيضا خضعت لتغيير كبير، قيمة اللون والجودة والتكنولوجيا من الأوزان الثقيلة أكثر وأكثر، وشبكة الإنترنت تدريجيا التفكير بغزو أكثر منطقية التناوب سيارة في.
هو أيضا نتيجة لذلك، من سعر حساسة للالجودة المدركة، من السعي وراء الرداءة في الحفاظ على احترام الفردية يوان، من عملي إلى التركيز حريصة على تجربة التفاعل، سوق السيارات الصينية، "جولة جديدة من الترقية المستهلك" في الواقع بهدوء في سريعة ومثيرة طريقة الحدوث.
سنة واحدة فقط إلى أي الذين سيجدون طراز T77 الجديد يفتح عهدا جديدا من الأشياء السيارات الصينية، واللباس صورة جديدة للT33 الموروثة بدء أسلافه التفكير الشعبوي، كان T99 الرئيسي الجديد SUV قررت أيضا على الشروع في العلامة التجارية بنتيوم صالح مسار التنمية الراقية ؟؟؟؟؟؟ "بنتيوم الجديد" يبدو كل خطوة قد داس على عهد عقدة الانتصار.
ولكن بالمقارنة مع T33 T99 و، كما FAW بنتيوم T سلسلة من النماذج الأولى، ورحب مجرد عضو جديد في عائلة بنتيوم T77 T77 PRO أن تتحمل مهمة أكثر أهمية من مبيعات العلامة التجارية وشقيق اعب كرة الطائرة إلى الأمام في التجانس بالسعي الى تحقيق انفراجة، للتمييز بين الطرد من المنتجات المنافسة.
ليتوج، يجب أن تتحمل وزنه. كثيرا الآن، وتعمل باستمرار على تحسين T77، ولكن هو الأمثل لخط الانتاج بنتيوم، ولكنها ليست جيدة كما ينظر اليها على انها التفسير المثالي لهذه العلامة التجارية بنتيوم لتعزيز المنتج قوتها إضافية.
حتى ذلك الحين، باسم "الظل التعلم أضعاف" لغة التصميم الأسرة، 3D نظام التصوير المجسم، D-الحياة أنظمة ربط 4.0 والكفاءة الحرارية تصل إلى 39 من 1.5TD المحرك والعديد من المزايا الأخرى، مثل T77، ولكن أيضا من أجل "بنتيوم الجديد" بناء بعد الطريق من حاجز متين، لا يوجد سبب لعدم الاعتقاد، من هذا الموقف وحيدا حتى في العلامة التجارية الصينية سوف لا تزال لديها قوة قوية إلى التخلص منه؟
ربما الآن، ومستقبل سوق السيارات في الصين لا تزال عند الفجر والظلام، والتحول بشكل متكرر بين الأمل والخوف. كما يمكن FAW السيارات المحدودة ليو تشانغ تشينغ، قالت المدير العام مرة واحدة أن، "هذا العام نحن نحاول من الصعب جدا، إحراز بعض التقدم، ولكن كنت غير راض، والاحتياجات العلامة التجارية FAW بنتيوم إلى مزيد يصل".
حتى مع شركات السيارات الصينية مثل جيلي، أصدرت سور الصين العظيم كما العزم على الفوز في ساحة المعركة الرئيسية للبيان يمكن أن تكون مدعومة FAW مجموعة "بنتيوم الجديد" لا يزال يعتقد دائما أنه كان متحمسا للخروج على القمة، وسوف يكون هناك شخص ينتظرون بدلا من ذلك. لهذا الغرض، والداعية FAW بنتيوم T77، في الضباب عن الطريق عند فقدان حمولتها إلى الأمام.
الزمن يتغير، وبنتيوم يتغير
وغني عن القول، في واد من لمعان عالية، لإعادة بناء حياتهم، والعلامة التجارية بنتيوم بعد ذلك العديد من التقلبات والمنعطفات. في أي حال أن يكون ضيق مع وتيرة انتعاش العلم الأحمر، من بداية النصف الثاني من عام 2018، FAW بنتيوم اعتادوا على تداول أيضا أن تصبح عدوانية، وحتى سحب تلميح قبالة.
في حين لا تزال تذكر غامضة أنه في الفترة من أسعار السيارات الصينية مرور السنوات، عندما كلها تقريبا من العلامات التجارية المحلية لعبت في "حرب أسعار" في السوق نهاية منخفضة، مع FAW بنتيوم B70 هو رائد الصين مقفلة بنجاح أسعار السيارات من الصعب لتتناسب مع سوق السيارات الراقية، حتى انتهى به المطاف جميع شركات السيارات الصينية وهم في حالة ذهول ترى أملا في تحقيق انفراجة.
والحقيقة هي، لا تترك سيل مرات أثر الحنان، وهذا النبيذ هو أيضا خائف من زقاق العميق من سنوات، والصعود والهبوط للوضع سوق السيارات إلا أن يكون أكثر كثافة من أي وقت مضى. وهذا يعني أنه، مقارنة مع اجمالي السوق لنتطلع إلى الصين للمناقصة أن تكون حلاوة وضوء كل شخص في المكتب، وفتح جولة جديدة من الفحص الذاتي وتحسبا لمستقبل نفعل ذلك مرة أخرى، ولكن أجدر من هؤلاء الذين اعتنقوا الرائعة في "سباق السيارات المخضرم،" في محاولة لتغيير.
في مثل هذه البيئة، من العلامة التجارية لتسويق، من التقنية إلى القناة، من خدمة للشبكة، و "بنتيوم الجديد" التعلم والابتكار في تقريبا كل في طريقه الى واقع الظلام، على طول الطريق. ربما لا يمكن للمرء أن يستنتج أن، عند العلامة التجارية بنتيوم إلى العودة إلى لحظة الخفيفة عالية تقترب. ولكن مما لا شك فيه، واستراتيجية العلامة التجارية الجديدة بنتيوم بنتيوم هو في الواقع فمه كاملة من الناس يرغبون في إعادة الماضي، ولكن أيضا يوفر تطوير العلامة التجارية الخاصة بها وطريقة جديدة في التفكير.
"جاء هذا العام، شعرنا يسير في الطريق الصحيح للتنمية."
في الواقع، في كثير من الأحيان على تغيير اسمها التجاري من الطريق، وبعض أسعار السيارات التحول الرائع، وبعض شركات السيارات والآن بالحرج قليلا. يمكن على الأقل، من أجل "بنتيوم الجديد"، في كامل إدارة دورة حياة تعديل استراتيجية العلامة التجارية لتحديد المواقع، والتكيف المؤسسي، وتكرار المنتجات، والمنتجات وقنوات لخلق شخصية تحديث هذه اللحظة، وحققت ذلك بالفعل من الاستراتيجية الأولية إلى بدوره هوان مرحلة جديدة النصر.
بعد كل شيء، إلا من حيث الحجم، وسنة كاملة 2019، على الرغم من أن سوق السيارات في الصين يستمر الاتجاه النزولي لم تتحسن، ما زال FAW بنتيوم قادرة على الاعتماد T77 وX40 نماذج مثل المبدأ الرئيسي لتحقيق نتائج مبيعاتها للعام بأكمله من 120500، قد جرفت تاركة ضباب، إحياء.
ومن الواضح أن يقف منظور FAW بنتيوم، الجهود السابقة لجعلها ملهمة حقا أن نرى الأفضل في المواقف سوق السيارات. يمكن أن تتغير في اتجاه واحد، متجهة لمواجهة هذه الاستثنائي عام 2020، وعما إذا كان بنتيوم الجديد مستعد؟
"نحن اليوم نسير في الخط السريع للتنمية المستدامة، لضمان التنمية الصحية طويلة الأجل للمؤسسات، والتخطيط بنتيوم للمستقبل واضح ورؤية جيدة، وذلك من خلال التنمية المستدامة لخلق وسيلة مستدامة للسفر." في الواقع، عندما جنبا إلى جنب مع بنتيوم الجديدة C105 لاول مرة سيارة كهربائية لها، والخطاب بين ليو تشانغ تشينغ، المدير العام لإطلاق سراح بالفعل إشارة جديدة إلى العالم الخارجي. وبعبارة أخرى، لم يكن لدينا هذا النوع من مشاعر الخوف من التحديات في عصر القوة الخالصة، منذ الآبار.
وباعتراف الجميع، بالنسبة لغالبية أسعار السيارات اليوم الصين، وتتميز احدا تلو الإصلاحات الناجمة عن مثمرة، وأنه سيتم التعامل معها على أنها التركيز الآلية لتطوير الأعمال المستقبل. وينجم عن ذلك "يوتوبيا" تقرير اعتصام الموقع من حجم السحابة، مسح دخن المجال العام غير مبال وتلاحق بشدة المنزل.
مبادرات يمكن في الواقع، الجسم FAW بنتيوم مع السعر المركزي للممتلكات، التي بناها T-سلسلة SUV من التحصينات، أو أدى C105 من التسامي من قيمة استراتيجية تطوير العلامة التجارية بالذكر، ولكن لم يتم استخدامه لتكوين نواة صناعة السيارات فى الصين . أما بالنسبة لعبارة "بنتيوم غدا، موالية إلى الأبد الإيمان - كانوا على استعداد للعمل مع عصر بنتيوم"، فإن شعار التمسك الناس من البداية إلى النهاية بنتيوم الإيمان.
نص / تساو جيا دونغ
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
