تعتبر الضوضاء عاملاً مهمًا للغاية يؤثر على راحة القيادة ، ومعظم الطرز ليست جيدة بشكل خاص في إجراءات عزل الصوت. هذا هو الحال مع Lantu. من أجل جعل تأثير عزل الصوت للمركبة بأكملها أفضل ، المالك أيضًا بدون تسجيل السيارة ، جئت إلى متجر Kunming Lisheng Automobile عازل للصوت للقيام بمعالجة عازلة للصوت للسيارة.

ترقية عزل الصوت Lantu

بعد قياس الطريق ، وجد الفني أنه عندما كانت السيارة الأصلية تعمل بسرعة منخفضة ، فإن الضوضاء في المقصورة كانت في الأساس صدى منخفض التردد. لذلك ، استخدم الفنيون مادة عزل الصوت Great White Shark لإجراء معالجة مستهدفة لعزل الصوت على لوحة الباب والهيكل وصندوق الذيل وقوس العجلة الخلفية ومحور العجلة الأمامية للسيارة.

موقع البناء واختيار المواد

أربعة أبواب: JS300

المحور الأمامي: JS300 + وسادة عزل الصوت + رغوة الذاكرة عالية المرونة 150

الهيكل + صندوق الذيل + قوس العجلة الخلفية: JS500 + وسادة عزل الصوت + رغوة الذاكرة عالية المرونة 150

على الرغم من أن لوحة الباب الأصلية سميكة للغاية ، إلا أن هناك العديد من الهياكل المجوفة داخل لوحة الباب ، ولا يتم إجراء معالجة فعالة لعزل الصوت. لذلك ، يستخدم الفني JS300 للقيام بمعالجة تخميد الاهتزاز بطبقتين على لوحة الباب ، بحيث تشكل لوحة الباب صندوقًا مغلقًا ، مما يمنع بشكل فعال إدخال ضوضاء الرياح.

استخدم JS300 لترطيب الطبقة الداخلية للوح الباب

استخدم JS300 لترطيب الطبقة الخارجية للوح الباب

استخدم JS300 لترطيب الطبقة الخارجية للوح الباب

استخدم JS300 لترطيب الطبقة الداخلية للوح الباب

استخدم JS300 لترطيب الطبقة الخارجية للوح الباب

استخدم JS300 لترطيب الطبقة الخارجية للوح الباب

يعد الهيكل وصندوق الذيل من أكثر المناطق تضررًا من حيث الرنين منخفض التردد ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضوضاء الرنين الناتجة عن أنبوب العادم ستنتقل أيضًا إلى داخل المقصورة من خلال قوس العجلة الخلفية. لذلك ، يستخدم الفنيون JS500 لإجراء معالجة شاملة مضادة للاهتزاز على الهيكل وصندوق الذيل وقوس العجلة الخلفية لتقليل توليد ضوضاء رنين منخفضة التردد من السبب الأساسي ؛ ثم استخدام وسادات عزل الصوت لمعالجة عزل الصوت على الهيكل وصندوق الذيل وقوس العجلة الخلفية لقطع انتقال الضوضاء. ؛ أخيرًا ، استخدم رغوة الذاكرة عالية المرونة 150 لامتصاص الصوت على الهيكل وصندوق الذيل وقوس العجلة الخلفية لامتصاص الضوضاء وجعل تأثير عزل الصوت أكثر المثالي.

استخدم JS500 لترطيب الهيكل

استخدم JS500 لترطيب الهيكل

استخدم JS500 لترطيب الهيكل

استخدم JS500 لترطيب صندوق الذيل

استخدم JS500 لترطيب قوس العجلة الخلفية

الهيكل عازل للصوت مع منصات عازلة للصوت

صندوق السيارة عازل للصوت مع وسادات عازلة للصوت

عازل للصوت لقوس العجلة الخلفية بوسادات عازلة للصوت

عازل للصوت لقوس العجلة الخلفية بوسادات عازلة للصوت

من أجل تقليل إدخال ضوضاء الطريق وضوضاء الإطارات ، بدأ الفني من مسار ناقل الحركة - محور العجلة الأمامية ، استخدم أولاً JS300 لتخميد محور العجلة الأمامية ، ثم استخدم وسادات عزل الصوت ورغوة الذاكرة عالية المرونة 150 لـ مزيد من عزل الصوت وامتصاص الصوت من خلال البناء متعدد الطبقات ، يتم حجب ضوضاء الطريق وضوضاء الإطارات من الحامل.

استخدم JS300 لترطيب المحور الأمامي

عازل للصوت للمحور الأمامي بوسادات عازلة للصوت

[تعليق على تأثير التعديل] تختلف أنواع الضوضاء الناتجة عن الأجزاء المختلفة ، ويستخدم الفنيون أيضًا مواد مختلفة لعزل الصوت للبناء بطريقة مستهدفة ، مما لا يوفر تكلفة البناء فحسب ، بل يقلل أيضًا بشكل فعال من جميع أنواع الضوضاء أثناء عملية قيادة السيارة.