مع فولفو XC40 المخطط جاء الخبر المحلي للضوء، لدينا هذه الدخول على مستوى العلامة التجارية الفاخرة SUV كاملة من الخيال. من قبيل الصدفة، في عطلة نهاية الاسبوع على الطريق I حتى التقى XC40 محلية الصنع، في محاولة على الفور لاخراج السائق نفسه لمحاولة السيارة. ولكن هان نظرت إلى مقعد السائق، وكان يركب دراجة وتقاسمها تمرير ما يصل.

السبب في أنني سوف يكون هذا الدافع، لا يمكن أن تأتي بسبب XC40 المحلية، هو يغري الشهية. ثانيا، لأن هذه السيارة تبدو جميلة بما فيه الكفاية، جسدها هو أكبر مما كنت أتوقع، لذلك هو الكامل من الفضول. ومع ذلك، XC40 المحلية قريبا، وسوف يجتمع مع المستهلكين الصينيين في مايو من هذا العام، واليوم علينا أن نذهب أولا أن ننظر إلى انها ~

الفوز بالجائزة للحصول على لينة، وعذب المستوردة

وXC40 القصة هو أيضا حديث من عام 2016، في تلك السنة، فولفو سيارتين المفهوم، الذي هو نسخة مفهوم مفهوم XC4040.1، وفي سبتمبر عام 2017، صدر فولفو XC40 في ميلان، إيطاليا، وفي 2018 المستوردة أغسطس الهوية التي أدخلت على مبيعات الصين.

هذا XC40 زمني السكتة الدماغية أسفل، وأنا دائما يشعر خاطئ قليلا، ويقول خيرا أو شقيق محظوظا تفعل؟ الافراج عن الخارج، والعديد الخارج سرد تقصد؟ وبطبيعة الحال، والسماح للمستهلكين الصينيين قبض الدجاج حتى أكثر من هذا، ولكن XC40 في الخارج في العامين الماضيين، والفوز بالجائزة للحصول على لينة.

في أوروبا، وفاز XC40 أودي A8، BMW 5 سلسلة، وفاز "2018 سيارة أوروبية من السنة" جائزة، في اليابان، وفاز XC40 BMW X2، فاز تويوتا كراون "2018--2019 اليابان سيارة العام" جائزة، العالمية، XC40 صوت النساء في جميع أنحاء العالم من خلال وسائل الإعلام السيارات، وفاز في نهاية المطاف "2018 المرأة السيارة العالمية لهذا العام"، في الصين، وسجل السيارات المستوردة XC40 هوية "2019 تصميم الصين سيارة العام" جائزة. ، التي تجتاح العالم الحائز على جائزة، والقوة فولفو XC40 هو واضح، فقد أصبح أيضا أكثر وأكثر الصينية المستهلكين قبض السبب XC40 الدجاج الرئيسي.

بالطبع، وأعتقد حيث يتم إخفاء عقل صغير فولفو، أصبحت الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، فولفو جيلي لسبب سوق السيارات في الصين هو أيضا أكثر تفهما، فإنه لن نعرف كيف المستهلكين الصينية XC40 كيف التوقعات ذلك؟ لذلك، أعتقد أنه المستوردة XC40 الهوية، والتأخير في الداخل، هي في المستهلكين الصينيين "استفزازي". وفي الوقت نفسه، كما نضوج سوق السيارات في الصين، الطلب على السلع الاستهلاكية للسيارات الجودة آخذ في الارتفاع، لذلك، XC40 هو الطريق فولفو في المشي الغرامة هو منتج مهم، مع سمعة السوق في الخارج لحماية، XC40 لدخول الصين بعد هناك أكثر جاذبية. ولكن لا يزال لدي لTucao واحد: الأخ الأكبر تظهر لك هذا قبل فترة طويلة جدا، أليس كذلك!

انها ليست مؤيدة للابن، التي تتم بعد نتائج

في حين أن سمعة XC40 في المبيعات في الخارج الحصاد مزدوج، ولكن التجربة في كل وقت لتذكرنا "الحد من المحلية مع" هذا الكابوس. ولكن مرة أخرى للتفكير، وعلى الرغم من فولفو وجيلي الانخراط في السياسة "علامة تجارية ونظامان"، ولكن في أذهان المستهلكين منذ فترة طويلة فولفو بأنها "الموالية للالابن"، وهو مجهز لقطع، وليس السماء لتدميره؟

لذلك، وهذا هو XC40 حذرا جدا، تعرضت XC40 إبلاغ المعلومات حاليا المحلية، وظهور ارتفاع مستمر الطبعة الخارجية من التصميم مع عائلة جديدة من تصميم فولفو، "الزلزال"، وأضواء النهار تشغيل والعمودي المصابيح الخلفية لديها درجة عالية من الاعتراف، ويوفر أكثر من أسلوب لالمستهلكين الصينيين. من حيث الحجم، لأصيلة، XC40 محلية الصنع صاح أيضا، "أنا لا يطيل" شعار السيارة الجديدة لا تزال LWH 4425/1863 / 1652mm، 2702mm قاعدة العجلات، بما يتفق تماما مع النسخة المستوردة، على الرغم من أنني لم يحاول سافر على XC40 المحلية، ولكن أستطيع أن أقول لكم أنه من وجهة نظر مظهر، فإنه ليس غاية "المدمجة".

السلطة، وصولا الى سعر بدءا XC40 المحلية، والتي بالإضافة سوف تكون مجهزة على نفس المستوى من النسخة الواردات من قوة المحرك 2.0T، سوف يكون مدعوم من قبل محرك 1.5T ثلاث أسطوانات لاختيار المستهلك نمي. لذا، يمكننا أن نقول أين نحن مرئية للعين المجردة في الوقت الراهن، XC40 المحلية هو بلا هوادة، لا يزال ضمان أن النسخة استيراد الذوق.

XC40 المنزلي "كانت مشكلة التسعير صعبة جدا!"

المداعبة طويلة، ولكن الفراش هي أيضا جيدة، وليس هناك فائدة كبيرة بعد صنع فتحة، ولكن هذا لا يعني لن الخلفي XC40 المحلية أن يكون هناك صعودا وهبوطا، لأنها تواجه تحديا كبيرا: التسعير.

أولا، لقد تم تطهير، على الرغم من شنقا مستوى فولفو XC40، ولكن في الواقع لأنه يقوم على وحدات الهندسة المعمارية لإنشاء المنتج CMA الأول، ماذا يعني ذلك؟ 01 غراما هي نفس المنصة مع الإنتاج الرائدة في البيت المجاور، وبالتالي فإن التسعير XC40 المحلي أيضا أن تنظر في مشاعر 01 غراما من الرصاص، منخفضة جدا للتنافس مع الباب يمكن أن يحدث، بالتأكيد لا.

ولكن من جهة نظر السوق، وكان أول لتسويق مجموعة متكاملة من كاديلاك XT402.0T، بدءا سعر 25W، كبار أودي Q3 السعر الافتتاحي لل24W أكثر قليلا، وعشرات الآلاف من المحيط الخصم الدائم لل، وبالتالي فإن التسعير XC40 المحلي ستكون مرتفعة جدا يتم منعها العلامات التجارية الأخرى، وبالتأكيد غير موافق.

ولذلك، عالق XC40 المحلية في الوسط، وليس عالية، غير مريحة منخفضة للغاية، مع الأخذ في الاعتبار أيضا سعر فولفو تلعب العامين الماضيين، وترك بعض المجال لخفض السعر، وبالتالي فإن تسعير هذا السؤال هو لXC40 المحلية من الصعب جدا.

ولكن ما هو الثمن؟ ومن الحياة آه المستهلك، لذلك، إذا كان سعر XC40 المحلية لم فهم، وأخشى أن الجهود السابقة قد أحرقت، وهذا هو اقتراح لارسال آه. لذلك، وأنا شخصيا التنبؤ بسعر يبدأ XC40 المحلية هو على الأرجح حوالي 220،000، ثم 01 غراما من ذوي الياقات البيضاء منخفضة تبكي حقا. وأخيرا، واضطررت الى همز XC40 المحلية، إيلاء اهتمام وثيق المحلية، أو المداعبة فترة طويلة جدا، وقدم الخلفي سيئة عقد الظهر.