2019 هو العام 10TH في مسيرته Yasuhide ميزونو في الصين، والموجهة أيضا لتصبح هوندا خدمة 34 عاما في عام مهم جدا هذا العام.

في معرض طوكيو للسيارات التى اختتمت لتوها، وعمليات هوندا الصين كرئيس، العودة الى الوطن في معرض في تايلاند ميزونو تظهر الواضح تماما جزء من الإثارة. "معرض السيارات طوكيو هذا العام لرؤيتها، حتى كل من صناعة السيارات اليابانية، وهوندا، ويذهب كل انتقلت الى مدخل جديد."

كانت في الواقع، مع فولكس واجن، جنرال موتورز "ALL IN" رمى نفسه في نوع مختلف من شركات السيارات اليابانية تخطيط كهربائي أكثر تحفظا، ولكن في 2019 من 46 معرض طوكيو الدولي للسيارات لديها طفرة الاسلوب. القلق المكشوفة لطبقة جديدة لmodernizations أربعة "مرة واحدة التغيير"، بلورتها حملة لقيادة وضع مستقبل السفر طوكيو بها.

من المحافظ الى "راديكالية"، تويوتا وجميع النماذج كهربة "2030 خطة" نافذة قبل خمس سنوات حتى عام 2025، لتحديد 2022 نيسان بمحركات بلغت مبيعات السيارات 30.

وينطبق الشيء نفسه هوندا. سيارات طوكيو، ابتداء من صالح الجيل الرابع وإطلاق في وقت واحد هجين وEV نماذج، وأول سيارة كهربائية نقية "هوندا هاء" ستطرح للبيع في اليابان العام المقبل، ومن ثم في السوق الأوروبية. وبالإضافة إلى ذلك، بحلول عام 2030، فإن نسبة من مبيعات السيارات الكهربائية هوندا تصل إلى الثلثين.

وقال Yasuhide ميزونو للصحفيين: "يمكنك أن ترى، وهوندا لديها تراث قوي في مجال الكهرباء سواء كانت منتجات أو البحث والتطوير، وهوندا الكهرباء في الصين متقدما بفارق كبير عن بقية العالم يمكن أن يقال لاستكشاف كهربة هوندا الصين وقفت. موقف من الزعيم ".

مسار كهربائي هوندا الصين من براغماتية واضحة

في نفس الوقت تيان كاى تشى طوكيو موتور إظهار الوقت، كما ردد السوق الصينية نموذجين EV إلى السوق، أكتوبر 21، المنتج الأول مفهوم العلامة التجارية الفرعية هوندا VE-1 المدرجة، 30 أكتوبر، دونغفنغ هوندا أول النقي صدر السيارة الكهربائية X-NV أيضا. من الجنوب إلى الشمال، بدا هوندا رسميا مسيئة للقرن الحقل الكهربائي.

في الواقع، مقارنة مع العالم الخارجي ويبدو أن أكثر المعنية حول تخطيط المنتجات الكهربائية ونظام كهربائي هوندا هو أكثر واقعية، أكثر عملية. على معرض طوكيو للسيارات في الساحة، رئيس مجلس إدارة شركة هوندا موتور بات هيونغ تاكاهيرو واضحة، سيكون البريد: اتش اى الأساسية، وكذلك الإسراع في كهربة السبب. هذا هو بالضبط ما زخم هوندا القوي في السوق الصينية معارضها. حاليا، من هوندا مشروعين مشتركين في الصين، والمنتجات الرئيسية في الكهرباء والهجين انتقال التكنولوجيا.

هوندا أكورد الهجين الساخنة، أوديسي صالح الهجين سوق شعبي، دونغفنغ هوندا C-RV حاد هجين فريد من نوعه، واريك طبقة النبلاء، أدرك INSPIRE من سيارة رياضية رفيعة المستوى مع فئة السيارات المدمجة SUV والتصميم MPV من جميع الفئات .

مقارنة مع المنتج، والأهم من ذلك، التكنولوجيا الهجينة هوندا في السوق والمستهلكين. لا بد لنا من مواجهة تكنولوجيا تويوتا الهجين مع ميزة الحركة الاولى الاعتراف الكامل المكتسبة. الآن، جاء هوندا من الخلف إلى i-MMD النظم الهجينة ديناميكية تمثل والتكنولوجيا الهجينة الكاملة عن التكنولوجيا هوندا سوداء وبطاقة العمل. الصناعة المعترف بها: هوندا التكنولوجيا الهجينة الكاملة في الواقع إلى المستوى التالي.

وعلاوة على ذلك، وكفاءة تكنولوجيا هوندا الكهربائية عرفت باسم "هوندا البريد: TECHNOLOGY"، بما في ذلك إدارة الطاقة الداخلية. بالإضافة إلى البريد: خارج HEV، والمكونات في الجانب الهجين، وهوندا سوف يحمل تراكم فني قوي.

أكد Yasuhide ميزونو، سوف 2020. هوندا إطلاق نماذج PHEV الأولى في الصين، ونماذج محددة ويبقى أن نرى، فمن المفهوم، ومجهزة الأولى نماذج نظام PHEV هوندا. مقارنة مع الاستيفاء السوق الحالية منتجات مماثلة مختلطة، وسوف تكون أكثر كفاءة ومتوازنة. ويمكن الآن أن كشفت عن أن عدد الكيلومترات الكهربائية النقية التي سوف تصل إلى 110 كم، مقارنة بالسوق معظم نقية عمر البطارية الكهربائية هي نماذج PHEV فقط 50 كم، هوندا "دواء قوي وغيرها من جينية تحت الأقدام".

من اتش اى PHEV ثم إلى EV، والمنتجات الكهربائية هوندا إيقاع اضحة لا لبس فيها. تايلاند عرض المياه البرية قائلا: هوندا في الصين، يتعين علينا القيام به "في الصين في الصين،" والآن، مع محطة سوق السيارات الصينية من منفذ كهربائي في العالم، هوندا أيضا "في الصين، بالنسبة للعالم."

هوندا "الصين ثلاثية" اليوم وغدا

يلاحظ المؤلف أن شهر واحد قبل معرض طوكيو للسيارات، بشرت هوندا في مبيعات تراكمية عالية من 7،000،000 حظة الخفيفة في عقدة التاريخ الافتتاحية التي استمرت 21 عاما، تليها دونغفنغ هوندا تنتج أول خمسة ملايين نماذج قد انزلقت المنتج الخط.

30 يونيو 1998، أنشأ هوندا، إذا ينغنان واقعية والأولى من نوعها في العالم، و "قوانغتشو ليست مناسبة لصنع السيارات،" لعنة ألقيت في المحيط الهادئ، والإنجازات التي هوندا اليوم. لذلك، حققت هوندا مخطط طموح في الصين، ولكن أيضا في في وقت مبكر في الصين في بداية سيتم تعيين "في الصين، الصين، بالنسبة للعالم"، واستراتيجية من ثلاث خطوات لا ينفصلان.

تتعرف على اصدقاء صناعة السيارات فى الصين نعلم جميعا، قصة هوندا في الصين، ليس فقط في المنتجات، والتكنولوجيا، والمبيعات في سوق السيارات الصيني، قد خلقت هوندا عدد من المهمات والصناعة، واستيراد أول 4S وضع المحل، واحدة من السيارة الأولى " للسيارة "اختبارات التصادم وحماية المشاة اختبارات التصادم، وأذكر أول ......

وكان هوندا أول شركة لتحقيق التزامن العالمي من المنتجات التنسيب وأسعار السيارات في الصين. هوندا أكورد هو تخطيط للسوق الصينية، أول نماذج الاستراتيجية العالمية هوندا. قبل عشرين عاما، والوفاق بأنها "نماذج أقصى تقدير، متقدمة من الناحية التكنولوجية"، وهكذا تستخدم لرؤية سانتانا، جيتا، والمستهلكين بيفرلي الصينيين أنفسهم. بعد الاتفاق، صالح، أوديسي، ونماذج C-RV مثل الطيف العالمي هوندا تم استيرادها، وتحقيق التزامن العالمي وتحديثها.

تجسيد آخر "للصينيين"، هو أنه في حين إدخال نماذج عالمية، هوندا خطوة وتيرة التوطين في الصين، تساعد على بناء نماذج مخصصة مصممة خصيصا للسوق الصينية. كأول نماذج توطين R & D هوندا، لينغ فصيل يقف بسرعة على قفزة لفتح مجموعة الأمامي من سوق سيارات الصالون متوسطة الحجم.

دمج حقا في السوق الصينية، سلطة اتخاذ القرار للمشروع المشترك والمرونة تنمو، بعد فصيل لينغ، هوندا هوندا الصين وجهه نظرة جديدة وحتى حقيقية. لتزويد المستهلكين مع قيمة تفوق التوقعات، أدى هوندا لينغ فصيل استراتيجية التوطين حصدت نجاحا كبيرا وراء المنتجات المنافسة.

خذ ثلاثية جيدة في الخطوات الأولى والثانية، "في الصين، للصين" هوندا ناجحة. تظهر البيانات أن مبيعات هوندا أكتوبر في الصين 147716، بزيادة قدرها 6.5، منها قوانغتشو هوندا باعت 67992، وهو ما يمثل 46.1، دونغفنغ هوندا باعت 79724، وهو ما يمثل 53.9. وحتى الآن، ومبيعات 2019 قوانغتشو هوندا ودونغفنغ هوندا في مجموع 1271286، بزيادة قدرها 15.2. أصبح هوندا أيضا واحدة من الدول القليلة في التفوق على السوق الأوسع في 2019 الشركة سوق السيارات في الصين.

الممارسات "في الصين في الصين،" هوندا تهب عرق بارد الحرارة في "العالم" عالم جديد. وتفيد التقارير أن أول سيارة كهربائية نقية هوندا "هوندا الإلكترونية" سيتم المتوقع أن يحقق إنتاج وتصدير العالمي في الصين. سيؤدي ذلك إلى تغيير جذري موقف سوق الصين في النظام العالمي هوندا. وبعبارة أخرى، في الماضي، والصين هي السوق مبيعات أهم هوندا، ومع هوندا وضعت في الصين وتصديرها في جميع أنحاء العالم، فإن الصين سوف تصبح الرؤية هوندا الكهربائية في المستقبل في مجال البحث والتطوير والإنتاج والسوق باعتبارها واحدة من أهم مفتاح.

مقابلة بالقرب من نهاية الوقت، هوندا مستقبل مشرق في الصين الكاملة من توقعات ميزونو تايلاند تظهر أكثر ما تقوله، أكد، هوندا، سواء من حيث النظر في النجوم، ونظرة إلى المستقبل من المشاعر وقوة، وأكثر إلى الأرض، استنادا إلى تيار جرأة والمسارات. "والأهم من ذلك، وهوندا لديها الخوف، وقلبا شاكرا."

وقال: "هوندا رهبة من هذا" مرة واحدة في القرن التغيير في الوضع، في رهبة من كل الفرص والتحديات الناجمة عن الأنشطة هوندا الشكر السوق الصينية الضخمة، وذلك بفضل لجميع إنجازات المستخدمين العلامة التجارية هوندا والشركاء، هوندا العمل مع جميع المستخدمين الصينيين والشركاء إنجازات بعضهم البعض ".