من السهل أخبار السيارات في الآونة الأخيرة، وذلك للاحتفال بالذكرى 50 لذكرى التعاون، مسؤول نيسان مع شركة الايطالية شركة Italdesign أصدر بالاشتراك GT-R50 الخريطة الرسمية مفهوم السيارة. في عام 2018 موديلات جديدة تستند في نماذج GT-R نيسمو على استخدام الطليعية تصميم أكثر، والمهنية مجموعة المتابعة بعد إخراج 710 حصانا، ما وراء إصدار النقد.
من وجهة نظر النمذجة، السيارة الجديدة مع الطليعية تصميم أكثر، وظهور الأسود والذهب من المباراة. جديدة مجال السيارات مصبغة أكثر مبالغ فيه، المصباح تصميم كامل للتكنولوجيا. البوابة في الشبكة تصبح أكثر مبالغ فيها، مع الطبقات الغنية أدناه حزمة الهوائية، مما يجعل أداء رياضي سيارة نظرة هو بارز للغاية.
جانب من هيئة الفرع 2018 ونموذج GTR نيسمو الاختيار الأساسية متسقة من 21 بوصة "Y" ألياف الكربون مركزا على شكل، وطبع على المفسد الجانب GT-R50 تحديد الحصري. مع active رفع المفسد، في الداخل من أربعة المصابيح الخلفية الدائرية التقليدية باستخدام مقبض جوفاء، مبالغ فيها. تحت المصد الخلفي مع الناشر ألياف الكربون واسع، وهما التخطيط المشترك بين البلدين العادم، والتصميم العام من تأثير كبير البصرية.
جديد جزء داخل السيارة مع أي تعديلات كبيرة بالمقارنة مع النموذج الحالي. وقد تم تجهيز السيارة الجديدة مع أحادية اللون LCD لوحة أجهزة القياس، ولكن لم يتم مجهزة مع شاشة كبيرة في السيطرة، وأزرار وظيفة التوزيع هي أيضا بسيطة نسبيا. تكييف الهواء مخرج باستخدام نفس مظهر اللون، واستخدام كميات كبيرة من المواد الداخلية من ألياف الكربون والجلود ومزيج الكانتارا، تجربة بصرية ممتازة، وأبرز أيضا شعور قوي من الحركة.
وتفيد التقارير أنه GT-R50 شنت خلال عاد المحرك 3.8L V6 تيربو مزدوج، وأقصى قوة 522kW، 710 حصانا. ذروة عزم الدوران من 780Nm، نظام ناقل حركة ب 6 سرعات تتناسب مع علبة التروس المزدوجة مخلب. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تزويد السيارة الجديدة مع الدفع الرباعي مع مركز التفاضلية، بيلشتاين قابل للتعديل بشكل مستمر نظام التخميد وستة مكابس بريمبو الجبهة اربع المكبس الفرجار الفرامل، لمواصلة تحسين التعامل مع السيارة.
للأسف، هذا المفهوم GT-R50 سيارة وليس كأساس لتصميم الجيل المقبل من نماذج GT-R، والذي سيكون بمثابة نموذج طبعة محدود فريدة من نوعها، وتهدف إلى القيام به في المستقبل لعرض مجموعة الاستخدام.
