بعد إصدار اختبار القيادة من 5.0 لتر جاكوار F-نوع، ومن ثم اختبار قيادة هذه السيارة لأول شعور بلدي مثل وجود القليل مزعج شقيق، وقال انه قد ترغب في بعض الأحيان لك لقرصة وجهه قليلا لطيف الأطفال لا ندعها تفلت من أيدينا، وأحيانا مزعج تريد رميه خارج النافذة.
هذا هو مشكلة سعيدة، ليس فقط لدي هذه المشاكل، جاكوار أيضا تواجه هذه المشاكل. الإصدار 2.0 لتر من وصول جاكوار F-النوع من السيارات لديهم عتبة أقل من 2.0 لتر INGENIUM أربع أسطوانات محرك البنزين مع وقود، مع قوة أقصاها 201 كيلووات.
أما بالنسبة للنسخة أعلى F-نوع SVR هو الكارثة التي هي قبل كل شيء، لديها أرخص وبنفس القدر من السهل أن تقود سيارة، وأكثر الناس يفضلون توفير المال، تماما مثل فيراري ومرسيدس -AMG مثل، فإنها تعاني من مثل هذه المتاعب سعيدة. على واحدة مبيعات السيارات اليد سوف يكون الحصول على أفضل وأفضل، من ناحية أخرى هي أكثر العلامة التجارية الموالية المشجعين سوف تفقد الاهتمام.
عودة إلى موضوع، F نوع جاكوار 2.0 لتر 8 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي ناقل الحركة اليدوي ونظام الدفع الرباعي ليست اختيارية. بالنسبة لي شخصيا وأنا أتطلع إلى إصدار مجهزة ناقل الحركة اليدوي نماذج 2.0 لتر تظهر، كما خفض وزن السيارة سيساهم في زيادة التميز.
سيارة مقارنة مع النسخة V6 من السيارة على ضوء وزن 52 كجم، أكثر من فقدان الوزن للحد من النزوح المحرك وعدد الاسطوانات، وكان السبب في خسارة الوزن عن طريق التعامل مع السيارة تجربة الترقية.
على الرغم من أن السيارة لن يكون جاكوار XK الإصدار 5.0 لتر من نوع من السلطة من الطبيعي أن يستنشق ردود الفعل جيدة نموذج V8، ولكن أنا أقدر إضافة بعض الخبرة أكثر حداثة والخفيفة السيطرة.
محرك الاختبار هو وسيلة صلب، واختياري جناح R الحيوي، ومجهزة عجلات 20 بوصة. أنا آسف قليلا أن النسخة 2.0 لتر من طراز ليست مجهزة بأنظمة التعليق التلقائي.
يرغبون في ممارسة تقليدية GT البريطانية السيارات الرياضية مثل القيادة المستهلكين تجربة قد لا تزال بحاجة لشراء أو إصدار SVR V6 من طراز، لأن الإصدار 2.0 لتر من طراز ليست لك والبناء.
لديه سرعة الاداء جيد جدا، ولكن هذا هو فقط للنماذج بندقية صغيرة من الصلب تماما التشريد المعنية. مائة ميل في الساعة في 5.7 ثانية لإكمال، والنتائج التي يمكن أن تحاكي النسخة الخارج من نوع هوندا سيفيك-R، ولكن هناك شيء آخر من شأنها أن تؤثر على شراء الإصدار 2.0 لتر من جاكوار F-نوع المستهلكين.
هذا هو سعر السيارة، والمملكة المتحدة على سبيل المثال، حيث يمكنك شراء نوع هوندا سيفيك-R مع جاكوار F-السعر النوع 8 الخصم، لذلك جاكوار نفهم أن ترغب في جذب المزيد من المستهلكين، ونماذج للمبتدئين أيضا ضرورة العمل بجدية أكبر في مجالات أخرى، لذلك لن يكون هناك التعامل مع تجربة ترقية السيارة.
منذ الجزء الأمامي من فقدان الوزن، والمساهمة في كفاءة امتصاص الصدمات في الجزء الأمامي من السيارة بنسبة حوالي 5، والنتيجة هي وسيلة لتحقيق القيادة العامة أكثر مرونة.
أخذ الجوانب، لا يزال هناك نوع من التقليدية الرياضية GT البريطانية سيارة مثل الراحة، لكنه يفتقر الى بعض الزخم، ولكن بعد أن يكون لمعالجة أكثر حساسية، والطاقة سوف يبدو أقل أهمية. تماما مثل السيارات الرياضية مثل تويوتا 86، والناس يفضلون التعامل مع غير الممتاز، ولا يتوقع أن يكون لديها قوة المستعرة.
لقسم أقصى قدر من السيطرة رفع هو عزم الدوران الناتج من مكافحة ناقلات نسخة الاستخدامات نموذج النظام 2.0 ليتر، والكمبيوتر عن طريق ضبط عزم الدوران الناتج من العجلة لتحقيق تأثير التفاضلية المحدودة الانزلاق، واستخدام هذا التصميم، مما يسمح للسائق مع سرعة أعلى في الزاوية، وبالتالي يمكن الحصول على أفضل قبضة والاستقرار.
حتى السيارات الرياضية، ما يريده المستهلكون ارتفاع السلطة أو القيادة الممتازة، فمن شيء المستهلك، والمصنعين، فإنها تحتاج فقط لتزويد المستهلكين مع اختيار كاف على الخط، محظوظ جدا، لم جاكوار هذا. (مترجم / نيتكوم شركة Zhangyue بنغ)
