مازدا ليست هي نفسها، مع قيمة اللون من مليون سيارة رياضية، السعر قبل بيع بأسعار معقولة جدا

من بيانات مبيعات السيارات أشهر الأخيرة، أداء العلامة التجارية مازدا ليست جيدة، وإسقاط بعض العلامات التجارية في السنة. في الواقع، هذه الدعاية معهم أيضا أن يكون لها علاقة معينة، بعد كل شيء، في نظر العديد من الأصدقاء، وكان سمعتها ليست جيدة مثل تويوتا وهوندا، والدعاية ليست في مكانها أيضا يجعل قوة النموذج هو أيضا لا تظهر. قبل أن ننظر إلى أداء مازدا 3 هي أيضا جيدة جدا، وخصوصا نموذج الأحمر هو الحصول على اعتراف الجمهور.

وعلى الرغم من ذلك مازدا ليست دعاية جيدة، ولكن لاظهار أنه لا يزال من المهم جدا. نحن في السيارات المحلية تظهر لقطة حقيقية من وسيم المعروفة باسم مازدا، فإنه تبدو مذهلة للغاية، مع قيمة الين السيارات الملايين الرياضية، ما قبل البيع بسعر 200،000، وبأسعار معقولة جدا. كما يتميز هذا مفهوم السيارة أربعة تكوينات، ولكن أيضا تصميم الجسم هاتشباك، كل ذلك جيوبهم العين، وأعتقد أنه سيكون الحق اهتمام الجميع بعد السوق دافئة.

هذا هو VISION COUPE مفهوم السيارة من مازدا، موقعها أيضا في السيارة، ويستخدم محرك 2.5L، مع ست سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. مع النماذج هو محرك 2.5T لتحقيق أقصى قدر من 253، مائة كيلومتر تسارع الوقت كما يمكن التحكم في حوالي 6 ثوان، لعن سيارة 200000، وبالتالي فإن الأداء العام لا تزال جيدة جدا.

يبدو مفهوم سيارة مثل العديد من السيارات مازدا ليست هي نفسها، فإنه يستخدم في مصبغة العسل، تبسيط جعل أداء أنها تبدو نهاية عالية جدا، وهناك أيضا أربعة خمسة سيدان الجسم، اعتماد التكوين الضوء الخلفي أيضا مع 458 من السيارات الفاخرة في العالم مثل تصميم فيراري. إذا كنت تبحث عن كثب فإنه يستخدم تصميم هاتشباك، كما أن لديها أسلوب تشغيل فائقة يحتمل أن تكون عالية جدا.

وكان مفهوم السيارة في المعرض أيضا اهتمام دافئ الجميع، مع سعره قبل بيع 200،000، كما أنه يجعل الكثير من الناس مهتمون جدا. وفقا لمازدا وقال أنه حتى إذا كان هناك والتقلبات في السعر لا ترتفع كثيرا. ثم إنتاجه ليس أيضا جذب الانتباه أكثر الناس لا، لا أعرف ما الوقت سوف تظهر السيارة في السوق، وبطبيعة الحال مع تجار السيارات المختلفة PPT على الأقل قد تم وضعها في السوق مفهوم السيارة.

ليس نفس مازدا سيارة رياضية مع الملايين من قيمة الين، وسعر بيع بأسعار معقولة جدا. شخصيا أشعر أن هذه السيارة وقت الإنتاج الحقيقي، ونحن نعتقد، سيكون تكوينات مختلفة، إما منخفضة أو عالية مع، يجب أن يكون أيضا ترتيبات مختلفة. هذا الأخير يمكن أيضا أن يضيف الرباعي نظام دفع، ينبغي للمركز أيضا ننظر في الأمر مع 18 بوصة أو 19 بوصة الإطارات الاستعداد للشقة، وذلك لجعلها تبدو أكثر من الغلاف الجوي. وبهذه الطريقة أيضا يسمح للمعالجة استحق من قبل العلامة التجارية في اليابان في النماذج.

في الواقع، هناك الكثير من الناس يشعرون بهذه الطريقة، هو نفس الماركات اليابانية، مع الفجوة بين مازدا وتويوتا وهوندا تزال كبيرة جدا. ليس كثيرا بالمقارنة مع الفجوة نيسان، إلى جانب مازدا منذ التحليل السابق لدينا استراتيجية الدعاية والتسويق يجعل الكثير من الناس لا يعرفون القوة التقنية والحقيقية. وهذا هو ما لم يكن يملكها بالفعل اصحاب السيارات مازدا، أو غير ذلك من الصعب على الاندماج في مازدا.

وهذا هو أيضا الكثير من الناس في اختيار وقت فئة السيارات سوف لا أسباب لاختيار مازدا، في الواقع، وليس مجرد مازدا، هوندا سيفيك وحتى السيارة المعروفة باسم تصميم كوبيه، ولكن حصتها في السوق ليست عالية، ل كثير من الناس، سيارة رياضية يبدو نماذج براءات الاختراع الأوروبية، لا أعرف متى لتغيير هذا الرأي؟