تؤدي: بكين هيونداي توكسون الجديد بسبب "زيادة النفط" بعد الترقية أذكر، ولكن لم صحيح حل المشكلة الأصلية، ولكن تؤدي إلى "مضاعفات". واضطر العديد من اصحاب، مرة واحدة الشروع مرة أخرى على حقوق الطريق الطويل. ولم تقدم الشركة المصنعة تفسيرا معقولا، وأخشى أن الجانبين سوف تقع في ناشطة الحرب التي طال أمدها.

تسبب الحادث

وبحلول نهاية عام 2017، وبكين هيونداي توكسون كانت السيارة الجديدة مفلسة "ارتفع النفط." وقد تم تجهيز توكسون مع 1.6T توربو محرك الحقن المباشر هو بطل الرواية من الحادث "النفط". ووفقا لصاحب ردود الفعل المعلومات "، زيادة في النفط" قضية محرك بدء الباردة الصعوبات التي تنشأ، خطأ flameout. وبكين هيونداي لم يفرج عنه من حيث السبب، توكسون "ارتفع النفط" مشاكل تسببت شكاوى جماعية، ولكن لم يعلن سبب محدد وحل مناسب، لذلك العديد من المستهلكين يتساءلون ما إذا كان هناك عيب تصميم أو بعض أجزاء من المحرك لا تفي جودة المعيار.

وفي هذا الصدد، استشرت كبير المحللين السيارات وان اليوبيل. وقال: "" زيادة في النفط محرك الحقن المباشر عرضة للمشاكل هو السبب الرئيسي لهذه التكنولوجيا محرك توجد نقاط الألم على الطريق نظرا لبعد المسافة رش حقن الوقود وحلقات المكبس، عندما تكون المسافة قصيرة بين جدار الاسطوانة، سوف. بسبب عدم كفاية ضغط حقن الوقود، حتى أن الفجوة بين البنزين بسهولة على طول الجدار اسطوانة ومكبس الدائري دون احتراق في علبة المرافق، عندما الوقود غير المحترقة مختلطة مع النفط، وليس الثانوية، أو تفريغها من نظام تهوية علبة المرافق الاحتراق، وزيادة الوضع النفط سيكون ".

مع استمرار "بوابة النفط" حدث في التوسع، الحدث وسائل الإعلام المحلية تتبع التقرير. تحت ضغط الرأي العام، وبكين هيونداي اعترف أخيرا أن تصميم عيب زيادة توكسون النفط تنتمي. وفي وقت لاحق، قررت هيونداي بكين أن نذكر "زيادة في النفط" مشكلة سيارة توكسون.

تلتئم الأمراض التقليدية، وأضاف لإصابة جديدة

ومع ذلك، بعد الترقية استدعاء، تلتئم الأمراض التقليدية بكين هيونداي توكسون وأضافت مرض جديد. نهاية أكتوبر 2018، وبكين هيونداي لاستدعاء حوالي 400،000 الجديد توكسون نهج السيارة ليس فقط لم تسمح تحل الزيادة في مشكلة النفط، ولكن جعل هذا الحدث أكثر صعوبة لهذه الغاية.

تعلمت من مصلحة الدولة للمركز إدارة المنتجات المعيبة سوق العمل أبلغت، وفقا لحل قبل أن بكين هيونداي ل "زيادة في النفط" حدث معين للفترة من 17 أغسطس 2015 إلى سبتمبر 2018 إنتاج 18 فترة، ومجهزة 1.6T طريقة جديدة للفوز محرك السيارة برنامج ترقية محرك ECU، وتركيب بطانة داخل الأنابيب منفذ HVAC، وزيادة مستوى الزيت لمنع والقضاء على مخاطر السلامة.

(صورة من ادارة الدولة للسوق عيب مركز إدارة المنتجات)

بعد الباعة الأصلية لزيادة سحب النفط، ينبغي أن يسمح للجودة المنتج الأصلي لقضية اكبر قدر ممكن من معالجتها بشكل صحيح. ومع ذلك، فإن النتيجة المتوقعة هي مختلفة، لا يزال هناك عدد كبير من أصحاب المكشوفة، والمزيد من المشاكل بعد الترقية.

وفقا لردود الفعل مالك، وبكين هيونداي بسبب "أذكر صالح" من قبل عدد كبير من الشكاوى، فإن العديد من أصحاب الاحتياجات استدعاء ترقية "خفض"، تراجعت بكين هيونداي سمعة العلامة التجارية.

بعد استدعاء ترقية المشاكل أكثر

بعد عطلة رأس السنة الميلادية 2019، العديد من المشاركين في التذكير ترقية أصحاب هيونداي توكسون تحرير لتعكس قناة السيارات الشبكة المالية على حد سواء تم ترقية سياراتهم في التذكير عدم وجود الحافز، ويزيد من استهلاك الوقود، ويزيد من الضوضاء، upshifts تأخير وهلم جرا. مشاكل السيارة المذكورة أعلاه هي 2015 - تم تجهيز الإنتاج خلال نموذج 2018 مع محرك جاما T-GDI من سيارة 1.6T الجديد توكسون 1.6.

نشطاء دعوة من قبل المالك، انضم عدد من الحقوق توكسون قناة الصغرى جديدة تم تأسيسها من قبل المالك / مجموعة بورصة، مالك الحقوق في كل مجموعة من عشرات - مئات من الناس النطاق. من بكين وشانغهاى وتشجيانغ وشاندونغ وخنان وجيانغسو وهوبى وغيرها من الأماكن.

وبعد أسبوع من انضممت في، وجدنا هناك لمناقشة مختلف القضايا المتعلقة استدعاء توكسون بعد الترقية داخل كل مجموعة، من الصباح إلى الليل تقريبا دون انقطاع. وقال جماعة حقوقية، هناك عدد من اصحاب السيارات المؤلف توكسون الأسف يشارك قبل الأوان في عملية الاستدعاء.

(لقطة من قناة الصغرى)

حقوق مجموعة الداخل، وهناك عدد من أصحاب تعكس المؤلف، بعد فشل المذكورة أعلاه من المشكلة في عدة مناسبات لأبرز مصنعي ومخازن 4S، والسؤال استدعاء "غير معقول" وتقديم "تخفيض" يتطلب المصنعين الإدارة الفنية. لكن بكين لم يعط حديثة وحلول فعالة، ولا هذا التفسير والبيان.

وقال أصحاب الحقوق المذكورة أعلاه مطالبهم الرئيسية هي الرجوع إلى الإصدار السابق، على أمل أن "خفض" يمكن المصنعين تمديد فترة الضمان، وتقديم شرح مفصل عن سبب الفشل بعد ECU الترقية. ويعطي رؤية واضحة على وجود مخاطر أمنية متزايدة النفط.

(لقطة من قناة الصغرى)

قابلت العديد من أصحاب لإكمال الترقية من توكسون. "لأننا دافئة نسبيا هنا، في نهاية أكتوبر من العام الماضي، أبلغ متجر بكين هيونداي 4S لي لرفع مستوى قبل وحدة نقدية أوروبية، وأنا لا أعرف عدد النفط توكسون شيء حدث." وقال أصحاب السيد سون توكسون من مدينة Pingdu، مقاطعة شاندونغ المؤلف ل.

وقال أصحاب سيارة أخرى من مدينة هانغتشو لي للصحفيين: "مايو 2017، وقال انه اشترى سيارة توسن سيارة 1.6T أن يعلم كان هناك زيادة في قضايا النفط، ولكن على أساس ثقة بكين هيونداي العلامة التجارية، واختار. السيارة في متجر 4S ECU الترقية أمضى حوالي نصف ساعة، في الواقع لم يكن يتوقع الكثير من المشاكل بعد الترقية استدعاء ".

"قبل الترقية سيارتي ليست مشكلة واضحة جدا، بعد الترقية ولكن كان هناك زيادة في النفط، تغيير الضوضاء، وغضب ومخالفات أخرى. لتشغيل أكثر من 200 خدمة العملاء التشاور عبر الهاتف، لم تكن العودة." آخر من باودينغ وخبى وقال أصحاب هو. وفقا للسيد وصف أشار سيارته السيارات توكسون أيضا بعد أن فشل الترقية.

كما أنني اتصلت مجموعة من الناشطين هو الرئيسي. وقال هو جين تاو هي أيضا واحدة من أصحاب: أذكر قبل الترقية السيارة على ما يرام، ولكن بعد أن ارتفع النفط ECU ترقية. وأيضا تم العثور في قوة السيارة ضعفت، وزيادة استهلاك الوقود، وزيادة الضوضاء وهلم جرا. الآن، وبعض الدراجين يعتقدون، تنتمي إلى الشركات المصنعة استدعاء "استدعاء غير صالح '. "

(صورة مجاملة للمالكي)

هو أيضا بالتفصيل في سلسلة من المشاكل تنشأ في استدعاء توكسون بعد الترقية:

1، وتبدأ الشعلة. 3 عملية السيارة، وكان هناك اثنين من flameout. أول إطلاقه بالفعل بنجاح، ولكن بعد تسكع لبضع ثوان، توقفت فجأة. أو أضواء لوحة القيادة، وغير مضاءة عطل في المحرك، أو في مفتاح الإشعال جرا. وأشعل شعلة الثاني وتوفي على الفور، ومتر قبالة. أضواء خطأ المحرك.

2، يتم فقدان السلطة. أكثر من مرة. معظم الوقت خطير وخطير في الجسور النهج، بسبب الاختناقات المرورية ووقت البدء، كتلة D، وخطوة على دواسة البنزين لتسريع والقضية علبة التروس من حلقة غير عادية، والسيارة ليست طبيعية قبل الرحلة، ولكن السلطة المفقودة، في حين أن انزلاق سيارة خلفي ، تقريبا حادث.

3، محرك السيارة هو الضوضاء خطير جدا، مفتوحة لل100km / ساعة أو أكثر، وكانت الضوضاء الداخلية قادرة على أعراض الطنين السبب في البالغين.

4، وتسريع ضعف، قبل 2000rpm سرعة المحرك على السلطة ذاتها، بعد الترقية إلى أكثر من 3000RPM بعد يجب أن يكون هناك نفس القوة.

5، وزيادة استهلاك الوقود، وبعد عملية سحب، الجدول زيادة كبيرة في استهلاك الوقود 16.7L / 100KM.

(صورة مجاملة للمالكي)

وقال هو جين تاو: "السيارة ليست فقط مشاكل جودة المنتج، والموقف من الشركات المصنعة ولكن أيضا لغالبية مالكي وغير راضين جدا ما يتم لا يمكن أن يكون التراجع الآن، مجموعة المصنعين على حساب سلامة صاحب شركة لا يحل مشكلة لأصحاب أصحاب استعادة ... البرنامج الأصلي. بأمر من مختلف المصنعين متجر قعت أيضا اتفاقات الإعفاء 4S. طلب لزيادة النفط إعفاء من المسؤولية معا، وجميع الاتفاقات هي دائما نسخة واحدة. وتسوق هذه الاتفاقية إعفاء 4S قعت لا يسمح لنا لالتقاط صور الاحتفاظ، وهو ( في الصورة أعلاه) أخذت بهدوء أصحاب الآخر ".

كما قال هو جين تاو للصحفيين: "إن 4S المحلية ذات الصلة متجر حاول الموظفين لإقناعه بالتخلي عن الترقية، قمت بشراء" عربة التسوق "فتح عرضا."

(لقطة من مدينة هانغتشو، وأصحاب حقوق تشجيانغ توكسون هو فيديو)

وقال جماعة معنية بحقوق أصحاب توكسون آخر من مدينة هانغتشو السيد وللصحفيين: "حقا، أنا مجرد عملاء الخط، والأجور الشهرية الآلاف من الدولارات، وحتى فرصة للجلوس في السيارة قبل شراء سيارة لا غير من ذلك بكثير، في ذلك الوقت أرغب في شراء سيارة مشتركة قد تكون مثالية، واستغرق 184000 دغة الرصاصة واشترى هذه السيارة توكسون، السيارة التفكير يمكن أن توفر الراحة للحياة، لا أعتقد أن هناك المزيد من المشاكل بعد الترقية، وأكثر من ذلك لم أكن أتوقع السيارة فقط مرة في السنة، كان هناك شيء من هذا القبيل ".

"بعد المشاكل أعطى جعلت المصنعين مكالمة هاتفية، ولكن لم تكن المصنعين يعود لي، ويمكنني أن تختار فقط الانتظار. أنا أطلب الكثير، فقط أريد أن أقول كلمة واحدة من الشركات المصنعة، لذلك اتبع بلدي الضمان سيارة لا يتأثر يمكن فهم مشاكل الجودة سيارة، ولكن بكين النهج الحديث من الصعب قبول لي، وأنا أحب أن حقوق، لكنني كنت مجرد عملاء، قدرة محدودة، لا أعرف كيفية التنافس وبكين هيونداي ". هنا، ومالك السيد فظهر متحمس.

كما صرح السيد هو هذا الكاتب أنه على استعداد لبكين الحديثة المصنعين اسمه الحقيقي. ومع ذلك، من أجل حماية أصحاب دون عائق، المؤلف أو المعلومات التي قدمها السيد هو، في جزء المتصلة بالمعلومات الشخصية تمحى صفقة القيام به.

ضمن مجموعة من الناشطين، فضلا عن المالك من تانغشان شو قال: "بعد اختبارات متعددة في المحل 4S، ارتفع النفط، وزيادة استهلاك الوقود، ومشكلة عدم كفاية السلطة لا تزال بكين المحلات التجارية والمصنعين هيونداي 4S لم تحل تمرير باك. تسوق .4S اسمحوا لي أن تجد الشركات المصنعة، ولكن اسمحوا لي أن تجد الشركات المصنعة متجر 4S ".

حقوق أسوأ وأسوأ

منذ لم تحل المشاكل، وذلك بسبب "زيادة في النفط" الناجمة عن حماية حقوقهم المكثفة . أنا أفهم أن أصحاب الحقوق قد وصل إلى ما يقرب من ألف.

تواجه المصنعين المواقف السلبية واليأس، واختيار أصحاب توكسون من جميع انحاء البلاد الحقوق الجماعية. أصحاب وسائل الحماية أيضا "ترقية" من قبل كنت متصلا بشبكة الانترنت. "أرسلت على الانترنت ابتداء، قدم شكوى على طرف ثالث منصة الشكوى، وتطورت في مختلف المحافظات والمدن من أصحاب توكسون توافد إلى 4S المحلية متجر" سحب شعار "حقوق.

ومنذ نهاية العام الماضي، أكثر من 10 أصحاب توكسون الى شاندونغ متجر 4S في جينان، "مناقشة" وخبى تانغشان حوالي 30 أصحابها في باب المحل 4S مع كلمة "المركبات التقاعد الناشطة،" حقوق شعار، وبعد ذلك خلال عيد رأس السنة الميلادية، وأكثر من 10 حديث بكين شوني راية حقوق سحب أمام المصنع، وشيان وبكين هيونداي تعرض ل4S أصحاب المحلات والجماعية الحقوق "الباب" وهلم جرا، وبدأ توكسون أصحاب النشاط تفشي المرض على نطاق واسع.

ووفقا للمعلومات المقدمة من قبل المالك، تعلمت أن الحقوق التي تغطي مخازن 4S في بكين وخبى وشانشى وجيانغسو وتشجيانغ وشاندونغ وغيرها من الأماكن. المشهد الناشط، وهو جسم السيارة عدة سيارات المسمى توكسون "ارتفع النفط"، "استهلاك وقود زيادة"، "خفض استهلاك الطاقة" وحقوق شعارات أخرى.

(صورة سيارة المنزل من المنتدى توكسون)

من بينها، عانى أصحاب شيان حقوق المزيد من الناس يشعرون بالغضب. وفقا لأصحاب الحقوق للمشاركة في العرض من الفيديو / الصور التي التقطت في البيانات المشهد ، وشيان كانت متوقفة أمام متجر 4S المزيد من السيارات على السيارة توكسون جديدة. مالك واحد عند تصوير الفيديو، وعدد من الموظفين ناحية Xipixiaolian في جيبي، هناك موظف في كاميرا "النباح مثل الكلاب."

وقال إن حقوق المالكين الذين شاركوا في سيارة عائلية من توكسون منتدى آخر: "في يناير 05:00، تجمع 14 وحدة توكسون سيارة معا ومذهلة، ولكن لسوء الحظ هذه المرة جئنا لحقوق، ليس هناك عقدت اللقاءات الماضية الضحك عندما الدراجين. مطلبنا واضح، هو أن تسأل الشركات المصنعة لخفض. "

أصحاب المذكورة في آخر: "أنا لم أفكر متجر 4S، ولكن دون الاستقبال، لا الإفراج عنهم، أي علاج، لا تمثل المستهلكين أعمق الشتاء تعاملنا مع أكثر من عشرة أشخاص احتجزوا لأكثر من ساعة، وعمل 4S. ذلك النباح أيضا تحديه علنا مثل أصحاب الكلاب أمام الكاميرا، فمن تقشعر لها الأبدان ".

عدد الشكاوى لا المصنعين حل ارتفاع

في المنتديات السيارات الكبرى، ومواقع شكوى على توكسون تذكر الشكوى ترقية كثيرة. وفقا للبيانات التي قدمتها منصة شكوى طرف ثالث، في ديسمبر من العام الماضي، وعدد من الشكاوى توكسون ما يقرب من 900 شكوى من أعلى مرتبة من الرسوم البيانية. هذه المبيعات التي لالتقاط الحديثة بكين، ولا شك، هو ضربة لتطوير بكين هيونداي في السوق الصينية غير موات للغاية.

(صورة شكوى من منصة طرف ثالث)

هناك أصحاب طرف ثالث منصة الشكاوى - المذكورة في باب السيارة للشكوى: "إنه شراء سيارة 2015 نماذج السيارات 1.6T توكسون مارس 2017، بعد الترقية، كانت هناك أضعفت، ارتفاع استهلاك الوقود وغيرها من القضايا عمق فقي. فشل خنق عندما يكون الوضع "خارج النطاق" من.

دعت بكين أصحاب لتغيير محتويات هذا الإعلان حديثة برنامج الترقية مصنع ECU، وتنشر انتاج الطاقة الترقية مركبة برنامج ECU، حصانا، وعزم الدوران، ومعايير محددة، عندما بلغ عدد ذروة السرعة. وتتطلب المصنعين الكشف عن المعلمات محددة وبرنامج ECU متجر 4S وبرنامج علبة التروس مصنع مجموعة.

أرى أيضا على الموقع، وصاحب الدولة معالجة الشكوى هو "نتيجة للمراجعة". هذا هو المالك الحالي تم تقديم الاستئناف ولكن لم يتم حتى الآن مصنع بكين هيونداي الرد. وعلاوة على ذلك، اشتكى صاحب البلاغ بعد أن عثر متعددة المنصات طرف ثالث التحقيق أن العديد من أصحاب شهدت نفس الحالة. على الرغم من أن الشكوى قد تم تغذيتها إلى الشركات المصنعة من خلال منصة طرف ثالث، ولكن لم تكن معظم الشركات المصنعة الرد التطبيقية.

على مجموعة من القضايا، وأنها أرسلت رسالة تطلب فيها من رئيس العلاقات العامة في لينان كونج بكين هيونداي، ولكن حتى كتابة هذه السطور، لا يتلقى أي رد.

جودة / سمعة في معضلة مزدوجة

بكين هيونداي توكسون "ارتفع النفط" المشاكل موجودة قبل عامين. وخلال العام الماضي 315، وكان الشبكة المالية السيارات القناة تم الإبلاغ عن هذه المسألة. ولكن 315 من الحرارة تلاشى بعد يسمع عنه منذ ذلك الحين، بكين هيونداي هو 40 مليون وحدة من المشاكل إلا بعد دوائر الدولة ذات الصلة المشاركة في استدعاء السيارات توكسون، ولكن لم نذكر لن تسقط.

وكما يتبين من نهج سلبي بكين الحديثة، فإن هيونداي بكين تجاهل جودة منتجاتها، وممارسة تجاهل مصالح المستهلكين يدفعون ثمنا باهظا.

ويعتقد أحد محللي الصناعة مجهول أنه إذا بكين هيونداي لا يمكن أن تأخذ المبادرة، من أجل حل المشكلة بشكل كامل، مبيعاتها في السوق الصينية قد تتأثر، حتى يواجه أزمة ثقة.

منذ استدعاء ترقية باستمرار الفشل، إلى جانب تأخير يعطي المصنعين حل فعال يسمح انخفضت مبيعات توكسون. تشير البيانات إلى أن، باعتبارها واحدة من النماذج الأكثر مبيعا في بكين الحديثة، سبتمبر 2018 توكسون على مبيعات 13242. نية لشراء عدد كبير من المستخدمين من خلال مصدر المحتوى برمجيات الشبكات الاجتماعية والمنتديات، أن "زيادة في النفط" وأسئلة المتابعة استدعاء، والتخلي عن خطط شرائها، مما يؤدي إلى بعد شهر (أكتوبر) أن تنخفض المبيعات 1687.

بدايات متواضعة، تنشأ مشاكل جودة المنتج توكسون نموذجا مصغرا، وهو انعكاس لبكين وراء وجود أكثر حداثة في غياب نظم إدارة ما بعد البيع. بكين الحديثة نهج "خفيفة الوزن قبل بيع" ومع الإخلاص الكامل، "مفهوم الخدمة لا تتطابق.

أصحاب بكين هيونداي مع عدد من مصنعي لعب "تاي تشي"، وتجاهل مصالح نهج المستهلكين لا يعكس أنها يجب أن تلعب العلامة التجارية المعروفة. معالجة الموقف السلبي هو السماح للمستهلكين بكين هيونداي العكس دائمة، مع أكثر من حماية حقوقهم تستمر لتتخمر، سيؤدي إلى بكين هيونداي يتحول سمعة العلامة التجارية بانخفاض حاد، لا يفضي إلى التنمية الطويلة الأجل في بكين هيونداي الصين.

في الصحافة منذ فترة، في مجموعة القنوات الصغيرة لا تزال عدد من أصحاب يحاول أن يقول المؤلف، مؤخرا سيكون هناك قدر معين من حقوق "العمل". ستواصل الشبكة المالية السيارات القناة للتركيز على بكين هيونداي استجابة إيجابية الرسمية، فضلا عن أصحاب أحدث ردود الفعل وغيرها من المعلومات، وتقديم تقارير في الوقت المناسب.

ملاحظة: لحماية أصحاب حقوق الخصوصية، والنص من المستطلعين اسم مستعار، وبعض الصور والنصوص المقدمة من قبل المالك.