تؤدي: قراءة شهرة من السيارة، في نهاية المطاف ما هو نوع من الشركة؟

ردينغ سيارة، سيارة ماركة الكهربائية غير معروفة، ولكن الشهرة في 18 يناير 2019.

ما زلت أتذكر اليوم، وكالة العلاقات العامة آيت لي، دخلت ردينغ سيارة موستانج، والإعلاميين يريدني دائرة القادمة من الأصدقاء الدعاية. وأعلن العلاقات العامة وحتى نسخة الترويجية، والصور، والبيانات الصحفية الرسمية على سطح السفينة، أنا فقط نسخه ولصقه في المشاركة. أن نكون صادقين، كان لي أول سيارة الاتصال ردينغ.

سابقا، لسيارة ردينغ، هو إعطاء الجميع الانطباع بأن المنزل والقيام سرعة السيارات الكهربائية الأعمال سكوتر المسنين، ورفع بعضهم البعض غير واضح. هذه المرة، كانت سيارة ردينغ 14.5 مليون الاستحواذ على حصة 100 في الفرس، ونحن نتساءل، للقيام السيارات الكهربائية سرعات منخفضة سكوتر المسنين وهكذا كسب المال؟

لبعض الوقت، الاخبارية على الانترنت عن "الاستراتيجية سيارة إعادة هيكلة ردينغ والفرس،" ضرب ساحق. وفي الوقت نفسه، من الأسفل، وكانت سيارة الأخبار ردينغ مفلسة.

السيارات موستانج في نهاية المطاف الزهور ردينغ، خلافا لتوقعات حافة بأكملها. ولكن لديها الكثير من تكهنات وسائل الاعلام، ثم تعيين الرجل وربما كان مصلح من القوى الجديدة، لم يكن أحد يعتقد أن يكون المنزل المنخفضة للسرعة تجارة السيارات الكهربائية.

في الواقع، قبل الحصول على الفرس، والسيارة تحولت ردينغ التحول من الطريق. آخر أبريل، ردينغ السيارة من خلال الاستحواذ على شنشى تشين شينغ، اكتسبت التجاري التأهيل جديد إنتاج الطاقة المركبة. وحتى الآن، والسيارة لديها الركاب التقليدية ردينغ والمركبات التجارية وسيارات الركاب والمركبات التجارية الجديدة أربعة أضعاف الطاقة تأهيل الإنتاج، وإنهاء "لا شهادة ميلاد"، وأيام الظلام.

قراءة صعود السيارات الكهربائية السيارة، وسرعة منخفضة نيابة عن تحول الشركة المضيفة؛ Mustang للبيع، غير التقليدية الفشل أسعار السيارات انتقالية في مصغرة.

وبالإضافة إلى العلامات التجارية الخاصة بها حتى العوز الخارجي، ردينغ الانتقال سيارة هو أن تكون مثل هذه الظروف. مع السيارات الكهربائية سرعة تجديد، بما في ذلك سكوتر المسنين بما في ذلك شركات السيارات الكهربائية سيارات القسري بين سرعة منخفضة التي تمر بمرحلة انتقالية، يبحثون عن وسيلة للخروج. الاستفادة من سوق السيارات في الفترة من التغيير، القراءة الأبيض موستانج السيارة البقاء على قيد الحياة بشكل علني.

حزب ترقيتها من الجيش النظامي، قراءة السيارات تحتاج أيضا إلى الذهاب من خلال فترة تشغيل في الفترة. تريد يأتي المطر، والتحول الناجح، والقراءة هناك حاجة الحارقة سيارة.

23 يناير، بعد سيارة ردينغ عن الفرس الأبيض، سيعمل الجانبان على أن يكون على كيفية تخطيط من حيث العلامات التجارية والمنتجات والموظفين، وقابلت العلاقات العامة ردينغ سيارة العلامة التجارية. ولكن اعتبارا من الصحافة من قبل، بعد تلقي رد.

التحول والارتقاء حتمية

قبل تحديد القراءة الغرض الحقيقي من اقتناء سيارة موستانج، أشعر بالحاجة إلى سيارة ردينغ من الجزء السفلي من الخلفية. ردينغ السيارة هي كيفية الحصول على الأغنياء، بالإضافة إلى سكوتر المسنين ومنخفضة السرعة الكهربائية، ما صناعات أخرى؟ انها كل ما أردت أن تكتشف.

وفقا للسيارة موقع ردينغ الرسمية، التي يقع مقرها في ويفانغ، شاندونغ. شاندونغ المركبات الكهربائية منخفضة السرعة المحافظات المنتجة، والانتاج السنوى من 600،000، مبلغ النفقة في أكثر من 3 ملايين نسمة. ردينغ سيارة منذ بدأت عام 2008 لإجراء البحوث وأعمال التطوير وتصنيع السيارات الكهربائية والأجزاء الرئيسية، وشكلت R & D، والصناعة التحويلية، والمبيعات ونظام خدمة ما بعد البيع.

بالمقارنة مع الشركات سرعات منخفضة السيارات الكهربائية، السيارات ردينغ تفضل أن تطلق على نفسها البيع مع شركات السيارات الصينية الطاقة الجديدة. ردينغ سيارة حاليا حصة العلامة التجارية الأولى في هذا المجال، ان البلاد لديها أكثر من 7000 محطات تخزين (على غرار دراجة كهربائية نظام تاجر).

قراءة الأداء السنوي مبيعات السيارات أمر مثير للإعجاب حقا. بلغت 2016 سيارة مبيعات القراءة 150000، بين سرعات منخفضة صناعة السيارات الكهربائية لأول مرة، في عام 2017، والمبيعات السنوية من 210000، 2018، ومبيعات سنوية تصل إلى 287،000 وحدة، وبلغ إجمالي مبيعات أكثر من 12 مليار يوان. ويمكن القول، ردينغ سيارة كانت مهيمنة على الاطلاق في مجال السيارات الكهربائية سرعات منخفضة.

إذا لم يكن كذلك، تبنت الدولة سياسة، أعلنت عن خطط لاصلاح البلاد، بما في ذلك المركبات الكهربائية سرعة منخفضة، بما في ذلك سكوتر المسنين، ثم تطور سيارة ردينغ ينبغي أن تكون قادرة على المضي قدما. ولكن انتظر، تغيير الموقف من سياسة وطنية، والقراءة القسري لتسريع التحول والارتقاء من سرعة السيارة.

البلدان على تعزيز الرقابة على المركبات الكهربائية منخفضة السرعة، بسبب عدم وجود معايير إدارة موحدة في هذه الصناعة. ولكن نظرا لتكلفة محدودة، ولا يمكن ضمان سرعة منخفضة الجودة سوق السيارات الكهربائية، وتشكل خطرا على الأرواح والممتلكات من المستهلكين. وفي الوقت نفسه، كوسيلة من وسائل النقل، التي تستخدم الغالبية العظمى من السكان هم من كبار السن، ديه رخصة قيادة وقواعد المرور هي أقل وضوحا وسهولة تؤثر على حركة المرور.

وبالإضافة إلى ذلك وبالإضافة إلى ذلك، شركات السيارات الكهربائية منخفضة السرعة، "ثلاثة تقنية" الخير والشر، والمنتج قصيرة دورة حياة البطارية، هناك لم موحدة نظم إدارة البطارية، وغيرها، وكلها تؤثر على التنمية على المدى الطويل الصحي للسرعات منخفضة سوق السيارات الكهربائية.

نوفمبر 2018، أصدرت السلطات الوطنية "على تعزيز إدارة المركبات الكهربائية سرعات منخفضة" (المشار إليها فيما يلي باسم "لاحظ")، دعا جميع المحليات لتنفيذ سرعات منخفضة السيارات الكهربائية أعمال التصحيح. إشعار ينص بوضوح على أن السيارات الكهربائية الجديدة المحظورة سرعات منخفضة سيارة كهربائية القدرة على الإنتاج، سرعة منخفضة لتعزيز وإدارة توحيد.

بعد إدخال السياسات الوطنية ذات الصلة، وجاءت العديد من المحافظات والمدن الدعوى، مقاطعة شاندونغ، هو نفسه. ونتيجة لسرعة منخفضة إنتاج السيارات الكهربائية في مقاطعة شاندونغ يتحملون وطأة. ووفقا للاحصاءات جمعية شاندونغ صناعة السيارات، في عام 2017، والإنتاج التراكمي من السيارات الكهربائية سرعات منخفضة 756،000. 2018 تخضع لصدمات السياسة، وهو انخفاض طفيف في الإنتاج.

ومع ذلك، لم مقاطعة شاندونغ لا ضربوه حتى الموت لسرعة منخفضة صناعة السيارات الكهربائية. ذكر في الإفراج عن مقاطعة شاندونغ، وتوجيه "مكتب الحكومة العامة مقاطعة شاندونغ الشعبية من الآراء حول تعزيز إدارة المركبات الكهربائية سرعات منخفضة"، وهو النص، وشروط سرعات منخفضة شركات إنتاج السيارات الكهربائية لزيادة الاستثمار R & D، وتعزيز مستوى من الجودة، وتطبيق جديد للطاقة في البلاد السيارات تأهيل الإنتاج، أو من خلال التحول والارتقاء، وعمليات الدمج والتملك وغيرها من التعاون مع الشركة المصنعة للسيارة الحالية الأشكال، وإنتاج منتجات لمركبات الطرق الامتثال للمعايير ذات الصلة. تحويل لتشجيع الشركات الصغيرة والمتوسطة لدعم مجال قطع غيار السيارات ومكوناتها.

كما مبيعات سرعات منخفضة سوق السيارات الكهربائية للسيارات الخمسة الأولى من التوضيح، وينتمي بوضوح لعدد من الشروط. تبعا للبلد التي يجري اتخاذها "الصارم من" موقف لطلب التأهيل انتاج السيارات جديد للطاقة في البلاد، ردينغ سيارة عن طريق الدمج وإعادة التنظيم، التحول والارتقاء.

ممتلكات الأسرة الحقيقية مصلح بما فيه الكفاية؟

ردينغ السيارة لإعادة الهيكلة، من أجل الحصول على جودة الإنتاج في كل خطوة. أبريل 2018، من خلال الاستحواذ على شنشى تشين ردينغ النجوم السيارة، اكتسبت سيارات الطاقة الجديدة المركبات التجارية التأهيل الإنتاج وجودة الإنتاج. يناير 2019، من خلال الاستحواذ على الفرس، اكتسبت سيارات الركاب الطاقة الجديدة وتأهيل إنتاج وقود السيارات وهلم جرا.

ردينغ سيارة جنبا إلى جنب مع شنشى تشين ستار والفرس، في جوهره، هو المال والتأهيل إنتاج متكاملة. كبار الأنابيب المحلل السيارات شيوجون نعتقد أن التأهيل إنتاج موستانج لم ولكن ليس لديهم أموال، إذا السيارة ردينغ المال، يمكن أن تلعب دورا مكملا.

ووفقا للعين في العروض التحقيق السماء التي ردينغ سيارة مايار الطاقة تحت شاندونغ تكنولوجيا الطاقة المحدودة، ومساهميها من الألمانية القابضة المحدودة من الألمانية التابعة والمملوكة بالكامل لشركة مايار بما في ذلك تشغيل الدراجات النارية وقطع، والسيارات الكهربائية وقطع الغيار، الخدمات اللوجستية، واستئجار والقطاعات الصناعية الأخرى.

وقال قريب المصدر إلى ردينغ سيارة مصادر مطلعة المؤلف، من أرباح المجموعة الألمانية، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية سرعات منخفضة، والدراجات الكهربائية، أو توفر الشركات الأخرى البطارية للحكومة. من بينها، من الألمانية هو مبيعات الدراجات المجموعة الأكثر شهرة العلامة التجارية الكهربائية في نفس المناطق في كثير من الأحيان العشرة الأوائل.

الإغلاق مصدر للمحللين صناعة السيارات ويعتقد أن السيارات تفعل ضرورة أن يكون التركيز. من وجهة نظر رجال الأعمال، من صناعة مجزأة للغاية المجموعة الألمانية، والذي صناعة الساخنة على الاستثمار الذي الصناعة. وقال: الآن لا تزال بحاجة إلى التركيز على صناعة السيارات، من أجل تحقيق النجاح.

لقد تم الافراج عن ردينغ سيارة في وكالة الانباء الرسمية، ونحن نرى تخطيط ردينغ سيارة للتنمية المستقبل. وقال القراءة موتورز بعد الانتهاء من إعادة الهيكلة، قراءة السيارات ستشكل شاندونغ وشنشى وسيتشوان ثلاث النظام البيئي اقتصادي كبير، لتحقيق الصين ردينغ "مثلث" ترتيب استراتيجي. وفي الوقت نفسه، فإن سيتشوان القاعدة الصناعية في المستقبل أن تكون قدرة انتاج سنوية تبلغ 300،000 سيارة.

خطط ردينغ السيارة أيضا لاستثمار 20 مليار يوان لإنشاء نجمة ردينغ تشين من قاعدة جديدة إنتاج سيارات الطاقة. مثل هذا الاستثمار الكبير، ردينغ المال سيارة لدعم ذلك؟

ونحن لا يمكن أن تستثمر والمصانع البناء من 20 مليار الحكم السخي من ممتلكات الأسرة الحقيقية للمجموعة الألمانية. تحليل المعلم أنبوب، أولا، من الاستثمار قد لا تكون مربحة، ولكن القرض؛ وثانيا، الاستثمار في بناء قاعدة في مراحل، وليس لمرة واحدة الاستثمار 20 مليار، وثالثا، لمشروع مهم، المقاطعة سوف تتلقى الدعم المناسب .

أنا أفهم الرسالة، بعض المشاريع الهبوط، والأرض، وشركات البناء النباتية ولا تدفع، وغيرها، وبعد ذلك أيضا بعد ثلاث سنوات من أرباح ذلك.

يعتقد المعلم أنبوب السيارات ردينغ سيارة تفعل الحاجة إلى وجود ممتلكات الأسرة سمكا. منذ من المجموعة الألمانية ليست شركة مدرجة في البورصة، فإن الوضع لا يمكن أن يكون على علم من ايراداتها من متاحة للجمهور.

حاجز ناجحة

وبالإضافة إلى مسألة مال، ردينغ السيارة العديد من الحواجز الأخرى أيضا. كان لها أن تكون ناجحة التحول إلى قوة حقيقية من شركات السيارات والطاقة الجديدة، ومقاومة الطريق وطويلة.

ثلاثة التكنولوجيا، عدد الكيلومترات هو عامل مهم للحكم على منتجات السيارات والطاقة الجديدة، والتي يتم قراءة حادث سيارة.

ثلاثة التكنولوجيا هي مفتاح السيارات الكهربائية، التي البطارية هو الأكثر أهمية. على الرغم من أن هناك بعض التقدم في ردينغ التكنولوجيا بطارية السيارة الليثيوم، ولكن في صناعة بطارية ليثيوم كامل لا رتبة. وفي الوقت ذاته يحد من التكاليف، والقراءة بطاريات الرصاص الحمضية السيارات المستخدمة في العديد من النماذج في عملية البيع.

وقال للسيارات R & D الفنيين دينغ مينغ للصحفيين، وذلك باستخدام بطارية الرصاص الحمضية دورة حياة قصيرة، وانخفاض البطارية كثافة الطاقة. مع تحليل الصناعة، ومتوسط مجموع الطاقة من بطاريات الرصاص الحمضية 6-7kWh، قوة المحرك عموما في 3-7kW، الحياة صعبة يتجاوز من 200km.

طول تكنولوجيا البطاريات ولكن أيضا عن نوعية الحياة بطارية السيارات الكهربائية. وفقا لمعايير وطنية، يجب أن تكون عالية السرعة سيارة كهربائية التحمل أكبر من سرعة أقصاها 80 كيلومترا في الساعة 80km / ساعة. لمسافات قصيرة سيارة كهربائية عمر البطارية بشكل عام أقل من 100 كيلو متر في الساعة لا يتجاوز 70km و/ ساعة.

I تسجيل الدخول على الموقع الرسمي للسيارة ردينغ وجد منتجاتها في الغالب لسرعة 30KM / ساعة. التكوين الأميال عمود الجدول، تجاوز الأميال المنتج 100 كيلومتر. ومع ذلك، وفقا لبعض المستهلكين رد فعل، قراءة منتجات السيارات يكتشفون الأميال الحقيقي حوالي 70 كم في عام، فشلت في التوصل إلى المسؤول قال 100 كيلومترا.

بالإضافة إلى تقنية ثلاث سنوات، قراءة موردي السيارات أن الأمور تعيد التفكير. بطاريات، قبل قراءة موردي السيارات هي في معظمها أيام يمكن، AMD وغيرها من بطاريات الرصاص الحمضية الأعمال. إذا كنت ترغب في إنتاج السيارات الكهربائية عالية السرعة، يجب الليثيوم شركة البطارية يسعى التعاون، بما في ذلك عصر نينغده، BYD. وبالإضافة إلى ذلك وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج الشركات المصنعة للسيارات الموردين أيضا للترقية، والحاجة إلى إيجاد أفضل نوعية قطع الغيار الموردين. بعد كل شيء، وإذا كان التعاون مع الموردين الحاليين، وجودة المنتج من الصعب للترقية، وسيتم التخلي عن المستهلكين.

عندما قال المركبات الكهربائية المنتجة المنتجات، ردينغ قضايا بناء قناة تاجر السيارات يجب أخذها بعين الاعتبار. ردينغ نظام تاجر سيارات يشبه الدراجات الكهربائية القائمة، مجرد دفع رسوم الامتياز يمكنك الحصول على الحق في بيع. لا ينطبق هذا النموذج لتشغيل المركبات الكهربائية عالية السرعة، لأنهم لا يستطيعون تشكيل مستقرة على المدى الطويل موزع قناة، لا يمكن أن توفر للعملاء خدمة مضمونة بعد البيع.

أما بالنسبة للموستانج، وهو أيضا الكثير من الأمراض المزمنة، أو يأتي إلى المرحلة التي ستباع هذه الخطوة.

بعد إغلاقه لسنوات عديدة، موستانج عام 2018 رسميا إلى أخرى، هناك عوامل السوق. قاو ون الاستثمار، قال محللون، العديد من المؤسسات، وخصوصا المصلحة العامة للمؤسسة، فإن معظم الاعتماد على القروض المصرفية أو تعهد الأسهم البقاء على قيد الحياة. لكن السوق الأولية في 2018 بسبب نقص الأموال، العديد من الشركات لديها من أجل البقاء على هذا الطريق نحو الإفلاس. موستانج هو مجرد صورة مصغرة للمؤسسة مفلسة.

ويعتقد خبراء صناعة السيارات أن جرس الانقسام، موستانج "بيع قذيفة" النقد هو وسيلة للخروج. في السنوات الأخيرة، والتقدم في أبحاث وتطوير التكنولوجيا الحصن الصغيرة، ومعظمهم من تقليد الكوخ العيش. وقال ان سوق السيارات في الصين في 2019، والمنافسة ستكون أكثر إثارة، والبقاء للأصلح هو قانون الغاب هذا الاتجاه. مثل شركات السيارات موستانج مثل، مصير أساسا من أن القضاء عليها. فقط تطوير الشركات فريدة من نوعها، فإنه يكون من الممكن البقاء على قيد الحياة.

في سيارات الطاقة الجديدة، وتراكم التكنولوجيا موستانج محدودة. ومن المعلوم أن بيع الفرس T70EV، E70 وغيرها من منتجات الطاقة الجديدة، عدد الكيلومترات العام ليست أكثر من 250KM. وقال دينغ مينغ الحياة الرسمية هي في وضع مثالي أسفل اختبار الطريق، الفعلية ببساطة لا تعمل هذه المدة. وتراجع أداء البطارية قريبا، دورة إرادة بضع سنوات. وهذا هو، في الاستخدام الفعلي، وسيتم انخفاض كبير في الطاقة الجديدة منتجات السيارات موستانج الأميال سيارة.

ولذلك، فإن موستانج في سيارات الطاقة الجديدة والسيارات R & D قوة، على الرغم من أن بي Leiding أفضل قليلا، ولكن في المجال الكامل للسيارات الطاقة الجديدة، لا يوجد لديه ميزة تنافسية. الآن التيار الرئيسي للمركبات جديدة للطاقة، وأسعار ثلاث سيارات التطور السريع للتكنولوجيا، ومنتجاتها قد تتجه نحو دمج الأميال 500 كم.

ومع ذلك، ردينغ إعادة هيكلة موستانج سيارة، في جوهره، هو إنتاج التأهيل. وقال المعلم أنبوب احتياجات سيارة الجافة حقت الاستثمار وعمليات الدمج والضم لا يثير الدهشة في هذه الصناعة. والمفتاح هو القدرة على رؤية أموالها المتابعة اللاحقة، ومستوى فهم من المستوى العام للسيارة.

لذلك، ونحن الآن نرى القراءة والفهم كيف مصلح السيارة.

الخلاصة: وقال قاو ون "الاستثمار هو مقامرة"، واحتمال النجاح أو الفشل هو حدث. سيارات الطاقة الجديدة واتجاه التنمية، ولكن أيضا مجالات جديدة للاستثمار. على الرغم من أن التكنولوجيا الجديدة الطاقة المركبة ليست ناضجة بما فيه الكفاية، ولكن السوق "المشهد المال" ضخمة. "الذي جعل، وتمتص حتى الآن، مدرب أو في وقت لاحق، والعائد على الاستثمار هو مائة مرة".

قراءة اكتساب موستانج سيارة، ولكن أيضا الاستثمار الرهان. ومع ذلك، لتصبح جديدة لصناعة السيارات والطاقة، "عامة"، وأنا لا أعرف من خلال الذهاب عدة مرات لدت من جديد.