في معرض حديثه عن مصلح قوات الجديد، من قبل مؤسس لى بن السيارة سهلة لسيارة لبناء وي هي واحدة من الموضوعات يست مفتوحة حولها، بالإضافة إلى ES8 وي لأخذ زمام المبادرة في الإنتاج والتسليم من المستخدمين خارج على السيارة نفسها، وهناك الكثير من الجدل، ولكن ليس موضوع اليوم. لي يريد خلق المثالي واحد منزل مؤسس السيارة، ستفتح يوم 10 أبريل، ويوان ودائع 5000، وتسليمها للمستخدمين في الربع الرابع من عام 2019.

واحدة مثالية لES8 ووي تقع في الطاقة الجديدة في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، ولكن في إمدادات الطاقة وغيرها من جوانب السيارتين كان فرقا كبيرا، اليوم، دعونا نتحدث عن الخلافات بينهما.

على الرغم من أن يستند مثالية على الحكمة النقية قدم واحدة منصة الترام من، ولكن بالمقارنة مع الغالبية العظمى من مصلح القوات جديد، والمثل الأعلى واحد لا تهمة كومة باعتباره السبيل الوحيد لإمدادات الطاقة، ولكن مجهزة حزمة بطارية ذات سعة كبيرة (مع البطارية القدرة 40.6kW / ساعة، وتهمة المتاحة 37.2kW / ساعة)، يتم دمجها أيضا مع نظام الجيل الموسعة الطاقة (1.2T ثلاث أسطوانات المحرك). وبهذه الطريقة، والسيارة لديها ما مجموعه تهمة سريع، تهمة بطيئة، وتأتي ثلاثة أنواع من وضع الطاقة إمدادات الطاقة، وتهمة سريع 0-80 30 دقائق، المنزل بطيئا تهمة 0-100 6 ساعات.

وي لES8 النقيض من ذلك، توفير تهمة مجموع سريع، تهمة بطيئة، وثلاثة أنواع من الطاقة اللازمة لوضع إمدادات الطاقة، تهمة سريع 0-80 1 ساعة، وملء ببطء 0-100 8 ساعات. وفي الوقت نفسه، وفقا لمقدمة الرسمي وى، كما يدعم وي ES8 لتغيير محطة استبدال البطارية ثلاث دقائق، ولكن بقدر ما أعرف، يستخدم عدد قليل وي لES8 أصحاب هذه الخدمة.

أداء السلطة، وأصبحت قوة واحدة مثالية من إجمالي أربعة نظام الدفع الرباعي الأمامية المزدوجة ومحرك خلفي كهربائي، المتكاملة أقصى قوة المحرك هو 326Ps، ذروة عزم الدوران من 530N م، من 0-100كم / ساعة التسارع يكون 6.5s النتائج. بوضوح أكثر عدوانية، تم تجهيز الأداء وي لES8 مع قوة أقصاها الأمامي والخلفي 326Ps، ذروة عزم الدوران من 420N م المزدوج بالسيارة التعريفي المحركات، قوة أقصى متكاملة 650Ps، لذلك 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 4.4s فقط.

من حيث الأميال، عدد الكيلومترات NEDC مثالية واحدة لديها اكثر من 700km من قوة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة لديها أيضا 180km من عمر البطارية نقية. ووي لES8 الأميال NEDC فقط 355km، إذا كنت قلقا مجموعة "المرضى الشديد،" من الواضح أن المثل الأعلى ONE أفضل تلبية الاحتياجات الخاصة بك.

وبفضل تصميم السجن لا عائلة، والقوى الجديدة مصلح مظهر ومن الواضح أن درجة عالية من الحرية من الخيال. واحد مثالي وأضواء LED في جميع أنحاء كلمة، مع المصد الأمامي من تصميم قناة الرياح، تأثيرات بصرية، حبيبي، يبدو تماما يشعر أداء السيارة.

ووي لES8، كما لم تستخدم السيارة الكهربائية المعتادة أمام تصميم قناع الوجه، ولكن الإبقاء على أكبر الوجه الأمامي مصبغة، بطبيعة الحال، أيضا المحور الأمامي والجبهة محرك تخطيط المقصورة ذات الصلة. مستخدمى الانترنت سخرية باسم "ثمل" تصميم المصابيح الأمامية، لكنها تضيف لمسة من مستقبلية لها.

بغض النظر عن وي لES8 أو واحد مثالي، المصابيح طويلة وشكل ضيق للاتجاه الرئيسي هو شيء واحد، عندما تصبح كفاءة مصدر الضوء أعلى عندما كانت المصابيح لا حاجة للقيام بقدر ما هو السيارة التقليدية، ومن ثم المكرر الطريق أكثر وأكثر شعبية في هذه الأيام.

على النقيض من ذلك الجانب الجسم، وسيارتين يمكن أن ينظر إلى حد كبير خصائصها. الخصر جانب واحد على مدى أكثر مباشرة من خلال المصابيح الأمامية الجبهة العمود D ومتماسكة، والأداء العام هو أكثر صعبة. وي لخطوط ES8 والتناقص التدريجي rearwardly من الجبهة، يصور مرونته الميكانيكية فريدة من نوعها.

جاء إلى الخلف، فقط قادرة على رؤية واضحة وأنماط مختلفة من السيارتين من خلال المصابيح الخلفية مضاءة. واحد إلا أصداء على ضوء الذيل ممدود من خلال واجهة تصميم وفتح غطاء الجذع وإغلاق الضوء المتقطع مع نفسه فريدة من نوعها. ES8 وي إلى "سكوب" المصابيح الخلفية شكل أكثر وغني عن القول، السوق الحالية لرؤية وي ES8 يست جديدة، لديها درجة عالية من الاعتراف.

لالداخلية والكونسول الوسطي على zhizao جانب واحد وضعت من قبل الجانب كبيرة الحجم الشاشة 3، من اليسار إلى اليمين، واثنين من الكريستال السائل عرض أداة كامل الشاشة، تحت الكونسول الوسطي، ولكن أيضا لديه سيارة جديدة الشاشة السيطرة على السيارة، وتقريبا لا أزرار المادية، والعلم والتكنولوجيا الشامل لخلق شعور كبير من اجواء الداخلية. حيث لوحة أجهزة القياس، لوحة التحكم، والراكب الأمامي الترفيهية السيطرة على السيارة أبعاد الشاشة لوحة هي 12.3 بوصة و 16.2 بوصة و 12.3 بوصة و 10.1 بوصة، ويمكن أن تعمل بشكل مستقر في درجة حرارة آمنة من -30 ~ 85 .

وي لES8 لوحة أجهزة القياس LCD هي 8.8 بوصة، إلى 10.4 بوصة في لوحة التحكم، جلد السيارة NAPPA كله تغطي مساحة كبيرة، وإضافة مسند للقدمين في فوجيا، يمكن ان تتحرك بشكل كبير ذهابا وضبط الميل من فوجيا، على الرغم وي لES8 الشعور التكنولوجيا ليست قوية جدا، ولكن لم تسعى الراحة الفاخرة. وي لES8 يجب أن نذكر أن هناك التكوين، الروبوت الذكي هو أعلى من نومي الكونسول الوسطي، و"نومي مرحبا" سوف تكون قادرة على الاستيقاظ، يمكن أن تكتمل وفقا للتعليمات سرد القصص، والنكت أخبر، والموسيقى اللعب، والملاحة مفتوحة، مفتوحة النوافذ، وتغيير درجة الحرارة، وسلسلة من المهام تنقية الهواء الطلق.

وتقع واحدة مثالية لES8 ووي في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، ولها ستة وسبعة نماذج طبعة. كان تشي-ONE التي تحققت على مدى طولا وعرضا 5020/1960 / 1760mm، 2935mm قاعدة العجلات، حيث الإصدارات ستة المقعدين مستقلة الصف الثاني، مقاعد والراحة مع مسند الرأس المزدوج، ودعم زاوية واسعة . كانت ES8 وي إلى طولا وعرضا 5022/1962 / 1753mm، 3010mm قاعدة العجلات، 75MM أطول من مثالية واحد.

وجهة نظر إسقاط:

واحد مثالي ووي لES8 من السيارات مؤسس وسائل الاعلام العمودي معروفة لبناء، ولكن اثنين كبير على غرار القهوة مصلح يختلف كثيرا طريقين. من جهة، وي لES8 وقائية استخدام استراتيجية الترام النقية في الحياة لا تشغل ميزة كبيرة، ولكن في كل التفاصيل من المنتج إلى خدمات ما بعد المستخدم، لخلق نظام بيئي كامل لوي، هو في الواقع وهو يختلف عن شركات السيارات التقليدية، ويوفر للمستخدمين تجربة ملكية سيارة كبيرة.

من ناحية أخرى، "الفعل جيدة يذهب دون عقاب، وقال" دعونا وي إلى صدق الشعور ضغط من الرأي العام. تعطل النظام أول سيارة لا يمكن أن تستمر القيادة، وجاءت السيارة الكاميرا يتعرض صعبة لحماية الكشف عن الخصوصية الشخصية، ومؤخرا ES8 وي تكون واقفة على شارع تشانغآن OTA ترقية، فضلا عن مركبة الدعم شحن مائة كيلومتر تستهلك 40 لترا من وقود الديزل وغيرها من المناسبات ، في كل مرة وى لدفع إلى الطليعة. وقوع كل حدث، ليس فقط لوي الأعصاب، مثالية لواحد غير المدرجة، وإنما هو أيضا دعوة للاستيقاظ، لتجنب مثل هذه المشاكل بعد سوق السيارات الجديدة.

أما بالنسبة للواحدة مثالية في السوق، في مواجهة مع معظم منافس مباشر وي لماذا سيكون رد فعل، إذا رغبت في ذلك واحد الأميال يمكن أن يكون أعلى من سيليست ES8 الضعف؟ تجربة كيف غيرها من القضايا التي تستحق من المستهلكين تولي اهتماما لل. اثنان وسائل الإعلام العمودية في عهد السيارات المزدهرة بالفعل الخصم القديم، وجاء الآن عصر قوى جديدة تجعل السيارات مرة أخرى كل معارض، وبالتالي فإن المتعة الحقيقية ستكون لحظة مثالية واحدة مدرجة رسميا، بدأ رسميا قبالة.

ران ون / شو مرة أخرى