في المحركات التوربينية المعمم اليوم، مع السوق لا يزال نزوح أعداد كبيرة من الطبيعي أن يستنشق سيارة رياضية أقل وأقل، في حين نيسان 370Z هو واحد منهم ما زالوا يصرون على سيارة، انها المعارضين العامة (أودي عندما كانت TT، BMW Z4) أبعد وأبعد أسفل الطريق توربو، قريبة نسبيا من الناس لهذه السيارة أكثر قيمة. مؤخرا، أساس نيسان نيسان 370Z على أساس، وقد أدخلت 370Z HeritageEdition.
نيسان 370Z HeritageEdition، الترجمة الحرفية الصينية هو طبعة خاصة نيسان 370Z التراث، ولكن تشير أيضا إلى أنه سيتم اطلاق سراح نيسان النسخة النهائية من هذا الجيل من نيسان 370Z. تاريخ الافراج عن 2019 طرازات نيسان 370Z التراث طبعة خاصة، وزيادة في لونين الجسم، في حين على الخارج والداخل جعلت بعض التعديلات الصغيرة، ثم على مع نظرة.
ذهب نيسان 370Z قبل، وسوف تجد أنه على الرغم من أنها سيارة رياضية، لكنها لا تبدو قوية جدا الشعور العدوان الذي يمس الجيل السابق مازدا MX-5 لديه نفس الغرض، فمن هذا النوع من آذان كلب المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى أسفل شقة واسعة من الشبك، لذلك يبدو أن السيارة بأكملها بقوا منغ. العضلات انتفاخ على غطاء محرك السيارة وضعاف اقول لكم، والبقاء وراء منغ، ولكن كامل من قوة قوية.
جاء إلى جانب من الجسم، من حيث A-عمود بدأت بالفعل أسفل التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها سوف اعطيكم أعجب؛ وثانيا الجزء السفلي من إكليل الباب سوف تتيح لك معرفة، وهذا هو مختلفة نسخة من المألوف نيسان 370Z، وأخيرا، فمن 4265 * 1848 * 1318mm حجم الجسم، من الجانب يبدو أن الناس يشعرون مضغوط جدا الروحية.
نيسان 370Z الذيل من السيارة بأكملها هو أكثر الأماكن تميزا، جولة وكاملة، والناس تشعر بالراحة جدا. المصابيح الخلفية على غرار زاوي والمصابيح الأمامية أصداء، في حين والجزء السفلي من العادم سميكة من السيارة يكشف عن هويتها، وهو ما يكفي حسن المظهر.
الألوان سيارة نيسان 370Z التراث طبعة خاصة الداخلية باللون الأصفر والأسود القائم على لهجة، وعلى الرغم من الداخل كله لا معنى له واضحا التكنولوجيا في السيطرة على تصميم شاشة كبيرة LCD لوحة أجهزة القياس، بل يشمل هذه الألوان بالإضافة إلى إقامة كاملة في أجهزة التحكم، وذراع ناقل الحركة، حامل لقب بطولة كأس وغيرها والتي تبنت تصميم دائري، والداخلية عموما لا يزال يبدو أكثر إثارة للاهتمام، وسوف لا مملة.
في الأداء الديناميكي، سيارة التراث طبعة خاصة نيسان 370Z و370Z نيسان نماذج نفس كوبيه العادية، ومجهزة مع رمز للVQ37VHR 3.7L المحرك عادي، أقصى قدرة حصانية 328، الحد الأقصى لعزم الدوران من 363N م، مطابقة 6 سرعة يدوي أو يدوي 7 سرعات علبة التروس، وهذه السلطة، وإن لم يكن غاضبا حقا، لكنه بالتأكيد سوف اعطيكم الكثير من متعة القيادة.
اليوم، يمكننا أن نرى ما زالت سيارة رياضية صغيرة مثل هذا النزوح الكبير، لا يزال يسر جدا، على الرغم من أنها تبيع ما يقرب من 500000 مازدا MX-5 ليست قريبة جدا من الناس، ولكن عندما يكون لديك يوم واحد من التوربينات و كهربائي تحيط، ومتى يذهب الطعم الذي لا ينتمي إلا أن يكون الشعور، على الأقل، لا يوجد مثل هذه السيارة، في انتظاركم. للأسف، بعد طبعة خاصة التراث، وبطبيعة الحال يستنشق نسخة من نيسان 370Z، قد يقول قريبا وداعا إلى اليسار لدينا.
