على مر السنين ويمكن وصف وضع سور الصين العظيم للسيارات بأسرع جدا، بالإضافة إلى الجديدة الراقية سلسلة WEY (وي فصيل)، ونماذج F-سلسلة هارفارد لديها أيضا الأداء الجيد، وبمجرد أن سلسلة H، وH6 وH9 فقط لا تزال تحتفظ ارتفاع شعبية، واليوم هي أن أعرض هارفارد أول مدينة متوسطة الحجم SUV - H7، H6 والنماذج بين H8، المدرجة في يوليو من العام الماضي، ونماذج 2019، كل الدول الست لمعايير الانبعاثات الوفاء، وهي خمس نسخ، نلقي نظرة على منهم تحت 2.0T تتمتع نوع الفكري، MSRP 163000 يوان، والجزء الطرفي من السوق لديها أكثر من 20،000 يوان الخصم، مع عرض لنرى كيف الأداء.
المظهر، تحوم H7 H6 عن مخطط النقدية وغيرها من النماذج من أنماط مختلفة، نظرة شاملة لبعض أنيق أكثر تقليدية لتلبية الاحتياجات الجمالية معظم المستهلكين مستوى SUV، وتفاصيل يبقى موحدا مع نماذج عائلة أخرى، مع واضحة ميزات العلامة التجارية. الجزء الأمامي هو تصميم شقة، وغطاء مصبغة والشقوق الأمامي على طول أسلوب التوالي، وهو الوجه الأمامي تمديد العرض المرئي إلى حد ما، في إطار الزاوي بوابة شعرية سداسية، داخل نفس مستوى ثلاثة الكروم وقال المتحدث التوالي، والمعالجة السطحية جوفاء مماثلة، وهو معيار سيارة متوسطة موحدة الأسرة أحدث نمط السوداء.
أسلوب شكل المصباح لتلبية الجسم ككل، بالتنسيق مع شبكة ومخطط الأمامي، والبنية الداخلية للسفينة مصباح واضحة، وتستخدم ضوء المسافة LED مجموعة مصدر الضوء لدعم النهار تشغيل أضواء، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، وتوجيه مساعدة من تأخير وغيرها من المهام. في نمط الشبكة أقل التقليدية، تم تصميم جهاز استشعار ACC رادار في الموضع الأيسر، مساحة أكبر من طرفي مصباح الضباب الأمامية، إضافة لحوالي الكروم تجميل، مصابيح الضباب تستخدم في مصدر الضوء الهالوجين التقليدية.
الجانب جسم يختلف عن النمط العام للسيارة ومثل النقدية H6، يمكن أن كامل الجسم يشعر اثنين من الأجزاء العلوية والسفلية واضحة، وميزة على تفاصيل العملية، وأيضا بعض من أكثر أنيق نسبيا، نسبة شاملة منسقة بشكل جيد؛ أسفل الغطاء الأمامي فتحة توسيع الخصر عالية، وقد تم تشغيل من خلال نحو المصابيح الخلفية، مع الأوتار خط تحت مقبض الباب، سواء بالنسبة للجانب أكثر تنظيما، وأيضا تلعب دورا في تشكيل. مرآة الرؤية الخلفية مع إشارات متكامل أدى بدوره وكاميرا جانبية، تكييف السلطة، التدفئة، قابلة للطي وغيرها من المهام، وزارة موقف القيادة القياسي من الباب الأمامي دخول بدون مفتاح، تشغيل بدون مفتاح، ونظام السيارة. كان طول الجسم واتساع 4715/1925 / 1718mm، 2850mm قاعدة العجلات، والحد الأدنى الأرض 199mm التخليص، 1882kg تقليم، يستخدم 19 بوصة سبيكة نموذج العجلات، وخمس سنوات تحدث بتلات مزدوجة رمادي نمط بندقية ديناميكية الازياء، قبل وبعد كل التهوية نوع قرص الفرامل، الإطارات كومهو CRUGEN مواصفات سلسلة مطابقة لل235/55 R19، اطارات السيارات نظام العرض الضغط القياسي.
يميل أيضا أكثر أنيق الجزء الخلفي الكامل، وجناح سقف وسيطة مع ضوء الفرامل متكاملة، والعمق والجانبين من جسم السيارة الأمامي بالقرب صالح، المصابيح الخلفية بسيطة وأنيقة، والمعالجة السطحية اسودت قليلا، قليلا داخل مصباح LED بعد الضوء لديه درجة عالية من الاعتراف. التصميم الخلفي شارك اثنين من أنابيب سميكة القاع الثنائية العادم الذيل، والمحيطة درع الرمادي ومحدب، وأكثر انسجاما وضع H7 كوسيلة للSUV، نماذج مجهزة الجبهة وقوف السيارات الاستشعار الخلفي و 360 درجة بانورامية نظام التصوير.
في الداخل، لا تزال السيارة نقدا H7 أسلوب في وقت مبكر، يمكن أن ينظر إليه اتخاذ مسار ناضجة، تطويق قمرة القيادة مع الشكل الكامل للالكونسول الوسطي، واللون الأسود والبني مع أكثر الملمس، الجزء العلوي من الكونسول الوسطي هو مساحة واسعة من لينة المواد طين يغطي، لوحة في زيادة من خلال نوع تقليم الخشب، مع تفاصيل من الكروم ومواد الطلاء الأسود، الجو العام يبدو تماما حاسة النوعية.
ثلاث سنوات تحدثت قيادة متعددة الوظائف شكل عجلة مرضية تماما، يمكن أن تعزز سطح ديكور التتبع من التطور، سواء أنيق ومتماثل رافعة مفتاح، هي المسؤولة عن كمبيوتر الرحلة، رحلة بحرية على التكيف، وتقنية بلوتوث صوت، وظائف التنظيم وسائط متعددة، اللعب باستخدام قبضة جلد حفرة ملفوفة، يدوي رباعية تعديل دعم عجلة القيادة، وأيضا التحول المجاذيف اختياري وظائف تسخين. 12.3 بوصة نماذج مجهزة لوحة كاملة LCD الصك، وحجم التيار الحالي، هش وعرض واضح، بالإضافة إلى أيدي التناظرية الميكانيكية التقليدية الطلب الخارجي، ولكن أيضا جنبا إلى جنب مع نظام التحكم المركزي، وعرض معلومات القيادة الوسائط المتعددة الغنية، وقد تم تجهيز النموذج أيضا النشطة الكبح والقيادة التعب النصائح وظائف إضافية أخرى.
في الجزء السيطرة، وتم تجهيز كافة طرازات مع 9 بوصة جزءا لا يتجزأ من الشاشات التي تعمل باللمس LCD، شاشة تعمل باللمس يعتمد فقط على الجزء الخلفي من المقابض والأزرار رافعة القديمة H6، H7 في خزان واستبدالها ؛ الملاحة يدعم نظام GPS، وتقنية بلوتوث الهاتف، والهاتف المحمول الأصلي رسم الخرائط الإنترنت، ومراقبة التعرف على الصوت، والمركبات التواصل ظائف السائدة في الوقت الحاضر. منطقة مزدوجة التلقائي لوحة تكييف الهواء الجبهة، والكلاسيكية مزيج ثلاثة مقابض كبيرة، على الرغم من نظرة ليست شعور قوي للعلوم والتكنولوجيا، ولكن لحسن الحظ بالطبع مريحة على نحو سلس. تكوين الجسم، والنظام برمته يأتي معيار مع الفرامل الإلكترونية وقوف السيارات، وقوف السيارات التلقائي، ومساعدة التل، المنحدرات، تشغيل المحرك توقف، ثلاثة أنماط القيادة وظائف التبديل.
كما ملفوفة من الجلد مقعد السيارة المواد السطحية البني، والشكل الكامل كبير من المقاعد، تعبئة أكثر صلابة، إلا أن الجبهة الرئيسية القادرة على دعم متعددة ارتفاع قابل للتعديل كهربائيا و 4 تحتوي على 4 لدعم قطني القيادة، ومساعد الطيار ما زال وضع الضبط اليدوي، ولا يمكن السيطرة على مستوى الموقف، مقعد الراكب الأمامي الرئيسي مجهزة تدفئة للمقاعد. استمرار الخلفي تصميم المقعد الأمامي، أطول الجانبين معالجة وسادة، ويمكن أن تلعب دورا في دعم أفضل الساقين، ومسند الظهر دعم التكيف الزاوي صغير، في منتصف أرضية مرتفعة قليلا تأثير يذكر على الراحة. الخلفي وسط مسند ذراع مع حامل لقب بطولة كأس يوفر فتحات تكييف الهواء وغيرها من الميزات المفيدة، للأسف لا يوجد موصل الطاقة USB. بالإضافة إلى نماذج متكاملة مع أدنى، مجهزة منطقة كبيرة من سقف بانورامي يمكن فتحها، يمكن أن يحقق تهوية أفضل للتأثير الإضاءة الداخلية، ودعم المقعد الخلفي الخلفي لتوسيع نطاق أسفل، لزيادة تعزيز جذع فائدة الفضاء، إلا أن نوع متكاملة مجهزة أعلى مع الجذع يتمتع الباب الخلفي السلطة.
السلطة، مجهزة الفقرة 2019 هارفارد 2.0T H7 مع محرك ديزل، قوة أقصاها 167kW / 227Ps، أقصى عزم دوران يبلغ 385 نانومتر، ومعايير الانبعاثات تلبية البلاد الست، سبع سرعات مزدوج القابض علبة التروس مطابقة. ماكفيرسون هيكل التعليق الأمامي ، وتعليق مستقل متعدد الوصلات، والنظام برمته وشكل ما قبل السلائف.
