يتحدث اليابانية SUV، وهي المرة الأولى التي سوف نفكر في من؟ أعتقد CR-V هي بالتأكيد واحدة من الخيارات. منذ عام 2004، وقد ذهب CR-V من خلال 13 عاما في الصين، وبمجرد أن زيادة أجرة من 30000 $، وبيع الشهري 20،000 سيارة + الله، ولكن الآن اشكنازي والنفس أجبرتهم على العودة إلى المعسكر الثاني، CR طريقة -V أو سوء الاحوال الجوية. هذا واحد لديه خصوم أقوياء جدا من السبب، بالطبع، لديها أيضا نماذجها الخاصة القديمة من سبب.
ربما هوندا تدرك هذا مرة واحدة الله سيارة، ولديها الآن مذبح الذين سقطوا في الصين، وذلك على جيل جديد من نماذج CR-V القادمة دونغفنغ هوندا في يوليو تموز. اليوم، سوف جيانغ شقيق يأخذك للنظر في مقدما، الجديد CR-V ثلاثة الجديد يسلط الضوء على معرفة ما إذا كان أيضا جذبت الجديد CR-V مرة أخرى ساخنة.
الجديد CR-V الجديد إلى أين؟
تسليط الضوء على الجديد 1:
ومظهر جديد CR-V والتغيير لا التخريبية، ولكن بعض التفاصيل التغيير. الجديد CR-V هوندا الميراث أحدث قناع، توسيع مصبغة، كبيرة شريط الكروم نعمة، والمصابيح الأمامية LED وشريط الضوء مصبغة متماسكة، والذي يبرز على التفاصيل.
الجزء الخلفي، العمود D L المصابيح الخلفية جزءا لا يتجزأ من هو أكبر تسليط الضوء، في حين يتم توصيل اليسار واليمين الذيل الاضواء منطقة شريط الكروم كبير. أيضا، من أجل تسليط الضوء على CR-V الجديدة رياضي، كما تحتوي على تنفيس الثنائي الجديد. إذا سيارة هجينة، وجسم السيارة والمصد الخلفي، هناك "HYBRID" تحديد الهوية.
وعموما، فإن CR-V الجديدة تغيير نموذج قليلا، ولكن شقيق جيانغ يعتقد هوندا الأشياء التي تبدو بسيطة معقدة، وخطوط الجسم وشريط الكروم كبير لزوم الشيء، بل هو نقطة خلاف.
تسليط الضوء على جديد 2:
الجديد CR-V في الداخلية، وارد هو واحد من الداخل العشرة الأوائل، وهي واحدة من نقطة التغيير جديدة. من المصممة حديثا 7 بوصة تعمل باللمس بداية العملية، وثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة، لوحة أجهزة القياس والكريستال السائل المركزي، جيانغ شقيق التي CR-V الجديدة الداخلية أكثر شبابا.
التكوين الجديد CR-V أكثر على العصر، ليست كثيرة غنية، بما في ذلك هوندا CONNECT الحكمة توجيه النظام المترابط، HONDA الاستشعار السوبر شعور النظام الأمني، قبل الاصطدام نظام تذكير، فضلا عن الطرق صيانة وأنظمة مساعدة السائق مثل تثبيت السرعة التكيفي .
وعموما، الداخلية الجديدة CR-V، حيث ثراء الأصغر لوصف المناسب.
تسليط الضوء على جديد 3:
السلطة، هو اختراق رئيسي في هذه العلامة التجارية الجديدة CR-V و. وداع قوة امتصاص الذاتية التقليدية، ديزل هوندا CR-V 1.5T الجديد محرك مجهزة تاج على المسار وUR-V. محرك البنزين الوحيد 1.5T 92، وزيادة التكنولوجيا VTC مزدوج، لتحقيق أقصى قدر من قوة 193 حصان، 243 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا المحرك، من خلال التعاون مع انتقال CVT، لتحقيق الحضري مائة كيلومتر 8.4L، 6.9L وعالية السرعة (البيانات EPA). بينما موتور تريند الولايات المتحدة وسائل الاعلام الاجنبية المهنية يعطي أيضا نتائج التقييم، وCR-V قوة 1.5T جديدة، مائة كيلومتر تسارع 7.5 ثانية، مثل هذه النتيجة، في المستويات العليا من نفس SUV المستوى.
وبالإضافة إلى ذلك، يجلب الجديد CR-V أيضا مع البلاتين الأساسية / اتفاق الهجين للفقرة ط MMD النظام الهجين، الذي محرك 2.0L دورة أتكينسون، اثنين من المحركات وذات قدرة كبيرة بطارية ليثيوم أيون. قوة الانتاجية القصوى من 215 حصانا، ومئات من الكيلومترات 4.8L.
من وجهة نظر السلطة، الذين ينتمون إلى فتيلة الذاتي اليابانية، ولكن أيضا لا يمكن أن يقف بدأت الرياح في السوق. وتوربينات الهجين، هو أكبر تسليط الضوء على الجديد CR-V، هو أكبر نقطة بيع.
ل المستقبل تخمين جديد CR-V؟
CR-V التي تواجه السوق، في الواقع، ما كان عليه. كان CR-V لمواجهة العديد من المنتجات المتنافسة قبل السوق عند انقطاع التيار الكهربائي المنتج والعلامة التجارية هي ورقة رابحة لها. اليوم هو سوق الملونة SUV، CR-V ليكون على العكس من اشكنازي تيغوان L، اليابانية هايلاندر، وزارة الخارجية الامريكية فورد، وكذلك العلامة التجارية الخاصة بها، والعديد من المنافسين الآخرين. جيانغ شقيق بحيث، من وجهة نظر من حصة السوق، الجديد CR-V لا توجد طريقة لجعل هذا SUV هوندا يعود هيمنت.
ثانيا، من قوة المنتج، على الرغم من أن العلامة التجارية الجديدة CR-V، ولكن للأسف قاعدة العجلات لم تتغير كثيرا. كما تعلمون، 110MM تطول بعد جيل تيغوان، ليصل إلى 2791mm، في حين أن الجديد CR-V لا تزال في 2660mm. وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن الجبهة جيانغ شقيق لدرجة محرك 1.5T من الثناء، ولكن قول الحقيقة، هذا المحرك هوندا أحلام الأرض، في الواقع، ليست مثالية. لأن من الجسم سيفيك، يمكننا أن نرى أن هذا محرك الحقن المباشر، في الواقع، تعمل الضوضاء لا يزال كبيرا جدا. لذلك من قوة المنتج، في الواقع الجديد CR-V لا تزال لا يمكن كسر جدا.
وأخيرا، السعر، السعر النقدي CR-V هو حوالي 18 -25000000. في سياق جميع أسعار SUV تنخفض، مثل RAV4 الجديد وX-تريل ابتداء من الساعة 179800 يوان تم تحديدها ثم نعمة في محركات ديزل، جديدة التكوين الداخلية الغنية CR-V، إذا يجب أن يكون هناك سوق تنافسية، منذ السعر لا يزال غير أكثر من 180،000 يوان. لذا، إذا الجديدة CR-V لتكون قادرة على بيع كبيرة، منافسة قوية في المنتج نفسه كان لها من قوة مجلس القصير، والسعر يمكن أن تستخدم إلا للتعويض. في الواقع، فإن الجديد CR-V يحدث بعد الإدراج في يوليو، ليس هو الحال في الجبهة منا سيتحدث إلى، دعونا ننتظر ونرى.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
