وفقا لقوانغتشو اليومية أخبار، أبلغت الصحفيين من تشاوتشو الجانب في وقت مبكر هذا الصباح (20) في حوالي 4، واستخراج الرمال ميتشو تاي بو على طول الانجراف هانجيانغ شون أسفل تيار، وضرب وحدة المحافظة على التراث الوطني - تشاوتشو Guangji جسر.

ووفقا لتشاوتشو Guangji جسر إدارة التراث، الشخص المسؤول، وقت وقوع الحادث حادث سفينة في الدولة من دون طيار. في ذلك الوقت السفينة عالقة في الغرب سبعة إلى ثمانية الغربية الرصيف، حادث أدى إلى جسر Guangji حديدي بعض الضرر، وهما الجانب الشمالي من السور على الرصيف حيث طرقت الماشية شنغ أسفل، بالإضافة إلى الإضاءة تلف الأسلاك، وينبغي أن يكون الرصيف غرامة. في الوقت الحاضر حادث السفينة قد تم سحبها بشكل آمن بعيدا عن القطاع البحري.

حاليا تم إغلاق Guangji جسر لوقف الزائرين من الدخول. الإدارات المعنية كانت الى مكان الحادث لمزيد من التحقيق، فإن الضرر Guangji جسر ليكون خبيرا لنؤكد من جديد.

MSA: المتضررون من جراء الفيضانات البضائع اتصال هارب تشاوتشو Guangji جسر دون وقوع اصابات

بعد ظهر هذا اليوم، المكتب البحري تشاوتشو مطلعة طرقت تلف قضية تشاوتشو Guangji جسر. علما بأن 4:0020 أبريل 2019 حول، سفينة شحن تخرج عن نطاق السيطرة "السلع تاي يو 5120" (أي موظف على متن الطائرة) لمس جسر Guangji موقع الحادث الروافد المرور 5000m3 / ثانية.

بعد تلقي التقرير، المكتب البحري تشاوتشو ارسلت على الفور رجال الانقاذ وقوارب الانقاذ تنظيم العمل الميداني، ورسم الخرائط والتنسيق تشاوتشو تعمل بالطاقة العالية قارب منارة العوامة أرسلت لمساعدة تنسيق الإنقاذ تعديل تشاوتشو إمدادات المياه مكتب إدارة المشاريع تدفق مفيض، وعلى الفور بإبلاغ مدينة ذات الصلة السياحة والثقافة والرياضة راديو مكتب Guangji إدارة التراث الجسر، مساعدة في عمل الاستجابة للطوارئ. حوالى الساعة 8:30، "السلع يو بو 5120" جولة من "المد وجدت 01" عجلات و"سياسية قوانغدونغ الطريق 503" جولة قبالة منطقة جسر المياه، والمياه وتحويلها إلى رصيف رملي الجزيرة، والانتهاء بنجاح من التخلص من المواقف الخطرة، وليس تسبب الحوادث الثانوية ومزيد من الخسائر.

ووفقا لتحقيق أولي، "السلع يو بو 5120" مرسى جولة الأصلي في ميتشو SACP المنال، ويرجع ذلك إلى تأثير الفيضانات الأخيرة الناجمة عن الأمطار الغزيرة، مساء يوم 19 حول 23:44 ينجرف خارج نطاق السيطرة في مياه منطقة تشاوتشو إلى 20 الانجراف الياباني إلى حوالي 04:00 Guangji بطاقة جسر في الغرب مياه الغرب سبعة إلى ثمانية أرصفة مما أدى إلى تدمير الغرب ثمانية أرصفة وإنارة السور الأسلاك إلى حد ما.

بعد وقوع الحادث، المكتب البحري تشاوتشو على الفور بتنظيم سفينة إلى المنطقة لتحقق العمل الفيضانات الوقاية، والإنذار في الوقت المناسب، ومنطقة الحادث لإبلاغ شركات الشحن والسفن، الرغبة في التعلم، وتحسين فعالية التوعية بالسلامة، وتعزيز الوقاية من مخاطر الفيضانات والسيطرة، والتركيز نحث قوارب غير بالطاقة والسفن وغيرها من الخمول تأمين تعزيز الإجراءات الأمنية لتعزيز العمل في حالات الطوارئ، لمنع سفينة للذهاب المرساة، الانجراف الهواء، فضلا عن جسر للاصطدام سفينة وقعت خسائر بشرية. حاليا، نظمت المكتب البحري تشاوتشو لمتابعة التحقيق في الحوادث والتعامل معها.

تشاوتشو Guangji جسر، المعروف باسم شيانغ زي جسر، المعروف أيضا باسم كانغ جي الجسر القديم، وسد دينغ هو، جي جسر نهر، وتقع في المدينة القديمة من تشاوتشو خارج البوابة الشرقية، عبر نهر هان، وربط الساحلين الشرقي والغربي، وقوانغدونغ القديم وفوجيان وتشجيانغ يؤدي إلى حركة المرور موقعها الاستراتيجي، هو واحد من ثمانية تشاوتشو، مشهورة التراث مقصد سياحي منطقة تشاوتشو شانتو، هو وحدات حماية الاثار الثقافية الوطنية الرئيسية. وقال الجسر مجموعة الجسر، جسر عائم في واحد، أسلوب فريد من نوعه، وحالات معزولة من الجسر القديم، وجسر تشاو تشو، لويانغ جسر، جسر ماركو بولو وأربعة جسور في الصين، هي معروفة خبير جسر ماو ييشنغ باسم " الأولى في العالم فتح وإغلاق الجسر نوع ".

تم بناء جسر في الطرق اسرة سونغ الجنوبية لمدة سبع سنوات (AD 1171)، عهد اسرة مينغ جيا جينغ تسع سنوات (AD 1530) تشكيل نمط "ثمانية عشر قارب المكوك أربع وعشرين القارة". جسر Guangji عشية التحرير والمتداعية بالفعل، 1958 لتعزيز صيانة الجسر الكامل وتفكيك تحويل ثمانية عشر قارب المكوك إلى ثلاثة حفرة واثنين من الصلب جسور عالية - سطح المكتب كومة. في أكتوبر 2003، Guangji جسر لإجراء الصيانة الشاملة، وإصلاح أساس العام من أسلوب عهد أسرة مينغ، وظيفة بمثابة جسر للمشاة السياحي، الذي أنجز في عام 2007.

الصورة أعلاه مراسل CHENXI رونغ تشاو شوان هاي تشن جيايوان من قوانغتشو اليومية صور

تحرير THE ACADEMY