هو جين تاو نحو الشباب الجديد. ارتفاع مراسل الأخبار تانغ تشى طبعة جديدة

هذا العام 12 نوفمبر هو محطة السكك الحديدية القديمة في خفى هو نحو 60 عيد الميلاد الجديد، الذي ولد في عام 1958، تقاعد رسميا من مدير المواقف ركاب محطة خفى للسكك الحديدية.

كان يعمل منذ ما يقرب من 40 عاما على آخر السكك الحديدية، وشهد خفى السكك الحديدية في الماضي والحاضر.

وفي عام 1978، بدأت الصين فى تنفيذ سياسة الاصلاح والانفتاح، السكك الحديدية الصينية ويتلمس طريقه أيضا في الصف الأمامي. كما خط سكة حديد "الخارج" السابق، ولكن أكثر من ذلك بقليل خفى الساق خط هواينان.

هو جين تاو نحو جديد زلت أتذكر بعد 1 أبريل 1997 في اليوم التالي لارسال رحلته الأخيرة في خفى، Mingguang طريق تسلق محطة القطار القديمة، واتخاذ حافلة وصلت الى محطة القطار الجديدة في الصباح لالتقاط أول قطار. بعد 20 عاما، في قلوب السكة الحديد القديم، تطوير السكك الحديدية خفى لتحقيق مذهلة 20 عاما.

1 أبريل 1997، وضعت محطة سكة حديد خفى الجديد حيز الاستخدام بعد التحول. ارتفاع مراسل الأخبار تانغ تشى طبعة جديدة

16 يوليو 2016، واللجنة الوطنية للتنمية والاصلاح، ووزارة الاتصالات، السكك الحديدية الصينية أصدر بالاشتراك مع نسخة جديدة من "خطة شبكة السكك الحديدية على المدى الطويل،" خفى باسم "ثمانية الرأسي وثمانية الأفقي" بين بكين وشانغهاى فائق السرعة السكك الحديدية في القناة القناة الرئيسية وبكين وهونغ كونغ (تايوان) قناة وعلى طول قناة النهر تقاطع مهم، كواحدة من محور السكك الحديدية المتكاملة 19 في البلاد. هذا العام، بلغ السكك الحديدية المدينة للزوار إرسال 3343000000.

قلة من الناس تعرف أن الدوائر الحكومية المدينة نفسها، تحت إشراف قطاع السكك الحديدية، مبادرة المحلي "اللوحة" وجهة نظر الكلي للمحور السكك الحديدية، وافقت في نهاية المطاف.

ساعة واحدة الى نانجينغ وساعتين الى ووهان، شنغهاي ثلاث ساعات إلى أربع ساعات إلى بكين ...... من فرع صغير، و"على شكل م" عالية السرعة محور السكك الحديدية الصب، إلى "نوع الساعة" خطة تطوير السكك الحديدية عالية السرعة، وخفى قطار فائق السرعة "دائرة الأصدقاء" أكبر الصورة، وفرص للتنمية الحضرية في تزايد أيضا.

السكك الحديدية "الخارج"

دعا تنمية تاريخيا الطريق خفى السكك الحديدية بالإثارة والتشويق.

"اورينتال أوتلوك" وصفت المقالة خفى السكك الحديدية "من الخارج." السابق وذكر المقال أن فترة أسرة هان، عندما خفى اسم ظهرت للمرة الأولى، وشنغهاي فقط صغير جنوب قرية الصيد من نهر اليانغتسى. ومع ذلك، عندما ظهرت اول خط سكة حديد تجاري للصين في عام 1876 في شنغهاي، خفى، وموجات تشاوهو أو وسادة للنوم في أرض الوفرة، وليس شبر واحد من السكك الحديدية.

وفقا للمادة السابقة، والسبب خفى يمر خط السكة الحديد، تم بناء محطة للسكك الحديدية، وخفى نفسها لديها علاقة تذكر. في 1920s، صناعة وطنية لتزدهر في حاجة ماسة إلى الفحم. على بعد 120 كم شمال خفى، وجدت هواينان المسافة Tianjiaan الألغام. بعد استخراج الفحم، ونقلها في البداية عن طريق البحر إلى بنغبو نهر هوايخه، lightering لإعادة القطار إلى نانجينغ Pukou. لجنة البناء في ذلك الوقت قررت الحكومة المركزية لبناء خط سكة حديد من tianjia'an عبر نهر اليانغتسى.

فبراير 1934، Yuxikou tianjia'an للبدء في بناء خط السكة الحديد هواينان، أكثر من عام لبناء خط سكة حديد 214 كلم طويلة، عندما محطة سكة حديد خفى هو مجرد محطة للسكك الحديدية من الدرجة الثانية على هواينان.

ارتفاع الأخبار علمت مؤخرا من المعرض محطة سكة حديد خفي، هواينان السكك الحديدية رسم القش القصير، من البداية لبناء أربع عائلات، وسوف يصبح أداة لالغزاة اليابانيين نهب الموارد المعدنية انهوى. تم بناء محطة خفى بعد خط السكة الحديد اثنين اثنين انقسام في هذه المرحلة، مما أدى إلى تطورها توقفت عدة مرات.

بعد تأسيس الصين الجديدة، خفى عاصمة مقاطعة انهوى لتصبح المدينة تدريجيا زيادة كتلة الجسم، ولكن بنغبو في بكين وشنغهاي في المسار، وتحتل وهو ممر مائي مناسب لنهر اليانغتسى فى ووهان مقارنة خفى عيوب لا يمكن الوصول إليها تصبح أكثر وضوحا.

ذلك الوقت خفى محطة سكة حديد كل شيء من العمر. في عام 1953، عندما المنزل محطة القديم منطقة محطة سكة حديد خفى أقل من 600 متر مربع، ويمكن أن تستوعب فقط أكثر من 200 راكب. في السكك الحديدية البالغ من العمر 60 عاما خفى هو نحو ذاكرة جديدة، مثلما محطة رث القديمة خفى السكك الحديدية "بيع البطيخ Guapeng" الظروف منزل محطة، وبيئة العمل الصعبة.

في عام 1981، وجاء هو جين نحو أول وظيفة جديدة على switchman السكك الحديدية ومحطة سكة حديد قديم اليوم خفى صالة العرض هناك كان يعمل على خط السكة الحديد. الصورة، انه مفاتيح القدم، وتحدوا الدخان يتصاعد وراء قاطرة.

"الآن switchman فقط الفأر الصغير في وحدة التحكم، وجميع المسارات تتغير تلقائيا، أن الوقت ليس لتكون مصطنعة لسحب" سحب حضورا جيدا، والقطار يمكن السفر في الطريق الصحيح. هو جين تاو تجاه الأخبار الجديدة من الذكريات ارتفاع، ومرة واحدة عندما وجدت فجأة سحب switchman لا يتحرك، نظرة على النسخة الأصلية تدحرجت إلى الفئران، وانه التقطت بسرعة على فأر ميت مرة أخرى سحب. "الفرح في الشمس على المسارين في فصل الصيف، ويمكن أن تصل درجة الحرارة إلى 70 ، والشتاء والثلج في كل مكان، والموت البارد".

حتى عام 1985، وخلال الوقت الذي محطة سكة حديد الأكثر ازدهارا خفى ولكن أيضا لفتح 11 زوجا من المركبات، وعدد من مسافر سنويا بإرسال سوى 600 مليون نسمة. هو جين تاو نحو جديد زلت أتذكر فترة الربيع 1978-1997، ويرجع ذلك إلى محطة محدودة القديمة الفضاء، منصة وباختصار، لا سيما الأمتعة للركاب، بالإضافة إلى الوقت يمكن وصفها التذكرة بمثابة تذكرة من الصعب، وميدان محطة انتظار للشعب الحافلة وجلس على الأرض الكثير من الناس إلى الانتظار لعدة أيام.

مشهد الربيع أمام تجديد محطة خفى للسكك الحديدية. ارتفاع مراسل الأخبار تانغ تشى طبعة جديدة

سرعة السكك الحديدية، وتطوير "نقلة نوعية"

1 أبريل 1997، في هذا اليوم له أهمية كبيرة لشعب خفى السكك الحديدية. في هذا اليوم، وهو شكل من كلمة "معا" من المنزل محطة أين يقفون. في كثير من الأحيان في الليل، والفوانيس، هو نحو عيون جديدة، هذا البيت محطة جديدة مثل المبهر الماس مثل لافتة للنظر.

على الرغم من أن التوسعة الجديدة للغرفة الانتظار في مبنى المحطة، مرافق الأجهزة محطة قد تحسنت كثيرا، ولكن وفقا لهو نحو مقدمة جديدة، عندما محطة خفى سكك الحديدية فقط على حفز هواينان، والكثير من يركض القطار يجب أن يزول من بنغبو. سواء كان لشنغهاي وبكين وتشنغدو، ووهان، وحتى لتدريب كل ليلة بسبب الوقت عن وسيلة للذهاب.

بعد 20 عاما في عام 1997، هو هو جديد نحو هذا الرجل السكك الحديدية القديم لا يمكن أن نتصور 20 عاما، وخصوصا عندما تحركت الصين بسرعة إلى عصر السكك الحديدية عالية السرعة، وخفى أخيرا لم تعد تفعل "من الخارج".

ارتفاع أخبار جنة التنمية والاصلاح علمت مؤخرا من مدينة خفى، "الخمسية الحادية عشرة"، وقد وضعت المدينة تدريجيا حيز التنفيذ عدد من مشاريع السكك الحديدية الرئيسية. 18 أبريل 2008، وأول خط سكك حديدية عالية السرعة فى انهوى - خفى ونانجينغ الطريق السريع للسكك الحديدية، ونانجينغ، خفى الى كامل في أقل من ساعة. 20081 أغسطس، افتتحت محطة السكك الحديدية خفى الى شنغهاي السكك الحديدية عالية السرعة، وكلها أقل من ثلاث ساعات. أبريل 2009، خفى ووهان عالية السرعة السكك الحديدية فتح، خفى، واتخذت ووهان سوى أقل من ساعتين.

"الناس في الماضي من خفى الى ووهان يجلسون مدرب، EMU بعد الافتتاح، فقدت أكثر من 20 مرة الحافلة عملي." وقال هو في اتجاه جديد.

في نهاية عام 2010، المدينة نسقت قطاع السكك الحديدية، وتنفيذ محور السكك الحديدية مشروع محطة تحديث خفى، الانتهاء من تحويل محطة خفى، زادت منطقة بيت المحطة إلى 27800 متر مربع.

و16 أكتوبر 2012، وبلح البحر معا السكك الحديدية عالية السرعة، خفى من سوى أقل من أربع ساعات تكون قادرة للوصول في العاصمة بكين. وحتى الآن، هو نحو وجهة جديدة، ووضع محطة السكك الحديدية خفى لها أخيرا تغيير نوعي.

12 نوفمبر 2014، هو كان نحو 56 عيد الميلاد الجديد، محطة خفى خفى محطة سكة حديد جنوب تحت الولاية القضائية للإنجاز، مشيرا الى خفى وضع محور السكك الحديدية وضوحا واستقرارا.

نوفمبر 2014، محطة خفى جنوب بناؤها. المستطلعين عن خريطة

خفى جنة التنمية والاصلاح لتقديم الأخبار من ارتفاع تشير البيانات إلى أن في عام 2010، ونقل الركاب مدينة السكك الحديدية يرسل بلغ فقط 1518 شخص في عام 20163343000000، بمتوسط زيادة سنوية قدرها 14.1.

حركة تهدف إلى جعل ضجة

وإذا كان الماضي هو خفى الصينية للسكك الحديدية "الخارج"، ثم، بعد وصول عصر السكك الحديدية عالية السرعة، لأخذ زمام المبادرة في خفى تخطيط تطوير السكك الحديدية، التزامها نهائي كبيرة إلى المدينة لجلب المزيد من فرص التنمية.

"إلى طرق بناء أول الغنية، ومسار الحركة لا تحصل من خلال ذلك، والتنمية الحضرية لا تصل." مكتب السكك الحديدية خفى الذي طلب عدم الكشف عن اسمه رئيس المتزايد مؤخرا في مقابلة مع مقابلة صحفية أن ممارسة بناء السكك الحديدية عالية السرعة، وعلى نحو فعال تشعر ودفع الحركة الى تعزيز تنمية خفى.

وصفه الآن وسائل النقل المريحة خفى: "بعد رحلة صباح قطار فائق السرعة من خفى، و 400 كيلومترا إلى الجنة هانغتشو، البحيرة الغربية، السير جورج سولتي يتجول، وقضاء ميناء الأمير إدوارد خليج، والتلذذ motorcoach، يمكنك بهدوء إلى الخلف خفى لتناول العشاء. غيرهم من 1000 كيلومتر إلى العاصمة بكين، بعد الانتهاء من اليوم يمكنك العودة إلى الهدوء ".

ومع ذلك، لم نر الكثير من الناس، وراء كل هذا العمل الشاق بوعي مع الدوائر الحكومية المدينة وللتواصل مع قطاع السكك الحديدية.

وبما ان الدولة "خطة شبكة السكك الحديدية طويلة الأجل (2008 تعديلها)" لتحديد بكين - خط الركاب شنغهاي ونانجينغ - ووهان - تشونغتشينغ - خط الركاب تشنغدو الى تحقيق التقارب في خفى، بدأت الحكومة مدينة للتواصل مع سلطات السكك الحديدية وفقا لحالتهم الفعلي واليدين لبناء خطط السكك الحديدية في نطاق خفى.

هو جين تاو نحو التخطيط مقدمة خفى السكك الحديدية الجديد. ارتفاع مراسل الأخبار تانغ تشى الصورة

وقال مسؤول الأخبار ارتفاع، "استعداد التخطيط لبعض الدول للحفاظ على الحكومة المحلية متابعة المباراة، القيام بكل ما كنت تعمل وفقا للتخطيط الوطني، فعلا وحقا تأثير مريحة وملائمة لحياة الناس في المنطقة. "

ولهذه الغاية، في عام 2014، وفقا لمتطلبات الحكومة ونشر البلدية المحلية، قامت وحدات التصميم التنظيمية في خفى للتنمية والاصلاح معهد الهيئة الحديد خفى سكة حديد محطة المشتركة أعمال المراجعة، وذلك لمساعدة الحكومة على فهم خفى تخطيط الطريق السكك الحديدية التي تنطوي على أراضي المحلية. وقال الشخص المسؤول، ونهج التخطيط التي تقودها الحكومة المحلية في خريطة السكك الحديدية المحلية للبلد لا ترى هذه المبادرة والشعور السماح خفى ما يقرب من عقد اليد العليا في تطوير السكك الحديدية عالية السرعة في الصين.

اليوم محطة خفى جنوب منصة اسعة. ارتفاع مراسل الأخبار تانغ تشى الصورة

محور السكك الحديدية بدأت سمعة

16 يوليو 2016، واللجنة الوطنية للتنمية والاصلاح، وزارة النقل، السكك الحديدية الصينية أصدر بالاشتراك مع نسخة جديدة من "خطة شبكة السكك الحديدية على المدى الطويل،" خفى باسم "ثمانية الرأسي وثمانية الأفقي" بين بكين وشانغهاى فائق السرعة السكك الحديدية في القناة القناة الرئيسية وبكين وهونغ كونغ (تايوان ) قناة وقناة على طول التقاطع المهم، في المرتبة واحدة من مركز السكك الحديدية المتكاملة 19 في البلاد.

26 ديسمبر 2017، السكك الحديدية الصينية، وحكومة مقاطعة انهوى وافق رسميا على برنامج خفى سكة حديد محطة المشتركة. ووفقا تعليقات الرد، ومركزا للسكك الحديدية خفى تشكيل التقارب نانجينغ وهانغتشو وفوتشو، جيوجيانغ، ووهان، وشيان، فويانغ، بنغبو، شينيى تسعة الاتجاهات، ورجال الأعمال للتعليق، وشارك في فو، هين، وشارك جديدة عالية السرعة السكك الحديدية، Hening، - ليو، مناسبة عش ماستريخت، خفى، ووهان، نانجينغ وشيان، هواينان، تسعة من خطوط 13 مثل إدخال محور شعاعي على نطاق واسع.

هذه خط القلم السكك الحديدية بعد المخطط على الخريطة ليس من الصعب العثور عليها، وخفى محور السكك الحديدية عالية السرعة ترقيته تدريجيا ل"على شكل م" "نوع مدار الساعة".

بدأ خفى رؤية حركة السكك الحديدية تدريجيا.

"تعزيز دور النقل في الاقتصاد ليس المهيمن، ولكن دفع بثبات إلى الأمام عملية النقل لتعزيز القدرة التنافسية للخفى، في الماضي كنا لسنا على علم خفى، والآن يعرف كثير من الناس خفى جيدا المتقدمة عالية السرعة السكك الحديدية . منطقة "وقال المسؤول كعضو جديد من الدائرة الاقتصادية دلتا نهر اليانغتسى، والتنمية الاقتصادية خفى هو جزء لا يتجزأ من مستقبل منطقة دلتا نهر اليانغتسى بأكملها، ولا سيما مركز التنمية في المنطقة من المدينة - الدور القيادي للنانجينغ وشانغهاى.

مع التحسن التدريجي من بناء شبكة من السكك الحديدية عالية السرعة، وخفى تشكيل بين المدن الكبرى في دلتا نهر اليانغتسى، "1-3 ساعات دائرة المرور،" يعزز كثيرا من قوة العلاقات الاقتصادية مع الدول المتقدمة مدن دلتا نهر اليانغتسى خفى، "تأثير المدينة".

40 عاما من الاصلاح والانفتاح، أصبحت الصين السكك الحديدية عالية السرعة في العالم هو بطاقة جميلة كبيرة. سواء كان التعامل مع السكك الحديدية هو جديد نحو ما يقرب من 40 عاما، أو أشخاص يعملون في أعمال التخطيط السكك الحديدية، وأنهم يعتقدون أن الحالي السكك الحديدية عالية السرعة هو أفضل وسيلة لحل المشكلة من السفر الشعب الصيني.

مركز الصين للسكك الحديدية هو نحو الجديد لا يمكن تصور وجود ارتفاع سرعة من شأنه أن السكك الحديدية كيف ستكون، على الأقل من وجهة نظره، إذا لم يكن هناك السكك الحديدية عالية السرعة، والآن الربيع وربما أيضا كما في الماضي: الركاب خارج مظلة محطة مؤقتة في الأرضيات الصلبة، متحدين برد الشتاء في انتظار الفواتير القطارات المؤقتة.

الأهم من ذلك، خفى عالية السرعة محور السكك الحديدية من بطاقات العمل سيؤدي إلى زيادة فرص التنمية للالمحلية. "تطوير السكك الحديدية عالية السرعة خفى جلبت لها تأثير كبير جدا الكتلة الصناعة، على سبيل المثال، خفى صناعة الرقائق من الصفر، وهناك العديد من الصناعات الجديدة التي شكلت السلسلة الصناعية، لتطوير السكك الحديدية عالية السرعة، وتدفق الناس والسلع ورؤوس الأموال وقال مكتب مسؤول في السكك الحديدية خفى سيكون القادمة الى خفى ".