4 ديسمبر، من أجل "التغيير وراء الابتكار والفوز" كموضوع للثالث الصيني الجديد استهلاك السيارات للطاقة الذي عقد المنتدى في بكين. ويتم تنظيم المنتدى من قبل وسائل الإعلام المالية المتخصصة المعروفة "، حسبما ذكرت المراقب الاقتصادي،" التطبيق عناوين سيارة المنظمة، لأول مرة شبكة الكهربائية، سينا السيارات، الحصان الكهربائي الدعم الاستراتيجي الكامل. منتدى التصنيع والمبيعات والخدمة، وشراء أربعة جوانب المتشابكة كانت المناقشات العقلانية على استهلاك الطاقة جديد السيارات، قدمنا الكثير من المقترحات البناءة للاستهلاك الجديد للسيارات الطاقة.

العمل للمعدات الأصلية وزير الصناعة، وزارة السيد تشانغ شيانغ مو والعلوم والتكنولوجيا الوطنية 863 سيارة كهربائية رئيسية خبير العلوم والتكنولوجيا السيد وانغ Binggang الرئيس، ونائب الأمين العام للجمعية الصينية لقسم السيارات السيد جيان هوا، نائب الأمين العام لرابطة تجار السيارات في الصين، والسيد لوه لى، الكهربائية الأولى الرئيس التنفيذي، والسيد كاي تشيو يونيو، أستاذ في جامعة تسينغهوا، السيد كوان شي تشن، المؤسس المشارك لشركة السيارات التفرد، أنظمة السيارات للسيد ليو هاى مينغ، جي المدير التنفيذي لمجموعة السيارات السيد لى يو، نائب الأمين العام، السيد تشونغ Mengguang OPTIMUM الابتكار التحالف، وما إلى ذلك أكثر من 50 الثقيلة الضيوف جنيه، فائقة ثلاثين الطاقة الجديدة شركات السيارات سلسلة الصناعة، أكثر من مائة المستهلكين للمشاركة في المنتدى.

"على الرغم من أن صناعة الطاقة الجديدة قد حققت تقدما كبيرا، ولكن لا يمكن إنكار أن تطوير مركبات جديدة للطاقة لا يزال يواجه العديد من المشاكل العملية. بالإضافة إلى كثير من الأحيان يقولون البنية التحتية، مشاكل تقنية، أكبر الأكاذيب عنق الزجاجة في إنشاء مواقف المستهلكين، وقال السيد تشاو على سبيل المثال، لبناء العلامة التجارية. "المراقب الاقتصادي مدير التحرير في خطابه.

جمعية السيارات الصينية قسم جيان هوا، نائب الأمين العام في المشهد كلمته أن هذا العام هو تطوير سيارات الطاقة الجديدة في السنة، والسوق المتغيرة، مثل ذكرت صحيفة المراقب الاقتصادي الغش حتى في هذه الصناعة يمثلون للمرة الأولى صدمة، والإعانات التغيير، وضبط السياسات تأجيل باستمرار، وهلم جرا. ونحن نرى أيضا في مثل هذه البيئة، والمشاركين في صناعة لجميع التغييرات الإيجابية. "وفي هذا السياق، وكيفية تحسين تلبية احتياجات المستهلكين واحتياجاتهم وما تحدث تغييرات، وكيفية العمل في بناء نقطة ارتكاز المستهلك، جديرة بالاستكشاف." المعلمين جيان هوا، نائب الأمين العام.

العلوم والتكنولوجيا الوطنية 863 سيارة كهربائية رئيسية خبير العلوم والتكنولوجيا السيد وانغ Binggang المتميزة تقاسم الآراء والمقترحات حول تطوير سيارات الطاقة الجديدة في خطاب هام اليوم. وأضاف أن سيارات الطاقة الجديدة تطورا سريعا في السنوات الأخيرة، ولكن لم تدخل بعد فترة حقيقية من التطور السريع، لا تزال في مرحلة أولية، والشروط الأساسية لتوسعها السريع، بما في ذلك: تكلفة المنتج والسيارات التقليدية صلت أساسا مستوى المنافسة، بناء القدرة التنافسية الدولية أفضل من سلسلة الصناعة، والسوق هو المحرك الرئيسي للسياسة بدلا من يحركها المستهلك. "2016-2020، خمس سنوات هي فترة حرجة، فترة حاسمة في فترة وفترة الحضانة، أو الحكومة والشركات لدفع جهدا كبيرا." وانغ Binggang التمثيل.

كان مسرعة المغنيسيوم تحت شعار "التغيير فهم السيارات الطاقة الجديدة تصنيع مؤمن"، وأول منتدى الفرعية، برئاسة نائب الأمين العام للجمعية السيارات الصينية قسم جيان هوا، أستاذ في جامعة تسينغهوا المتحدثون ضم السيد Quanshi مؤسس السيد وانغ تشيانغ، تشى نقطة السيارات المؤسس المشارك، أنظمة السيارات للسيد ليو هاى مينغ، الرئيس التنفيذي لشركة جي السيارات المجموعة السيد لى يو، نائب الأمين العام، السيد تشونغ Mengguang OPTIMUM الابتكار التحالف، السيد انهوى جيانغواي السيارات المجموعة المحدودة رئيس قسم التخطيط منغ هوى خطة جديدة للطاقة وهلم جرا.

وكان عدد من الضيوف من وجهات نظر متعددة زاوية الأكاديمية وشركات زاوية السيارات، ومصنعي قطع الغيار وجهة نظر، مقدمي البرامج والجوانب الأخرى من وضع التحليل والتنبؤ في صناعة سيارات الطاقة الجديدة، واستخدام المواد، الخ وتجدر الإشارة إلى واحتياجات المستقبل إلى تغيير .

كأول تعليقات من النزلاء المنتدى، تشانغ شيانغ مو نعتقد أن التطور الحالي لسيارات الطاقة الجديدة تحتاج لدفع الابتكار :. "فمن ناحية هو نوعية تشجيع السيارات الطاقة الجديدة، للقيام بذلك باعتباره قوة الجر لتعزيز التنمية من سلسلة صناعة كاملة من الثانية التنمية هي البطارية كما هو ممثل من المكونات الرئيسية هي الأساس، والصينية يجب مواكبة، يجب أن لا يكون ذلك الآن، وأخيرا شراء في الخارج. ثالثا، بسبب السياسة الحالية على سيارات الطاقة الجديدة لا تزال في فترة زراعة، ذلك سياسة الدعم لا يمكن أن ندعها تفلت من أيدينا ".

موضوع الحقل الثاني من "الابتكار ومبيعات السيارات الجديدة لإيجاد نموذج جديد للطاقة"، برئاسة نائب الأمين العام للالصين للسيارات جمعية تجار، والسيد لوه لى، المتحدثون ضم السيد بن، المدير العام لBAIC جديد للطاقة المحدودة، دونغفنغ نيسان ركاب نائب وزير شركة قسم المبيعات في سوق السيارات مقر كاي تشن هونغ بين، فو، بكين للعلوم والتكنولوجيا المحدودة السيد بانغ لى، السيد جين وى مين، المدير العام لشاندونغ الفول المعروف موتورز المحدودة، مساعد المدير العام لدونغفنغ يوتشو موتور مبيعات الشركة تشنغ ون يا سيدي.

على المنتديات الثانية، مناقشة الضيف معمقة حول الاختلافات بين مبيعات السيارات طاقة جديدة في مبيعات السيارات الوقود التقليدية، أدلى الضيوف على كيفية تنفيذ مبيعات السيارات الجديدة للطاقة الكثير من وجهات النظر. الذي يشير إلى وسائط سيتم شراؤها من القطاع الخاص والمشترك والجمع. وبالإضافة إلى ذلك، الضيوف الذين يعتقد في تسويق سيارات الطاقة الجديدة، والابتكار في غير قابل للشفاء، كما تغيرات السوق والتغيرات. وكيفية تصميم هذا النموذج تقاسم، في التسويق لدينا كيفية استخدام وضع مشترك لبقايا الطاقة السيارات الممارسات التسويقية الجديدة أن يكون لدينا.

وكان منتدى المحور الثالث "وراء تعزيز مركبات الطاقة الجديدة والخدمات المتقدمة"، برئاسة السيد أول شبكة كهربائية الرئيس التنفيذي لشركة كاي تشيو يونيو، المتحدثون بما المشترك الكهربائية الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة تساو قانغ، متهما نجوم North الصين المدير العام للمنطقة، وفرض النجوم السيد وانغ تشانغ تشينغ، المدير العام لشركة بكين، شركة تكنولوجيا الطاقة الجديدة المحدودة المدير العام السيد وانغ هاو بكين عشرة آلاف، نيوسوفت روي تشي، المدير العام لشركة شنغهاي تكنولوجيا السيارات المحدودة R & D مركز السيد تشنغ تشيوان، تشونغشينغ جديدة سيارات الطاقة المحدودة غونغ، مدير السوق وغيرها من انتصارات الطفل.

الضيوف الموقع الحقل الذي السيارة التقليدية مع سيارات الطاقة الجديدة إلى أكثر من والمركبات لديها مكان مختلف جدا: أولا، سيارات الطاقة الجديدة سوف تميل إلى أن تكون الخدمة أكثر شخصية خدمات مخصصة. ثانيا، يتم توفير الطاقة شحن من نوع التوجيه محطة غاز مركزية شحن من الطبيعي الموزعة. اتجاه مركبات جديدة للطاقة في المستقبل، يجب أن لا مركزية الخدمات والمجتمعية، ذكي.

موضوع المنتدى الرابع هو "المربح للجانبين إنشاء نقطة ارتكاز المستهلك الجديد سيارات الطاقة الجديدة"، برئاسة رئيس وانغ وي العاصمة شين يوان للمشاركة في الضيوف Gofun الأول البخار شملت الرئيس التنفيذي للعمليات تان يي، محرك باو (بكين) تكنولوجيا المعلومات المحدودة ما جين، نائب الرئيس التنفيذي للشركة، وبمجرد أن المدير المنتج سيارة لين سونغ، إدارة الاستثمار تجار السيارات عبر الاتحاد (بكين) المحدودة رئيس تساو رافعة، نائب مدير بكين السيارات المجموعة تمويل السيارات الاستثمار الصناعي داي يينغ وهلم جرا.

في المنتدى، الضيوف التفكير، وبالوقت الإيجارات يكون المفتاح لاتجاه مستقبل تطوير السيارات الطاقة الجديدة، تليها السيارات تقاسم سيكون أيضا وسيلة هامة لتحفيز تطوير سيارات الطاقة الجديدة. في مكان الحادث، والضيوف كما طرح وجهات نظرهم والتوصيات بشأن الخدمات المالية كيف لتقديم دعم أفضل لتطوير مركبة جديدة للطاقة.

في نقطة التصادم شرسة استمرت لساعات في الرأي بين مشكلة مشتركة القيت على وجود نقاش، وهما "التنبؤ شكلت سيارات الطاقة الجديدة مبيعات لمبيعات سيارات الطاقة الجديدة سوف تكون فترة استهلاك كم؟ هذه المرة بدوره عندما ؟ وصول "الرد على الضيوف شامل على موقع معين سوف جديدة مركبة الطاقة المبيعات والمحاسبة للسيارات الطاقة الجديدة ستكون فترة استهلاك ما بين 10 -25، لتحقيق الوقت 5--10 سنوات.

ويذكر أن الملتقى الرابع الصين الجديد استهلاك السيارات للطاقة ستواصل الذي سيعقد في العام المقبل، بعد ذلك، سوف يستمر المنظمين لنشر نماذج موثوقة للمستهلكين والشركات.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها