بحلول عام 2015، أعلنت شركة ميتسوبيشي موتورز توقف فجأة تطوير السيارات لانسر تطور، بعد عامين، وأنا أفتقد ذلك.

حتى الشخص النسيان، لن تكون قادرة على ننسى تماما لانسر تطور من العقل، سواء كان يهرول المسار سحب المركبة، أو "D الأولي" ووصف عمل رياضة السيارات، وحتى "سريع وغاضب" نقية جدا الافلام الفشار يتم وضع غير قصد المبهر لانسر تطور أمام عينيك، العالقة الظلال.

بحلول عام 2016، ونيسان - استثمرت تحالف رينو 237000000000 ين (حوالى 14.2 مليار يوان) الاستحواذ على حصة 34 في شركة ميتسوبيشي موتورز، التي تعتبر شركة ميتسوبيشي موتورز للخروج من الركود أداء سوق الأدوية المنقذة للحياة، بعد كل شيء، لديه النماذج السائدة ضخمة ل نيسان - رينو، ميتسوبيشي بد مشترك نراه هو جين شخصية الأخير على الحركة.

يكفي متأكد في هذا العام طوكيو للسيارات شركة ميتسوبيشي موتورز من أحدث أفراد الأسرة من تطور، وهو جنرال الشهيرة تعود أخيرا إلى ساحة المعركة.

ميتسوبيشي موتورز وصف السيارة مفهوم يسمى بالثورة ه هو: فتح الفصل التالي.

لا يمكنك حتى تجد قليلا قبل لانسر تطور الظل، يتم استبدال تماما ليس فقط بأربعة أبواب هيئة التراث SUV التقليدي في المظهر، وخطوط السيارة في جميع الاتجاهات تجهيز تذكرنا الدفع الرباعي بدلا من الواقع الذي يمكن أن يكون سيارة مكشوفة.

عناصر على شكل Y في أماكن مختلفة من السيارة، الأمامي والمصابيح الأمامية الخلفية حتى قبل الفم بجانب وجهه لا تزال لافتة للنظر، قبل وبعد النقيض من بابين غير متكافئة أسفل هذا التصميم غريب لا يبدو مدهش جدا.

في يتعلق بها تصل إلى "رؤية" لل، والبريد الثورة من خلال مفتوحة محاطة تصميم، مدد بطبيعة الحال إلى جانبي الزجاج الزجاج الأمامي، وحتى عدة سيارة كبيرة ولكن أيضا توصيل أداة الكريستال السائل معا.

وقد تحدث عن لاعبين من مختلف الجهات يمكن أن يضغط من 1000 حصان "رأس الحمراء" محرك دفن تماما في تاريخ رزمة من الورق، والإلكترونية الثورة هو السيارات الكهربائية بصراحة.

مزيج غير تقليدي من محرك 3 لديه واسطة عرض خاص، ناتج قوة المحرك المساعد الموافق المحور الأمامي، في حين أن محركات المتبقيتين المقابلة لاثنين من العجلات الخلفية، هي المسؤولة عن نحو أكثر دقة انتاج الطاقة.

وهذا يشكل أيضا بدوام كامل الرباعي نظام دفع تطور الأسرة سيارة فخور.

وفيما يتعلق مظهر الصدمة، قد يكون القلب الإلكترونية الثورة أكثر نضجا، وميتسوبيشي استخدام بالثورة ه يمثل نظام AI الذي يحلل باستمرار ظروف الطريق وذكاء لمساعدة السائق، وتحاول أن تفعل هذا ميتسوبيشي رالي مساعد سائق في صلب الجسم في؟

لمحبي التكنولوجيا، وهذا النمط من العمليات ونظام AI لا يكون غير مألوف، يمكن لصاحب اختيار تلقي على الأمازون نظام اليكسا أو صفحة Google الرئيسية، لديهم شيء واحد مشترك، وهذا هو، في بلد لا يتم استخدامها.

وقال ميتسوبيشي الإلكترونية للثورة هو مفهوم تطور الانحدار، أنا حقا لا أستطيع أن أتخيل كيف يمكن لهذا العمل سيكون الإنتاج الضخم، ويمكن الانتظار فقط لميتسوبيشي مرة أخرى صدم العالم.