بعد إجراء المستقبل، ونأمل أنه أصبح أخيرا القوة الرئيسية من 90 السوق الاستهلاكية والسيارات، ولكن متاعب السعادة متابعة.

بعد موجة من سياسة الطفل اثنين، فضلا عن أسرة ارتفاع 4 + 2 + 1، وكان الكثير من أب من 90 إلى تضييق نطاق الاختيار من السيارة. عندما أفراد الأسرة صعودا وهبوطا فقط أصبح مؤشر سيارة واحدة، وشراء سبعة نماذج، "الإجراء المطلوب". والشباب مرة واحدة في السعي لتحقيق متعة القيادة، وغالبا ما تحول على مضض إلى الغيوم، الوقت الاحتفاظ في الذاكرة منها.

لحسن الحظ، ومع ذلك، فإن الحقائق ليست قاسية جدا. حتى "غرفة من المنزل، تحت المطبخ" من النموذج هو حقيقي، فورد إيدج الجديدة هو واحد منهم. منذ 2015 القائمة، وسوف لاول مرة تلقت فورد إيدج اهتماما واسعا. تذكر أنه من هذا الرقم ضخم، وليس مجرد تعبير عن الاستبداد انتقائي، يحمل الضحك من السعادة.

المتداول موجة من الترقية الاستهلاك، مع الميزانية بعد السيارة 90 زيادة توقعاتهم للمنتج في تزايد نفسه. لا يقتصر على سبعة نماذج من الفضاء يطالبون المستخدمين اليوم بالفعل، ولكن نأمل أيضا للحصول على جميع قوى "بخير". في الطريق مكثفة، يعتبر فورد إيدج SUV الجديد بالتأكيد سبعة مخيمات في السنوات الأخيرة.

ليموزين قدم المساواة "الحس يقود المتقدم".

وكما نعلم جميعا، فقد كان فورد دائما "المتقدم نوعية الركوب" مرادفة، عندما فييستا، فوكاس ونماذج أخرى مرارا وتكرارا غسل "التلاعب" من معيار الذهب، أيضا بمنأى عن فورد إيدج الجديدة أي جهد للسيطرة على سارية العلم. ولكن الجدير بالذكر أن فورد إيدج الجديدة في المقابل، "كبار إحساس القيادة من" هذه الكلمات الخمس مرة أخرى التسامي.

أعتقد أن معظم الناس، لمدة 7 سوف SUV لا تكون مرتفعة للغاية السعي الروحي. في عيون الناس العاديين، والمساحة الداخلية غير كافية الكبيرة، والصف الثالث مقعد يكفي مريحة لتكون قادرة على إقناع نفسي أخرج محفظته. ومع ذلك، فإن فورد إيدج الجديدة "خطوة مفاجئة"، يعكس بالضبط هنا. يثبت نجاحه، 7 SUV أن تفعل الشيء نفسه غير تقليدية، يمكن مطاردة نفس الشخصية، ونفس الشيء يمكن تحقيق السيارات الفاخرة مقارنة "شعور رائع."

الكلام صحيح، ضبط هيكل السيارة هو علم معقد جدا. خاصة بالنسبة للفورد إيدج الجديدة مثل هذا 7 SUV، وضبط شروط محدودة أكثر، وأكثر من ذلك بقليل الحركة، والحد مريحة، وكيفية تحقيق التوازن في نهاية المطاف، فإنه يصبح مشكلة قبل المهندسين . لهذا السعر هذا المستوى نماذج سيارات الدفع الرباعي، فورد إيدج الجديدة أو فقط متاحة تجاريا في المناولة والراحة والقوة والبكم يقومون مكان جيدة من حيث المعيار.

"ممارسة زراعة الداخلية خارج" في صلب جهد حقيقي

فورد إيدج الجديدة أن تعتمد على "متقدمة شعور القيادة"؟ هنا كل من مزايا هيكل التعليق ودقة المهندسين المتخصصين عقل صغير.

بعد الحدود حاد كشف سر من السطح، سنجد فورد إيدج الجديدة مع نفس المستوى من الجبهة نادرة ماكفرسون متعدد الوصلات + الخلفي تعليق مستقل على العجلات الأربع. من وجهة البنية المادية للعرض، احتلت فورد إيدج الجديدة ميزة كبيرة فريدة من نوعها. وبالإضافة إلى ذلك، قبل فورد إيدج الجديدة، والتأرجح تسليح وتستخدم سبائك الألومنيوم الخلفي الصب وسوف يكون واجه استخدام هذه المواد فقط في أودي A5، BMW 5 سلسلة هذه النماذج المستوى، فورد إيدج الجديدة حتى التشغيل ويمكن وصفها بأنها وسيلة بعيدة المدى. تحت الذراع سوينغ مصنوعة من سبائك سبائك الألومنيوم من جهة يمكن أن تقلل من نوعية السيارة، والحد من كتلة غير قافز، ومن ناحية أخرى، جنبا إلى جنب مع تصميم بطانة ممتاز للراحة الركوب بأكملها وضوضاء الطريق، سيكون هناك مساعدة كبيرة، وهذا في كثير من سيارات الركاب التصميم المتقدم فمن النادر جدا.

تقليل كتلة غير قافز، بحيث فورد إيدج الجديدة مع مراقبة الحركة لا مثيل لها من النماذج نفس المستوى. في القيادة الفعلية، أخف كتلة غير قافز ما يعادل 100 متر سباق ارتداء زوج من الأحذية خفيفة الوزن تعمل، وجلب الجمود حركة أصغر هو افضل سرعة الاداء. الأهم من ذلك، يتم تعيينها أيضا لضبط عضو الربيع، وامتصاص الصدمات، القضبان المضادة للدوران ومثل ترك مساحة أكثر التشغيلي.

في الواقع، وخصائص التعامل مع فورد إيدج الجديدة من المعارضين نفس المستوى بميل، استفاد أيضا من مهارات قوية مهندس ضبط. مرة واحدة لدينا نفس المستوى وراء تكوين الأجهزة، وأيضا على امتصاص الصدمات القيم التخميد كانت فورد إيدج الجديدة المعايرة الدقيقة. عندما كانت السيارة تسير بسرعات مختلفة، وظروف الطريق المختلفة، الكشف عنها بواسطة إشارة استشعار أن يكون من خلال مختلف العقبات، حتى أن نظام التعليق الحالي هو دائما في حالة الأمثل.

مثل أعلى لحن، يمكن أن تجعل الشعور بالسيطرة مماثلة لسيارات الدفع الرباعي التي تملكها السيارات الفاخرة، وليس فقط في القيادة شرسة، سيطرة كاملة من نفوذ الزائدة في الجسم، وتوفر الثقة الكافية للسائق، وعندما ستعزز كثيرا من ركوب الراحة. هذا الحساب، والتمتع راحة من نماذج سيارات الدفع الرباعي في نفس الوقت، ولكن أيضا إلى الخبرة والذراع تعليمات تجربة القيادة، والذي يسمح للسائق التركيز على إطلاق سراح أستطيع التركيز في النهاية على العاطفة، وليس قلق جدا ركوب الخيل أفراد الأسرة.

لأن الفضاء لا تضحي "الترف بلازا" في الراحة

بطبيعة الحال، فإن فورد إيدج الجديدة ليست مجرد "سيارة السائق" الحقيقية، وسبعة ممثلين من نماذج سيارات الدفع الرباعي، والصناعة المتطورة لا تزال تلتزم مواقف "الترف خط الهروب". وبعبارة أخرى، في حين تتمتع العاطفة سيطرة السائق، وأعضاء آخرين من مقصورة الركاب يرغب في التمتع المستوى عبر "الترف بلازا" التمتع بها.

المقعد هو أكبر بينك وبين منطقة التماس السيارة، وأطول، وكذلك معظم قنوات مباشرة من وسائل الاتصال. لذلك، ومقاعد مريحة هي أساس الراحة. ولكن قبل السؤال هو: كيف في مدى المكاني محدودة، ولكن أيضا لضمان أن كل متسابق لديه معظم مريحة وضعية الجلوس عليه؟

ويذكر أن فورد إيدج الجديدة للتصميم مقعد يأخذ بعين الاعتبار الركاب، بما في ذلك الرؤية واللمس (عجلة القيادة، تحول مقبض الباب، وأزرار التشغيل) ومركز الثقل والمعالم الهامة الأخرى، ولا سيما سائق مجموعة متنوعة من السيطرة ومريحة للغاية، في متناول يدك.

ثم هو مقعد من المواد، وحشو، وفي هذا الصدد أيضا إجراء فورد إيدج الجديدة بشكل جيد، بالإضافة إلى كامل لا يتجزأ من حشو بما فيه الكفاية داعمة، ولكن أيضا لضمان الراحة وسهولة الاستخدام والمتانة. عندما المواد الجلدية فيرفيلد تغطي زوايا كل مقعد والركاب وحاد الحدود كل اتصال حميم تصبح حساسة جدا. حتى أكثر بالثناء هو أن السعي وراء صناعة المتطورة وليس بسبب حجم البيانات الفضائية، على حساب سمك وسادة المقعد.

بالمعنى الدقيق للكلمة، فورد إيدج الجديدة ليست من النوع إلى 7 وميكانيكيا، نماذج مجهزة المفروضة. حتى الكبار حجم معتدل يجلس في الصف الثالث، وليس بسبب مشاكل الراحة زيارتها لتمرير الوقت يلعب الهاتف المحمول. تجربة ركوب مريحة، مليئة دائما مع توجيه أول من كل ركن من أركان الصف الثالث.

بعد بعد اختبار آلاف مريح من المواد الجلدية الحساسة لا تجعد، بقايا هيكل مقعد تحت حالة الكمال، ودعم والشعور لا يتجزأ من رائع مقعد لينة، كبيرة مصنوعة من هذا. تجربة "بوتيك" العملية، لا تسمح بوجود أي مخاطر خفية.

وفي الوقت نفسه، صناعة السيارات تشانغان فورد تيريوس لخلق مساحة من الهدوء المطلق، حتى في استخدام التكلفة العالية لخفض الضوضاء النشطة ANC "العلم الأسود والتكنولوجيا."

وعموما، فإن فورد إيدج الجديدة والأداء العام، وبالتأكيد لن تجعل أي شخص بخيبة أمل. ليس فقط أنه يوفر تجربة سفر ممتعة لجميع أفراد الأسرة، والسماح للسائق وراء عجلة القيادة في وقت ابتسامة. أصبح SUV ممارسة شائعة في لحظة 7، فورد إيدج الجديدة هي حقا واحدة من عدد قليل من يجرؤ على السعي للحصول على "خيارات متقدمة شعور القيادة" للنموذج.

في الرقعة الشاسعة من "الرداءة" بين فورد إيدج الجديدة أصبح بحر شاسع من السيارات في معظم ساطع "نجمة الصباح". في الراحة والمساحة والعلوم والتكنولوجيا والخبرة التكوين تجربة القيادة قد حققت اختراقا في القضية، فورد إيدج الجديدة لا تزال تجتاح تصل دقة الطريق الزراعي رائد من نهاية الشوط الاول عن النفس، أصبح الجزء من السوق الرائدة في "عز وجل اكتب لاعب ".

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها