في الجليد والثلوج عبر الغابات شمال شرق البلاد، بين البطل غير مرئية إضافة بعض اللون. منذ الطريق اختبار القيادة هو "الطبيعي" الطريق مئة في المئة، بالإضافة اقترب عدة مجموعات من اختبار القيادة على وزن هذا كان من الصعب جدا والطريق وعرة، حتى لو وضعت لجنة التحقيق يوي على الإطارات الثلوج، وصعوبة عبور يزال غير صغيرة. عندما تدخل السيارة على الطرق الجبلية غير معبدة، لدينا اثنين من شبق عميق على الطريق، حتى لو تشغيل تماما على طول المسار، فإنها سوف تنزلق حتما حول السيارة سوف تنتج، في جزء من المنحدر من منحنى، حتى إلى اليمين محاربة الاتجاه من خلال يسارا، وبعد مثيرة تحفيز اضافي. أيضا، هناك قذائف الطبيعية حفرة تكونت، عبر محور، هيكل السيارة، تعليق ونظام الدفع الرباعي يشكل اختبارا صعبا.

يو استكشاف يأتي النظام برمته القياسية مع درع عالية القوة هيكل السيارة، إلى جانب تطهير الأرض عالية، حتى لو كان الطريق مليء الحطب وحفرة مظلمة، لا تقلق بشأن الأضرار التي لحقت الهيكل. HRS تمتد يمكن أن نظام التعليق الهيدروليكي وسادة الآثار الناجمة عن سطح الطريق للمرشح، والحفاظ على مركز الجسم استقرارا من الجاذبية، بحيث شاغلي أكثر هدوءا والمركبات على حدة، ويضمن الأمن أيضا.

2.0TSI قوة المحرك أقصى 137kW، عزم الدوران الأقصى من 320Nm، وسوف تكون قادرة على تحويل الإنتاج في عام 1600، وبالتالي يمكن التعامل بسهولة في مواجهة المنحدرات الشديدة والحفر. 4MOTION نظام الدفع الرباعي في وضع الطريق، والاستجابة السريعة، وتدور عجلة قفل، والسلطة الفعلية تنتقل إلى العجلات للمساعدة في مركبة الانقاذ بسرعة. واجهت إلى أسفل، وسوف تبدأ HDC نظام مراقبة المركبات حاد أصل تلقائيا، دون ضرب السائق على المكابح في سرعة السيارة كما يمكن التحكم في نطاق معقول جدا وآمنة.

  الرقص على الجليد

إذا كان التحقيق هو يو سيبيريا النمر في الغابة، ثم استكشاف أكثر مثل أغنية في الجان الرقص على الجليد. في هذا الوقت الجليد الذي كان Jingpohu 1 متر سميكة، من أجل زيادة صعوبة ومتعة اختبار القيادة، FAW - ترتيب فولكس واجن منعطف اعوج، والانحناء محارة، 8 أحرف التفاف، "عظم الكلب" أربعة المهنية المواضيع والإصدار الثاني أصغر من مضمار السباق الشهير دوليا. أغنية استكشاف الجسم خفيف الوزن، فضلا عن إطارات نعمة مخصص الجليد رصع، إكمال هذه التحديات ليست صعبة.

كما تعلمون، يمكن وصفها الجليد كما الحد الأدنى من الاحتكاك، وقبضة الاطارات هي الثلث أقل من سطح الأسفلت، على الرغم من أنه من الأسهل لجعل العمل الانجراف، ولكن نريد أن تكون الفرامل دقيقة والمحاذاة ليست مهمة سهلة . عدد من الثورات عجلة القيادة استكشاف أغنية ليست سوى أكثر قليلا من لفتين في عملية التوجيه المنقحة باستمرار، لا تزال قادرة على الحفاظ على الاتجاهية دقيقة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن فوائد الجسم خفيف الوزن هو تحقيق يمكن للسائق أن يشعر بوضوح التغييرات في مركز السيارة الجاذبية، في مواجهة منحنى مستمر، حتى مع استخدام دواسة الوقود والمركبات الجمود، والجمود اكتمال الاتجاه الانجراف، والعملية برمتها ليست أدنى تسويف نظام التوجيه استجابة وتوليد القوة في الوقت المناسب تماما.

عجلة أربعة نظام محرك أقراص آخر يستحق الثناء 4MOTION الأغاني التحقيق، في حركة المرور في المدن، وسوف يكون النظام 90 من قوة محرك الدفع الرباعي للعجلات الأمامية، بينما في الجليد أثناء القيادة، سوف تكون هناك حاجة للمركبة ل0-100 نقل الطاقة إلى العجلات الخلفية. هذا التحقيق أيضا يجعل أغنية مثل منحنى الجليد بعد حملة، والسيارة عندما تكون هناك علامات على رأسه دفع ذلك، فسيرفع خنق أسفل القدم يتأرجح صعودا والتحكم في درجة فتح مسرع هذه المرة، العابرة الاتجاه المعركة سوف تكون قادرة على الاستحواذ بسهولة.