من CS75 تشانجان للسيارات نرى كيف إنجازات العقد المقبل القوة الناعمة تنافسية؟

مصلح من الشركات المملوكة للدولة مثل تشانجان للسيارات، و "الإصلاح" ليست جاءت مفردات جديدة، ولكن كان للاحتياجات الملحة دائما، لأن في الوقت الراهن، و عندما تم حل تشانغآن للسيارات والمنتجات ذات الصلة القوة الصلبة التكنولوجيا الأساسية، فقد ظهرت في ظل إصلاح كل جوانب القوة الناعمة، وهذه القوة الناعمة في العقد المقبل لتصبح تأثير مفتاح العلامة التجارية تشانجان السيارات صعودا عامل .

قبل بضعة أيام، توجهت السيارة إلى البكتيريا منغوليا الداخلية سحابة اختبار CS75 تشانجان للسيارات، وأغتنم هذه الفرصة ليشهدوا هذه السيارات العائلية في السوق عضوين جديدين --280T تشي-نوع الخط نسخة 101800، 115800 نسخة التلقائي.

على المنتج في حد ذاته، CS75 الأداء العام سحابة فطر السيارة يعتقدون جيد حقا، يمكن أن تمثل سيارة العلامة التجارية الخاصة بها، من خلال تقنيات الصعبة صادقة "إقناع" سوق المنتج، وأنه هو الكثير من التفاصيل، وCS75 تشانجان بدأوا أيضا أن تظهر للتخطيط المنتج أذواق المستهلكين فهم وتصميم التفكير والتفاعل بين الإنسان والحاسوب:

اكتساب الثلاثة الكبار جوهر CS75، أظهر تشانغ CS75 "القوة الصلبة" ليست الفقراء قليلا. باستخدام 280T الحيتان الزرقاء الجديدة سوبر تشارج محرك الحقن المباشر مجهزة العديد من التقنيات المتقدمة - يمكن تنفيذ بما في ذلك السكتة الدماغية في نظام حقن السكك الحديدية المشتركة دلفي حقن تصل إلى 5 الوقود مع تعزيز تقنية النبض Huoni وي Erxin نظام توربو يمكن أن يحقق التلقائي بداية اشتعال حظة، تسكع محايدة، وحوالي 15 من الوقود دلفي STT نظام الخمول بدء وقف، وتبريده كثير من المياه، وانخفاض الاحتكاك وتحسين NVH أكثر من 10 الايجابي والسلبي تقنيات التحكم في الضوضاء والاهتزاز.

في هذه، والمدعوم من هذا 280T الحيتان الزرقاء، السوبر 1.5L ومحرك الحقن المباشر لم تفقد المنتج المشترك ---- عالية انتاج الطاقة القصوى 131KW السلطة، وأقصى عزم الدوران يمكن أن يكون الناتج 1450rpm 265nm، وعملية العمل الفعلية على نحو سلس ومستقر، مع احتمال اقتصاد الوقود المرتفعة.

منصة السيارة، وقد تم تصميم منصة CS75 لتحسين العديد من أساس القائمة، في نفس الوقت تحسين الراحة، وتعزيز تتبع والتعامل مع القيادة الطريق السريع. على سبيل المثال، فإنه يستخدم TENNECO المثبط احكام بصمام MTV-CL، والسيارة من خلال المطبات، وردود فعل منسقة ليونة في الرصيف انقطاع، من خلال انخفاض في الفرقة، ويغطي ظروف سطح الطريق متفاوتة، ونظام تعليق الجسم بذلت عمل أكثر استقرارا، والتصميم المبتكر للاللولبية والخلفية هيكل شريط القوائم، ويحسن أداء ديناميكية العمق، وتحسين السلامة النشطة للسيارة.

في مسألة المستهلكين مباشرة شعرت الجوانب الفنية، تشانغ CS75 هذا المنتج لديها العديد من النقاط البارزة، على سبيل المثال، فإنه يستخدم معظم الجيل الثالث المتطور نقل رسالة حب 6AT في هذه الصناعة، ومتكاملة انتاج الطاقة تمشيط المحرك، والسيارة الديناميكية سلاسة الأداء رشيقة.

حجم بانورامية والكبيرة التي يقدمها WEBASTO فتحة سقف (منطقة الإضاءة من 1.12 متر مربع)؛ الكشف بدقة عن طريق الرادار والموجات فوق الصوتية 12، APA نظام وقوف السيارات 4.0 خادم، التي تقدمها فاليو الفرنسية؛ جيل بوش يعتمد المسافة رادار (MRR evo14) نفذت ACC ظيفة كروز تلقائي، وتعزيز مباشرة بمعنى الجودة والمحتوى التكنولوجي للسيارة.

في تفاصيل الجوانب تصميم المنتج، قد تشانغآن CS75 تشمل أيضا الكثير من فريدة من نوعها، مثل نظام ذكي للتحكم الصوتي الذي يوفر، Just أريد أن أقول بصوت عال: "اندي، مرحبا!" لactivate الأنظمة الذكية وتقرير عن قيمة سرعة vehicle لالكاملة المطلوبة الخطوات لتنفيذ عمليات روتينية لتحديد الحد الأقصى للسرعة .

ميزة الشاشة يطير فريد من نوعه يسمح لوحة التحكم لتحقيق "اعتراف فتة" إن حاجة السائق فقط "الانزلاق ثلاثة أصابع اليسار" لفتة، والمعلومات من لوحة التحكم ل"يطير" على الكريستال السائل لوحة أجهزة القياس، بما في ذلك المعلومات والملاحة والهاتف والراديو والمعلومات العامة الأخرى.

وعلى نماذج الشاشة الكبيرة عرضة للشاشة مشكلة انعكاس، كان CS75 أيضا عدد كبير من OPTIS تحليل تتبع مصدر الضوء، ومحاكاة مجموعة متنوعة من ظروف الإضاءة واستخدام وراء الكواليس، الشاشة الكبيرة في السيطرة يميل 7.2 درجة إلى جانب مقعد السائق، أقصى حد ممكن لقمع الآثار السلبية للسائق الشاشة العاكسة في اتجاه "الشاشة الكبيرة"، ونماذج نفس المستوى لجعل التوازن بين احتياجات المستهلكين وكيفية تصميم نموذج الأمن.

وبالإضافة إلى ذلك، على غرار مرآة للطي التلقائي، والمصابيح الأمامية LED، الاغلاق قرار ممتاز وجيد 360 درجة نظام وقوف السيارات بانورامية، موصوفة أيضا في المتطلبات الوظيفية تشانغ CS75 الأساسية تلبية المنتج، ولكن أيضا الاهتمام لأحدث اتجاهات الطلب في تغيرات السوق الاستهلاكية، وإجراء تعديلات معقولة المستهدفة ممكن.

أعلاه، تنعكس في CS75 تشانجان للسيارات هذا المنتج من نقاط القوة الأساسية ويسلط الضوء على تصميم المنتجات، ولكن، في الوقت نفسه، تجسد هذه المزايا، كما وجدنا بعض المشاكل لا محالة تشانجان للسيارات، هذه المشاكل، وبعضها كنظام تطوير المنتجات غير كاملة، وذلك بسبب نقص الخبرة، وغيرهم، فمن السيارات تشانجان على مدى السنوات العشر المقبلة، أو حتى تعد في حاجة للنظر في إصلاح التحول.

1، لتطوير التكنولوجيا الأساسية الخاصة بهم، لا يمكننا الاعتماد فقط على الموردين

من الحقائق المذكورة أعلاه، لم تكن وجهة نظر، CS75 العديد من المزايا التقنية، نجد مشكلة، هذا هو الكثير CS75 المكونات ووظائفها الأساسية، وكلاهما تعتمد اعتمادا كبيرا على موردي التكنولوجيا في تحقيق - مكونات ذات الصلة مثل تكنولوجيا المحرك الأساسي، والإرسال وظيفة ACC، ويأتي من دلفي، هانيويل، فاليو وغيرها من المورد على مستوى عالمي من قطع غيار السيارات.

هذا التعاون، على الرغم من يمكن التأكد من أن المنتجات مع التطور التقني الكافي والموثوقية، ويمكن توفيرها من قبل مقدم الخدمة (مطلوب أيضا لدفع رسوم) للتعويض عن نقص خبرته، ولكن في حديث طويل، ولكن لا يختلف لمساعدة الناس على فستان الزفاف، في غير قادر على استخراج الطاقة والموارد لتطوير بهم وقت الكفاءات الأساسية، قد تكون لدينا لمواجهة لحظة حاسمة لتكون جذرية .

على سبيل المثال، في أوائل عام 2018، كسر قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8 منذ عام 2017، زخم المبيعات القوية، وتباع فقط في فبراير 3370 (بيانات من الشبكة)، في الجزء الخلفي من الأسباب يعطى قوانغتشو للسيارات تشي تشوان من قبل العائد سيارة من سعة الإرسال أيسين 6AT بسبب الانخفاض.

ولكن الحقيقة هي، أيسين وتويوتا ترتدي بنطلونا مع تبادل سوق GS82017 أفضل الأوقات، بل وأكثر من النموذج القياسي أداء السوق تويوتا هايلاندر SUV، بعد ذلك، كانت هناك رسالة حب مشكلة في علبة التروس لفترة قصيرة، وهو سلسلة من ردود الفعل التي تسببت الاهتمام تشانغآن.

لذلك، من وجهة طويلة الأجل للعرض، تشانجان للسيارات أو لإنشاء الكفاءات الأساسية الخاصة بها، وإن لم يكن الفاخرة في جميع جوانب التقدم التكنولوجي، ولكن مثلما هيكل المكرر المصممة لسيتروين، محرك BMW في طليعة استكشاف، والجمهور كما للوصول الى الجزء السفلي من الهيكل تحتاج تشانجان أيضا أن يكون 1-2 المهارات الأساسية (بما في ذلك الخبرة في جميع أنحاء المستخدم حتى قد توسيع خدمات البيانات) حل منتجات التكنولوجيا المتقدمة الآن، ولكن القوة الأساسية لهم السؤال الذي يطرح نفسه.

2، تولي اهتماما لقيمة التصميم، لتمكين الشعب المهنية

تفاصيل تشانغآن CS75 من تصميم جيدة جدا، ولكن إذا لتقييم التأثير الكلي، فإنه من الصعب أن أذكر عالم عالية جدا، وذلك لأن التصميم العام تشانجان تفتقر إلى الروح.

على سبيل المثال، تشغيل المحرك تصميم زر تبدو جيدة CS75، غنية في التفاصيل وصور رائعة، ولكن دائما يكون لديك شعور ديجا فو، والكونسول الوسطي تحت الشاشة التي تعمل باللمس هي شعور كبير جدا من التكنولوجيا، ولكن عندما تكون قيد الاستعمال، ولكن بعد ذلك الجلد هو حساسية خاصة للمس، غالبا ما تؤدي إلى سوء استعمالها؛ مفاتيح البيانو إلى جانب ذراع ناقل الحركة، جدا على الصف، ولكن لا أعرف لماذا أهم وتستخدم عادة الرئيسية كتلة P تبنت معظم مريحة تصميم لمسة زر، نسبيا كلف المشتركة وظيفة "عقد السيارات" مفاتيح ميكانيكية؟ في عرض معظم الأكشاك معلومات هامة الأكشاك الرأس (CS75 باستخدام ملف الإلكترونية)، وذهب أبعد من ذلك باستخدام عملية الطلاء البيانو، مما أدى إلى العرض كثيرا ما نرى في والعتاد الخفيف مشرق.

يبدو الفطر سحابة في السيارة، تصميم تشانغ CS75، يمكن أن ينظر في التفاصيل، والمصممين يحاولون مدير المعرض القصد من الجمهور، ولكن بسبب عدم وجود الروح لتظهر لشخصيات تصميم (مثل تشانغ فان، شاو جينغ فنغ، وما إلى ذلك)، ولذلك فمن الصعب القيام به دون الغاز الأرض تهدف إلى "القضاء" خارج تأثير أفضل وأكثر اتساقا مصممة لاختراق ما يصل ، مما يؤدي إلى المنتجات النهائية تصميم، أومو تبدو جميلة جدا، ولكن بعد ذلك الخوض في التفاصيل، أو إذا تم استخدامها لبعض الوقت، وسوف تجد الكثير من الأخطاء والعيوب الصغيرة في سيناريوهات الاستخدام الفعلي.

هذا هو مثل محاربة جيش قوي جدا، ويمكن كل جندي أن تلعب دورا قياديا، ولكن إذا لم يكن هناك قادة دليل في القتال عند هجومهم في اتجاه واحد، ثم في جميع الجنود الاتجاهات الاعتداء، سيضع طبيعي الحملة المخطط لها " منحطة "في موقف للدفاع عن الحرب.

قد يقول بعض الناس، وعلى النفوذ المالي والعلامة التجارية، وتشانجان علامة تجارية مستقلة هي قوة لا يستهان بها، ولكن لماذا، مثل BYD، سور الصين العظيم، فئة من أسعار ماركة السيارة الخاصة بها ويمكن استئجار مصمم تاجر من الطراز العالمي، ولكن تشانغ وFAW هذه المشاريع، لا تستطيع أن تفعل هذا؟

والسؤال ببساطة، هي شركة تابعة لجنوب الصين للصناعات شركة مجموعة من المشاريع الكبيرة، تشانجان للسيارات في الوقت الحالي لا يمكن أن يكون مثل الشركات تماما الموجهة نحو السوق كما تغير متابعة في السوق ليستدير و، وعملية صنع قرارهم مرنة لأفكر كثيرا حول الأمن الاستراتيجي، والاعتبارات الاستراتيجية الموجهة اقتصاد لذلك في بعض المناصب الرئيسية، لا تستطيع أن تفعل المهنيين الموضوع إلى السوق (مثل المصمم العام)، قاد تطوير منتجات شاملة الأساسية صوت.

ولكن بالمقارنة مع البتروكيماويات، والطاقة، وصناعة السيارات تنافسية بشكل كامل، الموجهة نحو السوق أكثر، وبالتالي أكثر حاجة لكفاءة اتخاذ القرارات وكفاءة التنفيذ ترتبط ارتباطا وثيقا هاتين المؤسستين من الحكم والآليات المؤسسية. في هذا الصدد، والمؤسسات الخاصة أكثر مرونة وكفاءة، ولها مزايا أكبر. من منظور التنمية الطويلة الأجل، والحاجة تشانجان للسيارات أيضا لاستكشاف الإصلاح الجديد تعميق وفتح الطريق لرأس المال الأجنبي، لمتابعة تجربة جيدة من شركات أخرى، ويمكن للشركات خاصة تتنافس في المستقبل، ولكن يمكن أيضا أن مؤسسات القطاع الخاص قواها للتعامل مع التحديات من العلامات التجارية الأجنبية .

3، ل"العلامة التجارية الأعلى" المنعطف الحرج، تشانغ أيضا في حاجة إلى الذهاب

الآن، وقد شكلت تشانغان للسيارات مصفوفة المنتج المحيطة نظام الوقود من السيارة، وفقا لاستراتيجيتها عام 2020، خططها تشكيل ثلاث سيارات الطاقة الجديدة منصة الانتخاب، 2025 إطلاق 21 نماذج من السيارات الكهربائية النقية، وبناء العلامة التجارية الراقية.

وهكذا، فإن مرحلة التطوير لحجم تشانجان للسيارات، وقد اعترف "العلامة التجارية الأعلى" على أهمية السنوات العشر القادمة لخلق المنافسة، على الرغم من الآن مبيعات السيارات تشانجان زلت لا داعي للقلق كثيرا، ولكن الاعتماد على تلك الأرباح الناجمة عن السوق مدفوعة الثمن، لن يجلب دائما تلك ارتفاع هامش السوق يحركها قيمة .

ومع ذلك، لزيادة قيمة العلامة التجارية، وقدرات معالجة المعلومات البشرية والقدرة الجمالية الشاملة أحيل إلى يوم فريدة من نوعها للغاية. ونحن نتطلع في العديد من شركات السيارات المحلية الكبرى، دونغفنغ بيجو وستروين المسؤولة عن التسويق الداخلي والعلاقات العامة والدعاية والإدارات تسويق، يستند العمل في شنغهاي، وفي بداية هذا العام، FAW وضع أيضا المسؤول عن الاتصالات والعلاقات العامة الخارجية التسويق انتقلت الإدارة إلى بكين، من ناحية أخرى تشانغان للسيارات، ولكن عدد قليل من الإدارات المسؤولة عن الاتصالات بين العلامات التجارية الخارجية نادرة، وإعداد بالإضافة إلى المركز الاقتصادي والثقافي والسياسي لهذه العلامة التجارية المدينة .

هذه القطاعات على "الجانب" للمجموعة، وهناك الكثير من الفوائد، من ناحية واحدة هي سهلة لإدارة، وثانيا، انخفاض تكلفة الاتصالات، ولكن العوامل السلبية الناتجة كثيرة، مثل الذين يعيشون في دائرة بيئة معزولة نسبيا ، وهي المرة الأولى أنه من الصعب الحصول على معلومات مباشرة عن أحدث اتجاهات الموضة في السوق ومتطلبات الثقافة السائدة، ولكن أيضا يجب أن نفهم لا يزال متخلفا غير مكتملة.

لإجراء القياس غير مناسب، فإن أي شخص يريد أن يتعلم لغة أجنبية، فإن أفضل طريقة هي أن أضع نفسي في لغة قال القطرية والتدريب المكثف لبعض الوقت، حتى لو كان فقط لإقامة لثلاثة أشهر، ودرس سرعة وجودة اللغة ، سوف تكون أكثر من الناس في هذا البلد من خلال الكتب المدرسية لغة أجنبية قوية على جزء كبير.

تتوافق مع المسؤولين عن الاتصالات الخارجية لهذه العلامة التجارية، إذا كنت مجرد التعود على العالم الخارجي من خلال القنوات التي تحظى بشعبية، ما يحدث، ما هي المستهلكين ومعلومات السوق في الفكر، ثم كنت تعيش فيما يتعلق بهذه وتدور احداث القصة في الموقع المنافسين، فإنه يمكن القول من الكفاءة والدقة لتكون وراء خفض كبير صنع القرار التي تعتمد فقط على تحليل السوق وإبلاغ البيانات، لا يمكن أن تسمح لك رؤية سوق جديدة (اتجاهات المستهلك) صورة، لا الخطوة مع الزمن.

سحابة سيارة ملخص:

بعد الحديث عن المشاكل التي تعاني منها فوق ثلاثة جوانب، والبكتيريا سحابة سيارة فعلا تريد أن أقول، قد تبدو هذه الأسئلة الثلاثة مختلفة، ولكن في الآلية التنفيذية للشركات عميقة، وهذه القضايا الثلاث ترتبط ارتباطا وثيقا وجود . وعلاوة على ذلك، فإن هذه المشاكل لا وجود لها إلا في تشانجان للسيارات، مثل السيارات FAW، شيري فئة الشركات الكبيرة مع التمثيل المحلي، وهناك أيضا أكثر أو أقل المشاكل المذكورة أعلاه.

الآن، جيلي، سور الصين العظيم كممثل في عدد من مؤسسات القطاع الخاص، واتخاذ خطوات للحاق بركب شركات السيارات الأجنبية، والإنجازات اختراق المحرز في العديد من المجالات، ولكن من ناحية أخرى، شركات السيارات المملوكة للدولة مثل تشانجان للسيارات، لا يزال في استكشاف التحول الذاتي الاتجاه.

في المستقبل المنظور، لا بد من النمو السريع لسوق السيارات لهذه الغاية، وهذه الصناعة برمتها ستدخل في فترة هطول الأمطار، وعند هذه النقطة في الوقت المناسب قبل الوصول تشانجان للسيارات قادرة على استخدام الإصلاح لبناء القوة الناعمة جديدة لأنفسهم، مجموعة مرساة الكفاءات الأساسية في العقد إن السوق سوف تعطي في نهاية المطاف جوابا.

الغوص تحت الماء في مهمة عميقة، كيف أصدرت مقر الإرشادات لنقل لهم؟

2018500 قائمة "فورتشن" العالمي الاصدار: المرتبة رقم الصين المركز الثانى فى قائمة

في وقت سابق من هذا العام ضبطت حتى الآن 1178 محطة شرطة المرور سيارة غير قانونية قبل عطلة هاربين متفرق الكاملة كتلة بول تشانج

من Worland متعددة بدا ذلك "SUV"، فمن غير سيارة شيفروليه لماذا؟

فائقة نتاج العصر، من عام 1974 إلى Zele زاغاتو السيارات الكهربائية النقية

12 مارس بدأت دائرة الرقابة الداخلية الاختبار دعوة "القلعة الليل" ستحط نهاية المحمول

رجل يسمى هذا السلاح "الأيدي مدفع"، وزن يصل إلى 160 مع هذا السلاح سيتم انقلبت

تكلف 170 مليون يوم 12000000، يمكن ديزني طفل تغيير فيلم "يطير" إلى متى؟

التحدي أم فرصة؟ المؤسسات التقليدية رافعة شوكية مسار AGV لتأخذ؟

فقد استحوذ على نصف! حصة أمازون في الولايات المتحدة على الانترنت التجزئة حوالي 49

"الماضي شمال شرق" بالنظر إلى التحول السريع 5.1 "معقد مع 4" الزلازل الصغيرة جعلت أثار ملفات واحد وخمسين الأفلام؟

مقابلة مع جون تشاو هونغ يى: كم عمر WeWork القبض PE، عناوين الصحف اليوم وغيرها يونيكورن اقتصادي جديد