وقد ركزت أسعار السيارات مستقلة المحلية على التخطيط للمنتجات في مجال الطاقة الجديدة، وبعض أسعار السيارات يكون في وقود السيارات القائمة على أساس اعتماد النسخة الجديدة للطاقة للنموذج، مثل محرك اختباري اليوم ديركس K60 EV هو الحال، مظهره واصلت ديركس K60 تصميم، السيارة لا تزال تستخدم سبع التخطيط.
وعلى الرغم من ديركس أكثر من أي وقت مضى إنتاج المركبات التجارية، ولكن في السنوات الأخيرة في صناعة المدينة SUV كان قادرا على إنتاج إجابة مرضية، لأن ديركس هي العلامة التجارية شيري، في إنتاج الطبيعي من نوع الحضري SUV الحصول على الكثير من الدعم التقني، حتى النقي SUV الكهربائية، وتقنية البطارية لا تجعل الناس لديهم الكثير لتقلق. أعلنت قبل ديركس K60 EV السعر الرسمي والسعر بعد الدعم الشاملة: 10،63 حتي 11،33 يوان، والثمن هو جيد أن نرى، ولكن الأداء الفعلي للمنتج يستحق ثمن ذلك؟ اليوم، اسمحوا لي تجربة.
مباشرة في الموضوع والحديث عن افتتاح السلوك ديناميكية السويسري K60 EV
هي التي شنت ديركس K60 EV كفاءة المحرك المغناطيس الدائم متزامن، أقصى قوة 80KW، ذروة عزم الدوران من 240N م، وسرعة قصوى تصل إلى 120km / ساعة، وكثافة الطاقة من مونومر وهو مجهز مع الثلاثي الليثيوم 182wh كجم، ومستوى البطارية 45.2kwh ومتكاملة تعمل الشرط في معيار الأميال NEDC تصل إلى 301km، 60KM / ساعة سرعة ثابتة تجوب 380km، بعد المصنعين ستطلق أعلى نماذج تغير الأميال.
مقصورة السيارة الإلكترونية تحول مقبض الباب، مع ناقل حركة العتاد نسبة ثابتة، مع زر إضافي ECO جانب طريقة التحويل.
وضعت تحت بطارية السيارة، مسطحة القاع نسبيا، جبهة الشاسيه ماكفرسون تعليق، تعليق الالتواء شعاع غير مستقل.
في ظل الظروف العادية، واستجابة دواسة في الوقت المناسب، فإنه لن يكون خطوة إلى الأمام على الغاز توجيه هذا النوع من الأداء، وبداية أكثر السريع.
عند تحرير دواسة البنزين قليلا، وهناك القليل "انفلونزا السحب"، لكنها لن تؤثر على الركاب في ركوب السيارة، بدأت الطاقة لاسترداد ببطء هذه المرة، والآخر أثناء الكبح وانحدار، وتحمل أيضا إلى استعادة الطاقة.
يوميا في شوارع المدينة، والتسارع السريع، عندما دواسة عميقة، والإسراع في المتعة العام سوف تصبح أكثر وضوحا، ويمكن أن تكون دفعة قليلا الى الوراء.
عند تعيين وضع ECO، انتاج الطاقة بأكمله وللحفاظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود الأمثل لغرض استعادة الطاقة سيكون أكثر من ذلك، ولكن إذا كنت تدفع اكثر حرصا على تسريع أو مناورات التجاوز، وأنا أقترح عليك استخدام الوضع العادي.
على الرغم من أن نظام التوجيه المعزز آليا الميكانيكية الهيدروليكية، ولكن شدة ردود الفعل لا يشعر الثقيلة، في حين أن القيادة أيضا يحمل الجانب الخطي.
من مصنعي السيارات السويسري K60 EV رتبت عددا من مواد العزل، NVH الغرض من ذلك هو رفع مستوى السيارة، في الواقع، عندما تحصل في السيارة، وسوف تشعر أنك معزولة عن الضجيج الخارجي سيكون أكثر دقة. وبالإضافة إلى ذلك، كما ديركس K60 أعلى مركز السيارة EV الجاذبية، وإمالة الجسم عند المنعطفات قليلا كبيرة، وسيارة أخرى تمر عثرة السرعة، فإن الجسم سوف ترتد أكثر مباشرة من سيدان، ولكن هذه لن تؤثر على الركاب في ركوب السيارة.
وبعد أداء ديناميكية، اعتقد انه سيتم المعنية المزيد من الناس حول أدائها شحن، دعم ديركس K60 EV تهمة سريع وبطيء تهمة اثنين الشحن، شحن سريع المكونات التي يمكن شغلها في 1.5 ساعة، وبطء الشحن المكونات يحتاج 8-10h .
شحن العملية برمتها هو بسيط جدا، مجرد العثور على كومة الشحن القياسية الوطنية، طالما رمز المسح على أجر، ثم قابس يمكن توصيل الشحن، الوضع اختبار القيادة، وقضية سريع تهمة، عند انقطاع التيار الكهربائي أقل من 30، فإن معدل تهمة أسرع، وإلى نحو 70، من أجل حماية البطارية، فإن معدل الشحن سوف تبطئ.
استمرار إصدار الوقود من تصميم وتسليط الضوء على تفاصيل الهوية في
ديركس K60 EV تصميم السيارة، وديركس K60 هي مشابهة جدا، هو أنيق مدينة القائم SUV، ولكن من أجل السماح للمستهلكين أفضل يفرق بين اثنين من نماذج مختلفة، في ديركس K60 EV الذي جعل بعض التفاصيل الهامة من الصفقة، التي تسمح للمستهلكين من أول وهلة ديركس K60 EV يعرف أنه هو SUV الطاقة الجديدة.
الشبكة باستخدام ثلاثة تكلم الكروم، تحت المصد استخدام مماثل الناشر الهواء تقليم، بدا الجمال أنيق جدا، وذلك لتسليط الضوء على هوية الطاقة الجديدة، شبكة ديركس K60 EV في الكروم الطلاء الأزرق كانت، على جانبي الشبكة والمصابيح الأمامية تنصهر، مصدر الضوء هو الهالوجين، ومع عملية العدسة.
وقد تم تجهيز الجزء السفلي من الجانبين الأمامي مع أضواء LED النهار تشغيل، وبما أن شبكة و، وذلك باستخدام الطلاء على حواف على جانبي النهار LED الأزرق أضواء على التوالي.
جانب من تصميم وقود ثابت إصدار نموذج والخصر جسمها حاد لجعله أكثر معنى السلطة، في الجزء السفلي مع تحيط السوداء، ويتم تجهيزه مع رف الأمتعة سقف الفضة، في حين أن طول ديركس K60 EV وعرض جسم السيارة وكانت بيانات عالية 4618mm / 1790mm / 1780mm، 2765mm قاعدة العجلات.
شكل مؤسس الذيل هو أكثر، وفوائد هذا التصميم هو أنه في مقابل أفضل غرفة السيارة مرة أخرى، ولكن على الرغم من ذلك، ديركس K60 EV ذيل هناك بعض عناصر التصميم لطيف، مثل قوس تحت الزجاج الخلفي للسيارة، على غرار المصابيح الخلفية على كلا الجانبين وجنبا إلى جنب مع الكروم الخاصة بهم.
النسخة مركزا للنموذج فيما يتعلق الوقود اختلاف بسيط، وخمسة تحدث سبيكة الشعور الأزياء العجلات، وحجم الإطارات 205/55 R17 من.
انضمام الداخلية الطلاء الأزرق، المساحة الداخلية وواسعة
تخطيط ديركس K60 EV الداخلية وإصدار الوقود من طراز أو أقل، والأداء العام جيد بالموضة، ينبغي أن يكون في خط مع معايير المدينة SUV، بالإضافة إلى المواد سيارة والاتقان تستحق أسعارها.
وتبدو ديركس K60 EV استخدام عناصر زرقاء في الداخل لتظهر نفسها على أنها سيارات الطاقة الجديدة، وتحديدا أمام تنفيس تكييف الهواء.
اختبار السيارة محرك مجهزة مقود جلدي، على جانبي عجلة القيادة والسياحية المتكاملة أزرار الوسائط المتعددة. لوحة القيادة هو الميكانيكية، بالإضافة إلى صغيرة وسط شاشة LCD، وكما تنفيس تكييف الهواء، لوحة القيادة باستخدام خلفية زرقاء.
سيارة 8 بوصة في العرض السيطرة لديها نظام الوسائط المتعددة والترفيه وظائف الملاحة، ودعم تقنية Bluetooth الهاتف المحمول ونظام الإنترنت، وتشغيل مريحة للغاية، لتلبية الاحتياجات الفورية للشباب في أنظمة الترفيه السيطرة.
في تكوين الأمان، ديركس K60 EV مع مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، صورة عكسية، قبل وبعد عكس أنظمة التحقيق وثبات السيارة.
تم تجهيز ديركس K60 EV مع فتحة سقف بانورامية كبيرة، من حيث أسعار سيارات الطاقة الجديدة، يعتبر التكوين الفاخرة النسبي.
مقعد ديركس K60 EV من أجل تلبية قدرات جديدة من الطاقة، إضافة إلى سطح مقر الطلاء الأزرق، ويتم أيضا المعتدل والركاب ملفوفة مقعد إضافي ليونة. ديركس K60 EV في "2 + 2 + 3" في تخطيط المقعد، والصف الثاني من المقاعد مع اثنين من مسند ذراع منفصل.
في الفضاء، ديركس K60 EV الأداء العام مرضيا، حتى لو كان متر واحد كبير 9 يجلسون في ثلاثة صفوف من المقاعد، يمكنك الحصول على وضعية الجلوس مريح.
(الجبهة تجريبي الصف مساحة جلوس)
(عرض مساحة الصف الثاني)
(عرض مساحة الصف الثالث)
ملخص كامل: ديركس K60 EV شيري تطوير السيارة وتقاسم التكنولوجيا وفريق R & D، حتى مع الموردين الداخلي وشيري هو نفسه، وحتى نوعية من السيارة للتأكد. في الواقع، ديركس K60 EV وجه المجموعة هو شبكة المزيد عن سوق السيارات فعلت الإحصاءات، والمركبات التي تستخدم الوقود بالمقارنة مع خمس سنوات يمكن أن ينقذ 72000 تكاليف السيارة من وقود المركبات، ديركس K60 EV بالتأكيد "العودة إلى السلاح "حتى يمكن للمستهلكين العاديين بقية هذه مبالغ كبيرة من المال، ولكن أيضا كامل من إغراء للشراء.
