في السنوات الأخيرة جعلت المشروع المشترك SUV SUV الاحتكاك على الأرض، باستثناء عدد قليل من النماذج، أكثر من مشروع مشترك وكانت مبيعات SUV الفقراء، ويرجع ذلك أساسا في السنوات الأخيرة على مستوى سيارات الدفع الرباعي الصينية الصنع هو جيد حقا، وسعر مناسب جدا، لذلك هناك الكثير من للمستهلكين اختيار SUV المحلي، بدلا من للرحلات من أعلى SUV المشروع المشترك. وكانت الزيادة الطريق فعالة من حيث التكلفة لسيارات الدفع الرباعي الكورية أسوأ من ذلك، من جوانب أخرى من مستوى العلامات التجارية مشتركة والأسعار ولا SUV المحلي وميزة، انها محرجة جدا SUV، بالإضافة إلى سبورتاج القديم، سلسلة KX الدائرة بأكملها ضعف الأداء، وهناك شاهد أن هذا تقرر مصير الجنسية.
اليوم نقوله هو أن هذا النموذج KX سلسلة من النماذج دخول --KX3، والعروض قسم السيارات الحالية حوالي 30،000 يوان، وهو معدل خصم مختلفة ليست هي نفسها في جميع أنحاء هذه السياسة. نموذج دخول السيارة والتي طالما 86800، ونموذج الدخول التلقائي هو 96800 فقط، حتى أرخص من بو تشون 530 نماذج التلقائية الكثير. بالطبع، كانت السيارات الكورية في السنوات الأخيرة ثمن الإدمان، وذلك أساسا لأن المنتج منخفض جدا، لا لا يمكن بيعها خفض الأسعار، لذلك لا يزال هناك أرخص من KX3 بعض سيارات الدفع الرباعي المحلي ل.
شكل KX3 هي فريدة من نوعها للغاية، ونكهة غنية من الخيال العلمي، وهذا النموذج هو السبب بعض الناس مثل بعض الناس يكرهون KX3 KX3، والشكل العام سيارة خاصة بدلا أن يكون هناك مثل هذه المشكلة، مقدر شكل هذه السيارة لتكون مكانة النماذج. ارتفاع المصابيح الأمامية موقف ومصبغة مع النمور في شبكة التكامل هي السيارة بتصميم أكثر تميزا، ولا سيما استخدام المصابيح الأمامية انقسام جعل السيارة مواكبة الاتجاهات الحالية. النمط العام للتقريب، هو مناسب جدا لنماذج الشباب أو الإناث، ولكن صغير جدا لمتابعة ولكن أيضا لمبيعات أداء السيارة ليست جيدة جدا، ضيقة نسبيا مستوى المستهلك أيضا.
حجم الجسم، KX3 هو المدمجة SUV القياسية، وحجم الجسم في نفس المستوى من الأداء بشكل عام، أبعاد هي: 4270/1780 / 1645mm، 2590mm قاعدة العجلات كان، سقف الرف حتى يتسنى للهيئة ويبدو أن الكثير من حيوية . جانب من خط ليست معقدة جدا، وليس أبرز من ذلك بكثير.
تصميم الخلفي طبقات الغنية، مجموعه من جانب واحد من اثنين من أنابيب العادم مع مساحة واسعة جدا من الدرع الفضية، وجعلها تبدو أصغر سنا، والرياضة. أيضا مخبأة نماذج التصميم 1.6L (نماذج 1.6T هو على الوجهين)، والذيل الخارجي TGDI أي تحديد، ولا نماذج الفرق 1.6T. تصميم المصابيح الخلفية يتسق مع المصابيح الأمامية، هو أسلوب أكثر يانع.
KX3 استخدام الداخلي أسود أحمر تستكمل مع خياطة لتسليط الضوء على الشعور الحركة، وتتألف من عجلة القيادة، مقبض علبة التروس، ومقاعد وأحزمة المقاعد، الكونسول الوسطي، وتم تجهيز منفذ حافة تكييف الهواء من مسند الذراع المركزي مع خياطة الحمراء نفسها حتى الأحمر هو التصميم. رياضي، وحدة بلاستيكية جامدة لخلق ككل، في السيطرة عرض مساحة الشاشة مع العلاج ورنيش أسود؛ وغطت مسند الذراع في باب تقليم مع حزام من الجلد مع خياطة الحمراء. الشكل العام هو أكثر تنوعا بما يتماشى مع نمط الأسرة كيا، بالإضافة إلى جانب السائق من الكونسول الوسطي منحازة قليلا لتسهيل عملية السائق.
الجوانب الديناميكية KX3 مطابقة لفتيلة الذاتي وديزل 1.6L 1.6T المحرك، وحصانا كحد أقصى محرك 1.6L 125، 160 حصانا كحد أقصى 1.6T، ومطابقة التوربينات ومطابقة 6AT 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، وإلى مجمل فتيلة الذاتي وقال 1.6L قوة الامتصاص الذاتي هو تماما بما فيه الكفاية، لا تقلق فإن السلطة لن تكون كافية.
