شبكة لى فنغ أبلغ 6 يناير، وشنتشن يوان رونغ كاي البنك المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "خط كاي يوان رونغ") أعلن لها حلول أنظمة الحوسبة --DeepRoute تيتي، زرعها في السيارة من خلال المستوى المطلوب L4 الطيار الآلي خوارزمية تنظيم الصف منصة الحوسبة كزافييه، والحد بشكل كبير من التكلفة وحجم منصات الحوسبة، وبانخفاض استهلاك الطاقة الإجمالي إلى 45 واط. كشف النقاب عن البرنامج لأول مرة في CES 2020 المعرض.

كزافييه منصة الحوسبة باستخدام مستوى تنظيمي NVIDIA سيارة، منصات الحوسبة Yuanrong يبدأ خط تجهيز حلول يمكن أن تتصور، والتنبؤ واتخاذ القرارات والتخطيط والمراقبة والملاحة وتحديد المواقع L4 حدة مستوى الطيار الآلي. أي وقت مضى الحاجة لتشغيلها على منصات الحوسبة كبيرة لا يمكن أن يتحقق العمل الآن في المربع الصغير، والإفراج عن مساحة جذع المركبات الذاتية.

انخفاض الحوسبة سيارة تكلفة قياس مستوى المنصة كيف L4؟

في حين منصات الحوسبة التقليدية لتلبية متطلبات على خوارزمية الطيار الآلي حساب، ولكن ضخمة، واستهلاك الطاقة العالية، وأكثر من نوع PC. حتى NVIDIA AGX بيغاسوس سيارة منصة || المستوى التنظيمي الحوسبة، واستهلاك الطاقة هو ما يصل إلى 300 واط، بالإضافة إلى الحاجة إلى زيادة نظام تبريد لمعدات التبريد.

في المقابل، فإن نفس منصة الحوسبة عن مستوى تنظيمي كزافييه NVIDIA السيارة، سواء من حيث التكلفة أو حجم السيارات هي المزيد من المزايا، وأكثر انسجاما مع متطلبات الإنتاج. ولكن في الأداء والسرعة من 32 تريليون مرة كزافييه / الحوسبة الثانية، وصلت فقط واحد على عشرة من NVIDIA AGX بيغاسوس ||.

فكيف في سرعة الحوسبة محدودة، بحيث على مستوى القواعد سيارة التكلفة المنخفضة للمنصة الحوسبة يمكن أن يتحقق الطيار الآلي مستوى L4، خط كاي يوان رونغ سيفعل.

ومن المفهوم، خط كاي يوان رونغ من خلال محرك البحث الاستدلال مستقل، التلقائي خوارزمية ذات الصلة القيادة زرعها بنجاح إلى كزافييه.

وقال كاي محرك خط الاستدلال وتسريع الأجهزة، رئيس لقومية تشوانغ تشى: "بحثنا منذ محرك الاستدلال، وقادرة على خوارزميات التعلم العميق للمشغل العرف وهيكل الشبكة، لجعل تحسين الاستفادة المثلى من الموارد الحاسوبية، بحيث لدينا الطيار الآلي خوارزمية تسمح عملية فعالة ومستقرة. يقلل من التكاليف فحسب، ولكن أيضا لضمان سلامة الطيار الآلي ".

وبعبارة أخرى، لا تحتاج فائقة الأداء منصة الحوسبة، وكزافييه لتلبية احتياجات الحوسبة L4 مستوى الطيار الآلي ومنصة الحوسبة التكلفة الإجمالية الحل وصولا الى ما يقرب من نصف الحلول التقليدية، في حين خفض استهلاك الطاقة الحلول التقليدية إلى واحد تقريبا في التسعة.

كاي يوان رونغ خط الحلول منصة الحوسبة لأجهزة الكمبيوتر التقليدية منصات الحوسبة حلول VS. متر المصدر: خط يوان رونغ كاي

باستخدام هذا المحرك الحساب، كل الحوسبة يحتاج نظام L4 مستوى الطيار الآلي Yuanrong خط البداية، وحتى في الطرق الحضرية المعقدة، يمكن تحديد بدقة حول العقبات وكاملة ومرونة الحركة الاعتراف الضوء، والاستحواذ، وتجنب عقبة وغيرها من العمليات.

وبالإضافة إلى ذلك، مع انخفاض كبير في حجم واستهلاك الطاقة من منصات الحوسبة، يوان رونغ الأمن كاي الخط يمكن أيضا أن يتحقق من خلال زيادة عدد زائدة نحو منصة الحوسبة، وعندما يحدث خطأ منصة يمكن تحويلها إلى منصة أخرى، لضمان أن المركبات الذاتية الاستقرار والأمن. مقارنة مع حلول الطاقة عالية حساب، وهذا البرنامج من حيث التكلفة واستهلاك الطاقة لا تزال لديها ميزة كبيرة.

كاي يوان رونغ خط L4 مرحلة الجيل المقبل من منصات الحوسبة تحت محرك الطيار الآلي

الموجهة نحو الإنتاج، والتمسك تنظيم حلول الأجهزة سيارة

كاي يوان رونغ الأجهزة خط المدير الفني ليو Nianqiu التمثيل، ومستوى L4 الطيار الآلي Yuanrong خط البداية من الحلول، موجهة أكثر ليتم تثبيتها قبل سوق الإنتاج الضخم. وذلك في محاولة لاختيار نسبيا سيارة منخفضة التكلفة في خط مع المنتجات المتوافقة في الأجهزة.

من أجل تلبية كامل احتياجات خوارزمية الطيار الآلي، وكذلك خفض تكاليف المعدات والمنتجات، وكان البنك يوان رونغ كاي البحوث منذ الحلول مستشعر التكامل DeepRoute تحسس. وقد وضعت الحلول الاستشعار بالتعاون مع مركز تكنولوجيا المجموعة دونغفنغ موتور حيز الاستخدام.

الحل للكاميرا على متن الطائرة DeepRoute الرؤية وحدة تحكم تزامن DeepRoute-Syntric Yuanrong خط البداية عن طريق البحث والتنمية المستقلة، كما سيكون على عرضها في CES هذا العام في.

وقال البنك يوان رونغ كاي، مقارنة مع الكاميرات التقليدية على متن الطائرة، حتى في ضوء الشمس القوي، لم الرؤية لا تظهر التعرض المفرط. الكاميرا أيضا وظيفة الضبط التلقائي وجيدة القدرة صورة LED مكافحة وميض.

DeepRoute الرؤية المصدر: خط يوان رونغ كاي

وحدة تحكم متزامن Synctric ليس فقط المعلومات الواردة من الفضاء استشعار والتزامن، والتوزيع، ولكن أيضا على بيانات الاستشعار في الوقت الحقيقي. عندما أجهزة استشعار لمراقبة غير طبيعي، مما يؤثر السلامة، فرامل الطوارئ وغيرها من التدابير التي يمكن اتخاذها للمركبة.

DeepRoute-Syntric المصدر: خط يوان رونغ كاي

حاليا، وقد تعاونت خط كاي يوان رونغ مع مركز المجموعة دونغفنغ موتور التكنولوجيا، R & D روبو تاكسي، والمحلية شركات السفر المعروفة للتعاون، في المنطقة الوسطى من البلاد لتعزيز خدمة روبو تاكسي في عملية المحاكمة. (صافي صافي لى فنغ لى فنغ)