تفاخر تويوتا في العالم هو بأي حال من الأحوال تأتي الوقت الذي يتابع فيه الجمهور المحلي أيضا: استعراض. كانت تويوتا وفولكس واجن المبيعات العالمية في العام الماضي كسر 10 مليون دولار، مع السوق المحلية الميل المجموعة بأكملها، هي شركة عالمية في كل مكان، على الرغم من أن نفس عشرة ملايين أسعار السيارات، ولكن السوق هي مختلفة تماما عن أي شخص.

500 قائمة، المرتبة الخامسة في تويوتا، وفولكس واجن قليلا على الرغم من الفجوة الإيرادات، ولكن الأرباح هي 2-3 مرات عامة الناس. الربح هو البقاء على قيد الحياة الأساسية، وارتفاع الأرباح فقط من أجل تعزيز تنمية المشاريع بشكل أسرع وأقوى وأفضل، لا ينكر أن وراء تويوتا لديهم أعلى من الإنتاج، وبطبيعة الحال، فإن نفس لا يمكن تجاهل أن اللياقة البدنية مجموعة فولكس واجن مرهق للغاية، في مالك أكثر العلامات التجارية المربحة، القيادة على هوامش الربح عبر المجموعة، دوكاتي، لامبورغيني، بنتلي، MAN وغيرها من العلامات التجارية لديها خسائر فادحة في كل عام. على النقيض من ذلك، ارتفع لكزس تويوتا، والربح السنوي أيسين سايكو باطراد.

من سوق الأسهم وجهة نظر السوق، تويوتا لا تزال ميزة ساحقة على تويوتا، اعتبارا من الليلة الماضية، والقيمة السوقية لشركة تويوتا من 191400000000، في حين أن إجمالي القيمة السوقية لل78200000000 القيمة السوقية الكتلة هي الشركات تأثيرا في العالم ويعكس الاستثمار وتعتمد قيمة وتويوتا وفولكس واجن على المستوى العالمي، والقيمة السوقية ليست مجرد أرقام بسيطة، وراء تنعكس بصورة أفضل في المجتمع الوطني، جميع مناحي الحياة، وجميع مستويات التركيز على علاماتها التجارية، المبيعات المحلية من 100 مليون فقط لسيارات تويوتا، فإن بلدانا أخرى في العالم مبيعات 900 مليون وحدة، قبول السوق مرتفع.

من جهة النظر العالمية للتخطيط الجبل، 2014 مصانع فولكس واجن في جميع أنحاء العالم 106 الاعتصام، والجلوس في منزلهم 28، 17 لقطة المحلي، وعدد من المصانع في البلدين تمثل 42 من سكان العالم، بالإضافة إلى حصة سوقية كبيرة من 58 فقط من يستطيع أن ينظر إلى المصنع والتخطيط الاستراتيجي العالمي، كان يميل للتركيز الجمهور إلى السوق المحلية.

الموعد النهائي لعام 2017، المصنع العالمي تويوتا جلسة 50 فقط، أكثر توازنا التوزيع العالمي وأوروبا والأمريكتين وأفريقيا وآسيا وأوقيانوسيا وحتى يمكن رؤية تخطيط مصنع تويوتا، وعدد من المصانع التي فقط ما يقرب من نصف الجمهور، ولكن المبيعات السنوية ولكن مطاردة مع فولكس واجن، كفاءة الإنتاج تويوتا وخفض التكاليف بالتساوي، حتى تحقيق هامش ربح أعلى، ونفس الشيء في كل مكان في العالم تويوتا، وتطوير المستقبل سيكون أكثر قوة من عامة الناس. فقدت فورا سوق واحدة، سوف تويوتا لن تنهار.

ملخص: في التصور الخاص والجمهور وربما فريدة من نوعها لا يقهر، ولكن نظرة على السوق العالمي بأسره، تويوتا وربما كان الرابح الأكبر، فإن كلا من كفاءة الإنتاج، والاعتراف العالمي، رأس المال والربحية والربح باعتباره لغرض شركات السيارات، تويوتا فولكس واجن أكثر نجاحا من غيرها.